Caroline Boule & Benoît Marie - Sailing 2025 : PURU TRANSGASCOGNE INTERVIEW ARRIVÉE ÉTAPE 1 - Vidéo Dailymotion

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23/07/2025

Caroline Boule & Benoît Marie - Sailing 2025 : PURU TRANSGASCOGNE INTERVIEW ARRIVÉE ÉTAPE 1

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00:00Alors la première étape c'est super bien déroulé, on est parti par un petit bord un peu sympa vers Jars-sur-Mer

00:09il n'y avait pas beaucoup de vent mais c'était sympa il y avait toute la flotte c'était super joli

00:13que j'ai enroulé en troisième position juste derrière les petits copains puis après c'était

00:19globalement un tout droit jusqu'ici avec 200 milles de reaching ou 150 milles de reaching pleine balle

00:31là le bateau était vraiment incroyable il était sur les foils il volait c'était à 20 nœuds de

00:38moyenne entre 20 25 27 28 franchement c'était incroyable le bateau il s'arrêtait pareil je

00:46pense que la moyenne va être très très chouette c'est vraiment un des plus beaux bords de ma vie

00:49j'ai dû faire 100 milles en cinq heures ou un truc comme ça j'avais l'impression d'être sur

00:55une chaîne 50 donc super top après après la fin c'était un peu plus compliqué parce que il y avait

01:04une espèce de dorsale là très bizarre avec plus de vent, peu de vent qui tournait dans tous les

01:09cendres c'était un peu dur et puis voilà donc ça c'était pour la météo et et pour les faits de

01:16mer j'ai eu des petites bricoles des petites casses j'ai notamment cassé la drisse de spi max donc qui

01:22dit plus de spi max dit plus aucun spi en fait donc j'ai dû réparer donc j'ai mis ma drisse de spi max

01:30de spi max de sper et puis quand quand ça a cassé en fait mon gennaker est passé dans le foin j'ai

01:36la cure tout neuf ça j'étais bien dégoûté et donc voilà il y a des trous dedans donc j'ai dû le réparer

01:42je vous laisse imaginer la scène on est sur le bateau auprès j'ai sorti le gennaker qui est énorme

01:50du coup parce que normalement il est roulé mais là il n'est pas roulé sur le pont à essayer de le sécher

01:54avec du pq trempé et puis essayer de mettre du scotch comme ça mais il faut le mettre à plat qui

01:59bat comme il s'envole bon bref c'était tout un sketch mais mais je suis content parce que la

02:04réparer pas si mal que ça et et puis j'ai pu le remettre sur la fin et puis puis bas donc je suis

02:12content d'avoir d'avoir réparé ça par contre il s'agira de pas faire ça pour la transat d'avoir un

02:17bateau près c'est un peu frustrant puisqu'on sort de chantier mais bon c'est comme ça on sait si pour

02:23ça qu'on vient faire ses courses là c'est qu'il ya toujours des enseignements à venir sur les courses

02:28donc voilà c'est des petits enseignements techniques mais non ce que je retiens c'est le plaisir fou que

02:33j'ai pu avoir à faire voler ce bateau dans un voie assez léger au final n'avait pas beaucoup de vent et

02:40ça a volé de manière incroyable c'était vraiment le bon angle pour le bateau avec les voiles enfin avec

02:46le vent avec les vagues la bonne force de vent mieux ça aurait été pire donc non franchement

02:53super je suis trop content d'arriver à Rihon j'ai des bons souvenirs là au Havana juste derrière moi

02:59voilà ma petite histoire c'était ma toute première traversée du golf qui arrivait là et et puis

03:06bah pendant ma transat je me suis aussi arrêté là le transat en 2003 donc c'était un peu plus tendu cette

03:12cette escale puisque on était dans la salle qui est là et on savait pas trop s'il y allait avoir

03:17une transat ou pas donc nous voilà donc revenir ici en uni c'est plein d'émotions et je suis très

03:25content d'être là et puis d'avoir un peu plus de temps que prévu pour éviter Rihon cette fois-ci

03:29parce que je crois je connais rien de Rihon à part le Havana donc tout bien trop content d'être là

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