- anteontem
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00:00A história de um silêncio.
00:09O tempo de uma imagem.
00:20Cinco dias antes da tragédia, pulmões cheios e sorrisos largos.
00:25Pela classificação para a final da Copa Sul-Americana.
00:30Na ausência do som, as imagens ganham novos significados.
00:41Semblantes que revelam sonhos.
00:46Expectativa.
00:50E então, a queda.
00:53Vecinos que se cruzam no tempo de uma viagem.
01:05Os registros de um repórter.
01:07Naquele cima é possível a gente fazer uma comparação da situação enfrentada pelo piloto.
01:11Horas a fio percorrendo uma região montanhosa de difícil acesso.
01:15Vamos continuar em nossa jornada.
01:23Primeiros de carro.
01:25Em caminhos soltuosos.
01:25Estamos em somente nos locomovendo com a ajuda da Polícia Nacional da Colômbia.
01:32E estradas de terra batida.
01:40Para, na sequência, seguir em uma longa caminhada, mata adentro.
01:45Depois de uma jornada de muitas horas pela região das montanhas de Medellín, finalmente chegamos ao local da tragédia.
01:52Essas são as primeiras imagens.
01:55Um cenário que marca para sempre.
01:58Entre os estroços, pedaços de história de uma trajetória.
02:08A aberta é justamente no Salmo 63.
02:12Dia da vingança e da redenção.
02:16A menina aqui com os pôsteres na mão.
02:18Chegamos no momento em que muitos pertences dos passageiros e tripulantes estavam sendo saqueados pelos camponeses locais.
02:28Olha lá.
02:33O tempo parou nas proximidades de Medellín.
02:41Tempo não passa na pequena Chapecó.
02:43Uma cidade em comoção.
02:58Tudo que a gente tente fazer vai ser pouco.
03:02Porque esses guerreiros, esses amigos, esses companheiros que nós perdemos, merecem muito mais.
03:10Histórias vão se revelando.
03:11Deus pensou, como vão fazer?
03:14E alguém disse, olha, eu vou dar uma sugestão para o senhor.
03:17O senhor traz o melhor time da América.
03:22É difícil, sabe?
03:23E daí Deus levou o meu time.
03:26Sinceramente, eu não consegui pensar no fato de eu não ter ido.
03:30Muito mais linda a tristeza das pessoas que estavam lá.
03:36Ele queria muito ser campeão da Sul-Americana.
03:39E agora, chegar e não ter mais ele, vai ser difícil.
03:47Perguntas no ar.
03:50É nóis, é final!
03:57Eu passei o dia todo sentindo desarrepios no corpo, porque minha amiga falava, o que é que tu tem, Rosa?
04:00Eu digo, eu não sei, eu estou me sentindo bem.
04:01José, o que fala?
04:05Sem palavras.
04:07Agradeço a todo mundo.
04:08É, é.
04:08É, é.
04:09É bom, tia.
04:13É do Romero.
04:17150 mil pessoas, mais ou menos.
04:20Olá, pessoal.
04:21Aqui é Vitorino Schermont.
04:22Um depoimento exclusivo.
04:36Esse é o boliviano Erwin Tumiri, 25 anos, técnico de aeronave.
04:42Um dos sobreviventes do acidente.
04:44Nesse ponto da conversa, ele explica como conseguiu sobreviver.
04:53Revela ter seguido os protocolos de segurança que pedem que os passageiros e tripulantes fiquem em posição fetal em situações de queda.
05:02Ele lembra também dos momentos finais do voo.
05:06Conta que as luzes se apagaram, tudo passou a tremer, e então desmaiou.
05:14Foi a hora que a aeronave provavelmente se chocou contra a montanha, como ele próprio simula, com as mãos.
05:22Revelador.
05:24Nessa entrevista, ele conta que normalmente os voos desse trajeto tinham uma parada em Kubitsch, em uma cidade que fica na metade do caminho até Medellín.
05:34Dessa vez, Erwin afirma que o comandante optou em seguir direto.
05:44De quem é a culpa?
05:46Avião não cai, ele é derrubado.
05:52Opiniões.
05:54A grande verdade é uma só.
05:56Um aviador, um verdadeiro aviador, dá sua vida para os seus passageiros.
06:00Essa é a regra do jogo.
06:02Aqui, uma bíblia.
06:04Gravações inéditas.
06:08Eu soube que isso aqui pertence a você.
06:11Abri nessa página aqui.
06:14O que se passou dentro da aeronave, entre o céu de Santa Cruz e La Sierra, e as montanhas de Medellín?
06:21E aí está, Lima Bahia, dia 2933, está em falla, total, elétrica, total e combustível.
06:28Nos minutos derradeiros da queda, o que aconteceu dentro do avião?
06:37O que vem à mente?
06:37O que pensou o Ananias?
06:45O Everton?
06:47O Cleber Santana?
06:50O Caio Júnior?
06:51O que pensaram os outros tempos?
06:56O tempo de um vídeo é o tempo também de muitas vidas.
07:03O Hospital São Vicente, noite de sábado.
07:07Um encontro com o São Flávio, pai do lateral esquerdo, Alan Cushel.
07:11Uma conversa repleta de emoção.
07:15O Alan já sabe, já teve conhecimento do que aconteceu?
07:17Sim, há uma meia hora atrás, os médicos, um psicólogo, conversou com ele, explicou a questão do acidente,
07:32explicou tudo o que aconteceu, ele sabe, está plenamente consciente de tudo o que aconteceu.
07:38O que ele perguntou?
07:39A pergunta dele, na verdade, foi, isso é verdade?
07:42É triste, é difícil até para mim falar sobre isso, porque eu poderia, na minha família hoje,
07:54poderia estar passando pelo que as famílias desses outros jogadores estão passando.
08:01Esta é a história de O Último Voo.
08:06Boa noite.
08:08O cenário é desolador.
08:10Estamos no local exato da tragédia.
08:12Onde terminou o sonho da Chapecoense.
08:15Aqui está o que sobrou do trem de pouso, a fuselagem, pedaços da aeronave em todos os locais.
08:23Em meio a muita lama, objetos pessoais.
08:26Difícil descrever em palavras o que eu tenho diante dos meus olhos.
08:31No Conexão Repórter de hoje, a história de uma tragédia.
08:35Aqui Roberto Cabrini.
08:37E este é o Conexão Repórter de hoje.
08:42Segunda-feira, 28 de novembro, São Paulo.
08:51Horas antes da tragédia, um registro ao vivo.
08:54No aeroporto de Guarulhos, uma transmissão pelo Facebook mostra a delegação da Chapecoense na fila do check-in.
09:00Nós falamos aqui do aeroporto internacional de Guarulhos, aeroporto de Cumbica.
09:06O Chapecoense daqui a pouco inicia o procedimento de embarque para a cidade de Medellín.
09:11Espero que possamos novamente, uma final inédita sul-americana.
09:15Antes do embarque, era este o espírito do zagueiro Neto.
09:18A descontração antes da fatídica viagem.
09:28Essas imagens registraram o clima de intimidade entre a delegação e a tripulação do avião.
09:34O atacante Kempis interrompe a entrevista a uma TV boliviana.
09:38Uma tripulação orgulhosa por transportar o time brasileiro.
10:08É o que também demonstrou a piloto auxiliar Cici Gabriela Arias nesta entrevista.
10:19Ela que também mais tarde não resistiria ao acidente.
10:22Nós estamos prestos a brindar-lhes o melhor serviço.
10:27Algo muito importante é saber que eles utilizam uma empresa boliviana sem um equipe brasileiro
10:34para que possamos transportá-los até Medellín.
10:38Esta era a rota feita pelo avião da Lâmia, embarcando-lhe Santa Cruz e La Sierra, na Bolívia,
10:45com destino final em Medellín, na Colômbia.
10:49Com base na ficha técnica, a aeronave da Lâmia tinha um alcance de quase 3 mil quilômetros,
10:56com os tanques cheios.
10:58E esta era praticamente a distância que o avião teria que percorrer,
11:02podendo variar um pouco a depender das condições do clima e do peso no voo.
11:08Tudo acontece na aproximação do Aeroporto Internacional José Maria Córdoba.
11:14Inicialmente, o piloto não tem autorização de pouso.
11:18Isso porque um outro avião, que seguia para o Caribe, apresenta vazamento de combustível.
11:24Esta aeronave ganha prioridade de descida, enquanto as outras ficam em espera.
11:29Havia outras três aeronaves na expectativa, entre elas, a que levava a comitiva da Chapecoense.
11:37O avião inicia duas voltas no sentido anti-horário, desacelerando, no aguado de uma autorização para o pouso.
11:47É nesse período que começam as complicações da cabine de comando do voo da Lâmia.
11:52A gravação da conversa dos minutos finais, antes da queda, evidencia que o avião estava quase sem combustível.
12:00Em um outro diálogo com a torre de comando, o piloto informa que a aeronave apresenta uma falha elétrica.
12:15Sem combustível, segundo especialistas em aviação, os motores param e o avião fica cegas, sem o funcionamento do painel de comando.
12:24O piloto tenta retomar sua rota de descida.
12:36No entanto, como apontam os áudios, ele estava em uma altitude baixa, muito perigosa, para uma região montanhosa.
12:43Nas imagens que gravamos, da janela do avião, na chegada em Medellín, registramos uma das asas no topo da mata.
12:58Os restos da fuselagem foram parar metros à frente. É justamente o ponto em que estivemos.
13:05Horas antes do momento do resgate, autoridades colombianas confirmaram.
13:09O avião não apresentava combustível nos tanques.
13:12O avião não cai, ele é derrubado.
13:15É o que defende esse especialista.
13:18Com base no plano de voo da Lâmia, ele afirma que não havia a mesma escala para abastecimento.
13:23O avião iria direto de Santa Cruz para Medellín, na Colômbia.
13:28A viagem estava estimada em 4 horas e 22 minutos.
13:32O mesmo tempo de autonomia da aeronave.
13:36Ou seja, um risco que muitos consideram irresponsável.
13:39É mandatório, é regulamento que um voo, dentro de um plano de voo, planejamento de um voo, de uma aeronave,
13:47a jato, a reação, ela tenha combustível suficiente para o aeroporto de partida até o aeroporto de destino,
13:55não podendo pousar nesse.
13:57Você tem combustível para a primeira alternativa, não podendo pousar nessa primeira, para a segunda alternativa.
14:06E ainda assim, você tem mais 30 minutos de reserva para voar para qualquer emergência, qualquer situação e etc.
14:14O voo da Lâmia foi autorizado pela ASAMA, a Agência Nacional de Aviação do país.
14:21A falta de combustível é apontada como a principal causa do acidente pelas autoridades da aviação colombiana.
14:28Podemos afirmar claramente que a aeronave não tinha combustível no momento do impacto.
14:36Por tanto, iniciamos um processo de investigação para poder esclarecer o motivo por qual
14:44dicha aeronave não contava com combustível no momento do impacto.
14:49Por quê?
14:52Como?
14:53Perguntas sobre o último voo.
14:58As respostas começam a ser dadas com esse depoimento que conseguimos.
15:04Esse é o boliviano Erwin Tumiri, 25 anos, técnico de aeronave.
15:10Um dos sobreviventes do acidente.
15:14Aqui as imagens do momento em que ele é resgatado ainda durante a madrugada.
15:19Erwin aparenta estar em estado de choque, chamando pelos colegas de voo.
15:28Alex!
15:33Ángel!
15:39Agora, já no hospital, sua aparência mostra que ele apresenta poucos ferimentos.
15:47A proteção em seu pescoço não tira sua desenvoltura.
15:55Agora, preste atenção.
15:57Nesta entrevista, ele conta que, normalmente, os voos desse trajeto tinham uma parada em Kubitia,
16:03em uma cidade que fica na metade do caminho até Medellín.
16:08Dessa vez, Erwin afirma que o comandante optou em seguir direto.
16:12Perguntamos se o piloto tomou essa decisão sozinho.
16:19Ele acredita que sim, pois nada foi comentado.
16:23A decisão de um capitão igual.
16:26E...
16:26Porque ele...
16:29Suponha como...
16:30Porque eu também não me dico nada.
16:33Nesse ponto da conversa,
16:35ele explica como conseguiu sobreviver.
16:37Revela ter seguido os protocolos de segurança que pedem que os passageiros e tripulantes
16:44fiquem em posição fetal em situações de queda.
16:48Ele lembra também dos momentos finais do voo.
16:52Conta que as luzes se apagaram.
16:55Tudo passou a tremer.
16:57E então, desmaiou.
16:59Foi a hora que a aeronave,
17:01provavelmente, se chocou contra a montanha,
17:04como ele próprio simula com as mãos.
17:06Quando acordou, Erwin passou as mãos no rosto
17:10e viu que estava sangrando.
17:13Ele então se levantou,
17:15sem entender o que tinha acontecido.
17:18De repente, viu um outro avião cruzar os céus.
17:21E então pensou.
17:22Caímos próximos ao aeroporto.
17:25Eu me levei, porque justamente esse avião passava por cima
17:29e eu disse, ah, esse é o aeroporto.
17:32O técnico em aeronave recebeu alta nesta sexta-feira.
17:36E chegou a postar uma mensagem de agradecimento pela internet.
17:49Nessas imagens de uma TV colombiana,
17:52o socorro a um dos sobreviventes.
17:54O lateral Alan Ruschel, que está na maca,
17:57recebendo oxigênio a caminho do hospital.
17:59Em meio aos destroços, mais um sobrevivente.
18:16As equipes de emergência da Colômbia,
18:19formadas por médicos, policiais e bombeiros,
18:21se concentraram primeiro em resgatar sobreviventes.
18:25Depois, os corpos das vítimas do acidente.
18:29Então, fizeram uma busca nos objetos considerados de valor.
18:35Entre os quais celulares, câmeras e computadores.
18:41Feitas essas operações, as áreas então interditadas
18:44passaram a se tornar acessíveis a jornalistas.
18:54Manhã de quarta-feira, desembarcamos em Medellín.
18:57O caminho que leva até o local onde o avião sofreu um acidente
19:04muito acidentado e de difícil acesso.
19:07Estamos, nesse momento, nos locomovendo
19:09com a ajuda da Polícia Nacional da Colômbia.
19:15Estamos cada vez mais próximos do local
19:18onde o avião caiu, onde ele se espatifou.
19:22Contra uma montanha.
19:24Vocês podem perceber que o terreno
19:28é muito acidentado.
19:31Uma estrada estreita.
19:35Mais, na verdade, uma trilha
19:38que leva até o local do acidente.
19:42Quase 40 horas após a queda,
19:44foi quando pudemos nos aproximar
19:46para captar informações
19:47que fornecessem pistas
19:49das histórias humanas e técnicas
19:51que se passaram no avião da Lâmia.
19:54O aeropuerto.
19:55O aeropuerto está lá.
19:57Sim.
19:59Como o chamam técnicamente?
20:05Era a última volta que dava
20:07já que terminava este punto
20:10e já corria hacia a pista.
20:12Sim.
20:13Esta é a montanha contra que se chocou, não?
20:16Cerro El Gordo.
20:17Cerro El Gordo.
20:18Se chama Cerro El Gordo.
20:19Cerro El Gordo é só isto,
20:20ou todas?
20:21Esta montanha.
20:23Cerro El Gordo.
20:23Ali está a parte da frente do avião,
20:32atrás desta pequena árvore.
20:36Partes do avião se espalharam
20:37num raio de 500 metros.
20:39A parte de trás da aeronave
20:41está atrás da montanha,
20:43nesta direção.
20:44Os corpos foram encontrados
20:48num raio de 100 metros.
20:51As duas caixas pretas encontradas
20:53estão sendo analisadas
20:55pela aeronáutica da Colômbia.
20:57Processo que deve demorar
20:59pelo menos 20 dias.
21:01Vamos, Orra?
21:02Sim, vamos.
21:02É um caminho estreito,
21:08uma picada na selva,
21:10uma descida muito íngreme,
21:12vegetação cerrada.
21:14Dá para se ter uma ideia
21:14do quanto foi difícil
21:16para se fazer o resgate
21:17das vítimas do acidente.
21:18Suor, cansaço,
21:27uma hora descendo a montanha
21:29num terreno muito acidentado
21:31e, finalmente, ali está,
21:33mais precisamente,
21:34a parte dianteira
21:35do corpo do avião.
21:36São quatro horas da tarde,
21:46uma fina chuva cai
21:47aqui na montanha El Gordo,
21:49na Colômbia.
21:51É quando finalmente chegamos
21:52ao local do avião acidentado.
22:03A imagem que tenho
22:04diante dos meus olhos
22:05é chocante.
22:07Uma aeronave toda destruída,
22:09pedaços por todos os lados.
22:12Difícil traduzir em palavras
22:13o que a gente pode observar
22:17e o que se sente
22:20em uma situação como essa.
22:22Deveríamos estar
22:23a poucas horas
22:24de uma final histórica
22:25para um time que lutou
22:27contra todos os tipos
22:28de adversidade.
22:29Ao invés disso,
22:30o que temos aqui
22:31é uma imagem que marca
22:33o final.
22:34o final de uma era
22:36de um time de futebol
22:37naquilo que constitui
22:39a pior tragédia
22:40do esporte mundial
22:41em todos os tempos.
22:43em meio a lama,
22:52muita terra.
22:53Posso observar aqui
22:54parte das janelas do avião.
22:58Ali,
22:58o corpo da aeronave
23:00que muitos chamam de charuto.
23:04Tudo muito destruído.
23:05Observei que não havia
23:08sinais de incêndio
23:09na fuselagem,
23:10o que fortalece
23:11a tese
23:11da falta de combustível.
23:14Cheiro de querosene
23:15apenas perto da turbina
23:17e ainda assim
23:18muito discretamente.
23:23Aqui encontramos
23:24o trem de pouso
23:25do avião.
23:26Vejam só o estado
23:27em que ficou.
23:28Quando finalmente
23:34nos aproximamos
23:35da parte dianteira
23:36da aeronave,
23:37pouca coisa
23:38havia sido deixada
23:39para trás.
23:43Camponeses tinham retirado
23:44tudo o que encontraram.
23:46Diziam que queriam
23:47lembranças
23:48de uma equipe
23:48que havia
23:49comovido o mundo.
23:50O que vai fazer com isto?
23:54Observá-la.
23:55Guardá-la.
23:57Olê, olê, olê, olê.
24:00Chave, chave.
24:03Vai guardar isto?
24:04Sim,
24:04vai guardar.
24:06Não há algo histórico
24:08que nunca se nos vai esquecer.
24:13Na área do acidente,
24:15registramos o cenário.
24:17Uma série de malas
24:18e mochilas destruídas,
24:19reviradas,
24:20sem nada
24:21dentro delas.
24:23A gente pode sentir
24:24a força do impacto.
24:26Todas as malas
24:27estão muito destruídas.
24:34As campesinas
24:36se aproximam
24:36para prestar homenagem
24:38às vítimas
24:40desta tragédia.
24:41Vejam só.
24:43Elas depositam flores
24:44junto a uma cruz
24:46que está
24:48a poucos metros
24:49do que sobrou
24:51da aeronave.
24:51em meio à lama,
25:05junto à asa,
25:06a uma das turbinas
25:07e o trem de pouso,
25:08pudemos observar
25:09alguns itens
25:10que indicam
25:11a trajetória
25:12dos ocupantes
25:13do avião.
25:13em meio à lama,
25:15a história
25:16de uma tragédia.
25:17Tudo pode ser encontrado
25:18aqui.
25:19Experiências pessoais
25:20que se misturam
25:22a detalhes técnicos.
25:25Vejam só.
25:27Aqui,
25:27uma das turbinas
25:28do avião.
25:31Logo,
25:31ali em cima,
25:33o trem de pouso.
25:35Aqui,
25:36uma parte
25:36da fuselagem.
25:38Vejam só.
25:38as janelas
25:40da parte
25:41dianteira
25:42do avião.
25:43E aqui,
25:44muitos objetos
25:44pessoais.
25:51Cabos usados
25:52por equipes
25:53de TV,
25:53baterias,
25:54carregadores
25:55e um cubo
25:56de um microfone
25:57da Fox TV.
25:59Algumas poucas
26:00peças de roupa,
26:02incluindo algumas
26:03com o dissintivo
26:04da chape.
26:07Pés separados
26:09e calçados
26:10e chuteiras.
26:12Um mapa
26:13com informações
26:14cartográficas
26:15usado na aviação.
26:18Uma agenda
26:19de anotações
26:19com dados técnicos
26:21da equipe
26:22de futebol.
26:23E ainda
26:24um único objeto
26:25onde se podia ler
26:26o nome
26:27de seu proprietário.
26:29Continuamos caminhando,
26:31mais bagagens.
26:33Baterias
26:33no chão,
26:35carregadores
26:36de bateria.
26:38Essa mochila
26:39aqui,
26:41com a Bíblia
26:41aberta
26:43justamente
26:45na página
26:47do Salmo 63.
26:52Está escrito aqui
26:54o dia da vingança
26:54e da redenção.
26:58E aqui,
27:00dentro da Bíblia,
27:01posso encontrar
27:03anotações.
27:07São anotações
27:09com dizeres
27:09religiosos.
27:14Arrependimento
27:15total de Deus.
27:18Davi implora
27:19por misericórdia
27:21e pede
27:23para pagar
27:24suas transgressões.
27:26marcas.
27:27Enfim,
27:29são marcas
27:29de vidas,
27:32marcas
27:32do que as pessoas
27:33acreditavam.
27:37Está escrito
27:37o presente
27:38de sua esposa Simone,
27:39meu esposo lindo,
27:41Hélio.
27:4212 de 8,
27:432012.
27:43Hélio é o nome
27:50do zagueiro
27:51conhecido
27:51no mundo
27:52do futebol
27:52como Neto.
27:53O soldado
28:02me autorizou
28:03a que eu leve
28:04essa Bíblia
28:04e a gente vai
28:05tentar fazer
28:06com que isso
28:07chegue
28:07a ser o verdadeiro
28:09dono,
28:09a quem de fato
28:10isso pertence.
28:12O dono
28:12perdeu
28:14essa forma,
28:15mas evidentemente
28:16existe um familiar,
28:17uma pessoa muito próxima
28:18que vai ficar
28:19muito feliz
28:20de ter um objeto
28:21como esse.
28:21A missão agora
28:26é entregar
28:27o livro resgatado
28:28da ação
28:29dos saqueadores
28:30para Simone.
28:31Ela está em Medellín
28:32acompanhando
28:33a recuperação
28:34do marido.
28:37Frequentadora
28:38da igreja Batista
28:39de Chapecó
28:39é uma mulher
28:40fervorosa.
28:42Nas redes sociais
28:43aparece em um vídeo
28:45lendo um trecho
28:46da Bíblia.
28:46O versículo
28:47está em Romanos
28:48capítulo 1
28:49versículo 16
28:50e 17.
28:51não me envergonho
28:53do evangelho
28:54porque é o poder
28:55de Deus
28:56para a salvação
28:56de todo aquele
28:57que crê.
29:04A entrega
29:05do livro
29:06pode ser feita
29:07na manhã
29:07de sexta-feira
29:08na área comum
29:09do hospital
29:10San Juan de Dios.
29:16Nosso encontro
29:17é registrado
29:18por uma câmera
29:19de celular.
29:19sobre que isso aqui
29:21pertence a você
29:22abrindo esta página
29:24aqui.
29:30Foi um presente seu, né?
29:31Foi.
29:39Aqui os estudos dele,
29:41olha como é
29:41que estuda, entendeu?
29:43é o primeiro
29:53a primeira coisa
29:54que ele guarda
29:55quando eu arrumei
29:56falo
29:57não,
29:57você colocou
29:57minha amiga
29:58fora dos desenhos
30:00das crianças.
30:01Agora eu tenho certeza
30:13que eu fiz um bem
30:13resgatando isso, né?
30:14claro,
30:15vou mostrar ele.
30:18Tira,
30:18deixa eu ver se eu
30:19vou mostrar.
30:23Tenho certeza
30:24com essa terra.
30:26Bom,
30:27o Brasil inteiro
30:28está contigo,
30:29acho que o mundo inteiro
30:29está com vocês.
30:31Obrigado.
30:32tarde da última
30:54quarta-feira.
30:55Um clima de comoção
30:58no aeroporto
30:59de Chapecó.
31:04Seguimos para a Arena Condá,
31:06onde uma grande
31:07homenagem
31:07é organizada.
31:11As arquibancadas
31:13ficam lotadas.
31:22Em meio do campo
31:23estão os familiares.
31:26No telão,
31:27uma homenagem
31:28aos jogadores
31:28emociona a todos.
31:35Os atletas
31:36que não foram relacionados
31:37também participam
31:39da cerimônia.
31:41Com os celulares
31:42em mãos,
31:43todos ajudam
31:44a iluminar o estádio.
31:47Uma imagem
31:49emblemática.
31:49estádio Anastácio Giratou,
31:59Medellín.
31:59No horário que aconteceria
32:01a final da Copa Sul-Americana,
32:03milhares de pessoas
32:04prestam homenagens
32:05às vítimas.
32:06Do lado de dentro
32:07e nas ruas.
32:08a cada jogador morto citado,
32:14crianças soltavam balões.
32:17emoção.
32:26As palavras
32:27e o choro
32:28do ministro das relações
32:29exteriores,
32:30José Serra.
32:31Os brasileiros
32:32não esqueiremos
32:33jamais
32:33a forma como
32:36os colombianos
32:37sentiram
32:38como sujo.
32:40terrível.
32:58No dia seguinte,
32:59vamos em busca
33:00dos funcionários do clube.
33:03Personagens do dia a dia
33:04dos jogadores.
33:07Eles nos levam
33:08até as instalações.
33:10Seu Jorge,
33:13roupeiro
33:13desde 1995,
33:15acompanhou bem de perto
33:17a formação
33:18desse time vencedor.
33:20Eu procuro, às vezes,
33:21brincar um pouco
33:22para descontrair.
33:24Eu disse assim,
33:26que Deus
33:28estava precisando
33:29de um time lá em cima,
33:30entendeu?
33:30E tinha um jogo importante.
33:32Daí,
33:33Deus pensou
33:34como vão fazer?
33:35E alguém disse,
33:36olha,
33:36eu vou dar uma sugestão
33:37para o senhor.
33:38O senhor traz
33:38o melhor
33:39time da América.
33:43Especial, sabe?
33:44E daí Deus
33:45levou
33:45o meu time.
33:48E daí ainda
33:49alguém disse,
33:50mas só o time
33:50não vai resolver.
33:52Traz a comissão técnica.
33:55Levou
33:55a minha comissão técnica.
33:57Por que
33:58que esse time é bom?
33:58Porque tem uma direção.
34:00E daí ele levou
34:00a minha diretoria toda.
34:02Quer dizer,
34:03então,
34:04foi todo mundo.
34:07Ele decide fazer
34:09uma homenagem.
34:10Ocupa o espaço
34:11onde ficavam
34:12os uniformes
34:13em dias de jogo
34:14com a foto
34:15dos jogadores.
34:16é como se logo
34:18mais
34:18o vestiário
34:19voltasse a ser
34:20ocupado por eles.
34:28Jaqueline conheceu
34:29o marido,
34:31o Cocada,
34:32no Uruguai.
34:33Abandonou a vida
34:34no exterior
34:34e se mudou
34:35para o Brasil
34:36por conta
34:37de um sonho.
34:38O sonho dele
34:39era poder alcançar
34:40chegar nas três.
34:46Mas o sonho dele
34:48era conquistar
34:50o campeonato brasileiro,
34:52chegar na sul-americana.
34:55Ele queria muito
34:56ser campeão
34:57da sul-americana.
34:59Além de cuidar
35:00do uniforme
35:01e do time,
35:02ele sempre postava
35:03vídeos e fotos
35:04às viagens.
35:05Ih, pelo amor de Deus!
35:06Mas tá lindo,
35:06pode ouvir só!
35:09Adriano
35:10era irmão
35:10do massagista
35:11Serginho.
35:13Agora,
35:14chegar e não ter mais ele,
35:18vai ser difícil,
35:19mas eu sei que ele
35:21não quer que eu saia.
35:23Eu tenho que seguir,
35:26porque ele não ia
35:27querer que eu
35:27abandonasse.
35:28duas lavadeiras
35:34eram responsáveis
35:35por manter
35:35os uniformes
35:36em dia.
35:38Deonilda
35:39e Ivânia
35:40falam da simplicidade
35:41dos jogadores.
35:42quem mais conversava
35:45com a gente
35:46aqui,
35:47na verdade,
35:49o neto.
35:50O neto,
35:51que graças a Deus
35:52está lá,
35:53acho que vai voltar
35:53para nós ainda.
35:56Tinha vários.
35:57O Santana
35:58era...
35:59O nosso maestro,
36:00como a gente falava.
36:01O nosso maestro,
36:02o nosso guia,
36:04aquele que nós chamavam,
36:06o nosso capitão.
36:07Chiquinho é o homem
36:09responsável pelo gramado.
36:11Ele fala da relação
36:12com os jogadores
36:13dentro das quatro linhas.
36:15Uma família toda unida,
36:16jogador,
36:17comissão,
36:18eu mesmo,
36:20que ficava o dia a dia
36:21aqui com eles.
36:23O acidente
36:23guarda histórias
36:24daqueles que,
36:25na hora H,
36:26decidiram não embarcar.
36:29Foi o caso
36:30do diretor
36:30das categorias de base,
36:32César Dalpiva,
36:33conhecido como Mano.
36:35Na sexta-feira,
36:3626 de novembro,
36:37ele retira o nome
36:38da lista de embarque.
36:39Motivo,
36:40ficar em Chapecó
36:41para viajar
36:42com o time Sub-20,
36:44que também disputaria
36:45uma final de campeonato
36:46no dia 1º de dezembro.
36:50Sinceramente,
36:50eu não consegui pensar
36:51no fato de eu não ter ido.
36:53Muito mais,
36:54ainda,
36:55a tristeza
36:55das pessoas
36:58que estavam lá.
37:00O zagueiro Demerson
37:02e o goleiro Marcelo
37:04não estavam relacionados.
37:06acompanhariam a partida
37:08pela televisão.
37:11Eu mandei uma mensagem
37:12para o Bruno Rangel,
37:12eram mais ou menos
37:13umas 8 horas
37:14aqui do Brasil,
37:16desejando boa viagem,
37:17desejando boa sorte,
37:18pedindo que ele avisasse,
37:19e dizendo que eu esperava
37:23que corresse tudo bem
37:24na viagem.
37:25Essa mensagem
37:26nunca foi respondida.
37:27Para quem fica,
37:29um sentimento eterno
37:30de gratidão.
37:31e depois que acontece
37:33uma tragédia como essa,
37:34a gente vê que
37:35o futebol,
37:37na verdade,
37:37não é o mais importante.
37:38O importante é a vida.
37:43Um orçamento mais barato
37:45do que companhias brasileiras
37:47e também um tratamento
37:48personalizado.
37:50Assim,
37:51o prefeito de Chapecó,
37:52Luciano Burigon,
37:54explica o fato
37:54da Lâmia
37:55ter sido contratada
37:56pela chapecoense,
37:57em detrimento
37:59de outras companhias
38:00mais bem estruturadas.
38:02A chapecoense tinha
38:04consultado
38:06empresas brasileiras,
38:08argentinas
38:09e também
38:11a boliviana.
38:11Algumas empresas
38:12disseram que não tinham
38:13disponibilidade naquele momento.
38:15O prefeito era para ter sido
38:16um dos passageiros
38:18do voo,
38:18mas teve que desistir
38:20na última hora
38:21por causa de compromissos.
38:24A gente se despediu
38:25ali naquele momento.
38:26Essa carga emocional
38:28é muito forte.
38:29É o momento
38:30que meus filhos ligaram
38:31e me agradeceram
38:35por não ter viajado.
38:38Ele acompanhou
38:39o processo
38:40de contratação
38:41da empresa venezuelana
38:43radicada na Bolívia.
38:45Existiu alguma maldade?
38:46Se correu algum risco?
38:47Eu não acredito nisso.
38:49Eu acredito
38:50que a chapecoense agiu
38:51no ímpeto
38:52de poder fazer
38:53a direção da chapecoense,
38:55de poder fazer
38:56o mais rápido possível
38:57a logística
38:57para que os jogadores
38:59estivessem bem aqui.
39:01Esse é o diretor jurídico
39:02da chapecoense,
39:04Marcelo Zuleto.
39:05Ele conhece os detalhes
39:07da contratação
39:08da empresa
39:08que foi feita
39:10por dirigentes
39:10que estavam no voo.
39:12Deu mais de 100 mil
39:13de diferença
39:14com relação
39:14às companhias
39:15de carreira
39:17comercial.
39:18E além disso,
39:19tinha o itinerário
39:20comercial
39:21que era
39:21com mais paradas.
39:22oficialmente,
39:24o modelo
39:24da aeronave
39:25acidentada,
39:26um Avro
39:26RJ-85
39:28de fabricação britânica,
39:30tem autonomia
39:30de voo
39:31de 2.964 km
39:34ou 4 horas e meia.
39:36Ou seja,
39:37no momento
39:37do acidente,
39:39a aeronave
39:39estava até um pouco
39:41acima
39:41do limite
39:42de sua autonomia.
39:44Por que
39:44Quiroga
39:45se arriscou?
39:45Quiroga
39:50foi piloto
39:51da Força Aérea
39:51Boliviana.
39:52Ele assinou
39:53em Santa Cruz
39:54e La Serra
39:54um plano de voo
39:55extremamente arriscado
39:57que não previa
39:58parada
39:59para reabastecimento.
40:01Uma parada
40:02representaria
40:02gasto adicional
40:03de 10 mil reais
40:05e tempo extra,
40:06mas tornaria
40:07o voo
40:07seguro.
40:10Quiroga
40:11há algum tempo
40:12morava com a mulher
40:13e os três filhos
40:13no Brasil,
40:14mais precisamente
40:15em Epitaciolândia,
40:17estado do Acre,
40:18na fronteira
40:19com a Bolívia.
40:21Seu pai
40:22era piloto,
40:22seu avô também.
40:24Ele era sócio
40:25da Lâmia.
40:26Em seu currículo,
40:27consta que foi
40:27instrutor de voo
40:28em uma escola
40:29de aviação,
40:30da qual também
40:31foi dono.
40:32Era descrito
40:33como um homem
40:33afável
40:34e comunicativo.
40:38Por que
40:38os controles
40:39de voo
40:40de Santa Cruz
40:40e La Sierra,
40:41ponto de origem
40:42e de Medellín,
40:43destino final,
40:45aceitaram
40:45o arriscado
40:46plano de voo
40:47apresentado
40:48pelo comandante
40:49Quiroga?
40:50Neste caso,
40:51especificamente,
40:52esta aeronave
40:53jamais
40:54deveria
40:55ter um planejamento
40:57de um voo
40:58de partir
40:59de Santa Cruz
41:02e La Sierra,
41:02de onde ele partiu,
41:04para Medellín
41:05direto,
41:06em nenhuma hipótese.
41:07Por que
41:08os controles
41:09de voo
41:09de Santa Cruz
41:10e La Sierra,
41:11ponto de origem
41:11e de Medellín,
41:13destino final,
41:14aceitaram
41:15o arriscado
41:15plano de voo
41:16apresentado
41:17pelo comandante
41:18Quiroga?
41:19A Segurança Aérea
41:20da Colômbia
41:20informa que
41:21o plano de voo
41:22que chegou
41:23em Medellín
41:23previa a escala
41:24em Cobija,
41:25na Bolívia,
41:26a 2.065 km
41:28de Medellín.
41:30Portanto,
41:30o plano que chegou
41:31a Colômbia
41:32não foi cumprido.
41:33Já na Bolívia,
41:36o plano falava
41:37em voo direto
41:37para Medellín.
41:40A funcionária
41:41Célia Caster Monastério,
41:43que era encarregada
41:44da revisão
41:44dos voos
41:45em Santa Cruz
41:46e La Sierra,
41:47chegou a contestar
41:48o plano da Lâmia.
41:50Em relatório,
41:51ela alertou
41:51que a duração
41:52do voo
41:53era igual
41:53à autonomia
41:54de combustível
41:55da aeronave.
41:57Sendo assim,
41:58por que
41:58e em que condições
42:00o controle de voo
42:01de Santa Cruz
42:02aceitou esse plano?
42:03Com 30 anos
42:05de experiência,
42:07Célia foi afastada
42:08do serviço
42:08e já está
42:09sob investigação
42:10do Ministério Público
42:12Boliviano.
42:13Para a Agência Nacional
42:14da Colômbia,
42:16há indícios
42:16de negligência
42:17na ação
42:18da funcionária.
42:23Sexta-feira,
42:25o cortejo
42:26trazendo os corpos
42:27dos brasileiros
42:27que morreram
42:28no acidente,
42:29chega à base aérea
42:30Arturo Leme Posada,
42:32no distrito
42:33Rio Negro,
42:34região de Medellín.
42:36Antes da partida,
42:37as vítimas
42:38recebem
42:39várias homenagens.
42:40Os caixões vão sendo
42:47então cuidadosamente
42:49levados para o interior
42:51dos aviões
42:51da Força Aérea Brasileira.
42:53aqui estamos representando
42:56o sentimento
42:56de todos os colombianos.
43:04E assim,
43:05mais um Ecolis
43:06da FAB,
43:07transportando corpos
43:08e vítimas brasileiras,
43:09ganha os ares
43:10rumo à terra natal,
43:11o Brasil.
43:12Em solo colombiano,
43:14é o final
43:14de mais um capítulo
43:16dessa tragédia,
43:17não o último.
43:18As aeronaves
43:20fizeram uma escala
43:21em Manaus
43:22para reabastecer.
43:24Duas partiram
43:24para Chapecó
43:25com as vítimas
43:26por volta
43:27às quatro horas
43:28da manhã.
43:29O primeiro avião
43:30pousa às nove e meia
43:31da manhã.
43:32O segundo,
43:33minutos depois.
43:35O cortejo
43:35é recebido
43:36por uma multidão.
43:40Os caixões
43:41são levados
43:41em carreata
43:42para o estádio.
43:43Baixo de chuva,
43:54torcedores,
43:56familiares
43:59e autoridades
44:03lotaram a Arena Condá.
44:06Anotar
44:06a presença
44:07do presidente
44:08Michel Temer.
44:10Balões
44:11são lançados
44:12a cada nome
44:13das vítimas
44:13citado
44:14na homenagem.
44:15A figura
44:16de um índio,
44:17símbolo da Chapecoense,
44:19é representada
44:20pelo menino
44:20Carlinhos.
44:23Ele entra em campo
44:24acompanhado
44:25dos pais.
44:26A cerimônia
44:26se estendeu
44:27por toda a tarde.
44:29Os corpos
44:29dos outros passageiros
44:31que morreram
44:31foram levados
44:32às suas cidades
44:33a pedido
44:34de familiares.
44:36No fim da tarde
44:37conversamos
44:38com Rosângela,
44:39esposa
44:40de Kleber Santana.
44:42Aí eu falei
44:43com ele,
44:43acho que era
44:44quatro e meia
44:45a última vez.
44:47Aí eu voltei
44:48para ele
44:48e depois eu mandei
44:49uma mensagem
44:50e sei que era
44:50da noite,
44:51marido,
44:51não esquece,
44:52não esquece
44:54de falar comigo
44:55porque eu estava
44:55preocupada.
44:55A gente já estava
44:56preocupada de uma hora
44:56da manhã
44:57sem saber de nada.
44:58E eu passei o dia
44:59todo sentindo
44:59desarrepio no corpo
45:00que minha amiga
45:01falava,
45:01o que é que tu tem rosa?
45:01Eu disse,
45:02eu não sei,
45:02eu estou me sentindo bem.
45:03Aqui mostra
45:04a tatuagem nova
45:05que fez
45:05com a imagem
45:06do rosto do marido.
45:07Junto com as mulheres
45:13e outros jogadores,
45:14ela organizou
45:15uma viagem
45:15de férias
45:16assim que o time
45:17encerrasse
45:18sua participação
45:19na Copa Sul-Americana,
45:21saísse ou não
45:22vitorioso.
45:25Os casais iriam
45:27para a República Dominicana
45:28festejar o que seria
45:29um passeio dos sonhos
45:30para a maioria.
45:31E a gente fez
45:32a marquinha
45:33que é um coração
45:33com um avião dentro.
45:35E todos prometeram
45:36fazer uma mesma tatuagem,
45:39um coração
45:39e um avião.
45:42Todas as mulheres
45:43já tinham,
45:44só eles que não.
45:47Ai, Deus.
45:49Hospital São Vicente,
45:51noite de sábado.
45:52Um encontro
45:53com o seu Flávio,
45:54pai do lateral esquerdo,
45:55Alan Bushel.
45:56Uma conversa
45:57repleta de emoção.
45:59Seu Flávio,
46:00muito obrigado
46:01por essa entrevista.
46:03Estamos no sábado.
46:04Nesse momento,
46:05como é que está
46:05seu filho,
46:06Alan Bushel?
46:08Ele está
46:09evoluindo.
46:12Eu não posso dizer
46:13muito com relação
46:14ao quadro clínico,
46:15porque não sei,
46:17mas posso dizer
46:17o que eu estou vendo,
46:18o que eu estou acompanhando.
46:20Eles já estão
46:21diminuindo a sedação,
46:22ele está praticamente
46:23não está mais sedado.
46:26Ele está sem ajuda
46:28de aparelhos,
46:29ele está respirando bem.
46:31segundo informações médicas
46:34que os médicos
46:35me passam,
46:37claro,
46:37muito machucado,
46:38com várias escoriações,
46:41vários cortes,
46:42muitos pontos
46:44no corpo,
46:45mas
46:45neurologicamente
46:47nada
46:48não lhe afetou nada.
46:50A lesão na coluna
46:51também não lhe vai
46:52impedir
46:53a questão motora.
46:56Está evoluindo
46:57e estou
46:58mesmo feliz
46:59por ele estar
47:00recuperando.
47:01Estamos nesse momento
47:02às oito da noite de sábado.
47:04O Alan já sabe,
47:05já teve conhecimento
47:05do que aconteceu?
47:06sim,
47:07há uma meia hora
47:09atrás,
47:10os médicos,
47:13um psicólogo,
47:15conversou com ele,
47:18explicou a questão do acidente,
47:20explicou tudo o que aconteceu,
47:22ele sabe,
47:23está plenamente consciente
47:24de tudo o que aconteceu.
47:26A questão da reação
47:27que o médico achou,
47:29achou que ele recebeu bem,
47:30que ele assimilou bem,
47:33e...
47:35mas
47:36muito triste.
47:43Foi assim que ele recebeu a notícia
47:45que ele é um escolhido
47:47para sobreviver?
47:49É,
47:50é isso que nós estamos
47:51tentando transferir para ele
47:53para que...
47:54porque
47:54o trauma de um acidente
47:56tão grave como esse,
47:58os companheiros que estão aqui
47:59vivos aqui no hospital,
48:01é,
48:01sabe que o Foma,
48:03o Jackson Foma,
48:04é,
48:06perdeu
48:06parte da perna,
48:08ele sabe
48:08da morte dos companheiros,
48:10dos outros companheiros,
48:11ele sabe tudo,
48:12foi lhe passado tudo.
48:13O que é que ele perguntou?
48:15A pergunta dele,
48:16na verdade,
48:16foi,
48:17isso é verdade?
48:21É triste,
48:23é difícil,
48:24até para mim,
48:25falar sobre isso,
48:26porque
48:26eu poderia,
48:29na minha família hoje,
48:30poderia estar passando
48:31pelo que as famílias
48:32desses,
48:33esses outros jogadores
48:34estão passando,
48:35e eu acho que
48:37é,
48:40é,
48:40é muito duro,
48:41é muito difícil,
48:42e eu acho que é assim
48:43que o Aron encarou isso,
48:44acho que ele,
48:46acho que ele,
48:46ele,
48:47no primeiro momento,
48:48não,
48:50não está,
48:51não está querendo acreditar,
48:52ele está,
48:53assimilando essas informações.
48:55Ele lembra do voo?
48:56no primeiro momento,
48:59quando eu perguntei para ele,
49:00porque ele já vem perguntando
49:01de por que ele estava no hospital,
49:03de por que,
49:04o que que ele estava fazendo aqui,
49:05por que que ele estava aqui,
49:07é,
49:08e eu perguntei para ele,
49:09se ele lembrava
49:10do que tinha acontecido,
49:12e,
49:13ele me disse que não,
49:15mas,
49:16agora,
49:17depois que,
49:18que o médico
49:19conversou com ele,
49:20eu acho que ele começou a lembrar,
49:21e falou que,
49:23ele lembrava que o avião,
49:24que o avião parou,
49:27apagou,
49:28né,
49:28mas que,
49:29que foi muito rápido.
49:31O senhor está otimista?
49:32Muito,
49:33muito,
49:34com relação ao,
49:35não só com relação ao Alan,
49:36mas com relação
49:37a todos os que estão internados aqui,
49:39a gente troca experiências,
49:41a gente se ajuda,
49:42então assim,
49:42e se esses pacientes se comunicam
49:43com esses outros brasileiros,
49:44sobreviventes?
49:45O Jackson,
49:46sim,
49:47eu sei que sim,
49:47porque a gente,
49:48eu tenho conversado bastante
49:49com,
49:50com eles ali,
49:51o Alan também,
49:53comigo,
49:53né,
49:54agora os outros,
49:54assim,
49:55se comunicam,
49:57sim.
49:57Seu Fábio,
49:58para a gente encerrar essa entrevista,
50:00de tudo o que o seu filho te disse,
50:02o que é que chamou mais a sua atenção,
50:03o que é que fez mais o senhor pensar,
50:05refletir?
50:05o que é que fez mais o senhor?
50:10O que foi mais o senhor?
50:14Amém.
50:44Amém.
51:14A frase que ele mais falou, inclusive foi a primeira frase completa que ele disse para mim, claro, eu fiz algumas perguntas e ele respondeu, perguntei, está me vendo, está me ouvindo, mas a frase completa que ele fez e que mais me marcou foi,
51:43quando eu volto para casa, e isso, graças a Deus, ele vai poder, sim, voltar para casa.
51:55Sr. Flávio, muito obrigado, que tudo dê certo.
51:58Muito obrigado.
52:00O neto.
52:00O neto está entubado ainda, sedado, durante a manhã ele teve uma piora um pouco do padrão pulmonar, um pouco mais, a gente teve que pesar um pouco a ventilação, a parte de suporte ventilatório para ele,
52:17e a gente acabou fazendo um exame, uma fibrogroncoscopia que se tenta lavar o pulmão, limpar bem esse pulmão, a gente acabou de voltar de lá agora, ele já está bem melhor, ventilando melhor.
52:29Rafael Renzel.
52:31O Rafael, ele está com uma resposta verbal bem satisfatória, a gente conversa com ele, ele consegue verbalizar, ele consegue tentar responder isso para nós,
52:43justamente porque ele foi estubado, mas o Rafael ainda tem uma lesão pulmonar que a gente tem que ficar com bastante atenção, justamente porque ele tem o que a gente chama de tórax instável,
52:55ele tem um tórax que ele, pelas múltiplas fraturas de costela, ele não consegue expandir o pulmão e expirar o tempo todo de forma completamente segura.
53:25Tudo o que apuramos até aqui aponta para a negligência e responsabilidade de pessoas envolvidas no transporte da Chapecoense para Medellín.
53:53Uma tragédia que poderia ter sido evitada.
53:57Aqui Roberto Cabrini e esse foi o Conexão Repórter de hoje.
54:02Boa noite.
54:02Boa noite.
54:03Boa noite.
54:04Boa noite.
54:05Boa noite.
54:06Boa noite.
54:07Boa noite.
54:08Boa noite.
54:09Boa noite.
54:10Boa noite.
54:11Boa noite.
54:12Boa noite.
54:13Boa noite.
54:14Boa noite.
54:15Boa noite.
54:16Boa noite.
54:17Boa noite.
54:18Boa noite.
54:19Boa noite.
54:20Boa noite.
54:21Boa noite.
54:22Boa noite.
54:23Boa noite.
54:24Boa noite.
54:25Boa noite.
54:26Boa noite.
54:27Boa noite.
54:28Boa noite.
54:29Boa noite.
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