Cette Structure Pourrait Prévenir un Désastre, Mais les Savants ne Veulent pas qu’on L’érige

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Une mégastructure proposée de 5 200 km pourrait sceller toute la mer du Nord, la transformant en un immense réservoir pour protéger l'Europe de l'élévation du niveau de la mer. Baptisée la digue de fermeture de l'Europe du Nord (NEED), cette digue maritime à 600 milliards de dollars protégerait 15 pays, dont le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas.  Avec 50 milliards de tonnes de matériau, des profondeurs de 300 mètres et la plus longue digue de l'histoire, l'échelle est presque inimaginable. Mais il en va de même pour les conséquences : écosystèmes endommagés, commerce bloqué et mer mourante. Voici le paradoxe — le créateur de ce projet ne veut pas qu'il soit construit. NEED est un avertissement, pas un plan de construction. C’est un aperçu d’un avenir où la survie dépend de murs, non d’actions.  🏗️ Regardez la vidéo complète maintenant pour découvrir la défense climatique la plus extrême jamais imaginée — et le message qu’elle véhicule  Animation créée par Sympa. ---------------------------------------------------------------------------------------- Musique par Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com   Pour ne rien perdre de Sympa, abonnez-vous!: https://goo.gl/6E4Xna​ ---------------------------------------------------------------------------------------- Nos réseaux sociaux : Facebook: https://www.facebook.com/sympasympacom/ Instagram: https://www.instagram.com/sympa.officiel/  Stock de fichiers (photos, vidéos et autres): https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru ----------------------------------------------------------------------------------------  Si tu en veux encore plus, fais un tour ici:  http://sympa-sympa.com

Transcript

00:00Clore la mer du Nord par une digue de 635 km de long pourrait empêcher une catastrophe d'engloutir l'Europe.

00:07Ce projet, baptisé Digue d'enceinte de la mer du Nord, ou NID, n'a rien d'un délire de science-fiction. Il est bien réel.

00:15Son objectif est de protéger plus de 25 millions d'Européens répartis dans 15 pays menacés par la montée des eaux.

00:23Pour ériger cette baignoire colossale, il faudrait édifier un barrage entre l'Angleterre et la France,

00:28un second entre la Norvège et l'Écosse, rassembler 51 milliards de tonnes de sable et investir près de 600 milliards d'euros.

00:37Aussi démentiel que cela puisse paraître, ce projet reste parfaitement réalisable, à un détail près.

00:44Les chercheurs à l'origine de cette initiative salvatrice ne souhaitent pas que la digue voit le jour.

00:50En premier lieu, le projet NID exige deux barrages, l'un long de 160 km

00:56et atteignant près de 100 mètres de profondeur dans la Manche,

00:59l'autre, d'une envergure de 474 km, plongeant à plus de 320 m dans la mer du Nord.

01:07Un tel ouvrage nécessite une quantité de ressources colossales,

01:10comme les 51 milliards de tonnes de sable évoquées plus tôt,

01:14soit l'équivalent de la consommation mondiale de sable sur une année entière.

01:18Ce barrage deviendrait, sans conteste, le plus vaste jamais construit,

01:23éclipsant des ouvrages tels que l'Avsluit Dyke de 30 km aux Pays-Bas

01:27ou la digue de Saemangum, en Corée du Sud, longue de 32 km.

01:32La digue du projet NID serait 19 fois plus imposante que celle de Saemangum.

01:36Cela semble extravagant, mais demeure techniquement possible.

01:39L'humanité possède déjà un savoir-faire certain dans la réalisation de structures gigantesques.

01:44Les plateformes pétrolières, par exemple, fonctionnent à des profondeurs atteignant les 2000 m,

01:50alors que la digue NID n'excèderait pas 320 m de profondeur.

01:54La Chine a déjà construit un pont de 164 km.

01:57Le barrage envisagé ne serait que 4 fois plus long.

02:00D'ailleurs, des ouvrages de ce type ont été entrepris par le passé pour des raisons similaires.

02:05On pense notamment à l'Avsluit Dyke des Pays-Bas, édifié il y a près d'un siècle.

02:10L'objectif était d'isoler une portion de la mer du Nord appelée Zuiderzet,

02:14afin de protéger les Pays-Bas des inondations, la majorité du pays se trouvant en dessous du niveau marin.

02:20On est même allé jusqu'à assécher l'un des lacs formés par cette barrière,

02:24donnant ainsi naissance à une nouvelle province, le Flévoland.

02:27De nos jours, le pays dispose de plus de 3200 km d'ouvrages de protection contre les crues,

02:32bien que ceci ne soit ni prévu que pour une élévation de 38 cm du niveau de la mer.

02:37Sans cela, le pays serait submergé.

02:41En théorie, un tel projet est donc réalisable.

02:44Toutefois, son coût serait colossal.

02:46A quel point ?

02:47On l'estime à environ 550 milliards d'euros, à condition qu'il soit mené à bien en 20 ans.

02:52Mais le moindre contre-temps pourrait rallonger le chantier à un siècle

02:55et faire grimper la facture de plusieurs milliards supplémentaires.

02:59La seule consolation réside dans le fait que cet investissement peut être étalé sur une durée allant de 20 à 100 ans.

03:04En outre, si les 15 pays concernés se répartissaient au lait frais,

03:09le coût ne représenterait plus que 0,1% du PIB cumulé,

03:13une somme dérisoire au regard des millions de vies qu'elle permettrait de préserver.

03:17Mais faut-il réellement ériger une telle monstruosité ?

03:20Hélas, il semble que l'humanité ait, par son imprudence, tourné les océans contre elle.

03:25D'ici à 2500, le niveau de la mer pourrait s'élever de 30 à 60 cm.

03:31Et si nous persistons à faire comme si de rien n'était,

03:34cette hausse pourrait dépasser les 5 mètres d'ici 2300.

03:37Cela peut paraître lointain, mais la NASA a récemment constaté

03:41que l'élévation des océans en 2024 avait largement excédé ses prévisions.

03:45En d'autres termes, ce désastre mondial n'est plus hypothétique, mais imminent.

03:49Revenons un moment à quelques fondamentaux de géographie

03:54afin de comprendre les causes de cette élévation.

03:57L'une d'elles est que les terres émergées peuvent la s'affaisser.

04:00La ville de Norfolk, en Virginie, fut ainsi bâtie au sein d'une vaste dépression naturelle,

04:06où l'érosion du sol entraîne un enfoncement progressif.

04:09Le sol peut également se compacter.

04:10C'est ce qui fait s'enfoncer lentement la ville dans le sous-sol,

04:14accentuant sa vulnérabilité aux inondations.

04:16En Californie, certaines zones subissent aussi un affaissement,

04:20mais il est provoqué par le mouvement des plaques tectoniques.

04:22Ainsi, certaines terres situées sous l'eau remontent,

04:25tandis que d'autres, jusqu'alors émergées, s'enfoncent.

04:28Le résultat ? Une recrudescence d'inondations dévastatrices.

04:32Lorsque la planète devient excessivement chaude, les océans montent également.

04:36Ce phénomène s'explique notamment par un processus nommé dilatation thermique.

04:41Derrière cette dénomination savante se cache une réalité simple.

04:44Les substances comme l'eau augmentent de volume lorsque leur température s'élève.

04:48Ce seul mécanisme représente près de la moitié des causes de l'élévation du niveau marin.

04:52Ainsi, chaque fois que la température moyenne de la Terre grimpe d'un seul degré Celsius,

04:57les océans peuvent s'élever de près de 3 mètres.

05:00Depuis 1880, cette progression a déjà dépassé les 21 centimètres.

05:04Alors, il suffirait d'ériger cette digue de la mer du Nord pour régler le problème ?

05:10Pas tout à fait. L'érection d'un tel ouvrage aurait d'immenses répercussions.

05:14Prenez les courants marins. Il faut les imaginer comme d'immenses voies de circulation sous-marine

05:19qui acheminent nutriments et énergie à d'infimes organismes comme le plancton,

05:24non, pas la fripouille de Bob l'éponge, et qui facilite aussi les déplacements d'espèces

05:28tels que les lézards ou les tortues.

05:30Une telle digue pourrait perturber les flux océaniques qui longent l'Europe,

05:34bouleversant la chaîne alimentaire bien au-delà de ses limites physiques.

05:38Les courants marins influencent aussi le climat côtier.

05:41Le Gulf Stream, par exemple, transporte de la chaleur depuis les Caraïbes

05:45jusqu'au nord-ouest de l'Europe, adoucissant ces hivers.

05:48Une barrière océanique colossale pourrait interrompre cette circulation,

05:52exposant certaines régions européennes à des températures plus rudes

05:56et à un refroidissement général.

05:57Un autre effet préoccupant serait la lente transformation de la mer du Nord

06:02en un immense lac d'eau douce.

06:05En bloquant l'arrivée de l'eau salée océanique,

06:08on ne permettrait plus à la mer d'être alimentée que par les fleuves continentaux.

06:12Cette évolution entraînerait un phénomène de désalinisation,

06:16c'est-à-dire une baisse progressive de la salinité.

06:19Cela aurait des effets tragiques pour les espèces marines habituées à un environnement salé.

06:23Absorbant trop d'eau, leurs cellules gonfleraient dangereusement

06:27et les conséquences physiologiques pourraient s'avérer fatales.

06:30Le barrage aurait aussi pour effet d'interrompre le cycle naturel de renouvellement de l'oxygène marin.

06:37L'océan fonctionne comme un immense mécanisme de recyclage.

06:41Les eaux de surface doivent s'enfoncer pour alimenter les abysses en oxygène,

06:46conditions indispensables à la survie des créatures des grands fonds.

06:50Si les courants venaient à cesser, l'oxygène se raréfierait,

06:53permettant à des bactéries toxiques de proliférer.

06:56Cela rendrait l'environnement marin invivable pour de nombreuses espèces.

07:01Ce n'est pas une simple hypothèse.

07:03Il y a 250 millions d'années,

07:05un phénomène semblable a provoqué l'extinction de 95% de la vie océanique.

07:11À cela s'ajouterait l'effondrement du secteur de la pêche.

07:14Et les plus grands ports commerciaux d'Europe du Nord,

07:17tels que Rotterdam, Anvers ou Hambourg,

07:19se retrouveraient enclavés à l'intérieur du barrage.

07:22Certes, la construction de décluse serait envisageable,

07:26mais imaginez les embouteillages.

07:28Par ailleurs, les régimes de précipitation des pays protégés seraient modifiés,

07:32affectant durablement les terres agricoles et la production alimentaire.

07:36À l'inverse, si nous demeurons inertes face à l'élévation du niveau des mers,

07:40des inondations permanentes pourraient anéantir des nations entières.

07:453 millions d'habitants des îles du Pacifique

07:47devraient être relogés d'ici la fin du siècle.

07:49Les Maldives perdraient 27% de leur superficie,

07:53tandis que des métropoles telles que Jakarta,

07:56Dhaka et Lagos seraient submergées.

07:59Les tempêtes deviendraient aussi plus violentes,

08:02détruisant usines d'épuration et centrales électriques,

08:05et contaminant les terres cultivées.

08:07La montée des eaux salées risquerait de polluer les réserves d'eau douce,

08:11phénomène déjà constaté au-delà de l'Asie et de l'Europe.

08:14Philadelphie, par exemple, prépare d'ores et déjà des mesures pour affronter ce sombre avenir.

08:20C'est la raison pour laquelle les scientifiques,

08:22à l'origine de ce gigantesque signal d'alarme en forme de barrage,

08:25s'opposent à sa construction.

08:27Conscients de l'ampleur des risques,

08:28ils ont conçu un plan si audacieux qu'il constitue un véritable cri de détresse.

08:33Assez d'indifférence envers la planète.

08:36Il s'agit d'un avertissement.

08:38Sans action immédiate,

08:39nous serons contraints d'ériger d'immenses digues

08:41afin d'éviter que nos villes ne deviennent les Atlantides des temps modernes.

08:44Et soyons lucides,

08:46nul ne souhaite un avenir où l'apocalypse ressemblerait à une version sombre

08:50et occulte de la petite sirène.

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