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  • 08/07/2025
Voltando no tempo e resgatando a memória afetiva dos conquistadores britânicos, um pequeno automóvel conquistou o mundo inteiro tendo ao volante o inesquecível Mr. Bean. Alex Ruffo fala sobre os carros do comediante que marcaram uma geração.

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Motor
Transcrição
00:00Voltando agora um pouco no tempo e resgatando a memória afetiva dos conquistadores britânicos,
00:05um pequeno automóvel cativou o mundo inteiro, tendo ao volante o carismático Mr. Bean,
00:11o Mini Mark IV de 1977.
00:17O pequeno automóvel fabricado pela British Leyland tinha uma cor verde, com capô preto fosco,
00:23com placa SLW28TR e aparece em praticamente todos os episódios da série de TV de 1990 a 1995
00:32e facilmente identificado pelas cenas cômicas com o personagem conduzindo de forma totalmente absurda
00:39pelas ruas de Londres, até mesmo com uma poltrona amarrada no teto ou pelas estradas do interior da Inglaterra
00:46em disputa com o Ryland Supervan 3 azul claro de três rodas.
00:53Embora Mr. Bean tivesse um carinho imenso pelo icônico Mini, a paixão de Rowan Atkinson,
01:01ator que representava Mr. Bean no seriado da telinha,
01:05essa paixão era pelo raríssimo McLaren F1 colocado à venda no mercado.
01:13McLaren F1, um dos carros mais icônicos e desejados da história do automobilismo.
01:19A presença desse hiperesportivo lendário na garagem de um fã pela marca inglesa
01:23é um reflexo tanto da paixão por automóveis, quanto do status quase mitológico que o F1 carrega.
01:30Produzido entre 1992 e 1998, o McLaren F1 é celebrado por seu projeto revolucionário.
01:40Criado por Gordon Murray, o carro foi concebido com foco absoluto em leveza, desempenho e dirigibilidade,
01:46sem recorrer a turbos ou assistências eletrônicas.
01:50O F1 ostenta um motor BMW V12 6.1 litros naturalmente aspirado, que entrega 627 cavalos de potência
01:59e leva o carro a mais de 386 km por hora.
02:03Um recorde para carros de produção aspirados até hoje.
02:06Um exemplar de raridade e exclusividade para poucos, apenas 106 unidades do McLaren F1 foram construídas,
02:13sendo 64 delas homologadas para uso em estrada.
02:17E o carro já teve Mr. Atkinson ao volante de um desses raríssimos exemplares.
02:22Rowan Atkinson comprou seu McLaren F1 em 1997.
02:27Na época ele pagou algo por volta de 640 mil libras, algo em torno de 4,3 milhões de reais
02:33em valores já ajustados para a atualidade.
02:36E vendeu pelo equivalente a 60 milhões de reais em 2015.
02:43Atkinson é um entusiasta de carros e piloto amador, dono de vários clássicos esportivos.
02:49E diferente de muitos colecionadores, ele usava o F1 regularmente nas ruas.
02:54E ao volante do McLaren F1, o protagonista de Mr. Bean sofreu dois acidentes notórios.
03:01O primeiro aconteceu em 2001.
03:03Leve e sem grandes danos, envolveu um outro carro e uma colisão traseira.
03:07O segundo já foi bem mais grave.
03:09Aconteceu dez anos depois, em 2011, quando Atkinson perdeu o controle do carro,
03:14bateu numa árvore e pegou fogo.
03:16O ator sofreu uma fratura no ombro e o carro ficou seriamente destruído.
03:21O reparo levou mais de um ano e custou ao seguro cerca de 910 mil libras,
03:26o maior sinistro já pago pela seguradora do Reino Unido até então.
03:30A McLaren restaurou o carro à perfeição na própria fábrica.
03:36Em 2015, Atkinson colocou o carro à venda e vendeu por cerca de 8 milhões de libras,
03:42mais de 50 milhões de reais na época.
03:45Apesar dos acidentes, o carro até aumentou de valor devido à raridade,
03:49manutenção impecável e o histórico do famoso dono.
03:52O McLaren F1 de chassi número 61 tinha a cor marrom, escuro metálico original.
04:00A história de Rowan Atkinson com o McLaren F1 é emblemática,
04:07não só por envolver celebridade e luxo,
04:09mas por refletir a relação genuína de um entusiasta com uma máquina lendária.
04:14Ele não o tratou como relíquia, mas como aquilo que o Fórmula 1 realmente é,
04:19um dos melhores carros já construídos para dirigir.
04:21O McLaren F1 representa mais do que um veículo exótico.
04:30É um pedaço vivo da história automotiva e meio a uma era de supercarros digitalizados e elétricos.
04:36O F1 continua sendo um farol da engenharia purista e um elo entre o passado e o futuro.
04:41Legenda Adriana Zanotto
04:48Legenda Adriana Zanotto

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