Punchline - Vacances : après les avions, la circulation des trains pourrait être à son tour perturbée par une grève de la SNCF

Europe 1

07/07/2025

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00:00On va revenir en France avec ces perturbations dans les airs ce week-end.

00:04Allons-nous être privés de train pendant les vacances ?

00:07C'est la question qu'on peut se poser, que se posent les Français.

00:10Début juin, un préavis de grève censé couvrir toute la période estivale

00:14a été déposée par le syndicat Sudrail et sans craindre de possibles perturbations.

00:19Les détails d'abord de Mathilde Vez, Malo Stenner et Antoine Durand.

00:24Les premiers départs en vacances seront-ils perturbés par une grève à la SNCF ?

00:29Le syndicat Sudrail a déposé début juin un préavis qui couvre toute la période estivale.

00:34Parmi les professions concernées, les contrôleurs et les chefs de bord.

00:37Ces derniers s'opposent à un nouveau logiciel de gestion des plannings,

00:40jugé trop imprévisible avec des changements de service à la dernière minute.

00:44La SNCF affirme pourtant que seulement un tiers des journées font l'objet d'une modification.

00:49De leur côté, les contrôleurs réclament une augmentation de leurs primes de travail de 100 euros par mois

00:53et une amélioration de leurs conditions de travail.

00:56Cette menace de grève suscite l'inquiétude chez les voyageurs.

00:59Non, c'est une très mauvaise idée franchement parce que ça nous casse tout notre plaisir en fait.

01:04Toute l'année on se bat pour aller en vacances et en fin de compte ça met tout à l'eau.

01:09Non, je ne suis pas d'accord.

01:10Il faut arrêter, il faut arrêter.

01:12Ou alors qu'il prévoit, il met vraiment bien en avance quoi.

01:14Que les gens puissent se retourner et voir à trouver une autre façon.

01:17Moi je suis contre les grèves au moment des vacances parce que c'est pénaliser les âgés en leur faisant payer le prix fort.

01:24Moi j'ai un enfant personnellement et je voyage beaucoup.

01:27Donc c'est très compliqué surtout de ne pas savoir vu qu'on aime bien prévoir pour partir.

01:31Donc j'avoue que c'est un peu embêtant.

01:34Les contrôleurs s'étaient déjà mobilisés les 9, 10 et 11 mai derniers.

01:38A l'époque, le mouvement avait été annoncé un mois et demi à l'avance permettant à la SNCF de faire appel à des volontaires.

01:43Mais cet été, en cas de grève, les responsables syndicaux souhaitent prévenir la compagnie au dernier moment

01:49pour maximiser les conséquences du mouvement et accentuer la pression sur la direction.

01:56Voilà pour ce premier lundi des vacances.

01:58Donc la joie, l'insouciance partagée par les Français remplacée par le doute et la crainte de ne plus pouvoir partir.

02:03Il faut d'abord rappeler que des milliers de Français qui nous écoutent n'ont pas les moyens de partir en vacances

02:09et que certains le peuvent mais au prix d'une année de dur labeur, Georges Fenech.

02:12Mais ça n'est plus acceptable, ces situations-là.

02:15Non, vous avez raison.

02:17La grève, c'est un droit.

02:19Mais comme tout droit, il peut y avoir un abus de droit.

02:22D'ailleurs, l'abus de droit est sanctionné dans la joseprenance.

02:25Je crois qu'il faut vraiment sortir de cette situation où vous avez un corporatisme syndical salarial

02:32qui prend en otage tout un pays, ce n'est pas possible,

02:36à des moments clés de leur vie, c'est-à-dire pendant les fêtes de Noël,

02:39pendant les vacances, on le voit avec ce qui s'est passé avec les avions,

02:42il faut faire comme on fait les Italiens, il faut encadrer ce droit de grève

02:47et l'interdire purement et simplement à certaines dates qui pénalisent trop les Français.

02:52Vous ne pouvez pas imaginer que quelques centaines de salariés

02:56privent l'ensemble des Français de leur droit à des congés, à retrouver leur famille.

03:01Ce n'est pas possible.

03:02Donc, il faut légiférer, mais vraiment le plus rapidement possible pour sortir de cette situation.

03:07François Puponi, la mission de service public, elle n'existe plus aujourd'hui ?

03:10Si elle existe, mais c'est vrai qu'effectivement, on n'a pas suffisamment réglementé.

03:14On voit bien qu'à chaque fois qu'il y a des vacances,

03:17la semaine dernière, c'était les contrôles aériens,

03:19là, c'est la SNCF qui se mettra en grève,

03:21on voit bien qu'il y a une rétention et qu'on n'arrive pas à gérer le problème.

03:24Après, qu'il y ait des revendications légitimes, c'est normal,

03:27le droit syndical existe, les revendications saines existent.

03:30C'est un autre sujet.

03:31C'est un autre sujet.

03:32Mais aujourd'hui, avec les syndicats, pour mettre la pression,

03:35pour obtenir des accords salariaux en particulier,

03:38c'est à chaque fois qu'il y a des vacances, ils mettent la pression.

03:40Et ça, c'est pas normal.

03:43Parce qu'encore une fois, il y a des personnes qui attendent ça toute l'année, en fait.

03:48Bien sûr que c'est pas normal.

03:49Mais pour l'instant, on leur laisse le droit.

03:51Donc, comme ils en laissent le droit, ils l'utilisent.

03:52Mais c'est les parlementaires qui laissent faire ça.

03:56C'est-à-dire que les parlementaires, aujourd'hui,

03:58ils n'écoutent pas aussi les Français qui en ont ras-le-bol,

04:00qui en ont âge.

04:02Non, mais je regrette, mais les parlementaires pour qui on vote,

04:04on est censés attendre qu'ils répondent.

04:09Justement, à cette difficulté qu'on a de partir en vacances quand on veut,

04:13de rencontrer les nôtres, de partir lors des fêtes religieuses,

04:16de faire, effectivement, comme vient de le dire,

04:18genre, comme en Italie,

04:20et de sanctuariser ces moments-là.

04:22Donc, les parlementaires doivent tenir compte de notre réalité.

04:26Et le droit, effectivement, de grève, et c'est ce qu'ont fait les Italiens,

04:34le droit de grève suppose aussi le droit à la mobilité et à l'invierté de voyager.

04:39Michel Fayad.

04:40Bien sûr.

04:41Oui, je partage tout ce qui vient d'être dit.

04:43Je n'ai pas vraiment plus de choses à dire sur ce sujet.

04:47Je pense que, vraiment, il faudrait essayer d'encadrer le fait

04:51qu'il ne puisse pas y avoir de grève durant les vacances scolaires,

04:55qu'il puisse y avoir des grèves à tout moment dans l'année.

04:57Mais par rapport aux vacances scolaires,

04:59il faut respecter les gens qui, parfois, économisent toute l'année

05:02pour pouvoir voyager pendant les vacances.

05:05Oui, c'est un peu ça.

05:06On leur laisse un moyen de pression terrible, ils en abusent.

05:08Et ils en abusent, même.

05:10Sortir de cette, vraiment, mode de fonctionnement de la grève, la grève, la grève.

05:16En Allemagne, il n'y a pas de grève. Pourquoi ?

05:18Des vacances, justement, ces vacances qui, pour certains, ont déjà été gâchées,

05:22c'est ce qu'on disait ce week-end, par les contrôleurs aériens.

05:25D'ailleurs, cette grève de deux jours qui a empêché des milliers de Français

05:29de prendre l'avion, elle a eu un coût.

05:31L'addition est même très salée.

05:33Maxime Leguier nous explique.

05:36Une facture qui s'annonce colossale pour les compagnies aériennes.

05:39Après les deux jours de grève des contrôleurs aériens de jeudi et vendredi dernier,

05:44les prêts de 2000 vols annulés, l'heure est désormais de faire les comptes.

05:48Ce qu'il faut savoir, c'est que pour une compagnie aérienne,

05:51une minute de retard sur un vol coûte 100 euros.

05:54Un vol annulé, 18 570 euros.

05:58Et une journée de grève peut représenter jusqu'à 20 millions d'euros de pertes

06:01pour les différents opérateurs aériens.

06:04Par exemple, si on prend la compagnie aérienne Ryanair,

06:06qui a été contrainte d'annuler à elle seule près de 400 vols,

06:09cela devrait lui coûter la somme de 7 millions d'euros.

06:13Des grèves qui sont donc particulièrement scrutées par nos voisins,

06:16car la France concentre une part majeure du trafic européen,

06:19y compris pour les survols.

06:21Et avec ces grèves à répétition,

06:23la filière européenne commence donc à s'agacer

06:25et à taper du poing sur la table pour que la situation française change.

06:29Reste à savoir si les grévistes obtiendront gain de cause,

06:33eux qui refusent notamment un encadrement plus strict de leurs horaires.

06:36En tout cas, ce qui est certain, c'est qu'après ces deux jours de grève,

06:39le bras de fer avec le gouvernement, lui, est plus que jamais engagé.

06:43Voilà, je voulais qu'on termine là-dessus,

06:45parce que la grève, ça coûte cher, François Puponi,

06:47et pas uniquement à ceux qui la font.

06:49Ben non, c'est compagnie, parce qu'il faut qu'elle rembourse.

06:51Les gens ne sont pas partis, les billets ont été payés,

06:54ils doivent être dédommagés,

06:55et puis les gens prennent d'autres moyens de transport.

06:58Donc effectivement, ça pénalise.

07:00Or, on sait très bien que nos compagnies aériennes

07:01ne sont pas en très très bonne santé financière.

07:03Donc à chaque fois, et là, la SNCF,

07:06qui commence à aller un peu mieux,

07:07une grève comme celle-là pendant 2-3 jours,

07:09ça coûte aussi beaucoup d'argent.

07:11Donc c'est pour ça que les compagnies et la SNCF souvent lâchent,

07:15parce qu'entre le coût que ça représente

07:17et la perte de recettes,

07:20ils sont obligés de lâcher,

07:21et les syndicats le savent bien.

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