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FIM WORLD CHAMPION
Attila Live
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2 days ago
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Lifestyle
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00:00
Lui, il n'a pas dĂ» comprendre, il a eu une chute, tout s'arrĂȘte entre guillemets.
00:06
Il a fait une belle course, il était dans le coup depuis le début.
00:10
Donc le premier vainqueur, le voici, jeune pilote américain qui apporte un point à l'équipe des USA.
00:30
Quand mĂȘme bien endommagĂ©, je ne pense pas qu'ils n'ont pas le temps dĂ©jĂ de pouvoir trop travailler sur la piste.
00:40
Alors on revoit les meilleurs moments.
00:42
Alors ça c'était le premier départ Valentin avec ce problÚme de grille qui est tombé sur le cÎté gauche beaucoup trop tÎt.
00:49
Donc on va à la suite de ça sortir un premier drapeau rouge parce qu'il y aura eu finalement deux drapeaux.
00:53
La piste rouge dans cette manche 65 cm3.
00:58
DeuxiÚme départ et à ce moment précis, la pluie qui va venir s'abattre sur Romagné.
01:04
Donc excellent départ, notamment pour le futur vainqueur, le pilote américain.
01:09
Et puis pour Mathis Agulot qui va rapidement prendre les commandes de cette manche 65 cm3.
01:15
Là Mathis qui attaque là -bas, qui passe à l'intérieur.
01:19
Super dépassement Mathis.
01:21
Et puis ensuite voilà l'américain qui avait pris les commandes.
01:25
Mathis Agulot qui avait lui aussi commis une petite erreur.
01:34
VoilĂ pas mal de chutes.
01:36
Ăa non pardon, ça c'est le deuxiĂšme pilote amĂ©ricain, Gaze, qui a chutĂ©, qui va couper la piste et ĂȘtre disqualifiĂ©.
01:42
C'est qu'il coupe la piste mais il se rallonge en fait et malgré tout il est disqualifié.
01:45
Et là on a la chute de Mathis Agulot qui avait pourtant fait le boulot, qui avait creusé l'écart, qui était devant.
01:52
Zabojny qui en profite pour passer devant.
01:53
Et puis il y a son tour, l'américain qui se retrouve un petit peu dans la galÚre avec un pilote en perdition.
01:58
Il vient le percuter, ça prend beaucoup de temps.
02:01
LĂ on se dit alors que Mathis Agulot va pouvoir en profiter.
02:04
On le voit arriver le pilote français, on se dit c'est bien joué.
02:06
Et puis il y a la chute également de Mathis qui va bien se reconcentrer, relever sa moto, la démarrer, redescendre, prendre de l'élan.
02:12
On voit une attitude déjà de gagnant.
02:17
Là aussi on voit Mathis qui a compris que c'était un peu compliqué, il attend, il observe.
02:24
Et puis là on aperçoit dans cette montée que c'est trÚs trÚs compliqué.
02:26
Ă ce moment-lĂ on a le pilote anglais, Slade, qui va prendre les commandes.
02:32
Petite erreur de Mathis Agulot.
02:34
Et puis finalement on va sortir le drapeau rouge.
02:37
On va revenir sur un classement, du coup je pense deux tours avant, pas un tour avant.
02:41
Ouais deux tours avant, généralement c'est comme ça que ça se passe et qui donne la victoire du numéro 55 l'américain, Zabosnik.
02:48
Voilà , belle opération malgré tout pour Mathis Agulot.
02:53
Pour l'équipe de France au classement provisoire par un nation c'est parfait.
02:58
Et puis pour Mathis dans l'optique d'un titre de champion du monde individuel, une deuxiĂšme place c'est trĂšs bien aussi.
03:03
C'est trÚs bien, ça le positionne.
03:04
Et puis voilĂ , c'est vrai qu'il vaut mieux ĂȘtre dans le top 3 de cette premiĂšre manche que 6 ou 7 et se dire voilĂ , il faut tout donner pour ĂȘtre sur le podium ou espĂ©rer gagner quoi.
03:13
Alors comme chez les grands Valentin, il y a aussi le all shot.
03:16
Et bien c'est l'américain, le futur vainqueur qui a signé le meilleur départ dans cette manche.
03:23
65 cm3, il n'en revient pas.
03:25
Il faut ĂȘtre sixiĂšme et finalement il est trĂšs content.
03:28
Alors maintenant ça va ĂȘtre quoi le discours Valentin pour remobiliser un petit peu TimothĂ©e pour la deuxiĂšme manche ?
03:38
Je vais essayer de comprendre ce qui s'est passé.
03:39
Bon je pense qu'il y a eu plusieurs chutes de ce qu'on a compris.
03:42
Ăa va ĂȘtre de faire le point rapidement et puis de vite passer Ă la deuxiĂšme.
03:46
La deuxiĂšme sera d'autres conditions.
03:48
Je connais TimothĂ©e, il va ĂȘtre trĂšs déçu.
03:50
Donc on va essayer de rebooster un petit peu les petits.
03:58
C'est parti.
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C'est parti.
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C'est parti.
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C'est parti.
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C'est parti.
06:50
Fin août, les spectateurs non-stop, alors là vous pouvez le faire avec une seule et demi-moto ou alors on calvierait évidemment des effacements différents.
06:59
Et là on prend une petite pause musicale et on repart avec la catégorie 85, vu comme on disait Hubert, on a les meilleurs pilotes au monde, on a la catégorie 85.
07:11
Il faut tout simplement avoir des super-circus et du motocross.
07:14
Et c'est vrai que cette année c'est assez incroyable pour ceux qui suivent, je pense qu'il y a beaucoup de passionnés à nos cÎtés.
07:20
Depuis le début de saison on n'a pas forcément été nettés.
07:23
Je pense qu'avec 100% sans avoir une idée d'eau, ça n'a pas été jouable cette année.
07:29
VoilĂ , une partie du jeu c'est que c'est le motocross, donc petite pause et on se retrouve avec la premiĂšre manche.
07:35
Merci Léonemont.
07:56
Garde toi, garde toi avec ton bob lĂ !
08:26
C'est parti !
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