Het Amerikaanse bedrijf MightyFly heeft met steun van de luchtmacht van de Verenigde Staten officieel de Cento gepresenteerd, een vrachtdrone met een hybride voortstuwingssysteem die is ontworpen om autonome luchtlogistiek te revolutioneren.
Het model valt op door zijn innovatieve combinatie van een verbrandingsmotor en negen elektromotoren die worden aangedreven door batterijen. Acht van deze motoren worden gebruikt voor verticaal opstijgen en landen (VTOL), terwijl een extra elektromotor zorgt voor de horizontale vlucht.
De verbrandingsmotor fungeert als generator tijdens de vlucht en laadt de batterijen in de lucht op, waardoor stops voor opladen op de grond overbodig worden. Dankzij deze architectuur kan de Cento meerdere opeenvolgende vluchten uitvoeren, waarbij alle benodigde energie wordt geleverd door de brandstoftank aan boord.
De Cento kan tot 45 kg aan vracht vervoeren en beschikt over een automatisch laad- en lossysteem via een speciaal compartiment. Het toestel kan snelheden bereiken tot 241 km/u, vliegen op een hoogte van 1.500 meter en een afstand van 966 kilometer afleggen met één tank brandstof.
00:00MightyFly provides three times faster and 70% more efficient expedited logistics for businesses and governments using our autonomous hybrid eVTOL aircraft, capable of flying 600 miles, carrying 100 pounds of payload and transporting up to 200 packages in a single flight.
00:21Our Cento aircraft is equipped with the autonomous load mastering system to enable end-to-end autonomous logistics. We service a wide range of industries, retail, logistics, health care, defense, manufacturing, disaster relief, wildfire response, and others.
