Με απεργία που ξεκίνησε σήμερα και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην Πλατεία Ελευθερίας, αντιδρούν και οι ιδιοκτήτες συνεργείων στη Φθιώτιδα στο νέο Ψηφιακό Πελατολόγιο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.
Το μέτρο καθιστά υποχρεωτική την καταγραφή και αποστολή κάθε τεχνικής εργασίας σε πραγματικό χρόνο. Ο Πρόεδρος Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων, Γιώργος Ρήγας, ο τέως πρόεδρος, Σπύρος Ζαγγανάς αλλά και ιδιοκτήτες συνεργείων που μίλησαν στην κάμερα του STAR κάνουν λόγο για δυσανάλογη επιβάρυνση και σοβαρές πρακτικές δυσκολίες στην καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεών τους.
00:00Με απεργία που ξεκινά από σήμερα 1η Ιουλίου και θα διαρκέσει έως και την Παρασκευή αλλά και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην Πλατεία Ελευθερίας
00:10απαντά ο κλάδος των συνεργείων συντήρησης και επισκευής οχημάτων φθιότητας
00:14απέναντι στο μέτρο της Ανεξάρτητες Αρχής Δημοσίων Ευσόδων για την εφαρμογή ψηφιακού πελατολογίου.
00:20Το βασικό μας έτοιμα είναι η απόσυνση του άδικου μέτρου του ηλεκτρονικού πελατολογίου.
00:26Δυστυχώς η κυβέρνηση δεν άλλαξε κάτι και δεν μας έχει αφήσει άλλη επιλογή από το να απεργήσουμε
00:33γιατί τα νοικοκυριά μας έχουν φτάσει σε απόγνωση.
00:37Είναι και χρονοβόρα η διαδικασία, αυξάνει το χρόνο παραμονής των αυτοκινήτων στα συνεργεία μας
00:47και το σύστημα έχει πάρα πολλές ατέλειες που αυτό θα δημιουργήσει προβλήματα και στον ίδιο τον πελάτη,
00:55στους καταναλωτές και ευρύτερα στην κοινωνία.
00:57Εμείς έχουμε πάρει απόφαση αρχικά ότι θα είμαστε κλειστά από σήμερα, 1η Ιουλίου έως και την Παρασκευή, 4η Ιουλίου.
01:05Εάν δεν αλλάξει κάτι θα πάρουμε απόφαση για τις επόμενες κινήσεις μας και τι κινητοποιήσεις θα κάνουμε.
01:13Είναι πανελλαδική η απεργία. Όπως βλέπετε και σε εμάς, έτσι και στους υπόλοιπους νομούς,
01:18οι πληροφορίες μας με τα υπόλοιπα σωματέα είναι ότι τα μέλη τους μαζικά κλείσαν τις επιχειρήσεις.
01:24Τίποτα δεν είναι τυχαίο. Πιστεύω να το δουν αυτό στην κυβέρνηση.
01:29Εμάς, εσάς σύλλογος, το 95% των συνεργείων είναι κλειστά σήμερα.
01:34Αφήνω ένα μικρό ποσοστό γιατί δεν έχω ακριβή εικόνα, αλλά το βλέπετε και μόνοι σας ότι ο κόσμος μαζικά κινητοποιήθηκε.
01:43Το αμάξι είναι είδος πρώτης ανάγκης και εμείς αυτό είναι καθαρά μια επιλογή η απεργία μας
01:50γιατί δεν μας άφησε άλλη κίνηση να κάνουμε το κράτος.
01:55Σε καμία περίπτωση δεν θέλουμε να ταλαιπωρήσουμε τον κόσμο και τους ευχαριστούμε πολύ γιατί ο κόσμος και συμπαραστέκεται,
02:01το βλέπουμε από τα social και μας συμπαραστέκεται.
02:04και είναι δίπλα μας και του ζητάμε ένα συγγνώμη αν ταλαιπωρηθεί αυτές τις ημέρες.
02:11Τα μέτρα αυτά που πάει να περάσει η κυβέρνηση είναι άδικα, όχι μόνο προς τον κλάδο,
02:16αλλά γενικά και για τους καταναλωτές.
02:20Θα φέρω ένα απλό παράδειγμα.
02:22Αν ένας πελάτης έρθει για να κάνουμε έναν τυπικό έλεγχο για να πάει το αυτοκινητό του με ασφάλεια μια εκδρομή.
02:31Αυτό θα πρέπει να το γράψουμε και να έχει ένα κοστολόγιο.
02:33Δεν μπορεί να το κάνεις δωρεάν.
02:35Ενώ πάρα πολλές φορές εμείς κάναμε δουλειές σε αυτοκίνητα ή κάποια διάγνωση
02:42ή να βγάλουμε μια προσφορά χωρίς χρηματικό ποσό.
02:45Σήμερα υποκριωτικά από τη σημεία που θα γράψεις το ηλεκτρονικό βιβλίο θα έχει ένα κοστολόγιο για τον πελάτη.
02:50Αυτό μεταφέρει και στα νοικοκυριά.
02:52Η πολιτεία μας φορολογεί τεκμαρτά.
02:54Βγάλεις δεν βγάλεις θέλω τόσα.
02:57Δεν έχει καθίσει ποτέ να το συζητήσει μαζί μας.
03:00Δηλαδή η κλαδική μας ομοσπονδία έχει κλείσει ραντιβού με το Υπουργείο Οικονομικών πάνω από τέσσερις φορές.
03:06Μη αλλάζει ο υπουργός αλλάζουν όλα.
03:08Γιατί ήταν ο κύριος Κατζηδάκης, είχαμε καλέσει συνάντηση με τον κύριο Κατζηδάκη η ομοσπονδία μας η κλαδική.
03:14Δεν μας δέχτηκε ποτέ.
03:16Θα βρούμε το χρόνο και θα το κάνουμε.
03:18Ποτέ.
03:19Έφυγε ο κύριος Κατζηδάκης, μπήκε ο καινούργης υπουργός Οικονομικών.
03:22Ζητάγαμε από την αρχή γιατί είχαμε μάθει για το ελεκτρικό πελατολόγιο και πάλι δεν υπήρξε η συνάντηση αυτή.
03:31Έγινε τελευταία στιγμή και στείλανε τον ειδικό γραμματέα, την τελευταία τρύπα της Λογέρας, να συζητήσουμε με κάποιον που είναι άσχετος με το αντικείμενο.
03:40Αν δεν συζητήσουμε με τους φορείς ποια είναι τα πραγματικά προβλήματα, δεν μπορεί να συζητήσει για ένα τέτοιο μέτρο.
03:46Ας πάρουν το σύστημα της Αγγλίας.
03:48Να είναι αυτό όμως για 10 χρόνια.
03:49Δεν γίνεται σήμερα, όχι εμείς σαν κλάδος, όλοι οι Έλληνες με όλα αυτά που τραβάμε, γιατί αυτοί είναι ανίκανοι και κάθε μέρα σου φύζονται πράγματα και δεν ξέρεις τις ξημερών την επόμενη μέρα.
04:02Για μικρές επιχειρήσεις όπως είμαστε εμείς αυτοαπασχολούμενοι με ένα, δύο, τρία άτομα, δεν είναι εφικτό να δουλέψουμε αυτό το πρόγραμμα,
04:15γιατί μας καθυστερείς τη δουλειά μας και αναγκαστικά πρέπει να προσλάβουμε γραμματέα.
04:21Και είναι δύσκολο για τέτοιες μικρές επιχειρήσεις να μπορούν να τα εξέρθουν σε κάτι τέτοιο.
04:26Για μας δεν είναι λειτουργικό.
04:29Χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο ή κάποιον υπάλληλο, κάποιο βοήθεια.
04:34Χρειαζόμαστε περισσότερες ώρες εργασίας για να βάζουμε μέσα αυτό.
04:39Στο κάτω κάτω εμείς δεν έχουμε σπουδάσει υπολογιστές ή κάποιου τέτοιου.
04:46Εμείς ξέρουμε την τέχνη μας, αυτό ξέρουμε να κάνουμε.
04:50Από γύρω και πέρα χρειαζόμαστε υπάλληλοι για να κάνουμε αυτή την πράγμα.
04:52Είμαστε μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις και αυτό απασχολούμενοι.
04:56Δεν έχουμε τη δυνατότητα να έχουμε γραμματιακή υποστήριξη,
04:59όπως έχουν μεγάλα τράστ και αντιπροσωπίες που ούτως ή άλλως την είχαν την γραμματική υποστήριξη από πριν.
05:04Είναι δύσκολο κομμάτι και υπάρχουν και άνθρωποι που είναι και μεγαλύτερης ηλικίας
05:09που φεύγουν, δηλαδή θα φύγουν σε σύνταξη.
05:12Είναι δύσκολο τώρα για αυτόν να θέλει άλλους δύο χρόνια να φύγει και τρία
05:15και να υποβάλλεται σε αυτό το καθεστώς.
05:17Εκτός αυτού δεν είναι μόνο αυτό το κομμάτι.
05:19Θα πρέπει κάποια στιγμή, όχι μόνο η συγκεκριμένη κυβέρνηση,
05:23να πρέπει όλες τις κυβέρνησεις και το κράτος γενικότερα
05:27να μην λειτουργεί τιμωρητικά απέναντι στους πολίτες του.
05:30Γιατί θεωρώ ότι λειτουργεί τιμωρητικά.
05:33Δεν γίνεται κάθε φορά που χρειαζόμαστε χρήματα κάποιων πρέπει να φορολογήσουμε.
05:39Είναι δύσκολο κομμάτι και είναι δύσκολο κομμάτι και για τα γυκοκυριά μας.
05:42Γιατί αυτά τα χρήματα θα λείψουν από τις τσέπες μας.
05:45Και δεν νομίζω να είμαστε αυτοί που τελικά εισπράττουμε τόσα πολλά το χρόνο που εκλέβουμε το κράτος.
05:52Στο πλευρό των διαμαρτυρόμενων στέκεται και το Επιμελητήριο Φθιώτιδας
05:56εκφράζοντας την έντονη ανησυχία και την αντίθεσή του
05:59με τον τρόπο και τον χρόνο εφαρμογής του νέου μέτρου.
06:02Αλλά και το Εργατικό Κέντρο Φθιώτιδας υποστηρίζει τους διαμαρτυρόμενους.
06:06Είμαστε εδώ για να συμπαρασταθούμε στο δίκιο αγώνα των συνεργείων εδώ της πόλης μας
06:13που σήμερα χτυπιούνται και με αυτό το μέτρο.
06:17Δηλαδή σήμερα χρειάζεται να στηριχτούν οι μικρές επιχειρήσεις, οι επαγγελματίες.
06:23Οι επαγγελματίες της γειτονιάς, τα συνεργεία της γειτονιάς εδώ πρέπει να στηριχτούν επιπλέον
06:27και όχι να μπαίνουν εμπόδια από το κράτος προς τη λειτουργία τους.
06:31Το νέο μέτρο που προβλέπει την καταγραφή και αποστολή σε πραγματικό χρόνο των τεχνικών εργασιών στα οχήματα
06:37πυροδοτεί ήδη σοβαρές αντιδράσεις και έχει προκαλέσει ένα στάτωση στην αγορά
06:41ιδιαίτερα εν ώψη της κορύφωσης, της θερινής εξόδου.
06:45Η απεργία αγγίζει όλο το φάσμα των συνεφών επαγγελματικών δραστηριοτήτων
06:49όπως τα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, φανοποιεία και βαφία,
06:52εταιρείες εγκατάστασης ηχοσυστημάτων συναγερμών και ηλεκτρονικών,
06:56πληντήρια και χώρους στάθμευσης, επιχειρήσεις ενοικίας αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών.
