Son günlerde gündem olan Orta Koridor'a ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin, 21 ülkeye doğrudan bağlanan ticaret omurgası haline geldiğinin altını çizerek, "Orta Koridor'u ülke olarak desteklemeye devam edeceğiz" dedi.
00:00Türkiye'nin güzel bir konumu var, yoğopolitik bir konumu var.
00:05Doğu-Batı eksenindeki ulaştırma koridorlarının, orta koridorun merkezinde bulunan bir ülke.
00:13Bunun için gerçekten kıymetli.
00:16Geçmişte bu ticaret yollarının Doğu-Batı ekseninde olduğunu biz hep biliriz.
00:23Günümüzde de bunlar çok etkin.
00:25Ama artık sadece Doğu-Batı ekseninin yeterli olmayacağı, kuzey-güneyin de veya çapraz koridorların da bunlarla entegre olması gerektiği,
00:38birbirini desteklemesi gerektiği noktasına artık dünyada hepimiz hemfikir olduk diye düşünüyorum.
00:45Onun için biz kuzey-güney koridorları noktasında da neler yapabiliriz, nasıl güçlendirebiliriz diye düşünüyoruz.
00:52Avrupa'da mesela üç deniz girişimi veya Karpatya, Baltık denizi ile Adriadik denizini birbirine karayoluyla bağlayacak girişime biz de geçen ay içerisinde Türkiye olarak stratejik ortak olduk.
01:07Bizim için kıymetliydi.
01:09Bu anlamda bir kalkınma yolu projesi var.
01:12İşte Basra Körfezinden başlayıp ülkemize kadar gelecek olan bir koridor var.
01:17Uzak Doğu'dan çıkan bir yük Avrupa'nın en uzak noktasına Süveyş kanalından otuz beş günde gidebilmektedir.
01:27Eğer Süveyş kanalında bir problem olursa ki zaman zaman oluyor, gerek güvenlik anlamında,
01:33gerekse de kazalar anlamında ki yaşadığımız bir kaza vardı, bir problem olursa bu sefer ümit burnundan dolaşarak gemiler gidebiliyor.
01:46Bu da kırk beş günde oluyor.
01:48Peki biz kalkınma yolunu bitirirsek orada yirmi beş günde olacak.
01:53Bugün orta koridorda demir yoluyla çıkıldığı zaman bugün itibariyle on sekiz günde uzak doğudan gelen bir yük Avrupa'nın en uzak noktasına kadar gidebilmektedir.
02:06Bu ilerleyen zamanda da bu on beş güne belki on üç güne kadar da düşecektir.
02:11Bu anlamda da biz kıymetli olduğunu düşünüyoruz.
02:14Onun için bu koridora ülkemizde de komşu ülkelerle beraber, güzergahtaki ülkelerle beraber yatırımlar yapıyoruz.
02:21Yaklaşık iki bin iki yüz kilometresi bunun ülkemizden geçiyor.
02:25Birçok kesimini yaptık.
02:26Halihazırda işleyen bir sistem var.
02:29Ama bunun geliştirilmesi elbette gerekir.
02:31İşte bulunduğumuz İstanbul'da yeni bir demir yolu geçişi planladık.
02:36Onu önümüzdeki yıllarda hayata geçirmiş olacağız.
02:39Dolayısıyla biz orta koridoru bir taraftan da ülke olarak desteklemeye devam edeceğiz.
