Alcalde Galán se pronunció sobre sobre proyecto de ley que autoriza la circulación de vehículos motorizados en ciclorrutas - Vídeo Dailymotion

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00:00Y FM Noticias

00:01En Bogotá estamos trabajando para avanzar hacia una movilidad más segura y sostenible.

00:11Los vehículos eléctricos livianos, me refiero, bicicletas eléctricas, patinetas eléctricas,

00:17algunas motos eléctricas, son una excelente alternativa,

00:20pero debemos incorporarlos a nuestro sistema de movilidad de manera segura.

00:25Frente al proyecto de ley que regula la circulación y promueve el uso de estos vehículos

00:30como una alternativa de movilidad sostenible,

00:34hacemos un llamado al Gobierno Nacional para que realice un análisis de conveniencia

00:37previo a la sanción de la ley,

00:40frente a los riesgos inminentes y graves que puede conllevar en materia de seguridad vial,

00:45toda vez que es deber de las autoridades asegurar una integración de estos vehículos

00:49al sistema de movilidad, pero sin que su uso represente un riesgo.

00:54Tanto para sus conductores como en particular para las personas que usan la bicicleta.

00:59El proyecto de ley propone que los menores de edad,

01:01con una edad mínima de 16 años, puedan conducir estos vehículos

01:05e incluso permite que jóvenes entre 12 y 16 años los usen en la cicloinfraestructura de la ciudad,

01:12lo que los expone a ellos y a los demás a múltiples riesgos,

01:16resultantes de introducir vehículos a motor con potencias de hasta 1.000 vatios

01:20circulando por las ciclorrutas, vehículos que pueden alcanzar velocidades de 50 o 60 km por hora

01:26y que no cuentan con carrocería que proteja a sus ocupantes,

01:30por lo que el riesgo de lesiones graves y muertes en caso de siniestros aumenta.

01:35A esto se suma que el proyecto de ley no exige matrícula, SOAT,

01:39ni licencia de conducción para vehículos de este tipo que pesen menos de 60 kg,

01:44o que su velocidad máxima sea 40 km por hora,

01:48lo que debilitaría la atención integral a las víctimas en caso de un choque o atropellamiento,

01:53así como el monitoreo y el control por parte de las autoridades.

01:57Todo esto representa un gran riesgo para la movilidad.

02:01Como Administración Distrital, insistimos en que el Ministerio de Transporte,

02:05en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial,

02:08regule las características de estos vehículos

02:10y nos permita construir un marco normativo claro

02:13para seguir avanzando en la movilidad sostenible,

02:16pero sin poner nunca en riesgo a nuestros ciudadanos.

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