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« Le Soir » a embarqué à bord de l’Ocean Viking, navire humanitaire affrété par SOS Méditerranée. Ugo Santkin, journaliste spécialiste des questions liées à la migration, nous raconte le sauvetage de 73 prétendants à l’exil européen.
Transcription
00:00J'ai vu des personnes se ruer vers les gobelets d'eau, pré-remplis par les équipes.
00:05Et puis dans les quelques dizaines de minutes qui suivent, un kit de survie leur est distribué.
00:11Je m'appelle Hugo Santequin, je suis journaliste au Pôle International du Soir,
00:14où je couvre principalement l'asile et la migration.
00:16Et pendant une semaine, je suis parti à bord de l'Ocean Viking
00:20pour découvrir comment se déroulait une opération de recherche et de sauvetage en mer Méditerranée.
00:26Après quatre jours de navigation, le bateau a reçu une alerte, une alerte d'alarme faune,
00:32qui a localisé un bateau en détresse et qui le communique aux autorités en mettant SOS Méditerranée en copie.
00:38Et donc très rapidement, il y a trois personnes qui se relaient pour scruter l'horizon à la recherche du bateau en détresse.
00:46Ici, après deux heures de scrutage à la jumelle, un des sauveteurs a localisé l'embarcation.
00:54Tout doucement, on s'est rapproché de cette embarcation.
00:58Il ne faut pas se rapprocher de trop pour éviter de déstabiliser ce petit bateau qui pourrait chavirer.
01:04Après s'être rapproché raisonnablement, là c'est le Ready for Rescue.
01:08Et donc c'est le branle-bas de combat sur tout le bateau.
01:11Toutes les équipes s'apprêtent à intervenir pour le sauvetage.
01:15Et tout est vraiment très minutieux.
01:17Tout le monde sait ce qu'il a à faire.
01:19Tout le monde s'équipe très rapidement.
01:20Et en moins de cinq minutes, les deux petits Zodiacs qui vont se diriger vers l'embarcation en détresse
01:27étaient à l'eau et prêtes à intervenir.
01:30D'abord, passer des gilets de sauvetage, vraiment tout doucement,
01:35pour de nouveau éviter que l'embarcation ne chavire parce qu'il y a du mouvement, de la précipitation, etc.
01:41Et puis, petit à petit, de nouveau, les personnes sont transférées du bateau en détresse
01:48vers les petits Zodiacs de SOS Méditerranée,
01:51qui, une fois remplis, vont se rediriger vers le bateau-mer.
01:55À ce moment-là, comme je le disais, tout le monde sait ce qu'il a à faire.
01:58Donc c'est d'abord le service médical qui va faire un premier filtrage.
02:03Regardez quelles sont les personnes qui nécessitent une prise en main médicale assez directement,
02:09tandis que les personnes qui sont mal en point,
02:12puisque toutes ces personnes ont voyagé pendant 24 heures sur un petit bateau tout serré,
02:17qu'elles ont des courbatures partout, elles ont du mal à marcher,
02:20mais les personnes qui ne vont pas trop mal, si j'ose dire,
02:23sont dirigées vers un autre poste, un poste de protection,
02:27où là, elles vont être enregistrées.
02:30On va leur donner un bracelet avec un petit numéro.
02:32Ça va permettre après le suivi médical,
02:34et puis aussi tout l'accompagnement que ces personnes vont recevoir
02:38pendant les jours qui vont s'écouler jusqu'à ce qu'on les ramène à un port de débarquement.
02:44Une des premières choses qui leur est donnée, c'est de l'eau, évidemment,
02:48parce que ces personnes, elles ont voyagé une vingtaine d'heures
02:51dans un tout petit bateau, tout serré, au soleil,
02:54sans rien à manger, sans rien à boire, ou quasi.
02:57Donc elles sont complètement déshydratées.
02:59Elles se ruent vers les robinets.
03:01Dans les dizaines de minutes qui suivent,
03:03elles auraient donné un petit sac, un petit kit de survie,
03:06avec de la nourriture, des vêtements propres,
03:09du savon, du dentifrice, une brosse à dents.
03:12Elles peuvent prendre une douche et par la suite se reposer.
03:16Très rapidement, après le sauvetage,
03:18la coordinatrice des opérations contacte les autorités italiennes
03:22pour se voir attribuer un port de débarquement.
03:26Les autorités ont attribué un port de débarquement
03:29dans le nord de l'Italie, vraiment à la frontière avec la France,
03:33ce qui signifie beaucoup de jours de navigation.
03:36Et c'est une technique qui n'est pas explicité comme telle
03:40par les autorités, mais que les ONG de secours en mer dénoncent,
03:44c'est-à-dire que les autorités envoient délibérément
03:47les bateaux une fois qu'elles ont opéré un sauvetage
03:50dans des ports lointains, souvent, très souvent,
03:53dans le nord de l'Italie,
03:54pour vider la zone de recherche et de sauvetage
03:58et décourager les ONG.
04:00Alors, en plus des conséquences que ça peut avoir
04:02sur les personnes qui ont été sauvées,
04:05qui sont traumatisées par un voyage très périlleux,
04:09durant lequel elles ont vécu souvent des atrocités,
04:13tout ça, ça a un coût pour les ONG,
04:16puisque, par exemple, pour le bateau de SOS Méditerranée,
04:19un jour de navigation coûte 24 000 euros.
04:22Il faut remettre ça dans un contexte politique italien,
04:25puisque Giorgia Meloni a été élue il y a trois ans
04:28sur base d'un programme politique farouchement anti-immigration.
04:32Et donc, ces dernières années,
04:33si elle a réussi à faire diminuer le nombre d'arrivées en Italie,
04:38les chiffres de morts et de disparus en Méditerranée centrale,
04:42eux, n'ont pas diminué, voire ont légèrement augmenté.
04:45Depuis le début de l'année, 500 personnes sont décédées
04:48ou ont disparu en Méditerranée centrale.

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