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[#Reportage] Austérité à deux vitesses : ministres en classe affaires, super-ministres en première
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[#Reportage] Austérité à deux vitesses : ministres en classe affaires, super-ministres en première
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00:00
Alors que le Gabon ne dispose pas d'une compagnie aérienne nationale capable de relier le pays aux autres continents
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et que le gouvernement peine encore à boucler certains engagements sociaux,
00:11
la décision actée lors du Conseil des ministres du 20 juin 2025 de maintenir les voyages ministériels en classe à faire,
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voire en première classe pour les ministres d'Etat, interroge sur le sens réel de la discipline budgétaire annoncée.
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Présidée par le chef de l'Etat, Brice Clotaire-Olé Guinguema, la réunion du Conseil des ministres a consacré un paradoxe
00:30
que de nombreux citoyens n'ont pas manqué de relever.
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Dans un pays qui appelle à la rigueur et à la rationalisation des dépenses publiques,
00:37
pourquoi persister à faire voyager aux frais de l'Etat des membres du gouvernement en classe luxueuse
00:41
pendant que la majorité des Gabonais peine à se loger, se soigner ou éduquer leurs enfants ?
00:47
En l'absence de compagnie aérienne nationale opérationnelle, tous les déplacements à l'international se font par des compagnies étrangères.
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Or, les billets en première classe ou en classe à faire pour des destinations telles que Paris, New York ou Dubaï
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peuvent dépasser plusieurs millions de francs CFA par personne.
01:03
Quand on sait que certains ministres effectuent plusieurs missions par an,
01:06
le cumul de ces frais pèse lourdement sur le budget de fonctionnement au détriment des priorités sociales.
01:12
Dans des pays comme le Rwanda ou le Ghana, il n'est pas rare de voir des ministres voyager en classe économique
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pour donner l'exemple et faire preuve d'humilité.
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L'austérité commence par le sommet, disait encore récemment un internaute.
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Au Gabon, cette austérité semble s'arrêter à la porte du salon VIP des aéroports.
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Certes, le communiqué gouvernemental précise que tout surclassement devra être pris en charge personnellement,
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mais cela ne masque pas l'essentiel.
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La classe à faire et la première classe restent des standards budgétairement assumés
01:40
par le gouvernement pour ses plus hauts responsables.
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Une situation difficile à justifier alors même que le chef de l'État, dans son serment du 3 mai 2025,
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a insisté sur la sobriété, la transparence et la rupture avec les pratiques du passé.
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Dans un contexte économique contraint où le pays doit investir massivement dans les infrastructures routières,
02:00
la santé, l'éducation ou encore l'emploi des jeunes, chaque franc compte.
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Offrir des privilèges de confort à ceux qui sont censés incarner la rigueur budgétaire
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pourrait donc apparaître comme un message contradictoire, voire contre-productif.
02:13
Le temps est peut-être venu pour le Gabon nouveau de faire de l'exemplarité une norme et non une exception.
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Voyager en classe économique n'altère en rien la compétence,
02:22
mais peut dire beaucoup du respect que l'on porte aux ressources de la nation.
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