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Identifican al conductor de una cisterna que chocó y dejó dos muertos
Unitel Bolivia
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La Revista
00:30
La Revista
01:00
Dos personas fallecieron en este accidente de tránsito registrado en la zona de Tutimayo.
01:09
Tres vehículos involucrados en este hecho de tránsito.
01:13
Los choferes murieron calcinados.
01:15
Para hablar de este tema, ahí estamos en contacto con el coronel Marco Alcócer,
01:18
que es director de tránsito del municipio de Sacaba.
01:21
¿Cómo está? Buenos días.
01:22
Ninosca Crespo, los saludos desde la revista.
01:24
Coronel, ¿ya se pudo determinar las causas exactas del accidente?
01:28
¿Qué pudo pasar para que se produzca este hecho trágico?
01:32
Muy buenos días.
01:35
Tenemos la primera hipótesis, que son las fallas mecánicas del primer cisterna
01:40
que ha ocasionado este hecho,
01:42
en el sentido de lo que es la colisión por alcance
01:46
y posteriormente lo que es la colisión frontal de este hecho.
01:52
¿Sería entonces una falla en los frenos lo que provocó el accidente de tránsito?
01:56
¿Cuál de los vehículos, coronel?
01:59
Sí, efectivamente, tenemos la primera hipótesis que estamos manejando,
02:03
lo que son las fallas mecánicas del cisterna trato camión
02:06
que estaba de ingreso a la ciudad de Cochabamba, ¿no?
02:09
Muy bien.
02:09
Si conoce también que peritos llegaron hasta la zona ayer,
02:12
¿ya se conoce el resultado de las investigaciones que realizaron ellos?
02:16
Sí, efectivamente, en el sentido de la identificación de los vehículos,
02:22
se ha podido ya determinar la identidad de los dos vehículos,
02:26
es decir, las placas.
02:28
Los dos camiones, el camión cisterna que estaba ingresando,
02:32
que ha ocasionado el hecho,
02:33
es un trato camión con placa de circulación 3823TYK,
02:40
marca Renault, color blanco.
02:41
El conductor, de la misma manera, ya fue identificado,
02:45
es el señor Milton Rea,
02:49
y el otro camión que estaba de salida o de subida
02:53
a lo que es la zona de Tutimayo,
02:55
es un camión con placa de circulación 5313XFA,
03:01
marca Volvo, color verde.
03:04
Hasta el momento no se tiene identificada esta persona.
03:06
Muy bien, coronel, ¿se ha logrado identificar a los dos conductores
03:10
que perdieron la vida calcinados?
03:11
¿De dónde eran?
03:14
Sí, efectivamente, hace un momento le estaba indicando
03:16
que es el cisterna que estaba de bajada,
03:21
el que ha ocasionado este hecho de tránsito,
03:24
corresponde al nombre del señor Milton Rea Carreño,
03:29
es de la ciudad de Santa Cruz, es chofer de cisterna.
03:34
Del otro vehículo todavía no tenemos identificado
03:37
a la persona fallecida, conductor.
03:40
Muy bien, ¿se ha logrado contactar con los familiares
03:42
de este conductor fallecido?
03:45
Sí, efectivamente, se han apersonado aquí
03:48
a tránsito de lo que es Sacaba,
03:50
tanto la aseguradora como son los familiares
03:53
y los dueños de cisterna, ¿no?
03:57
Muy bien, entonces, ¿se confirma que hay un seguro
04:00
que va a correr con los gastos que ha provocado
04:02
este accidente de tránsito
04:03
y también con los gastos de los fallecidos y heridos?
04:07
Sí, efectivamente, tiene su seguro.
04:10
Estamos coordinando con el seguro laboral.
04:13
Muy bien, coronel, lo que preocupa es que
04:15
en Putimayo, en esta zona,
04:18
ya se han registrado varios accidentes.
04:20
¿Se ha convertido en una zona peligrosa
04:22
para el tránsito de vehículos?
04:23
¿Qué pasa en la zona?
04:24
Hace unos tres meses aproximadamente
04:25
se ha registrado otro accidente fatal
04:28
con varias muertes.
04:29
¿A qué se debe esto?
04:29
¿Qué pasa en el lugar?
04:32
Bueno, vemos que tal vez la falta de experiencia,
04:36
la falta de precaución,
04:37
sabemos que es una pendiente, es una bajada
04:39
y mayormente, como comúnmente se conoce,
04:43
se embalan los vehículos o los camiones
04:45
por la velocidad y no les responden los frenos.
04:47
Es por ese motivo que la primera hipótesis
04:50
que estamos manejando en este caso
04:51
es las fallas mecánicas.
04:53
La previsión en el sentido de tener
04:55
la velocidad en bajada de un vehículo
04:57
por lo que es la inercia de la misma pendiente
05:02
y en un determinado momento
05:04
los frenos no les reacciona
05:07
y es un motivo principal
05:10
por lo cual se ocasiona los hechos de tránsito
05:14
en este lugar.
05:14
Ante esta situación, coronel,
05:17
¿qué puede recomendarles usted
05:18
a los conductores de vehículos pesados,
05:20
de transporte liviano?
05:23
Siempre tener la precaución,
05:25
siempre tener, prever, prevenir,
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antes de un viaje,
05:29
hacer las revisiones mecánicas
05:32
de los camiones o los vehículos,
05:34
no solamente de los camiones grandes,
05:35
sino también de los camiones pequeños,
05:37
en el sentido de tener la seguridad
05:39
de circulación en carretera,
05:40
prever de que sí efectivamente
05:42
tiene todos los mecanismos de funcionamiento
05:45
en una situación que reaccione
05:51
en un determinado momento,
05:53
frenos, lo que es la situación
05:56
del sistema de dirección,
06:00
por decir, que mantengan el vehículo
06:02
siempre en óptimas opciones
06:05
para poder viajar
06:06
y hacer las revisiones constantes.
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Muy bien, agradecemos al coronel
06:11
director de tránsito,
06:12
justamente del municipio de Sacaba,
06:13
por este informe
06:14
con respecto al accidente de tránsito.
06:17
Milton Rea es el conductor
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del carro cisterna
06:20
que provocó este accidente de tránsito
06:21
y ha sido identificado,
06:23
han aparecido los familiares de él
06:24
y están aguardando
06:26
los efectivos policiales
06:27
que aparezcan los familiares
06:29
del conductor del otro camión
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que estuvo involucrado
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en este hecho de tránsito.
06:33
La primera hipótesis que se maneja
06:35
es que se registraron
06:36
fallas mecánicas en el vehículo,
06:38
sin embargo,
06:39
con la ayuda de los peritos
06:40
se va a lograr determinar
06:41
el proceso de violencia.
06:42
Gracias.
06:42
Gracias.
06:43
Gracias.
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