Rapid On-Demand “电召客货车” 短途出行的替代选择？ 乘搭需要注意这些事！

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▐ 热点专题▐ “随传随到”的Rapid On-Demand或 DRT电召客货车服务，你听过或看过吗？这些红白蓝相间的客货车怎么搭？可以去哪里？   点开热点影片，里头有记者首搭体验和过程，一起“避雷”看看乘搭时要注意的事项，还有了解这个公共交通系统中的一环，如何发挥它满足乘客需求的角色。有了它，短程出游就不再需要开车？   热点主持 ｜@Celes 美伶    #RapidOnDemand #电召客货车 #公共交通  #发射热点 #84hotspot #热点短视频 #热点专题   🔴 更多新闻资讯看这里 ▹ https://xuan.com.my/hotspot

Transcript

00:00哦来了来了

00:01哦哇

00:01我们的上车失败了

00:04雪龙一旦的朋友

00:09最近有没有在路上看到过这种

00:11红蓝白相间的Van客货车呢

00:14它是Rapid Bus公司推出的

00:15Rapid Chao On Demand

00:16将公共交通

00:17以及电造车的概念合二为一

00:20这么说可能有一点抽象

00:22马上跟着热点Hospot的镜头

00:23一起来试搭这个

00:24以乘客需求为导向的公共交通吧

00:27今天我们就要来体验这个

00:31刚在6月初扩大服务范围的

00:33Rapid Chao On Demand

00:34不过首先要如何叫车呢

00:36那这一点就有点复杂了哈

00:38目前共有4款Apps

00:39分别是Rapid Bus公司的Rapid On Demand

00:41还有第三方运营商KomU

00:43TrackRise和Mobi

00:44这4款Apps都会不同的区域服务

00:47所以乘客需要先事先了解

00:49自己所在的区域

00:50需要用哪一款App来叫车

00:52那这回测试

00:53我们打算从公司出发到

00:54距离我们一般上

00:55大概是11分钟的Banda Seripadalink

00:58大城堡商业区

00:59你看如果使用这种服务

01:01我们需要多久的时间

01:02才能够抵达目的地呢

01:04那Bugit Chao这一区的路线呢

01:06刚好是使用Rapid On Demand的

01:07手机应用程序

01:08乘客只需要简单注册之后

01:11就可以选择你所在的路线

01:12那我们的是T563B

01:14MRT Sedan Jaya到Pavilion Bugit Chao

01:16点选上车和下车地点

01:18不过Banda Seripadalink

01:20是没有办法直接到达的

01:21我们需要先去到

01:22Seripadalink LRT站之后

01:24再转车

01:25填选上下车地点

01:27付款方式和乘客人数之后

01:29用户记得要在页面下方

01:31确认订单

01:32很快便有司机接单

01:33那之后便会显示

01:35客户车的车牌

01:36预计抵达时间

01:37车程时长

01:38以及司机的资料

01:40有点以前上学

01:41要等巴士的那个感觉

01:43那 less than one minute

01:44哦来了来了来了

01:46司机准时抵达

01:47那我会在哪里上车啊

01:49特别的是

01:49他的车门是自动打开的哦

01:51它是自动门

01:53不过车门开始开了

01:55但是开心不过三秒钟

01:57哈啰

01:57今天的体验之旅

01:59先迎来了一个

02:00猝不及防的闭门羹

02:02哦到柏雷肯定吗

02:03跟他拨

02:03我跟他拨

02:05哦不跟他拨

02:06我跟他拨

02:07我跟他拨

02:08哦 OK 柏雷

02:09我拨打开了

02:10因为他拨打开

02:12我们的上车失败了

02:14根据刚才司机的说法

02:16是我们站的地方

02:18距离那个系统里面

02:19登记的地点

02:20不太正确

02:21所以他在那里

02:22没有办法接收我的订单

02:24所以我们需要

02:24重新再订过一次

02:25所以大概离这个

02:30Astro大门口

02:31200米的距离呢

02:32可以看到有这个

02:33公共巴士的符号

02:34所以我们应该是要

02:35站在这里才可以上车吧

02:37重新下班的

02:38大约五分钟后

02:39轮到另一辆

02:40Rapid on Demand

02:40来接我们了

02:41这次记得

02:42一定要在对的站点上车

02:44哈啰

02:46那如果是有两个乘客以上

02:48要用同一张

02:49Tachian Go卡付费

02:50则需要提前告诉司机

02:52设定正确的数额

02:53才能成功付款

02:55我们上次的过程

02:56是一点

02:57小奔波

02:59有点小浪费

03:00所以他里面有什么

03:05跟我们的

03:06本能帮

03:06也不太骂

03:07他里面有什么

03:07有客户

03:09也有

03:09有

03:10也有

03:11也有

03:12哦

03:13所以

03:13也有

03:13要

03:14哦

03:15司机在聊天过程中提到

03:16五级加利尔这区

03:17目前共有四辆客户车在运行

03:19乘客多数是来往于

03:21住宅区和捷运站

03:22轻快铁站的学生

03:23和上班族

03:24这趟 Rapid On Demand的初体验

03:26刚好没有和其他乘客共乘

03:28亲切的司机大哥

03:29就进一步帮我们

03:31恶补一下

03:31Rapid On Demand系统的

03:32运作详情啦

03:33这个系统呢

03:34很激烈

03:35如果

03:36你先上升

03:37都会发出

03:38这时候

03:39就会发出

03:39你刚才

03:40这时候

03:41现在就有

03:41新的手机

03:42那么你

03:43可以

03:44複製住

03:45我已经运行到

03:45你

03:46刚才

03:46我一定要衩横向向向,

03:48向向向向,

03:49而我需要衩横向向,

03:51我需要衩横向,

03:51我需要衩横向在那,

03:53导入的时间,

03:55我需要衩横向 donde,

03:57去衩横向向,

03:59好,现在我们就顺利抵達了

04:01Sripetalik的LRT站,

04:02那由于现在不是塞车的高峰期,

04:05刚才的车流也蛮顺畅,

04:06然后又没有遇到其它的乘客上下车,

04:08所以我们就暗时抵達我们的目的地,

04:11而由于SripetalikLRT站

04:12也是其中一个上下车的站点,

04:15所以在这里也可以看到有这个相关DRT

04:18或者是on demand的这个路线

04:20还有相关的app让民众下载

04:22那虽然我们去的地方并不远

04:24但由于它是跨区域

04:25而且是由两个不同的运营商来负责

04:28所以就需要用到两款app来操作了

04:30那这一点确实是需要乘客在出发之前

04:33先做好功课规划提成

04:34在斯里普大利LRT站

04:36我们需要用Trek Apps叫车

04:38去到大城堡商业区

04:40接受401就在这边

04:45我们现在也不需要再等了

04:48因为这个车就在我们的后方

04:50所以并不是每一辆on demand的客户车

04:54都是有自动开门的服务

04:56像这个呢

04:57就是需要自己手动操作

04:59这一趟我们没有包车了

05:01其他乘客中途上车一起拼车

05:03这位大学生就说

05:05比起巴士电照客户车更方便

05:08我常常打巴士一些的

05:10以前是有一个叫做T582

05:12常常都有问题

05:13这个就给我们比较方便一些

05:15因为它就是跟着Google Map这些走

05:18不是巴士的路

05:19如果巴士是带你转

05:21这个是带你到目的

05:23所以你是用那个卖50还是牛

05:26没有

05:26因为我是不是本地

05:28我是印尼人

05:30所以我是拿学生卡

05:32所以学生的话是多少钱

05:33五毛钱

05:34车费便宜

05:35而且飞高峰期等车时间

05:37只需要五到十分钟

05:38让它一试成主顾

05:40经常搭乘

05:41这趟路程没有塞车

05:42我们也在预计的十分钟左右

05:44就到达了目的地

05:45我们抵达了我们的目的地

05:47大城堡商业区

05:48那皮开一开始找不到准确的上车地点

05:51只能够眼睁睁地看着它开走

05:53再重新叫车之外

05:55过后的乘搭过程还是蛮顺利的

05:57虽然说在路上的车程

05:59只需要用时大概15分钟

06:00但是加上等车

06:02还有路上在其他乘客的时间

06:04整个过程就被拉长到大约30到40分钟

06:07不过乘搭一次一个人只需要一块钱

06:10所以费用是相对便宜的

06:12Rapid K.O. On Demand

06:16更早之前被称为是DRT服务

06:18全名是Demand Responsive Transit

06:20映照客户车

06:22主要是来往于捷运

06:23轻快铁站

06:24闹市或者住宅区的巴士站时间

06:27目前的服务范围

06:28除了巴胜和流域之外

06:29槟城也有Rapid Finan On Demand

06:31不同于一般的公共交通

06:33有固定的时间表以及站点

06:35它更像是电照车那样能随传随到

06:37而且因为是拼车

06:39所以车费也相对便宜

06:40类似的服务

06:42雪州政府也在计划中

06:44他们曾在去年

06:44进行了雪州移动

06:46Selango Mobility的DRT试验计划

06:48但至于什么时候会全面开跑

06:50目前还没有进一步的消息

06:53虽然公众对于这种刚推出市场

06:54不到两年的DRT服务

06:56还是相对陌生

06:57载客量也没有达到预期的理想水平

06:59但是交通部长陆兆福

07:01在受访时就强调

07:02这种服务主要是解决

07:04公共交通系统当中

07:05第一和最后一流路的问题

07:07让现有的公共交通系统更加完善

07:10而当局也在致力增加客户车的

07:12数量还有覆盖范围

07:13进一步刺激和鼓励民众

07:15改善通行习惯来使用这种服务

07:17它不是取代我们的公共交通

07:20它只是一个

07:21公共的服务

07:23为什么只是在吉隆坡

07:24跟槟城站的时候

07:26有这个DRT的服务呢

07:27因为目前市区推动的是

07:28Rapid KL跟Rapid Pinnock

07:30因为Prasarana只是在这两个州

07:32有进行这个Prasarana的服务

07:34但是DRT是一个概念

07:35这个概念如果广大的人接受的话

07:38其他的公司也可以提供这个服务

07:40这种电照客户车

07:42能不能够改变民众

07:43对于公共交通系统的印象

07:45进一步鼓励更多的乘客

07:47通过使用DRT服务

07:48去承达MRT、LRT等公共交通呢

07:51你对它也有什么期许和看法

07:53你承达过Rapid On Demand吗

07:55承达体验又是如何的呢

07:56欢迎在下方留言告诉我们

07:58最后也记得把影片分享出去

08:00让更多人知道哦

08:01那么为了对比公共电照客户车

08:07还有私人电照车服务之间的差别

08:09我们现在回程的路上

08:10就打算来用这个私人电照车

08:12看看我们要用多久的时间

08:14才可以回到公司

08:15OK我们现在顺利回到了AIRSTRO

08:24虽然现在呢是大概五六点接近交通高空气的时间

08:29但是我们还是只用了大概包括等车的时间

08:32二十分钟左右就可以回到公司了

08:34刚才我们搭的这一趟大概是十一令子三十天

08:37所以你会选择费用比较高

08:39但是呢效率也比较高的私人电照车

08:41还是费用相对低

08:43但是可能整个等待还有达车的过程

08:45时间比较长的公共电照客户车

08:48Rapid On Demand

08:49欢迎在下方留言告诉我们咯

Rapid On-Demand “电召客货车” 短途出行的替代选择？乘搭需要注意这些事！

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