Endurecen las sanciones por invadir el carril de Metrobús en la Ciudad de México

Milenio

La invasión del carril del Metrobús se ha convertido en un problema de movilidad en la Ciudad de México, por lo que las autoridades intensificaron las medidas contra aquellos automovilistas que ingresan a esta zona confinada.

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00:00Bueno y siguiendo con las multas de tránsito pero ahora en la Ciudad de México

00:03donde se ha visto un incremento en las infracciones por invasiones al carril confinado del Metrobús

00:09motivo que ha llevado al endurecimiento de sanciones

00:12el objetivo pues es salvar vidas y respetar la preferencia del transporte público

00:18David Rodríguez con esta historia

00:20La invasión del carril del Metrobús se ha convertido en un problema de movilidad en la Ciudad de México

00:28por lo que las autoridades intensificaron las medidas contra aquellos automovilistas que ingresan a esta zona confinada

00:35De acuerdo con datos abiertos del gobierno de la capital en el periodo de 2022 al presente año

00:41se ha incrementado de manera considerable por lo que los operativos en todas las líneas son más estrictos

00:47por parte de la Secretaría de Seguridad Ciudadana

00:50Lo que hacemos es sancionamos mediante la tecnología para que el ciudadano entienda

00:57que no debe meterse por muy sencillo que le parezca

01:00pueden tener consecuencias muy graves para la ciudad la invasión

01:04En 2022 se impusieron 116.798 infracciones en invasión de carriles de transporte público

01:12Para el 2023 se acumularon 403.206

01:16El año pasado subió hasta 1.252.573

01:22Y en los primeros tres meses del presente año se contabilizan 104.055 infracciones

01:28El reglamento de tránsito tiene una política de sancionar más a las conductas que nos generan mayor riesgo

01:36Y por ello sí se puede decir que el reglamento de tránsito de las sanciones más caras

01:41excepción al transporte de carga

01:43Las más caras son las de invasión a carril confinado

01:46¿Cuánto cuesta invadir el carril confinado?

01:50La UMA que es la mínima 40 son 4.500 aproximadamente

01:54La media son 5.600 aproximadamente

01:57Y la máxima que son 60 UMAs son 6.700 aproximadamente

02:01Es de las sanciones más altas del reglamento

02:04Según los datos de la policía de tránsito

02:07La línea 4 que corre de Buenavista a San Lázaro

02:10Y sus dos rutas alternas hacia el aeropuerto y a la Meda Oriente

02:14Es donde se reportan más invasiones

02:16Además que se ha detectado automovilistas de otros estados

02:20Que son los más recurrentes en esta falta

02:23Lo que hemos detectado que la mayor parte de invasión de carril confinado

02:28Es placa de otras entidades

02:30Estado de México, Morelos

02:31Es un número muy alto a comparación con lo que es la placa de Ciudad de México

02:35El dinero recaudado por todas estas infracciones

02:38No llegan a las arcas de la policía o del metrobús

02:41Entonces, ¿a quién llega todo ese dinero?

02:45Literal, es finanzas quien lo recauda

02:48Porque todas las líneas de pago se hacen mediante finanzas

02:51La invasión del carril exclusivo del metrobús

02:54Trata de erradicarse con sanciones altas

02:57Pero más que castigar, se busca salvar vidas

03:00Imágenes de Raúl Sánchez, David Rodríguez

03:11¡Gracias!

03:12¡Gracias!

03:14¡Gracias!

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