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  • 26/6/2025
Se inauguró el puerto de Ituzaingó

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Transcripción
00:00Una inversión de cerca de 50 millones de dólares en todo lo que es el complejo
00:04y es muy importante para todos los correntinos, para toda la zona norte,
00:09que nosotros podamos tener esta infraestructura disponible
00:12y que podamos dar competitividad a toda nuestra producción y a toda la industria.
00:15Todas las fuentes de trabajo también que se van a generar acá, ¿no?
00:18Bueno, se va a generar muchos puestos de trabajo en el puerto y, por supuesto, en toda la industria,
00:23tanto en Ituzengó como en Santo Tomé, Virasoro, lo que es Itaibaté,
00:28todo lo que tenga relación al puerto y esto nos hace generar un polo logístico muy importante
00:34con una inversión que no se tenía precedentes en la historia de la provincia de Corrientes,
00:39con una inversión que tiene que ver justamente para que se desarrolle la producción y la industria.
00:44Así que estamos muy contentos por haber logrado finalizar esta construcción.
00:48Poder transportar todos los productos a través del puerto.
00:52Durante mucho tiempo nosotros decíamos que teníamos que tener un puerto en la zona norte
00:57y queríamos aprovechar el viejo puerto que existía en la entidad binacional Yacyretá,
01:03pero bueno, nunca se pudo concretar y siempre teníamos inconvenientes.
01:06Hoy tenemos ya resuelta la cuestión.
01:09Teníamos la posibilidad de hacer este puerto, lo hicimos,
01:15y hoy después de mucho tiempo de trabajo podemos decir que ya contamos con este puerto.
01:19¿Cuáles son los pasos a seguir para que esté operativo?
01:21No, son varios.
01:23Son varios.
01:25Quedan las...
01:26Restan las habilitaciones.
01:29Ya vemos de que hoy está la capacidad.
01:32Quedan detalles, pero ya tenemos toda la infraestructura lista, ¿no?
01:36Creo que la mayor parte está.
01:37Esto es como...
01:38Como decíamos, es como botar un barco, después quedan detalles para tenerlo operativo,
01:44pero la construcción está en 100%.
01:47¿Recién ahí, gobernador, se podrá llamar a licitación para la operación técnica del puerto?
01:52Bueno, puede ser una iniciativa privada, no solamente proceso de licitación, pero sin duda.
01:57Pero necesitamos darle operatividad.
02:00Este es un puerto que tiene 300 metros de frente,
02:04pero que, para que tengamos dimensión, la ciudad de Corrientes tiene para 450 contenedores mes.
02:14Esto puede operar tranquilamente 4.000 contenedores mes.
02:17Puede tener una carga por lo menos 10 o 20 veces más que el puerto de la ciudad de Corrientes.
02:23Y es la primera etapa del puerto que puede canalizar tranquilamente
02:27toda la producción del norte de la provincia de Corrientes y las zonas aledañas.
02:32Es un mojón para el planteo que viene realizando la provincia
02:35respecto de la prolongación de la hidrovía de confluencia hacia arriba, digamos.
02:40Bueno, si nosotros no tuviéramos un puerto y no tuviéramos transporte fluvial,
02:45no tiene sentido plantear el dragado.
02:49Hoy tenemos puerto, hoy necesitamos dragado.
02:51Entonces, es como el problema de huevo y la gallina.
02:54Nosotros, este es uno de los pocos puertos de agua profunda que existe.
02:58Ustedes pueden ver que tiene calado natural y esto permite que nosotros
03:04podamos tener una operatividad importante.
03:06Hoy podemos estar cargando cerca de 4 barcazas de 80 metros cada una o 90 metros
03:13donde nosotros podemos estar operando en simultáneo.
03:15Eso hace a la agilidad que pueda tener el puerto, las comodidades.
03:19Hoy vemos que es una infraestructura que está adecuada al 2025,
03:23que tiene comodidad, que tiene confort, que no tiene obstáculos,
03:26que tiene posibilidad, que tiene soporte, que tiene logística
03:29y que está cerca de la gran masa forestal,
03:33que son los departamentos de Ituzengoy y Santo Tomé.
03:36Le permite por contenedor bajar unos mil dólares que a lo largo del tiempo,
03:40cuando uno evalúa, usted se da cuenta de que toda esa ganancia
03:44termina quedando en beneficio de las empresas privadas,
03:47generando competitividad en nuestros productos.
03:49¿Piensan en sacar producción de emisiones también por acá?
03:51Esto está abierto a todos.
03:54Ojalá que pueda, si le conviene a la provincia de Misiones,
03:57yo creo que puede salir, o le conviene al Paraguay,
04:01yo creo que puede salir.
04:03Le va a convenir a toda la zona, ¿no?
04:05A la zona aledaña.
04:06Le conviene a Santo Tomé, le conviene a Virasoro,
04:09le conviene a Las Marías, a Lievic,
04:11le conviene a toda la zona productora.
04:14También puede abarcar la zona arrocera del norte,
04:17puede abarcar también la zona de Concepción,
04:23la zona de Santa Rosa,
04:24que fundamentalmente también tiene gran producción forestal.
04:27Le abarca a toda la zona aledaña.
04:28¿Se va a poder consolidar exportaciones también desde aquí?
04:31Bueno, nosotros lo que estamos haciendo
04:32es que se pueda consolidar exportaciones en este lugar.
04:36Tiene que ver con, no ya con un puerto,
04:38sino que tiene que ver con los régimes que puede imponer la aduana.
04:41Es un puerto de 300 metros de ancho por 22 metros.
04:46Es un puerto multimodal en el que pueden esperar
04:50cuatro barcazas al mismo tiempo.
04:53Esto es una oportunidad para ir cargando en forma rápida.
04:58Más de 40.000 contenedores se pueden cargar,
05:02mes, digamos.
05:04Perdón, más de 4.000 contenedores mes.
05:06Esto le da un nivel económico de capacidad de carga muy importante
05:13y obviamente que le va a abrir las puertas a toda la región
05:18a llevar los productos en forma rápida, eficaz
05:21y con menor costo al mundo.
05:23¿Está definido quién va a operar este puerto?
05:25Bueno, eso es una cuestión que hace a la administración
05:29de la provincia de Corrientes.
05:32Generalmente nosotros generamos la infraestructura,
05:35pero después las operaciones siempre son privadas,
05:40como en el caso de los parques industriales es igual,
05:44generamos la infraestructura, pero las empresas son privadas.
05:46En este caso seguramente se va a licitar,
05:49ya se están preparando la licitación,
05:51para que empresas privadas traigan las mejores oportunidades
05:54y puedan operar en nuestro puerto.
05:56¿Cuándo estaría en funcionamiento?
05:57Ya está en condiciones prontamente de salir las licitaciones,
06:01ya se están hablando con importantes empresas que están interesadas,
06:04ya se están inscribiendo, se están poniendo las condiciones
06:07para que esto salga en forma rápida y también se están haciendo
06:10los últimos trámites con el gobierno nacional para que en este puerto
06:16podamos tener ARCA, SENASA y todas las oficinas nacionales
06:22que son necesarias para que el puerto tenga los servicios
06:24para que se pueda operar en forma directa.
06:27¿Están haciendo las tramitaciones para que se puedan consolidar exportaciones
06:30también aquí?
06:30Exactamente, las exportaciones se van a consolidar,
06:33eso ya está muy, muy avanzado.
06:36Te diría que nos falta el operador y largamos.
06:40El gobernador habló de tentar a Misiones,
06:44también a los empresarios de Misiones.
06:46¿Están viendo algún sector en particular, alguna empresa?
06:50¿Hicieron algún contacto?
06:51Nosotros lo que queremos es trabajar como región.
06:54El ejemplo del crecimiento de los pueblos es la Unión Europea,
06:58donde no hay vallas, no hay...
07:01O sea, para el comercio tenemos que abrir para que lo maneje el sector privado.
07:06Y con esto, si los misioneros quieren trabajar acá,
07:10trabajarán acá como ya lo están haciendo,
07:12tenemos muchísimas empresas misioneras trabajando acá,
07:15como también queremos que las empresas correntinas
07:17se puedan instalar en otras provincias
07:20y vendan y generen oportunidades para todos.
07:24Nosotros tenemos una visión regional,
07:27queremos el crecimiento de todo el sector,
07:29porque únicamente con el crecimiento de todo el sector privado
07:34genera movimiento económico y genera crecimiento para todos.
07:38Nosotros no podemos marcar límites
07:40que el sector privado no los tiene.
07:43Es el sector privado el que tiene que marcar el camino
07:46para el crecimiento de toda la comunidad, la región y de los gobiernos.
07:51Estamos para acompañar aquellos proyectos que sueñan los privados.

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