Moteurs - Superbike - Etape 4 Magny-Cours

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Grand résumé de la 4ème manche du championnat de France de Superbike à Magny-court

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00:30Quatrième étape du championnat de France Superbike, le circuit de Nevers Manicourt marque déjà la mi-saison et pour l'occasion nous allons faire un numéro spécial mondial.

00:45Alors salut à toutes et à tous et bienvenue dans FSBK 360.

00:48Alors pourquoi nous faisons un numéro spécial mondial ?

00:51Puisque le circuit de Nevers Manicourt accueille dans quelques semaines, début juillet, l'étape du Junior GP.

00:57Et pour l'occasion nous recevons Enzo Bellon qui est pilote au CIP et qui participe à cette catégorie et aussi pilote de l'équipe de France Espoir Vitesse.

01:08Salut !

01:08On va revenir un petit peu sur ton parcours et on a aussi le plaisir d'accueillir Corentin Pérolari.

01:15Puisque dans début septembre il y aura la manche du World Superbike, donc du World Super Sport Manicourt.

01:21Et tu fais partie du championnat et tu es également le champion de titre de la catégorie en France. Bonsoir !

01:27Bonjour à tous, ça me fait vraiment plaisir de revenir dans le championnat de France.

01:31J'aimerais un peu faire le point sur vos actualités, donc on va parler de toi notamment Corentin.

01:35L'année passée tu participais au championnat en Super Sport et tu as remporté le titre.

01:39Les portes du mondial se sont à nouveau ouvertes à trois. Comment est-ce que tu vis le retour dans la catégorie ?

01:44Plutôt bien en début d'année, donc je suis dans un nouveau team cette année.

01:48On est au fur et à mesure des courses et là vraiment le championnat avance, on est à mi-championnat aussi.

01:53Et ça commence à aller plutôt pas mal parce qu'on se rapproche de plus en plus de la tête de la course, des gaps de course.

02:00Donc ça c'est plutôt bien.

02:02Et sur cet onda je me suis toujours senti bien depuis l'année dernière de mon titre de champion de France.

02:06Et là j'ai encore passé un cap, donc ça c'est plutôt cool.

02:11Et voilà, j'ai l'impression que plus l'année avance, plus je me sens bien sur la moto.

02:15L'équipe bosse vraiment bien.

02:17Et ça se voit encore ici, sur la manche du FSBK à Manicourt.

02:22J'ai fait des très bons chronos, même un petit record de piste.

02:26Et voilà, je me sens sur un petit nuage et donc je continue à bosser.

02:31Et c'est là justement où il ne faut pas relâcher les efforts.

02:33Et voilà, j'attends que ça de progresser encore.

02:36Enzo, pour toi c'est un peu plus compliqué ce début de saison parce que tu découvres le Junior GP.

02:41Mais tu t'es laissé il y a quelques semaines notamment en cervical à Rérez en entraînement.

02:46Déjà, savoir comment tu vas et ce que tu te remets de cette blessure.

02:49Alors oui, moi ça va plutôt bien.

02:52Je pense que j'ai eu un peu de chance pour le coup sur cet accident que j'ai eu à Rérez.

02:58Donc j'ai percuté un pilote en perdant l'avant en virage 6.

03:02Ce qui m'a fait une fracture des cervicales, donc C5.

03:05Et j'ai récupéré plutôt vite.

03:08On m'avait dit à peu près 6 à 7 semaines pour que ça soit bien.

03:12Et là, on est déjà à 5 et je reprends plutôt bien.

03:14J'ai déjà recommencé un peu la rééducation, le kiné, tout ça.

03:18Même le physique, je vais commencer à remettre un bon niveau physique.

03:23Et puis non, on essayera d'être prêts pour Manicour.

03:26Oui, c'est début juillet.

03:29Et on le sait, tu es très motivé, tu es très obstiné à performer.

03:33Est-ce que cette blessure, ça a pu entacher ta détermination ?

03:38Non, c'est sûr que la blessure, ça coupe tout.

03:43Chaque année, je me blesse malheureusement.

03:45Je n'ai pas réussi pour le moment à faire une saison pleine sans me blesser.

03:48Après, j'ai toujours su revenir plus fort.

03:52Donc c'est ce que j'essaierai de faire une fois de plus.

03:56Plus je m'arrête, plus j'ai envie de faire de la moto, donc plus l'envie est là.

03:59Et en parlant de pilote qui est déterminé et qui a la soif de réussir,

04:05voici le portrait de Diego Poncet, dont on parle beaucoup ces dernières semaines.

04:12Ces derniers temps, le nom de Diego Poncet occupe le haut du tableau de la catégorie Supersport.

04:17Engagé avec le RAC 41, le pilote Honda s'est levé au rang d'outsider depuis la saison 2024

04:22et mesure sa chance de vivre une telle aventure sportive.

04:25Il y a 5 ans, on me disait que j'arrête là, je n'irais pas penser.

04:27Déjà, avec ton endurance, c'est vraiment top.

04:31Et si je peux avoir plus, c'est que du bonus.

04:34Pascal Poncet, à l'origine de cette passion, est fier de voir les niveaux acquis par son fils au fil des années.

04:39Sur la moto, ça devient vraiment un autre gamin.

04:42Il a pris de l'assurance en fait, tout simplement.

04:44Au début, ce n'était quand même pas ça.

04:46Il n'était pas un gagnant.

04:48Il s'écroulait très vite, rien n'allait.

04:51Et puis à force, il performe et il prend de plus en plus de plaisir.

04:55C'est surtout ça qui est important.

04:57On a essayé d'aller toujours de plus en plus vite, en se faisant un plaisir, toujours un peu dans l'environnement familial.

05:04Jusqu'à présent, ça a bien marché.

05:05Donc on va dire qu'on continue dans cet objectif-là de se faire plaisir et pourquoi pas aller plus, impossible.

05:10Depuis 3 ans, le numéro 36 est coaché par Yann Sauter qui, à travers une analyse fine, place de grands espoirs en lui.

05:17C'est quelqu'un qui est assez réservé dans la vie de tous les jours.

05:19Et quand il est sur la moto, il s'énerve un petit peu plus.

05:21On le voit avec les résultats qu'il peut faire aujourd'hui.

05:23Et puis il est appliqué.

05:24C'est-à-dire qu'il a une façon de rouler, c'est tout est propre.

05:26Puis il a goûté au podium.

05:27Et un pilote qui goûte au podium n'aborde pas les courses suivantes de la même manière.

05:32Je pense qu'un type de champion de France en Superbike, mafaits BK, c'est largement à sa portée.

05:36Voir au-dessus, pourquoi pas.

05:37C'est à lui de montrer qu'il est capable de faire mieux, de prouver qu'il peut élever encore son niveau.

05:42Comme tout le monde, on rêve d'aller en mondial, super sport, super bike.

05:45Donc ça, c'est vraiment le rêve ultime.

05:47Maintenant, si ça ne se fait pas, pourquoi pas être sur une très bonne moto en endurance ?

05:51Actuel 3e du championnat et avec une victoire à son actif, Diego est toujours dans la course au titre en 2025.

05:58Alors on l'a dit, Manicour, ce sera votre étape à domicile dans vos championnats internationaux respectifs.

06:03Je ne te raconte pas.

06:05C'est la pression.

06:06Justement, on va en parler de cette pression.

06:08Est-ce que pour vous, le fait de rouler à domicile, qu'est-ce que ça vous fait justement de rouler devant votre public ?

06:17Pour moi, personnellement, ça m'a toujours donné ce petit côté de stress.

06:21Mais comme je dis souvent, ce n'est pas un stress, c'est plutôt un côté adrénaline, un bon stress en fait.

06:26Parce que tout est proche souvent.

06:29Tu es en France, tu as le public avec toi.

06:32Et on veut performer bien sûr à la maison.

06:34Franchement, réussir à domicile, c'est plutôt sympa.

06:40Je dirais un peu pareil.

06:42Moi, rouler en France, c'est une motivation.

06:45C'est sûr qu'il y a toujours un peu cette part de stress, comme on dit, qui se transforme un peu en forme d'adrénaline.

06:50Puis, c'est sûr qu'avec l'encouragement de tous nos Français, des personnes qui vont être là pour nous soutenir,

06:56je pense que ça sera un petit plus pour peut-être aller chercher ce qui me manque pour le moment.

07:00Alors, il y a cette étape qui est à domicile, mais en plus de ça, tu as le statut de pilote et sport de France vitesse.

07:07Tu es vraiment l'un des espoirs de la moto française.

07:10Est-ce que ça peut te rajouter parfois cette pression de manière générale aussi ?

07:15C'est vraiment une motivation en plus qui va me permettre d'avoir peut-être plus de détermination, plus d'envie de vouloir réussir.

07:21De dire, voilà, je suis pleuré d'équipe de France, je dois réussir en fait, d'un peu mettre une obligation,

07:27mais pas forcément rajouter cette part de stress par-dessus tout.

07:32Corentin, tu es là pour rouler ce week-end sur le FSBK.

07:36En quoi c'est important de venir avant l'étape à Manicourt dans deux mois ?

07:42Ça permet déjà de rouler sur la piste et de se mettre vraiment en condition.

07:46Parce que voilà, je fais une manche, c'est une manche, donc comme une autre.

07:49Et j'ai ce petit côté de pression quand tu prends un départ, ça c'est comme à chaque course.

07:55Et voilà, je pense qu'au moins pour septembre, ça me permettra d'être vite dans le rythme.

08:00Parce qu'en mondial, dès la FP1, ils sont tous vides.

08:04Et dès la FP2, en fait, c'est la qualif.

08:06Donc en fait, ça me permettra d'être de suite dans le rythme.

08:10Enzo, toi, du fait de ta blessure, tu ne peux pas rouler ce week-end.

08:12Mais est-ce que, surtout en quoi les autres catégories, les petites catégories auxquelles tu as participé,

08:18elles vont quand même t'aider pour performer au Junior GP ?

08:21L'année passée, j'avais fait la course de Manicourt.

08:26Et j'avais pris de bonnes sensations.

08:28C'est un circuit qui est assez compliqué à prendre en compte.

08:33Les virages, etc., ils sont assez techniques.

08:35Je voulais faire la manche de Manicourt pour pouvoir aussi me mettre en jambes pour la course qui devait venir.

08:41Et voilà, rouler en France, c'est toujours aussi donner un peu cette part de...

08:48Voilà, j'ai envie de représenter la France.

08:50Donc je pense qu'il faut aussi que je vienne en France montrer peut-être le niveau qu'on peut engranger en roulant en Europe.

08:59Et Corentin, pour revenir un peu sur ce que tu as dit, en Essai libre 3, tu as battu le record de la piste en France,

09:06mais aussi, non officiellement, mais de la catégorie mondiale.

09:10Est-ce que, toi, ça te motive et ça te rassure aussi, peut-être dans un sens, de dire qu'il y a moyen de faire un bon résultat ?

09:16Oui, je pense que vu les performances que j'ai faites depuis la FP1 ce week-end à Manicourt,

09:23je pense qu'il y a moyen de faire un très bon résultat en septembre.

09:26Et voilà, je tenais le samedi matin, parce qu'il fait très chaud ce week-end,

09:30et voilà, l'après-midi, ça va un peu moins vite que le matin, parce que les températures sont un peu extrêmes.

09:35Et voilà, je tenais le samedi matin à la FP3 à faire mon petit chrono.

09:38Je l'avais dit le jour d'avant, c'était mon petit challenge du week-end.

09:42Et en tout cas, je suis super content d'avoir fait ce chrono.

09:46Et bon, en mondial aussi, ça va rouler vite cette année.

09:49Et il faudra s'accrocher.

09:51Du coup, les autres peuvent voir ton chrono et ça peut mettre une petite pression ?

09:54En tout cas, je suis content, c'est qu'un dixième, mais c'est battu une an, ça fait vraiment plaisir.

09:59Une 39.6.

09:59Avec mon Honda CDR, je trouve que c'est plutôt pas mal.

10:02On parle du futur, mais on va se remettre dans le présent en regardant le résumé des courses des Super Sports 600

10:07et également des Yamaha Challenge Super Sports 700.

10:13Suite à un drapeau rouge tôt dans la course, deuxième départ pour les pilotes du Super Sport,

10:17avec Corentin Pérolari, parti depuis la pole position.

10:20Venu tout droit du mondial, le numéro 6 creuse l'écart des premiers virages face à ses concurrents,

10:24portant son avance jusqu'à 18 secondes.

10:26Assuré de la victoire, coup de théâtre pour le numéro 6,

10:29victime d'un problème technique dans le dernier tour, le contraignant à l'abandon.

10:33Diego Poncet se compte dans une cinquième position, n'étant pas en mesure d'aller chercher les pilotes devant.

10:37En manque de rythme, Bartholomé Perrin franchait l'une d'arrivée, quatrième à une seconde du podium.

10:42Auteur d'un bon départ depuis la cinquième position,

10:44Alexis Négrier trouve les ouvertures et creuse l'écart afin d'assurer la troisième place.

10:49Le FSBK avait le plaisir de recevoir Anna Carrasco, première championne du monde féminine.

10:54La pilote Honda termine en deuxième position, malgré un bras douloureux au syndrome des loges.

10:58La victoire revient alors au polonais Piotr Bézerkeski, au guidon Lune MV Agusta,

11:03lui aussi venu en wildcard avec le team Flembo.

11:06En deuxième manche, les pilotes prennent le départ sous une forte chaleur

11:09et sans surprise, Corentin Pérolari prend les commandes.

11:12Le pilote Honda imprime un rythme équivalent au Mondial Supersport.

11:15Déjà leader en Yamaha Change 700, Gabacazard performe de plus en plus en Supersport

11:20avec un nouveau top 5 ce dimanche sur le circuit de Nevers-Manicourt.

11:23Week-end plus difficile pour Diego Poncey qui signe tout de même une quatrième place en course 2.

11:27Devant, Perrin et Négrier se disputent la deuxième position dans le dernier tour

11:31entre Adelaide et le Château d'eau.

11:33C'est finalement Perrin qui a le dernier mot pour 58 millième, Négrier termine troisième.

11:3732 secondes devant, le champion de titre de la catégorie était intouchable ce week-end.

11:42Pérolari ressort vainqueur de cette deuxième course et en confiance pour l'étape française

11:46du World Superbike en septembre prochain.

11:48Au championnat, Négrier et Perrin sont à égalité avec 153 points chacun.

11:56Passons au Yamaha Challenge Supersport 700.

11:59Gabacazard, leader de la catégorie depuis Nogaro, conserve les avantages de sa pole position

12:03et amène dans sa rond Noah Sourdon et Jules Berceau.

12:06Les trois pilotes restent groupés tout au long de la course.

12:08Sourdon cède rapidement sa deuxième place à Jules Berceau.

12:11Déterminé à se rattraper après deux manches sans marquer deux points.

12:14Le numéro 5 monte donc sur la troisième marche du podium.

12:17Berceau fait 2 à 2,5 secondes de Gabacazard qui empoche sa troisième victoire consécutive

12:22avec le point du meilleur tour.

12:25En deuxième manche, les écarts s'agrandissent mais le podium ne change pas.

12:29Gabacazard creuse rapidement l'écart pour ne plus être inquiété.

12:31Les pilotes du FT Racing reprennent leur droit sur Livio Mirabel dans les derniers instants de la course.

12:37Noah Sourdon est auteur d'une nouvelle troisième place.

12:39Jules Berceau retrouve la deuxième marche du podium.

12:42Et enfin, Gabacazard réalise un sans-faute dans la Nièvre avec une deuxième victoire ce week-end.

12:46Il conserve les commandes du championnat.

12:52Enzo, ça faisait plusieurs années que tu roulais sur une Honda NSF 250.

12:56Là, tu es passé sur une Moto3, sur une KTM.

12:58Comment se passe ton adaptation ?

13:01La KTM Moto3, c'est une moto assez compliquée.

13:05Je ne vais pas mentir.

13:07Les tests que j'ai faits juste avant la première course, ils étaient assez compliqués.

13:11C'est une moto très difficile à piloter, très différente de la NSF.

13:16Et moi, déjà, je n'avais pas un style très KTM, on m'a toujours dit.

13:21Moi, je n'y croyais pas.

13:22Du coup, je me suis lancé.

13:23Puis, je me rends compte qu'il y a quand même des choses à prendre en compte

13:26qui sont assez difficiles à manier.

13:29Moi, par exemple, je suis quelqu'un qui a beaucoup de passages de vitesse dans les virages.

13:34Puis, la Moto3, la KTM, c'est une moto qui est vraiment freinée et relancée.

13:39Et c'est cet aspect-là que j'ai encore du mal à gérer pour pouvoir rouler plus vite.

13:43Tu me parlais aussi du frein arrière.

13:46Oui, exactement.

13:47Sur la NSF, c'était quelque chose que j'utilisais énormément.

13:49Et puis, tu te rends compte qu'avec la Moto3, tu ne peux pas t'en passer.

13:53Donc, c'est un peu compliqué.

13:56Et Corentin, vous avez 11 ans d'écart avec Enzo.

13:59Tu as 11 ans de carrière de plus, même.

14:02Qu'est-ce que tu pourrais lui donner comme conseil ?

14:05Franchement, prends course après course.

14:08Prends tous les bons moments.

14:09Et surtout, tes opportunités, prends-les et prends-les à fond.

14:13Parce que tu n'en auras pas 50.

14:16Et je pense que tu as de la chance d'être là où tu es.

14:19Et tu verras, tu feras une belle carrière.

14:21Et plus les années vont avancer, plus tu auras de la maturité.

14:25Et plus tu seras fort.

14:26Merci.

14:27Ça fait plaisir.

14:28Tu es justement l'exemple même qu'une carrière, il faut saisir les opportunités.

14:32Et tu peux rebondir parce que tu es en mondial.

14:34Mais il y a quelques temps, c'était plus compliqué.

14:36Je pense à 2023, où tu étais redescendu, par exemple, en statut national.

14:41Non, j'ai été en mondial.

14:42En mondial, j'ai commencé en mondial en 2018 avec le GMT.

14:45J'ai fait mes plusieurs années.

14:46Après, j'ai fait de l'endurance.

14:48J'ai eu une carrière avec des hauts et des bas.

14:50Mais en 2023, j'ai fait le Chambat de France Superbac.

14:53Ça s'est bien passé.

14:55Mais voilà, l'année d'après, chaque année, tu ne sais pas ce que tu vas faire l'année d'après.

14:58Et là, j'ai eu cette opportunité avec Honda.

15:01Et voilà, je l'ai saisi.

15:03Et je la saisis encore à être le plus performant possible.

15:08Et des opportunités comme ça, tu n'en as pas 50, comme j'ai dit.

15:12Et c'est super important de les prendre et de bosser, même en amont de la moto, physiquement.

15:17Et voilà, il ne faut rien laisser au à côté.

15:19Parce qu'en mondial, le niveau est très haut.

15:22Et des fois, ça ne se joue à rien.

15:24Donc tout est important.

15:25Et est-ce que quand tu es parti du mondial, tu t'es dit, c'est peut-être pas forcément la fin, mais est-ce que je vais y retourner ?

15:32Tu te dis ça parce que, bon, c'est, voilà, rouler en mondial de nos jours, on le sait très bien, ça coûte très cher.

15:37Et moi, je n'ai pas les moyens de pouvoir faire ça.

15:42Donc là, voilà, c'est des opportunités comme ça où je recommence dans les championnats régionales.

15:48Et voilà, tu montes, tu performes et en fait, tout le monde te regarde.

15:52Donc voilà, ma carrière s'est relancée en 2024.

15:56Et Enzo, tu as entendu le conseil de Corentin, mais j'ai l'impression quand même que tu les saisis, les opportunités, et que tu les crées,

16:05parce que ça fait 4 ans que tu as quitté l'île de la Réunion, dont tu es originaire.

16:08Est-ce que le fait d'avoir fait ce sacrifice, ça te donne encore plus envie justement d'aller les saisir et d'aller les créer ?

16:14Moi, c'est sûr que ça me donne encore plus envie, que je me rends compte qu'au début, quand tu sors d'une petite île où il n'y a pas grand-chose,

16:20et que tu viens ici, tu te rends compte qu'il y a du niveau, il y a un peu tout qui change.

16:25C'est d'autres cultures, d'autres choses à s'adapter au début, et puis je me rends compte que j'ai le niveau pour pouvoir performer,

16:34et que j'essaye le plus souvent, à chaque opportunité que j'ai de performer le plus possible, j'y vais à fond,

16:41et puis quand ça ne marche pas, on essaie de se créer d'autres opportunités.

16:45J'ai pu lire dans une interview que ça te tenait à cœur d'être l'un des premiers pilotes réunionnais à performer en vitesse.

16:51Oui, ça c'est un peu un objectif, il n'y a pas beaucoup de monde qui ont participé, mais oui, c'est l'objectif de marquer un peu les esprits.

17:00Et il va y avoir dans quelques instants le quiz, mais avant de passer à la partie un petit peu drôle de l'émission,

17:05nous allons regarder ce qui s'est passé ce week-end dans les catégories OGP et également Moto4, Moto5.

17:10En marge de l'étape du junior GP début juillet, plusieurs pilotes français sont présents afin de se préparer pour leur manche à domicile.

17:19Et dès le début de la course, Mathias Rostani, prétendant au podium, part à la faute dans le huitième virage et est contraint à l'abandon.

17:25Parti de la pole position, Antoine Nativi du team Jacques Racing garde les commandes, suivi de près par Boxberger, Pio et Macari.

17:31Mais le leader chute à son tour, il parvient tout de même à passer le dame quatrième.

17:36Nolan Macari, rookie dans la catégorie, a tenu le groupe de tête et monte sur la troisième marche du podium à 45 millième de Gabriel Pio.

17:42Le pilote BRS et équipe de France Vitesse Espoir réalisent une belle deuxième place.

17:46La victoire revient à Evan Boxberger, également l'ultime Jacques Racing, avec une avance de plus de 5 secondes sur le numéro 10.

17:54En deuxième course, la bataille est intense.

17:56Mathias Rostani avait à cœur de se refaire après sa chute du matin.

18:00Redescendu sixième avec un shifter en panne, il n'en fallait pas plus au mentonné pour lui donner la rage de remonter ses adversaires.

18:06Il reprend les commandes à deux tours de l'arrivée et s'impose avec quatre dixièmes d'avance.

18:10Derrière lui, nous retrouvons Antoine Nativi qui passe l'arrivée le deuxième, suivi de Gabriel Pio qui saisit l'opportunité du podium dans les derniers instants de la course face à Boxberger quatrième.

18:20Enzo Canini remporte les deux courses en Pré-Moto 3 et est toujours leader de la catégorie, tout comme Macari pour les NSF 250.

18:30Terminons ce résumé avec les plus jeunes qui disputaient leur première course samedi en fin de journée.

18:38En Moto 4, Marceau Magrin passe le damier en troisième position.

18:41Devant, nous retrouvons Milan Angelras, pilote du Tati Team Avasis, qui termine deuxième.

18:46Enfin, sur la première marche du podium, c'est à nouveau Néandre Martinez pour la sixième fois cette saison.

18:51Côté Moto 5, Fabio Correira s'empare de la troisième place de cette première manche dans la nièvre.

18:56Le numéro 20, Mauro Bic, longtemps leader dans sa catégorie, doit finalement se contenter de la deuxième position,

19:02dépassée par Julien de Gaulle dans les derniers instants, qui signe sa deuxième victoire de l'année.

19:07Le lendemain, on prend les mêmes et on recommence pour le Moto 4 avec Marceau Magrin, troisième de la course 2.

19:11L'écart se réduit entre Angelras et Martinez, mais c'est toujours le numéro 8 du Team BRS qui sort la victoire.

19:18Angelras fait deuxième. Enfin, en Moto 5, le classement ne bouge pas non plus.

19:22Le 133, Fabio Correira termine à la troisième place.

19:25Pour la victoire, c'est serré entre Robic et De Gaulle, deux dixièmes laissés par à l'arrivée.

19:29Et c'est à nouveau le numéro 16, Julien De Gaulle, qui l'emporte face à Mauro Bic, deuxième.

19:39Messieurs, je vous laisse vous munir.

19:41Qu'est-ce que tu vas me faire comme bêtise ?

19:42Des petites tablettes, enfin, ardoises, pardon.

19:45Ils sont en dessous.

19:46Il y a six, en plus.

19:47Il y a six questions.

19:48Il y a mon nom, regarde.

19:49Tout est prêt.

19:51Je vous pose les questions et en fait, vous avez dix secondes pour répondre.

19:54Et à la fin, on fait les comptes.

20:00Première question.

20:01Quel est le record absolu de victoire en MotoGP sur une saison hors course sprint ?

20:06Vous avez dix secondes.

20:07Il faut se lancer.

20:16Quels sont les virages du circuit de Nevers-Manicourt portant le nom d'autres circuits ?

20:22Alors, on donne le nom.

20:23Oui, vous donnez le nom des circuits.

20:2558 militaires sont parvenus à monter sur une moto.

20:33Quelle distance ont-ils réussi à parcourir ?

20:36Ils étaient 58 sur la moto.

20:39Combien de kilomètres ou de mètres ils ont réussi à parcourir ?

20:42Allez, prochaine question.

20:47Donnez le plus d'éléments d'une moto commençant par un S.

20:50Je vois les réponses.

20:55Ça me fait beaucoup rire.

20:56Pourquoi ?

20:57Je n'aime pas comment ils sont écrits.

21:00C'est bien.

21:00Oh putain.

21:01Et tu as l'écriture d'un médecin, Corentin ?

21:04Moi, je n'arrive pas à écrire.

21:05Je n'arrive pas à écrire.

21:06Mais moi, je suis d'optère.

21:08Allez, cinquième question.

21:10Trop tard, dix secondes.

21:11Quelle est la marque de l'Eurisbaz en moto américain dans la catégorie Mission King of the Biggers ?

21:17Pardonnez-moi pour cette d'accord.

21:18J'aime pas en douleur.

21:22Bon, là, cette question, c'est à mon jugement.

21:25On tourne ce plateau le jour de la fête de la musique, puisqu'on est le 21 juin.

21:28Alors, quelle est la meilleure musique pour se concentrer ?

21:33Déjà, j'écoute des musiques, je ne connais pas les...

21:38Mon autre.

21:41C'est quoi ton cul, ça ?

21:43Tu mets des hiccups.

21:47Voilà, c'est bien, ça.

21:50Alors, parce que j'aimerais bien voir.

21:52Du coup, la première question, c'était quel est le record absolu de victoire en moto GP sur une saison hors course sprint ?

21:59Corentin, tu es le plus proche, mais ce n'est pas bon.

22:00C'est 14 en 2014, justement.

22:02Et c'est Marc Marquez.

22:03Oui, je ne savais pas le nombre.

22:04Je ne savais pas le nombre.

22:06Quels sont les virages du circuit de Nevermind-Court portant le nom d'autres circuits ?

22:10Estoril en fait partie.

22:10Il y a Estoril, le Nürburgring, Imola et Adelaïde.

22:15Un point pour Enzo.

22:16Je suis vraiment perché.

22:1758 militaires sont parvenus à monter sur une moto.

22:20Quelle distance ont-ils réussi à parcourir ?

22:22C'est 1,2 km.

22:240 km, tu ne leur fais pas confiance.

22:26C'était des Indiens en 2017 et ça fait partie du business boat.

22:2958.

22:29Il y a des planches, mais ça fait partie du business world record.

22:34Donner le plus d'éléments d'une moto commençant par un S.

22:37Suspension, sel, suspension.

22:39Deux points pour Enzo.

22:40Quelle est la marque de Loris Bass en moto America ?

22:43Aucune idée.

22:44J'ai bien râlé, je ne sais pas.

22:45Arley, c'était l'autre.

22:46Il y en avait deux.

22:48Indian Motorcycle.

22:49Oui, c'est vrai.

22:49Indian Motorcycle.

22:50Oui, mais maintenant qu'on me le dit.

22:51C'est sûr, oui.

22:52Non, bah oui.

22:53Il y en a deux.

22:54Non, il y en a zéro, quoi.

22:55Pour l'instant, 2-0 toujours pour Enzo.

22:59Alors, la meilleure musique pour se concentrer, Joule Phénoménal.

23:04Rosa.

23:05C'est laquelle, Rosa ?

23:06Ça, c'est sa musique.

23:09Pour se concentrer.

23:11Et tu peux mettre Rosa comme ça, je juge.

23:13Non, celui-là.

23:16Il a changé, il a changé.

23:18Non.

23:20Mais les gars, vous partez en soirée ou vous partez vous concentrer ?

23:22En fait, je ne connais pas les petites musiques que j'ai écouté.

23:24Non, moi, c'est ma petite musique du moment, ça.

23:26Allez, vu que c'est l'été, je t'offre le point.

23:28Comme ça, tu as aussi un point, mais c'est quand même Enzo qui est vainqueur.

23:31Deux.

23:31Bravo.

23:32Ce n'est pas une grosse victoire.

23:33On était nuls, je pense.

23:34Oui, je pense qu'on est nuls.

23:35Merci pour ce quiz.

23:36Et avant de terminer cette émission, nous allons quand même regarder ce qu'il s'est passé ce week-end dans les catégories sidecar et superbike.

23:46En sidecar, la première course du week-end avait lieu ce samedi en fin de journée.

23:50Ted et Vincent Peugeot s'imposent pour la troisième fois cette saison et l'emportent dans la catégorie F2.

23:55À 4,5 secondes derrière, nous retrouvons la Yamaha numéro 3 en deuxième position.

24:00Et enfin, c'est le duo mixte Vinet et Marsal qui complètent le podium scratch.

24:04Le dimanche, c'est un coup dur pour l'équipage Peugeot, leader tout le long de la course.

24:10Le père et le fils se contraignent à l'apprendu à quelques mètres de l'arrivée.

24:14C'est alors le side numéro 3 qui saisit l'opportunité et remporte la deuxième manche sur le circuit de Nevers-Manicourt.

24:20À 8 secondes derrière, nous retrouvons le duo Vinet et Marsal, deuxième à l'arrivée.

24:24Enfin, les 275, Brio et Gasgar, complètent le podium au guidon de leur Yamaha.

24:29Ted et Vincent Peugeot sont toujours leaders du championnat scratch ainsi que de la catégorie F2.

24:34En superbike, un drapeau rouge interrompt les pilotes lancés dans un rythme effréné.

24:47La course repart pour 9 tours, de quoi en ravir certains au vu de la température, mais pas Mathieu Gynès.

24:52Meilleur dans les courses longues qui rentre tout de même dans le top 5 avec un problème technique en prime.

24:57Présent pour l'étape névroise, Isaac Binales, ancien pilote de Grand Prix espagnol, passe le dernier quatrième au guidon de Kawasaki.

25:03Enzo de la Vega réalise un week-end quasi parfait.

25:06Le 14 monte sur la troisième marche du podium et l'emporte en challenger.

25:11Malgré ses efforts pour compenser physiquement les faiblesses de sa moto face au leader,

25:15Teicher ne peut suivre le rythme de Floret dans les derniers tours.

25:18Il termine deuxième.

25:19Le champion titre ose justement le ton pour distancer son adversaire et s'impose avec une seconde 4 d'avance à l'arrivée.

25:25Au départ de la course 2, Enzo de la Vega profite d'une erreur du numéro 1, s'empare des commandes et s'échappe rapidement, laissant Teicher et Floret derrière lui.

25:34Inscrit avec le team BMRT 3D Max S, Isaac Binales cède sa quatrième place au profit de Gynès dans le dernier tour.

25:40Au fil des étapes, le 41 pallie le retard accumulé en début de saison et signe son meilleur résultat de 2025.

25:47Devant, situation inattendue pour Teicher, le pilote Honda perçut Slider dans le quatrième tour et se fait doubler par Kenny Forret quelques minutes plus tard.

25:54Teicher subit le reste de la manche mais termine malgré tout troisième.

25:57Forret part à la chasse de De La Vega avec une seconde 9 de retard à combler.

26:01Le numéro 1 doit tout donner face à un pilote rapide et qui ne commet pas d'erreur.

26:05Mais le pilote Yamaha a sans doute repusé ses gommes ainsi que son physique et se fait dépasser à 3 tours de la fin.

26:11Une deuxième place plus que prometteuse pour De La Vega, vainqueur en challenger et toujours leader dans sa catégorie.

26:17C'est un sans-faute pour Forret ce week-end.

26:19Premier à chaque séance de victoire et les meilleurs temps en course, le leader du championnat, un vaincu pour le moment,

26:25sauf qu'une première balle de match pour conserver son titre lors de la prochaine étape à Poirais.

26:33Merci d'avoir été avec nous, c'était un plaisir de vous accueillir dans FSBK 360.

26:36Et quant à nous, on se retrouve du 11 au 13 juillet sur le circuit de Poirais pour la cinquième étape du championnat de France Superbike.

26:44Salut !

26:44Sous-titrage Société Radio-Canada