خسائر فادحة لشركات الطيران بعد الحرب بين إيران وإسرائيل

Alarabiya العربية

خسائر فادحة لشركات الطيران بعد الحرب.. خريطة مسارات الرحلات الجوية المدنية بعد وقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران #إسرائيل #إيران #قناة_العربية

Transcript

00:00وصفت بمعارك الأجواء، سواريخ وطائرات ومسيرات والتأثير في الأجواء

00:04مسى أيضا حركة الطيران المدني بطبيعة الحال

00:08الأكثر تأثرا هما إيران وإسرائيل

00:12ولو أن إيران لم تفتح ولا مرة ولا حتى لأوضاع استثنائية مجالها الجوي منذ بداية العمليات الإسرائيلية

00:22في إسرائيل كان هناك فتح وغلق خاصة رحلات الإجلاء إلى إسرائيل من قبرص

00:28خاصة وهي مسافة قريبة تسمح بترقب الأجواء

00:32ومعرفة إذا كان هناك هجوم إسرائيل كانت قادرة فقط على فتح الأجواء

00:37مؤقتا للرحلات القصيرة جدا من أجل وهذا يخضع لقدراتها على رصد الهجمات الإيرانية

00:43لكن عموما الطيران المدني يتأثر منذ سنوات

00:48خاصة وأن الرحلات من أوروبا إلى آسيا

00:51والعكس هي رحلات كانت تمر في جزء كبير على منطقة شرق أوروبا

00:56ولكن بسبب الحرب في روسيا وأوكرانيا كانت غالبية الطائرات تمر على أجواء الشرق الأوسط

01:03ولكن بسبب هذه الحرب إذ طرت شركات الطيران على اتخاذ مسارات أخرى بديلة

01:10وخاصة باتجاه الأجواء السعودية جنوبا

01:14وبعض الرحلات أيضا كانت تسلك المجال التركي

01:18لكن إذا نظرنا إلى حركة الأجواء التي بدأت تستعيد عافيتها تدريجيا في هذه المناطق

01:25نلاحظ بأن هذه الصورة التي التقطت وعرضناها خلال اليوم السابع من الحرب

01:30ليس هناك تغيير كبير مع هذه الصورة

01:34صورة الطيران المدني التي التقطناها قبل دقائق من الآن

01:38لا تزال الأجواء الإيرانية خالية تماما من الطيران المدني

01:43وأيضا الفرق الوحيد هو هذه الطائرات الثلاث فوق الأجواء العراقية

01:48العراق كان أحد أكثر البلدان تأثرا بالتغيرات وهذه تعليق الطيران

01:54ونلاحظ هناك ثلاث طائرات هي كلها تابعة لشركة الجزيرة

01:59وانطلقت من الكويت أو هي في اتجاه الكويت

02:02والوجهة عادة من الكويت تكون إما تركيا أو روسيا ترابزون وإسطنبول في الحالة التركية

02:07وبالتالي هناك صعوبة كبيرة في اتخاذ مسارات بديلة

02:11لأنها ستعقد وتوظيف ثلاث مرات زمن الطبيعي للرحلة

02:16على العموم العراق بدأنا نشاهد عبور الطائرات تدريجيا

02:20سوريا أعلنت فتح الأجواء لكن نلاحظ بأن الطائرات في سوريا عددها قليل جدا

02:27ربما كانت هناك طائرة أو اثنان باتجاه الإمارات والشارقة

02:33إضافة إلى ذلك الأردن عادة لفتح الأجواء

02:36ولو أن الأردن كان يتعامل مع المخاطر يوم بيوم أو ساعة بساعة

02:41وكان يفتح تدريجيا في كل مرة كانت المخاطر بعيدة عن الأجواء

02:46لكن إسرائيل أيضا فتحت بطريقة جزئية فقط لرحلات الإجلاء خاصة

02:52ورحلات مغادرة الأجانب

02:54وشهدنا وصول رحلة من باريس

02:56وأيضا هناك رحلة أخرى باتجاه مطار بنغوريون

03:00ولكن لا نعرف لم يتم توضيح الوجهة الرئيسية

03:04لكن شركات الطيران تعرضت لخسائر كبيرة استعادت عافيتها تدريجيا بعد إعادة الفتح

03:11نلاحظ هنا مثلا شركة لوفتانزا وهي إحدى أكبر شركات في أوروبا

03:15نلاحظ ارتفاع الأسهم مباشرة بعد إعلان وقف إطلاق النار

03:21أو توصل إلى وقف إطلاق النار

03:22شركة أخرى أمريكية مهمة جدا نتحدث عن شركة يونيتد الأمريكية

03:27ونلاحظ كيف أن أسهمها أيضا ارتفعت بشكل كبير

03:31السبب هو عودة الطيران نحو آسيا ونحو الشرق الأوسط

03:34إضافة إلى انخفاض أسعار النفط الذي يؤثر مباشرة على أسواق وأسهم شركات الطيران

03:42لكن البارحة كان يوم عصيب جدا على قطاع الطيران خاصة في قطر

03:47التي شهدت يوما واحد من تعليق كامل وكل للطيران

03:51وسنشاهد فقط في يوم واحد حجم تأثير تعليق الطيران الجوي

03:56في قطر فقط 250 رحلة ألغيت بشكل كامل

04:00238 رحلة تأجلت

04:03والمسافرين المعنيين الذين بقوا عليقين في مطار الدوحة

04:07هم نتحدث عن 25 ألف مسافر

04:10على العموم أكثر من 4000 رحلة عبر العالم

04:14تأثرت بتعليق الأجواء إما بشكل مباشر أو غير مباشر

04:18لأن تأخير رحلة يتسبب بتأخير رحلات أخرى

04:22قطاع الطيران بدأ يتعافى لكن الهدوء حذر

04:25حذر وقف يطلق النار بين إسرائيل وإيران

Category

Transcript

Recommended