- 20/6/2025
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del jueves 19 de junio 2025.
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MotorTranscripción
00:00Muy, muy, muy, muy, muy, muy, pero muy buenas noches tengan todos ustedes, mi nombre es José
00:19Razabala y estamos transmitiendo completamente en vivo desde la Ciudad de México. Señoras,
00:26señores, pinche lluvia, qué cosa, qué cosa tan terrible la lluvia. ¿Pasaron alguna de
00:31la información que le están dando a los medios internacionales? Y dice,
00:35¿no? O sea, que está en la Magdalena Michuca. El autódromo fue construido en 1955 por el
00:48ingeniero Oscar Fernández Gómez Daza y este fue su proyecto de tesis, sí, así como lo
00:55oyen. Y el autódromo hermano Rodríguez se construyó realmente en 1959 por el gobierno
01:01de México. Es conocido porque tiene varias superficies diferentes porque México está
01:10localizado en una región que es volcánica y la longitud del autódromo hermanos Rodríguez
01:18Rodríguez es de 2.42 millas, que ahí si me alpió a multiplicar por 1.6, lo podremos saber.
01:25Y el autódromo fue nombrado así en 1973 en honor a los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez,
01:33considerados los mejores pilotos de la Fórmula 1 de los años 60, evidentemente antes de la
01:39aparición de Micheco Pérez. Ahora que regrese a Cadillac, ya estoy ansioso de que regrese a Cadillac.
01:46Bueno, pues tenemos mucha información el día de hoy, tenemos teléfono en cabina 55-5166-125,
01:5355-5166-125. Gile Auto México llevó a cabo el nombramiento de mi querido amigo y Mr. Brian
02:02Wu. Mr. Brian, welcome to Mexico again. I am a close friends for you. Soy un amigo cercano
02:08del Sir Brian Wu, quien es el presidente de Gile y CEO en México. Ahora se desempañará
02:15como CEO de la compañía en nuestro país y vicepresidente de Gile International Corporation,
02:22siendo la cabeza de la marca para distintos países de Centroamérica. En esta nueva posición,
02:27Mr. Brian tendrá el compromiso de desarrollar y hacer crecer la marca en diferentes rubros,
02:33entre ellos ampliar la gama de vehículos, incrementar el número de distribuidores para llegar a 70 en el
02:38corto plazo y elevar el servicio de postventa. Acaban de presentar un nuevo vehículo,
02:44que es el Monjaro. Así se llama Monjaro. Monjaro, que es el SUV, digamos, más equipado,
02:49más costoso de la marca, que ustedes lo van a ver en el autódromo hermano Rodríguez,
02:53este 4, 5 y 6 de julio, donde tenemos The Ride para ustedes. Bueno, Monjaro es la plataforma,
03:00la plataforma CMA con Star Ray y tendrá elementos estéticos como el LED en todas las versiones,
03:07techo panorámico, rines de aluminio de 20 pulgadas y en reproducir un contenido multimedia de una manera
03:14increíble. Pero lo más interesante es que llega también el EX5, que también ustedes van a poder
03:21conducir en el autódromo hermano Rodríguez, que es un nuevo vehículo 100% eléctrico con una muy buena
03:28autonomía de carga casi 500 kilómetros, gracias a su batería Short Blade Battery, que tiene un
03:34sistema mejorado con riesgos mayores, con protección mayor en caso de emergencia. En cuanto a los
03:41elementos del diseño, también el EX5 contará con iluminación en LED, techo panorámico de vidrio
03:47corredizo frontal, asientos con fusión tipo cama, que eso está buenísimo porque se hace en cama,
03:53cama literal, el asiento de adelante se hace cama, cama en serio, o sea, de echarte una
03:58objetita, así de gusto, tiene todo el sistema de comunicación de Hola Gili, el sistema de audio
04:05flame sound con 16 bocinas, en fin, es un muy buen producto que ya se ha presentado aquí en el
04:12mercado mexicano junto con el nuevo CEO de la marca aquí en nuestro país. Fui a conducir un evento en
04:20una convención de cardiólogos y dirán ustedes, ¿y qué carajos si fue hacer este compa a una
04:26convención de cardiólogos que se llama CITIC, que es una conversión muy grande, la convención o el
04:31congreso más importante de cardiólogos? Es que hicieron un, como toda la temática de los
04:38cardiólogos, fue de Fórmula 1, entonces me invitaron a conducir al evento y a hacer un juego que me
04:45pareció de lo más divertido. ¿Se acuerdan ustedes del juego de la OCA? Bueno, hagan de cuenta un juego de la
04:50OCA, los doctores y las tenían, eran como los doctores residentes y los que aspiran a ser
04:57doctores, no me acuerdo cómo se llaman, pero entonces tenían que ir contestando preguntas
05:01médicas y si caían en zona de Safety Car, tenían que contestar preguntas de Fórmula 1 o también si
05:08caían en zona de DRS, también tenían que contestar. ¿No saben la divertida que me di en la tarde
05:14platicando y bueno, conduciendo este evento para los cardiólogos? Sí, es que muchísimas gracias al
05:21doctor Alejandro Ricalde por invitarme a conducir su evento y con este juego que estuvo muy muy
05:28divertido. Oigan, vamos a un corte comercial, estaremos más adelante con Tupita de Lima, que se
05:33encuentra seguramente mucho mejor que yo, porque vi dónde estaba en Manzanillo, bueno, se veía una zona
05:40de Alto Postini, Pedro Raje, viendo el lanzamiento de Cupra Terramar. Teléfono en cabina 55-5166-1025.
05:58Vamos a continuar con información. Les quiero recordar que ya viene The Ride, que es este evento en el
06:05Autódromo Hermanos Rodríguez, el cual es completamente gratis para ustedes. Ustedes van a tener la
06:11posibilidad. Ahora estamos muy, muy, muy, este, ¿cómo se llama? Muy de autódromo, ¿no? O sea, todo el autódromo es
06:18nuestro, porque vamos a tener la posibilidad también de invitarlos a un evento que se llama The Ride, que son
06:25los días 4, 5 y 6 de julio. 4, 5 y 6 de julio, para que ustedes tengan la posibilidad de manejar
06:33coches en pista, así como los de Nascar, pero coches de calle en la pista del autódromo
06:37hermano Rodríguez. ¿Cuesta el evento? No, no cuesta el evento. ¿Qué tienen que hacer? Lo único es mandar
06:42por WhatsApp la palabra auto al 55-43-88-1025. 55-43-88-1025. Se lo repito una vez más, 55-43-88-1025.
06:59Bueno, pues vámonos a la información. Robotaxis de Tesla a punto de iniciar operaciones. Ya como de
07:06plano ya nadie quiere a los pobres Teslos, hace un año que Tesla presentó su famoso robotaxi como
07:12un prototipo, aunque a la fecha en que comenzaría las operaciones no parecía estar muy cercano,
07:20finalmente Don Elon Musk dando sus patadotas de ahogado, porque eso es lo que está dando ya
07:25después de, pero a ver, mi querido Elon Musk, ¿para qué te peleas con Donald Trump? También
07:30es ponerte con Sansón a las patadas. Bueno, sin embargo, Elon Musk dijo el siguiente mensaje
07:37para dar inicio a este medio de transporte. A través de su cuenta de ex Twitter, porque
07:42acuérdense que se le cayó el pájaro a Elon Musk, bueno, más bien él le quitó el pájaro
07:47de Twitter y lo puso X. El representante de Tesla señaló que los robotaxis para viajes públicos
07:53podrían empezar este próximo 22 de junio, aunque la fecha podría cambiar en función
07:57de las últimas pruebas de seguridad. Ya saben que él es como el chespírito. Como dice una
08:03cosa, dice otra. Entonces, aunque por otro lado aseguró que aprovechando esta tecnología,
08:09el primer Tesla que conduce por sí mismo operará a final de la línea de producción
08:13hasta la casa del cliente el 28 de junio. El objetivo de este proyecto es el despliegue
08:18de entre 10 y 20 Tesla Model Y que opera en una zona específica de la ciudad de Austin,
08:24en Texas, donde estaremos transmitiendo la Fórmula 1, aunque no sea detallado dónde
08:29y posteriormente será replicado en otros estados de la Unión Americana. Vamos a ver si le sale
08:35esta al señor Musk, porque últimamente no le sale ni una. Se anda peleando, anda ahí de no,
08:42tú las traes, corta las, corta las para siempre. Esa, bueno, qué cosa, ¿no? Qué manera de pelearse
08:48el señor Trump con Elon Musk. Pero bueno, vamos a ver si esto sí le sale. Para mí es una patada
08:52de ahogado, porque ya había postergado el proyecto. Claro que también el señor se metió
08:58a hacerla de político y esa creo yo que no es una buena combinación. Vamos a un corte comercial.
09:04Regresamos con mi querida Steffi Trujillo, Topita de Lima, desde Manzanillo, perdón, en Colima,
09:11en el lanzamiento del nuevo Cupra Terramar. Después de una pausa, regreso con más. Soy José
09:16Razabala. No te vayas.
09:19Y es que hoy se presentó en Manzanillo el nuevo Cupra Terramar. ¿De qué va el Cupra Terramar?
09:33La verdad es que es una nueva apuesta por parte de la marca Cupra. Ustedes saben que
09:42es el, digamos, como el vehículo de lujo o la marca de lujo de Seat. Y el nuevo Cupra Terramar
09:49es un vehículo que se ve bastante interesante, por ahí de 272 caballos de fuerza, 400 Nm de
09:55metro de torque. Es un vehículo híbrido enchufable y tiene varias cosas que seguramente ya nos
10:03podrá comentar. Topita de Lima es un SUV potente, pero compacto, con un rendimiento progresivo,
10:11inspirador. Es un buen coche. Además, me encanta el nombre de Cupra Terramar. Así es que ya
10:16platicaremos con ella más adelantito para poder estar más adelante en comunicación
10:25con mi querida Estefanía Trujillo. Ella es sopita de Lima. Bueno, vámonos con más
10:31información, señoras y señores, en este que es el primer concepto automotriz de la
10:36radio en el país. Jack México ha alcanzado un nuevo hito en su historia al entregar la
10:40unidad número 90.000 en el país. El vehículo conmemorativo fue una pick-up Frison T9 modelo
10:472025 en un llamativo color, se llama Extreme Red, adquirida en la agencia de Jack de Linda
10:53Vista en Monterrey, Nuevo León. Este logro llega poco después de que la marca celebrara
10:59su octavo aniversario del inicio de operaciones en nuestro país, con la Frison T9 ensamblada
11:04en la planta de Ciudad Sagún. Representa el compromiso de Jack por la producción nacional
11:10y por la competitividad. Características de esta Frison es un motor dos litros turbo
11:16GDI de 211 caballos de poder, pero con 280 libras de torque, una transmisión automática
11:22de ocho velocidades. Hay versiones 4x2 y 4x4. Tiene cámara de visión 360, sistema
11:29ISOFIX, etcétera, etcétera, etcétera. Y Elias Marry, el CEO de Giant Motors Latinoamérica,
11:36destacó que este logro es una confirmación de que el camino que eligieron es el correcto,
11:40con este acontecimiento. Jack reafirma el compromiso en el mercado mexicano, apostando
11:45por la calidad, la innovación y el fortalecimiento de la industria automotriz nacional.
11:50Vamos a un corte comercial, señoras y señores. A ver si me escriben en el corte comercial,
11:56no sean malas. Escríbanme en mi cuenta. ¿Ya tenemos una llamadita? Hola, hola, buenas
12:01noches. ¿Quién habla? Hola. Hola, ¿Quién habla? Andrea. Hola, Andrea. ¿Cómo estás? ¿A qué
12:08te dedicas? Hola, yo soy dentista. ¿Eres dentista? Pero me encantan los carros y me encanta
12:14escucharlos. Sí. Ay, ¿y qué especialidad tienes? Porque ahora estoy yendo con un dentista
12:20que tienen como 24 especialidades. Ah, no. No, pues yo soy ortodontista. Ah, me parece
12:29muy bien. ¿Dónde está tu consultorio? ¿Hazte promoción? Ah, estamos en mesa. Ah, me parece
12:35muy bien. Oye, ¿y te gustan los coches entonces? Sí, me gustan mucho. Ve con tu novio, ve con
12:42tu... ¿Qué tienes? ¿Novio, esposo, novia, novia? ¿Qué tienes? Novio, amante. Ay, qué atrevida,
12:52doctora. Imagínese, ya me lo imaginé y en la sillón ese. ¿Por qué estudian dentistas?
12:59Porque ya no vas con oír el aparatito ese. ¿Qué cosa? Es que imagínate que te paguen
13:08por generar dolor. Es divertido. No, manches, es la mejor respuesta que he oído en mi vida
13:17y la más sincera de una condenada dentista. Ah, cómo me caen gordos, la verdad. No es sexy
13:25ir al dentista, ¿estás de acuerdo? Estamos muy divertidos. Me imagino, pero no es nada
13:31sexy que te digas, ay, qué padre, mañana me toca dentista, wow. Ay, no, porque no has
13:36ido conmigo, pero vas a ver que sí. Voy a un corte comercial y regreso con mucho más.
13:41Pero ya está en la línea telefónica, disfrutando, viviendo, volando, paseando, manejando,
13:59disfrutando la vida como siempre, carajo. Estefanía Trujillo, Sopita de Lima. ¿Cómo le va, Sopa?
14:04¿Cómo están, amigos? ¿Me escuchan bien? Sí, te escuchamos bien. Tú entra a la hora
14:10que te dé la gana, como te dé la gana. Fíjate, es que andamos aquí en medio de la nada
14:17y otra vez no hay internet para variar. ¿Por qué no dices a las marcas que te lleven
14:21a un lugar con internet? Si lo que quieren es cobertura, güey, que te lleven a un lugar
14:26con internet, ¿no? Ya sé lo que yo digo. Y tienen una red aparte porque, te cuento,
14:33estamos en Manzanillo, en un hotel de estos que están a nivel de playa, donde están alejados
14:40de todo, entre montañas. Entonces, el hotel es muy grande, de esos que te mueven en carrito
14:46de golf. Y la presentación del producto de Cupra Terramar fue todavía más lejos del
14:52lobby de las habitaciones. Claramente no me llega el internet del hotel. Entonces,
14:56montaron un internet aquí en la presentación que todos estamos usando y, pues, evidentemente
15:01no funciona. Se cayó, se cayó. Bueno, muy bien. Oye, ¿pero qué estás haciendo? Ya
15:07cuéntanos rápidamente. Danos un preámbulo, por favor, preámbulo. A ver, ahí les va un
15:13preámbulo, ¿no? De lo que vine a hacer el día de hoy. Estamos conociendo el nuevo Cupra
15:19Terramar. Finalmente llega a México este producto que por ahí te escuchaba que mencionabas.
15:25Bueno, que platicabas sobre él. Y fíjate que estás un poco equivocado, igual que yo.
15:32Y es que no llega como un híbrido. Sí hay motorizaciones híbridas e híbridas enchufables
15:38en Europa, pero a México llega como un SUV de gasolina 100%.
15:42¿Cómo? ¿Cómo? ¿Cómo? No lo puedo creer. ¿Cómo? Así me quedé yo cuando me enteré,
15:49porque yo juraba que iba a ficar como un híbrido. Y no, son dos versiones a gasolina
15:54con motores que ya conocemos dentro del grupo. Por un lado, el 1.4 litros turbo de 150 caballos,
16:01y por el otro, para la versión BZ, el 2.0 litros turbo de 265 caballos de fuerza.
16:09Son las dos versiones que están llegando al país. Obviamente, pues ya con más calma les estaré
16:15contando de qué se trata cada una de ellas. Es, si no me equivoco, el segundo modelo que nació
16:22ya bajo el paraguas de Cupra como marca independiente. Y obviamente, pues el nombre hace referencia
16:29al circuito de Terramar, que está en Barcelona, donde en el 2018 nació la marca, donde en ese
16:37evento, en ese autódromo, se dio a conocer que Cupra se independizaba como marca deportiva,
16:44digámoslo así desea.
16:45Sí, yo lo conozco, el autódromo de Terramar, lo conozco bien.
16:49Sí, yo lo conozco bien. O sea, de hecho, lo he corrido, que es un gran autódromo,
16:54está muy cerca de Barcelona. Órale, pues no sabía.
16:58Pero me sorprendió muchísimo que no haya una versión eléctrica ni de gasolina. ¿Cómo?
17:05Sí, fíjate que, a ver, yo no descarto, no dudo que en un futuro traigan este tipo
17:14de versiones, pero lo que fueron muy claros en la presentación es que traen pues lo que
17:20el mercado mexicano está pidiendo, ¿no? Entonces, están experimentando ellos apenas en el tema
17:26de los híbridos enchufables con Formentor. Entonces, quiero pensar que no se quisieron arriesgar
17:31con este Terramar porque, no lo dijeron abiertamente, pero en algún momento va a ser el reemplazo
17:36de Ateca.
17:38Ok.
17:40Ah, bueno.
17:41Entonces, ahí queda un hueco de lluvia de cinco pasajeros que está por encima de la Formentor.
17:47Queda un hueco, niña. Queda un hueco.
17:50Un hueco.
17:52Un hueco. Queda un hueco. Sí, queda un hueco. Un huecote.
17:55Oye, pues hay que ver, ¿no? La verdad es que sí me sorprendió mucho que no hubiera
17:59versión híbrida enchufable. Sabía que venía una de gasolina, pero pensé que también vendría
18:04una versión híbrida enchufable. Hay que ver, es cierto que el mercado mexicano aún no adopta
18:11del todo la tecnología híbrida enchufable. Eso es una realidad. ¿Por qué? Porque es más
18:16cara, porque la gente no se conecta y tal. Pero de eso, a no tenerla, me pareció algo raro.
18:24¿No?
18:26Sí, te digo, yo estaba con la misma idea que tú hasta hoy en la mañana, que dije, no,
18:31a ver, yo estoy segura que es híbrida enchufable, es híbrida enchufable, y nos adelantaron porque
18:37no la he manejado.
18:38¿Cómo?
18:40No, no, no, la prueba de manejo es mañana.
18:43Ay, sopa, me tienes con el alma en un hilo, mamá.
18:47De hecho, hasta las ocho de la noche toda la información estaba embargada, no te podía
18:53contar absolutamente nada, pero bueno, los tiempos se acomodaron y ya les puedo platicar
18:59que pues todo lo que trae ya tengo precios, de hecho, te los digo ahora.
19:04A ver, déjame atinarle, déjame atinarle.
19:06¿540 mil pesos?
19:09No, no, no, más arriba, más arriba.
19:12¿Más arriba?
19:14¿598 mil pesos?
19:16No, mucho más arriba.
19:18Ah, claro.
19:18O sea, 728 mil pesos.
19:21Te va a ser como 200 mil pesos.
19:23¿728 mil pesos?
19:26No, a ver, la versión de entrada cuesta 764 mil 900, y la versión VZ que trae pues
19:35otro, un equipamiento digamos más deportivo, ya sabes, un tamaño de ring más grande, este
19:41tipo de detallitos, esta versión cuesta 964 mil 900 pesos.
19:49¡Órale!
19:52Sí, o sea, es que si te das cuenta, son los mismos, o sea, está en el mismo sector de
19:57precios que Cupra Ateca actualmente.
20:00Entonces ahí, o sea, van a existir todavía, pero paulatinamente Cupra Ateca pues va a dejar
20:07de pertenecer al portafolio de Cupra, que esa también es la idea de la marca, es el
20:12objetivo y lo han dicho siempre, en algún momento pues formar, digamos, su propia familia
20:18manteniendo únicamente al León.
20:23Ok, está bien, ¿no?
20:25Está perfecto, te creo.
20:26A ver, repíteme los precios, si es que si me dejan un poco anonadado.
20:31Ya sé, a ver, la versión de entrada tiene un costo de 764 mil 900 y la VZ 964 mil 900
20:41pesos.
20:42Oye, está hermosa, eh, parece un Macan, la verdad es que parece un Macan, a mí me parece
20:47un Macan.
20:48Está espectacular, pues de hecho es la misma plataforma, si no me equivoco, es la MQB Evo,
20:54que es la plataforma del grupo, de grupo Volkswagen, es un producto que la verdad, o sea, más
21:02allá del precio, se ve espectacular, tiene muchísimos detalles que sí hacen la diferencia
21:08incluso dentro de los mismos vehículos de la marca.
21:11Tienen esta nariz de tiburón, ellos le llaman así, y la atención al detalle me parece
21:17que creo que es de lo mejor que ha logrado Cupra en todos sus modelos y obviamente en este
21:22Terramar no es la excepción.
21:24El interior es el de un coche completamente deportivo, tenemos asientos tipo cubo para
21:30las dos versiones, el nuevo volante donde tenemos estos dos botones, el de encendido y el de los
21:36modos de manejo, que al final te dan una sensación de que estás en un coche deportivo, ¿sabes?
21:42Toda la tecnología que ya conocemos, una pantalla central de 12.9 pulgadas, los detalles en cobre
21:49en todo el interior que también hacen toda la diferencia. Y fíjate que algo que también
21:55llamó mucho la atención ahorita en la presentación, la paleta de colores. Traen unos colores diferentes,
22:03colores más llamativos, porque sabemos que Cupra se ha ido como por esta paleta de azules,
22:09colores grises, acabados en mate. Ahorita están metiendo un azul eléctrico que se ve bien,
22:16pero diferente. Hay un morado que no sé si te va a encantar.
22:21Ay no, morado, ¿por qué? ¿Por qué hacen eso, carajo? ¿Por qué ponen coche morado?
22:25Pero te lo juro que se ve muy bien, te lo juro, dale una oportunidad.
22:32Lo voy a pensar, Sopita de Lima.
22:35Sí, y hay un color cobre también. O sea, como el color cobre Cupra, haz de cuenta,
22:42pero en toda la carrocería y en acabado mate. O sea, se ven espectaculares.
22:46Muchísimas gracias, LimeSoup.
22:49Gracias, ya mañana les platico cómo me va en la prueba de manejo.
22:53Dale, dale con todo, dale con todo.
22:57¿Te parece bien?
22:58Hasta mañana.
22:59Hasta mañana, pásenla muy, muy bien. Oiga, ya me voy. Muchísimas gracias.
23:03Obvio siempre, Autos y Más, MBS 102.5, es la estación oficial del automovilismo en nuestro país.
23:10Gracias de verdad a todo el equipo. Gracias, gracias a todos ustedes por habernos escuchado.
23:15Mi nombre es José Razabala. Pásesela, chico. Pásesela, padre. Disfruta el jueves.
23:20Maneje con cuidado porque está aquí arde. Está aquí arde la lluvia, así es que manéjele con cuidadito.
23:26Y por favor, si va usted a beber, no maneje nunca mente.
23:30Gracias, soy José Razabala. Que descanse. Adiós.
23:45Adiós.
23:46Adiós.
23:47Adiós.
23:48Adiós.
23:49Adiós.
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