Premiers trains Marseille-Paris de Trenitalia

ici Provence

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00:00Il a une belle couleur rouge, la frétien rosa, ils sont très jolis.

00:20J'ai même pris des photos que j'ai envoyées à toute ma famille parce qu'on fait souvent de d'aller

00:23retour en Paris-Avignon et on avait repéré qu'il y allait avoir train Italia parce que c'est que le train

00:28est envelé tellement cher. On a fait le nécessaire quand il y a eu l'ouverture pour faire notre réservation et la

00:36nouveauté c'est déjà les photos que l'on avait vues sur le train, les services etc. On voulait faire une comparaison.

00:47Bon alors maintenant qu'on est dedans qu'est ce qu'on en pense ? C'est pas si mal que ça.

00:51C'est la première fois que je le prends pour aller à Paris, pour aller nulle part en fait c'est la première

00:57fois. Et alors qu'est-ce que vous en pensez là les premières impressions ?

01:02Franchement ça va, c'est normal, c'est un train normal pour n'importe quel TGV.

01:14On arrive aujourd'hui sur Marseille avec 4 tradés retours quotidiens. Ces 4 tradés retours viennent

01:19compléter l'offre actuelle donc on a plus de trains, en tout cas les voyageurs ont plus de trains pour faire la liaison entre Paris et Marseille.

01:24Et on sait pertinemment que proposer plus de trains c'est inciter plus de voyageurs à venir.

01:30Donc notre ambition c'est vraiment d'augmenter le nombre de voyageurs.

01:33L'intérêt de Trainitalia c'est qu'il y a quand même beaucoup moins de variations de prix entre le moment

01:41où on prend le train, enfin suivant le moment où on prend le train. C'est vrai que ça c'est très énervant de

01:46de voir les prix montés comme ça les avions.

01:53Merci.

01:54Merci.

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