4 Sab 14

Name: 4 Sab 14
Uploaded: 2025-06-15T13:59:34+00:00
Duration: 1 h 22 min 42 s
Channel: Cris Ventura En Formula 1
Description: 4 Sab 14

Cris Ventura En Formula 1

hace 5 días

4 Sab 14

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Deportes

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00:00:00¡Gracias!

00:00:30¡Gracias!

00:01:00El primero de esa fila es Carlos, que se ha colocado ahí hace ya dos minutos y pico

00:01:05Hay prisa por salir al asfalto, lo que pasa es que tenemos claro que la pista va a tener una gran evolución

00:01:12Y que los tiempos buenos que van a decidir quién pasa el corte y quién no lo hace

00:01:16Se va a decidir esto en el último intento, en los últimos segundos

00:01:21Tony Cukerella, ¿qué tal? ¿Cómo estás?

00:01:23Muy bien

00:01:23¿Te veo más nervioso de lo habitual?

00:01:25Es que es complicada esta sesión para todos, porque hemos visto que en un segundo y tres décimas había 19 pilotos esta mañana

00:01:32Pues sí, porque desde el mejor tiempo de Norris, un 11.799, al decimocuarto tiempo de la parrilla, que ha sido Lance Stroll

00:01:41No había ni un segundo, nueve décimas entre ellos

00:01:45Esto te da una idea de lo igualado que está todo

00:01:47La mirada del depredador de Max Verstappen preparado para luchar en una situación que es de momento complicada para él

00:01:54El garaje de Fernando Alonso y de Lance Stroll, que corre en casa después de recuperarse de su intervención quirúrgica

00:02:02Con un Fernando Alonso que además está enfilado y ha hecho una buena tercera sesión de entrenamientos libres

00:02:07Con los dos españoles candidatos a entrar en la Q3, pero va a haber que lucharlo

00:02:11Y con Pedro de la Rosa, que está ahí en el circuito del Gilles Villeneuve

00:02:16Me imagino que también nervioso como Tony Cukerella, ¿no?

00:02:19Pues sí, Antonio, a ver, nervioso sobre todo con esta adrenalina típica antes de una sesión de clasificación

00:02:26Porque realmente las sesiones de clasificación siempre son muy importantes

00:02:30Aquí también, en Canadá, y con una evolución de pista muy grande

00:02:34Con muchas incógnitas por desvelar, a ver con qué neumáticos van a salir cada uno

00:02:39Y sobre todo el estado de la pista, ¿no?

00:02:41Que ha subido de temperatura y va a tener una afección importante sobre el neumático que escoja cada uno

00:02:46Pedro, has dicho con la duda sobre la elección de neumáticos

00:02:50Había sobre todo mucha duda antes del Iberestrés

00:02:52De si iba a ser el medio, iba a ser el blando, el neumático de clasificación

00:02:57¿Se ha despejado algo esa duda? ¿Se ha ido la balanza un poco más hacia el blando?

00:03:02¿O todavía hay posibilidades de que veamos medios en alguna de estas sesiones?

00:03:07Yo creo que hay todavía, hay bastantes dudas

00:03:11Y el hecho es que mucha gente ha puesto muchos rojos neumáticos blandos en el Iberestrés

00:03:17Con lo que significa que se están reservando bastantes medios

00:03:21Queda amarillo

00:03:21En teoría es un neumático un poco más duro

00:03:24Pero que realmente está funcionando muy bien

00:03:26Y no aquí, ya en Imola, en Mónaco

00:03:28Entonces, ahí hay un poco de disparidad

00:03:30En nuestro caso, Antonio

00:03:34Nosotros no hemos montado ningún medio, ningún duro en todo el fin de semana

00:03:39Para probar, para hacer vueltas

00:03:40Sí, para hacer vueltas

00:03:41Porque el duro se le ha dicho a lo de siempre de limpiarle la cápita

00:03:43Sí, estamos reservando neumáticos medios

00:03:46Para también utilizarlos aquí en clasificación

00:03:49Lógicamente

00:03:50Como muchos otros, pero el tema es que nosotros no sabemos cómo nos va a ir

00:03:54O sea, estamos arriesgando a montar un neumático que a priori debería de funcionar muy parecido al rojo

00:04:02Yo creo que no va a haber mucha diferencia

00:04:03Pero así tienes más juegos que montar

00:04:05Recuerdo que cuando hubo otra elección de neumático C6

00:04:09En Imola

00:04:10Vosotros sorprendisteis utilizando el medio y os salió bien la jugada

00:04:14Sí, sí, sí

00:04:16Realmente el neumático medio es un neumático medio pero es un blando

00:04:20El C5 es el neumático más blando del año pasado de Pirelli

00:04:24Este año han sacado el C6 que es un poquito más blando

00:04:27Pero sí que es verdad que en Imola el C5 que en teoría no es tan blando como el C6

00:04:33Fue mejor

00:04:34En Monaco fue muy igual

00:04:35Y aquí pues ayer vimos tiempos espectaculares

00:04:40Sobre todo de Carlos, ¿no?

00:04:41Por ejemplo con un neumático medio de 10 vueltas

00:04:43Hizo una vuelta muy rápida

00:04:45Entonces hay dudas de qué neumático va a ser el mejor

00:04:49El neumático blando aguanta

00:04:51Vimos varios intentos buenos, ¿no?

00:04:54Yo creo que todo nos lleva a pensar que el C6 es realmente un paso adelante para todos

00:05:01Porque yo creo que el C6 es un poco más blando

00:05:03Pero tampoco el balance de los coches es muy poquito más rápido si lo es

00:05:08Y en el balance no parece que esté bien porque muchos con el C5, el medio, van más rápido

00:05:14Lo hemos visto y es el tercer evento que nos pasa a estos

00:05:16Quizás el C6 y luego el C6 no se destruye después de una vuelta

00:05:20Dices, no, el C6 es que es muy blando y es un neumático de clasificación de una vuelta

00:05:24No, tampoco

00:05:25Hemos visto que algunos le dan tres vueltas y todavía está vivo

00:05:28Por cierto, ya hay algunos pilotos que utilizan el medio

00:05:30Gasly, Colapinto y Antonelli con neumático medio

00:05:34Estamos viendo a Antonelli saliendo, imagen repetida

00:05:37Le piden...

00:05:39Le deja pasar

00:05:40Y ves que como Antonelli, el mecánico le decía sal, sal, sal, date prisa

00:05:50Pero ha dicho no, no

00:05:51Me espero y ha estado inteligente ahí

00:05:53Yo creo que lo ha evitado un problema

00:05:55El que se espera es Norris, ahí está, metido todavía en el garaje

00:05:57No ha salido ni Norris, ni Verstappen, ni Fernando, ni Piastri

00:06:01Y el motivo por el que nos salen, sobre todo, es porque en esta primera sesión

00:06:05Aquí en este circuito, la evolución de pistas es muy grande, ¿no?

00:06:08Sobre todo en los primeros diez minutos es muy, muy alta

00:06:11Se esperan unas cuatro décimas, más o menos

00:06:13Y luego ya se estabiliza más, ¿no?

00:06:15Pero salir ahora es...

00:06:18Si no tienes mucha necesidad, realmente es contraproducente

00:06:23Lo que pasa es que necesitas rodar, necesitas calentarte, necesitas coger el ritmo, ¿no?

00:06:27Es que dices, si no tienes mucha necesidad

00:06:28A ver, Norris no debería tener mucha necesidad

00:06:31Verstappen tampoco, Piastri tampoco

00:06:33Pero es que está Fernando también esperando

00:06:34Que sale ahora mismo, por cierto

00:06:37Neumático medio para Fernando

00:06:40Medio, sí

00:06:40Por eso, la gente que sale con medio, como es un neumático que puede dar bastantes vueltas

00:06:45Tiene más sentido que sabrás más al principio, ¿no?

00:06:49Porque puedes estirar este neumático muy hacia mitad, bueno, final de esta sesión

00:06:55Si tuvieras necesidad

00:06:57Pero bueno, vamos a ver

00:06:58Yo creo que, como todo el mundo no sabe muy bien

00:07:00¿Qué neumático va a funcionar mejor?

00:07:02Yo creo que los van a probar en esta Q1, sobre todo el medio, ¿no?

00:07:05Para ver si realmente tiene potencial

00:07:07Mucha gente haciendo vueltas de preparación, ¿eh?

00:07:09Calentando, si te das cuenta, haciendo vueltas lentas antes de atacar a la vuelta rápida

00:07:14Y por ejemplo Mercedes haciendo el juego doble, es decir, Russell con neumático blando, Antonelli con neumático medio

00:07:19Quizá para aprender y luego cambiar de estrategia o elegirla mejor

00:07:24Vamos a ver qué es lo que ocurre

00:07:25Russell que viene muy rápido, deslizaba un poquito saliendo ahí de la última curva

00:07:30Nos quedan 13 minutos por delante

00:07:32No te he preguntado el tiempo de corte, Tony

00:07:34A ver, el tiempo de corte debería estar sobre el 12-5

00:07:36Pero fíjate, 12-5 es lo que ha hecho Russell ahora

00:07:39Imagínate, está bien la cosa, ¿eh?

00:07:41Está bien

00:07:41Es decir, todo fuera

00:07:42Todos eliminados

00:07:44Esto es Berman, algo le ha ocurrido en la curva número 1

00:07:47Uf

00:07:50Pues que no la he hecho, básicamente

00:07:51Le pega un trallazo, bloquea de atrás

00:07:53Y tiene que pasar por la zona designada, ¿no?

00:07:57Sí

00:07:57Al final de la curva 2

00:07:59Lo hablábamos en Libre Estrés, Pedro

00:08:01Este es un circuito muy completo

00:08:04Hamilton también va por el mismo sitio

00:08:05Muy completo, que te exige motor, durísimo para los frenos

00:08:09Pero en clasificación es un circuito también muy de piloto

00:08:12Y de no cometer muchos errores

00:08:14No es fácil hacer la vuelta perfecta

00:08:16No, se quejaban muchos pilotos

00:08:18Y de hecho, esta mañana y ayer hemos visto muchísimos errores

00:08:21Porque es un circuito donde el viento

00:08:24Las condiciones de la pista cambian mucho

00:08:26La temperatura de los neumáticos

00:08:28Y cuando tocas el freno a 340 aquí en esta Chicán, por ejemplo

00:08:31No sabes lo que te vas a encontrar

00:08:33Y si vas a poder parar el coche

00:08:34Si no, si te va a pegar un trallazo

00:08:35Si vas a bloquear de atrás

00:08:36Entonces, claro, los pilotos arriesgan mucho

00:08:39Pero es un circuito en clasificación muy complicado

00:08:44Luego, si bajas en carrera

00:08:46Puedes estabilizarte más en unos tiempos más seguros

00:08:49Pero en clasificación y mirar esos muros

00:08:52Lo cerca que están, arriesgándote ahí en la entrada

00:08:54Y lo que ataca a Norris, los pianos

00:08:56Lo que ataca a Norris, que ha elegido un neumático blando

00:08:59Por cierto, eres Mercedes y qué decide

00:09:01Russell con blando, 1'12'5'

00:09:03Antonelli con medio a 60 milésimas

00:09:06Casi igual

00:09:07Fuf

00:09:08Sí

00:09:09Complicado

00:09:09Bueno, pero eso es una...

00:09:11A ver, Russell está viendo todo el fin de semana más rápido que Antonelli

00:09:14Una primera conclusión es que el medio no va mal

00:09:16Sí

00:09:17No va nada mal, ¿eh?

00:09:18Porque además es la primera vuelta de Antonelli

00:09:20Temperaturas también han subido respecto a la mañana

00:09:22Ayer, Antonio, Libres 2 fue a las 5 de la tarde

00:09:26De 5 a 6

00:09:27Las temperaturas caen en picado a esa hora de la tarde aquí en Canadá

00:09:31Es decir, ahora nos vamos a encontrar una pista muy diferente ayer

00:09:35Por lo tanto, el medio podría funcionar

00:09:37La temperatura de la pista está cayendo más, ¿eh?

00:09:40Está ahora en 43,8 y va en decadencia total, ¿eh?

00:09:45Y vemos cómo se están mejorando los tiempos

00:09:48Pero es lo que...

00:09:49Nos quedan 11 minutos

00:09:50Es que el último minuto va a ser el más rápido realmente

00:09:53Va a haber mucha mejora de pista

00:09:54Cuidado que viene Verstappen fuerte

00:09:56Récord del segundo sector para él

00:09:58Stroll ha hecho récord en el primero

00:10:00Vemos a Piastri

00:10:01Acercándose de nuevo al muro de los campeones

00:10:05Que ha rozado en la última sesión de libres

00:10:08Récord del primer sector para Fernando con el medio

00:10:10Mientras tanto, Stroll terminando vuelta

00:10:15Stroll que se va a colocar con el Aston en la segunda posición

00:10:20A una décima del tiempo de Piastri

00:10:22Este es Fernando

00:10:23Un buen tiempo

00:10:23Vamos a ver cómo progresa

00:10:26Segundo sector

00:10:26Vamos ahora

00:10:27Segundo sector

00:10:28Segundo sector

00:10:31No, pero es bueno

00:10:32Es 22,9

00:10:33Es bueno, ¿eh?

00:10:34Y si

00:10:35Fue el segundo sector

00:10:36Ya no digo que si se pone primero, ¿no?

00:10:38Es que puede pasar de por 3

00:10:38Perdón, así 22,9

00:10:39Me he mezclado con el de Eucol

00:10:4122,9

00:10:42Está bien

00:10:42El récord está en 22,7

00:10:44Recta de atrás

00:10:46Llegando a las últimas dos curvas

00:10:47Roza los pianos

00:10:50No vemos cómo pasa el muro de los campeones

00:10:52Y Fernando que se va a...

00:10:55La tercera posición detrás de Stroll y de Piastri con el medio

00:10:59Prácticamente en el mismo crono Stroll y Fernando

00:11:03Y este es Leclerc

00:11:05Va a mejorar la pista todavía mucho

00:11:06Mientras tanto, Carlos en pista

00:11:11Está en la novena posición con un tiempo de 1,12,8

00:11:15Ha utilizado el blando

00:11:17De momento está a medio segundo de cabeza de esta clasificación

00:11:22Leclerc que va a cerrar vuelta

00:11:25Qué bien se ha recuperado Leclerc esta mañana del accidente de ayer, ¿eh?

00:11:30Impresionante

00:11:31Cómo ha esperado al final de la sesión para meterlo todo

00:11:34Y sorprender a Hamilton, ¿no?

00:11:36Que estaba dominando la sesión por delante de todo el libre estrés

00:11:40Ahí tenemos a Alexandra

00:11:41La pareja de Charles Leclerc

00:11:43Feliz de la recuperación de su chico

00:11:47Ha tenido que cambiar Ferrari el chasis de su coche después del impacto de ayer

00:11:51Y mientras tanto, Verstappen

00:11:54Que va a seguir intentándolo porque...

00:11:57Empieza a tirar 22 primer sector

00:12:02Hamilton 23 también en vuelta

00:12:05El piloto británico

00:12:07Mientras tanto...

00:12:11Me ha dado la sensación en la vuelta de Fernando

00:12:13Que en la última chicana entra un poco ancho, un poco pasado

00:12:16Y ahí ha perdido una décima con Lance en ese último sector

00:12:22La buena noticia es que ahora...

00:12:23Todavía hay más potencial

00:12:24Los que llevan neumático medio pues tienen más vidas

00:12:27Andoleli sigue tirando

00:12:29No ha mejorado en esta vuelta

00:12:31Se mantiene en la sexta posición

00:12:33Norris también viene mejorando

00:12:35Verstappen cogiendo algún rebufo y abriéndose paso entre el tráfico

00:12:3922-8 el segundo sector

00:12:42Está muy bien

00:12:43Está partiendo dos décimas con respecto a la vuelta ideal

00:12:46No toca muy fuerte el piano de entrada a meta

00:12:50No es el fuerte del Red Bull

00:12:52Y los últimos metros le mandan arriba

00:12:541-12-2

00:12:55Pero sigue mejorando la pista

00:12:57Por eso vemos como el último que pasa es el que hace...

00:13:01Vemos Hamilton ahora se ha puesto tercero

00:13:02La pista va a seguir mejorando

00:13:05Y todavía nos quedan ocho minutos

00:13:06Y Astri acercándose en esta repetición a la curva número uno

00:13:10Ha entrado pasado

00:13:14Pasadísimo en la uno

00:13:17Te quedas descolocado

00:13:19Y fuera de la línea

00:13:20Ahí fijaos ya como

00:13:22Ya está muy sucio

00:13:24Pero bueno un Piastri

00:13:25Que le está costando

00:13:26O sea hemos visto este error

00:13:27Pero lleva todo el fin de semana detrás de Norris

00:13:29Y no a poco tiempo

00:13:32Unas 3-4 décimas de Norris

00:13:33Tres décimas en este circuito

00:13:34Fernando viene rápido ahora

00:13:36Sí, Fernando al momento viene rápido

00:13:38El segundo sector

00:13:39Está haciendo otro intento con este neumático

00:13:41Y dice Piastri

00:13:44Que hay una pieza de metal

00:13:45La línea en la curva 8

00:13:47Fernando primero

00:13:48Y Fernando cierra vuelta

00:13:49Buen tiempo ahora

00:13:50Con un buen tercer sector

00:13:52Y se va arriba

00:13:521-12-2

00:13:53Este tiempo es muy importante

00:13:56Madre mía

00:13:57Muy importante por varios motivos

00:13:59El primero

00:14:00El neumático amarillo

00:14:02El medio funciona

00:14:03Uno

00:14:04Segundo

00:14:05Ya tienes un tiempo en el bolsillo

00:14:07Para intentar ahorrar un poco de neumáticos

00:14:09Para la Q2

00:14:10Sí, con este tiempo

00:14:12Deberías de estar

00:14:13Podría, se podría

00:14:14Sí

00:14:14Quedan 7 minutos todavía

00:14:16Y esa evolución inicial que decíamos

00:14:18En principio ya tiene que ser menor

00:14:20Pero fíjate que de Fernando

00:14:21A Carlos que está ahora el 15

00:14:25El 15

00:14:26Es que solamente hay 6 décimas

00:14:29Carlos que ahora

00:14:30Está abriendo vuelta

00:14:32¿No?

00:14:32Sí, está abriendo vuelta

00:14:33Vamos a ver

00:14:34Vamos a ver los tiempos de Carlos

00:14:36Este salvo su compañero de aquí

00:14:37Porque nos muestra ahora mismo la realización

00:14:39Miramos con el rabillo de ojo

00:14:40La cámara subjetiva de Carlos

00:14:43El primer sector de Carlos

00:14:47No es bueno

00:14:48Es probable que

00:14:49O haya cometido un error

00:14:50O a lo mejor

00:14:51Enfría neumáticos

00:14:52Una doble vuelta

00:14:53De enfriamiento de neumáticos

00:14:54Sí, está yendo de espacio

00:14:56Está yendo de espacio

00:14:57Sí

00:14:57Es una segunda vuelta

00:14:58De preparación del neumático

00:15:00Mientras Albon va a muerte

00:15:02Uy, ha saltado algo

00:15:04Ha saltado algo

00:15:07En la recta principal

00:15:08Detrás del coche de Albon

00:15:09Se ha pasado

00:15:10Se ha pasado algo

00:15:11Sí, se ha perdido

00:15:12El alerón

00:15:14Tienes toda la razón

00:15:15La cubierta

00:15:16La cubierta motor

00:15:17Se ha abierto

00:15:18He visto que saltaba una pieza enorme

00:15:20Sí, sí, sí

00:15:20Le ha entrado aire probablemente

00:15:22A alguno de los

00:15:22Uy, todo espera

00:15:23Le falta todo a la cubierta motor

00:15:24Cuidado que va a haber muchas piezas

00:15:26Ahora mismo en la recta principal

00:15:27Ahí vemos

00:15:28Madre mía

00:15:28Se ve todo

00:15:29Y el capó

00:15:29Pero no solo el capó

00:15:30También el side pole

00:15:32Ahora veremos

00:15:33Alta velocidad

00:15:33Saltará por los aires

00:15:34A ver cómo

00:15:35Ahí está

00:15:36Sigo impresionante

00:15:37Es que lo he visto

00:15:38Y no sabía lo que era

00:15:39Bandera roja

00:15:40Bandera roja

00:15:41Pues cuidado con esta bandera roja

00:15:43Porque ahora mismo

00:15:45Además Carlos

00:15:46Estaba en esa vuelta

00:15:47No iba a tirar ahora

00:15:48Le ha cortado totalmente

00:15:51Fijaros qué pasa

00:15:52Cuando pierde el capó motor

00:15:53Cómo el coche es inconducible

00:15:55Obviamente la aerodinámica

00:15:56Ya no va

00:15:57El jefe de mecánicos de Williams

00:15:59Pero Tony

00:16:01Normalmente eso pasa

00:16:02Si está mal fijado

00:16:04Exacto

00:16:05El capó, ¿no?

00:16:05Sí

00:16:06Porque normalmente

00:16:06No hemos visto ningún problema

00:16:08De capó

00:16:09No, no, y hace años

00:16:09Que no se ven

00:16:10Pero los capós

00:16:11Siempre van presurizados

00:16:12Porque los coches

00:16:13De Fórmula 1

00:16:14Se regula

00:16:14No tapando el agujero

00:16:16De delante

00:16:16Sino tapando el agujero

00:16:17De salida

00:16:17Es decir

00:16:18Que hay presión

00:16:19Dentro del coche

00:16:21Dentro del capó

00:16:21Y obviamente no ha estado

00:16:24Y obviamente no ha estado bien sellado

00:16:25Hay como unos 12-14 tornillos pequeños

00:16:28Como un tornillo de media vuelta

00:16:31Pues ojo con esta bandera roja

00:16:33Y porque bueno

00:16:34Van a tener que salir

00:16:35Carlos, Gasly

00:16:37Y si le dará tiempo a Albon

00:16:39Al equipo

00:16:39Para ponerle todo el capó motor

00:16:43Y side pod

00:16:44Si no hay nada

00:16:45Se cambia rápido

00:16:46Lo digo más que nada

00:16:47Sí, pero claro

00:16:48Si ha arrancado

00:16:50Algún anclaje o algo

00:16:52A lo mejor

00:16:52Le puede costar

00:16:53Sí, ahora bueno

00:16:54Esto lo arregla todo la cinta

00:16:55Esto en un momento dado

00:16:57Se pone mucha, mucha cinta

00:16:58Y parece que no

00:16:59Pero acaba sellando eso

00:17:01Insisto

00:17:02Quedan 5.30

00:17:03Hay una normativa

00:17:06Que te dice

00:17:07Que si hay una bandera roja

00:17:08Y quedan dos minutos o menos

00:17:10En cualquiera de las rondas

00:17:12De la clasificación

00:17:13Es opción del director de carrera

00:17:15Es decir

00:17:15Que no se relanza

00:17:16Esa ronda

00:17:18No se vuelve a poner en marcha

00:17:19Pero quedan 5.30

00:17:20Así que volverá

00:17:21A ponerse en marcha

00:17:22Y va a ser un sprint

00:17:23Sprint para el equipo Williams

00:17:24Que tiene que cambiar

00:17:25Esa cubierta motor

00:17:27Y ver que todo es posible

00:17:28O si no tirar de cinta americana

00:17:30Seguro que alguien tiene

00:17:31Ahí un rollo preparado

00:17:32Sí, cinta de helicóptero

00:17:33Ya llevan nuevamente

00:17:35Una tira finita de cinta de helicóptero

00:17:37Para sellarlo

00:17:37Porque aunque esté bien cerrado

00:17:39Muchas veces entra un poquito de aire

00:17:41Y hay pérdidas por lo que os decía

00:17:43Van presionizados

00:17:44Por el aire de entrada de los radiadores

00:17:46Ahora

00:17:46Yo creo que ahora se pone

00:17:49Y pones la cinta más gorda que tengas

00:17:51Para evitar que eso vuele

00:17:52Ahora mismo

00:17:53Zona de eliminación

00:17:54Carlos

00:17:55Gasly

00:17:55Albon

00:17:56Berman

00:17:56Hulkenberg

00:17:57Y cuando se ponga en marcha esto

00:17:59En 5.30

00:18:00Todo puede darse la vuelta

00:18:02Vamos a ver

00:18:10Qué es lo que ocurre

00:18:11Cómo funcionan las cosas

00:18:12Dentro del garaje

00:18:13Del equipo Williams

00:18:14De momento

00:18:15En el de Aston Martin

00:18:16Lo único que hacen

00:18:17Es limpiar los coches

00:18:18Sacarles brillo

00:18:19Siendo conscientes de que

00:18:22De que va a quedar todavía

00:18:245.30

00:18:253.30 de máxima tensión

00:18:27Fernando Alonso

00:18:29El más rápido

00:18:30Ahora mismo en la tabla

00:18:31Con ese 12.2

00:18:32Conseguido con el neumático medio

00:18:33Ahora notan

00:18:35Que Albon

00:18:36No ha seguido

00:18:37Las instrucciones

00:18:38Del director de carrera

00:18:39Respecto a

00:18:40La última chicane

00:18:43Se le ha ido el coche

00:18:44Pero realmente

00:18:45La había tan por sorpresa

00:18:46Que no

00:18:46No ha entrado en pista

00:18:48Por donde tocaba

00:18:49Ha entrado demasiado pronto

00:18:50En pista

00:18:51No sé yo

00:18:53Si eso va a estar

00:18:54La imagen es bestial

00:18:55Mira qué bonita

00:18:57Pero qué triste también

00:18:59Pero quiero decir

00:19:00Qué impresionante imagen

00:19:02Cómo sale despedido

00:19:03Y lo que decía Tony

00:19:04La presurización esa

00:19:05Que hace que explote

00:19:08Prácticamente todo el capo motor

00:19:10En el momento que

00:19:13Red flag

00:19:15Bueno está andando

00:19:26Es la instrucción

00:19:27De esa bandera roja

00:19:29Y es por todo

00:19:29Esos trozos

00:19:30De bodywork

00:19:32De carrocería

00:19:33Que has dejado por ahí

00:19:34Todo eso

00:19:35No olvidemos

00:19:36Es de fibra de carbono

00:19:37Y todas esas piezas

00:19:38Si se pisan

00:19:39Pueden generar

00:19:40Un bichazo

00:19:41Fíjate que ya están poniendo otro

00:19:42Sí

00:19:43Nuevamente

00:19:44No debería ser

00:19:45Un problema

00:19:45Ellos lo tienen partido

00:19:48En dos piezas

00:19:48Que subieran por arriba

00:19:49Bandera verde

00:19:52Se ponen en marcha

00:19:53De nuevo

00:19:54Bueno pone que

00:19:56Fernando sale

00:19:56Con el mismo neumático

00:19:58Han actualizado

00:19:59Ahora se pone esto en marcha

00:20:00Que sea a las 10

00:20:01Hay 20

00:20:01Que faltan

00:20:026

00:20:0223 minutos

00:20:03Nos faltan

00:20:04Pero ya han quitado

00:20:08La bandera roja

00:20:08Se dice que

00:20:09Dicen que el DR6

00:20:10Se va a poder utilizar

00:20:11Y Fernando se coloca

00:20:12El primero de la fila

00:20:14Quiero pensar

00:20:17Mucha gente con el mismo neumático

00:20:19Veo a Piastri con el neumático

00:20:20Blando usado

00:20:21Norris

00:20:23Blando nuevo

00:20:23Norris lleva Blando nuevo

00:20:25Sí

00:20:25Leclerc

00:20:27Blando usado

00:20:28Hamilton Blando nuevo

00:20:29Pero en el caso de Norris

00:20:33Bueno claro

00:20:35Está el 12

00:20:35Norris está el 12

00:20:36No han querido

00:20:37Pero Hamilton

00:20:37Blando nuevo

00:20:39Sorprende

00:20:41Que

00:20:42Con 1.12.3

00:20:44Con 1.12.3

00:20:45El cuarto

00:20:46Sorprende que gastes un set

00:20:48Ahora

00:20:48Aunque es verdad

00:20:49Que a lo mejor

00:20:49Luego apuestan por medios

00:20:51Por cierto

00:20:54Sabéis que la fanzone

00:20:55Está abierta para vosotros

00:20:56Os hemos lanzado una pregunta

00:20:57La fanzone

00:20:58Antes de empezar el previo

00:20:59Si creíais que

00:21:01Verstappen

00:21:02Va a perderse

00:21:02Algún gran premio

00:21:03Por sanción

00:21:04Teniendo en cuenta

00:21:04Que tiene 11 puntos

00:21:05De superlicencia

00:21:06Y está solo 1

00:21:07De ser

00:21:08Suspendido

00:21:09Pues el 62%

00:21:12De vosotros

00:21:12Consideráis

00:21:13Que sí

00:21:14Que se va a perder

00:21:15Un gran premio

00:21:15Tendrá que ser

00:21:16O el próximo

00:21:17O el siguiente

00:21:18Porque el peligro

00:21:20Le persigue

00:21:21Hasta el 30 de junio

00:21:22Momentos de

00:21:25Tranquilidad

00:21:27A la espera

00:21:27De que

00:21:28El semáforo

00:21:28Se ponga en verde

00:21:29Todavía nos queda

00:21:31Un minuto

00:21:31Y 50 segundos

00:21:33La pregunta es

00:21:34Carlos

00:21:34Con que neumático

00:21:35Saldrá

00:21:36Porque ha utilizado

00:21:37Ya dos

00:21:37El blando usado

00:21:38Claro

00:21:40Es el blando usado

00:21:41Del bueno

00:21:42El que ha utilizado

00:21:43No pudo

00:21:44Hacer la vuelta

00:21:45Exactamente

00:21:46Estaba en esa

00:21:46Segunda vuelta

00:21:47De preparación

00:21:48Que hemos dicho

00:21:49No sé si habrá cometido

00:21:50Un error en el primer sector

00:21:51Etcétera

00:21:52Y bueno

00:21:53La bandera

00:21:54La bandera

00:21:54Esa roja

00:21:54Le ha hecho polvo

00:21:55Y estoy viendo

00:21:56Que el de

00:21:57Piastri

00:21:58Es también

00:21:59Medio nuevo

00:21:59Porque tiene

00:22:01Los bordes

00:22:01Todavía brillantes

00:22:02Vamos a ver

00:22:03Porque Piastri

00:22:04Bueno

00:22:05El Piastri solamente

00:22:06Tiene el usado

00:22:07De antes

00:22:07De cuatro vueltas

00:22:08Es increíble

00:22:11En este circuito

00:22:11El asfalto

00:22:12Es tan liso

00:22:12Que cuando los coches

00:22:14Dan una vuelta

00:22:15Con el neumático

00:22:15Más blando

00:22:16Con ese

00:22:16La banda roja

00:22:18Después de dos o tres vueltas

00:22:19Entran en boxes

00:22:20Y está el neumático

00:22:22Como si

00:22:23Realmente

00:22:23Se le ha borrado

00:22:25La capa

00:22:26Esta brillante

00:22:27Pero poco más

00:22:28Están nuevos

00:22:29Ves la línea

00:22:30De división

00:22:31Del neumático

00:22:31Por el centro

00:22:32Es increíble

00:22:33La poca

00:22:34La poca

00:22:35El poco consumo

00:22:36De goma

00:22:36Que tiene

00:22:37Por cierto

00:22:39Pedro

00:22:39Se hablaba mucho

00:22:41Decía Pirelli

00:22:41Que este gran premio

00:22:43Podría ser

00:22:44Un gran premio

00:22:45Dos o tres paradas

00:22:46Incluso para uno

00:22:47Si había mucho

00:22:47Graining

00:22:48Mañana

00:22:48En los neumáticos traseros

00:22:50Nosotros estábamos

00:22:51Especulando

00:22:52Ten y yo

00:22:52Que da la sensación

00:22:54De que puede ser

00:22:55Una parada

00:22:55Si

00:22:56Puede ser una o dos

00:22:57Realmente

00:22:58Y todo dependerá

00:22:59Del Graining

00:23:00Lo que pasa

00:23:01Es que

00:23:01Fíjate que los equipos

00:23:03Se han guardado

00:23:03Casi todos

00:23:04Se han guardado

00:23:04Dos juegos de neumático

00:23:05Duros

00:23:06Por si

00:23:07Es una carrera

00:23:08Donde hay más

00:23:08Degradación

00:23:09Más Graining

00:23:10De la que se espera

00:23:11Y entonces

00:23:11Al menos tendrás

00:23:13Dos juegos de neumático

00:23:14Duro

00:23:14Pero si Antonio

00:23:15Ayer en las simulaciones

00:23:16De carrera

00:23:17El neumático

00:23:18Todo blando

00:23:18Tenía

00:23:19Tenía

00:23:19Detrás

00:23:20Sobre todo

00:23:21También un poco

00:23:22Delante

00:23:22Pero el neumático

00:23:23Medio

00:23:23Aguantaba

00:23:24Bastante bien

00:23:25Y ese

00:23:26Grain

00:23:26Ya veremos

00:23:30Yo creo que

00:23:30Hay que tener

00:23:32La mente muy abierta

00:23:33Una o dos paradas

00:23:34Pero no descartemos

00:23:35Una

00:23:35Lo más bien

00:23:36Bueno pues

00:23:38Se pone en marcha

00:23:39De nuevo

00:23:39Todos los pilotos

00:23:42Vamos a ver

00:23:42Cuántos se quedan

00:23:43Creo que no se va a quedar

00:23:44Nadie

00:23:44Porque

00:23:44Fernando

00:23:45Que era el primero

00:23:46Está en la cola

00:23:48Con lo cual

00:23:48Le da la sensación

00:23:49Que va a salir

00:23:50Todo el mundo

00:23:50Mientras ellos salen

00:23:52Y se preparan

00:23:52Para estos 4 minutos 50

00:23:54Os recuerdo algo

00:23:55Miranda de Ebro

00:23:56Se prepara

00:23:57Para una cita

00:23:57Que va a ser histórica

00:23:59Su equipo está

00:24:00Dos partidos

00:24:00De ascender

00:24:01Por primera vez

00:24:02A primera división

00:24:03Enfrente van a tener

00:24:04A un conjunto mítico

00:24:05De mi tierra

00:24:06De mi ciudad

00:24:06El Real Oviedo

00:24:07Que también ansía

00:24:09Regresar a la liga

00:24:10Tras 24 años de ausencia

00:24:11Puedes disfrutar

00:24:12En Dazón

00:24:13Gracias al paquete

00:24:13Disponible

00:24:14De la hiper motion

00:24:15Del partido de ida

00:24:16De la final

00:24:17De la promoción

00:24:17De ascenso

00:24:18Mañana

00:24:18A las 7 de la tarde

00:24:20Y a partir de aquí

00:24:24Puedes disfrutar

00:24:25De lo que

00:24:25De lo que viene

00:24:26Buscando el pasaporte

00:24:28Para la Q26

00:24:29No van a poder lograrlo

00:24:31De momento

00:24:31Fernando es el primero

00:24:32De la clasificación

00:24:33Y veo que

00:24:35De todos los pilotos

00:24:36Que han salido

00:24:36Fernando sigue

00:24:38Con el medio usado

00:24:39Stroll sale

00:24:40Con el medio usado

00:24:42Y el resto

00:24:44Están utilizando

00:24:45Blandos

00:24:45De momento

00:24:46Los que han salido

00:24:47A pista

00:24:47Si mucha gente

00:24:48Está metiendo

00:24:49Leclerc

00:24:49Un blando

00:24:50De 7 vueltas

00:24:51Carlos está

00:24:52Con el blando

00:24:52De 3 vueltas

00:24:53Norris está empezando

00:24:55Ahora la suya

00:24:55Mucha gente

00:24:57Ha decidido

00:24:58No salir

00:24:58Pero saldrá

00:25:00Porque vemos

00:25:01Un hatjar

00:25:01Lawson

00:25:02Están en boxes

00:25:03Y estos

00:25:04Y estos no están

00:25:04Para nada

00:25:05Hatjar sale

00:25:07Neumático

00:25:08Blando

00:25:08Nuevo

00:25:09Eso sí

00:25:09Me cuesta

00:25:09Hola Pinto

00:25:10Neumático

00:25:11Blando

00:25:11Nuevo

00:25:11Ocon

00:25:12Nuevo

00:25:12Bortoleto

00:25:13Nuevo

00:25:14Gasly

00:25:14Nuevo

00:25:15Berman

00:25:16Nuevo

00:25:17Hulkenberg

00:25:17Nuevo

00:25:17Todos los que se van

00:25:18Están en zona

00:25:19De peligro

00:25:20Con nuevo

00:25:20Me extrañaba

00:25:21Carlos con

00:25:223 vueltas

00:25:24De neumático

00:25:24Fernando

00:25:25Atacando con los mismos

00:25:26Neumáticos medios

00:25:27La buena noticia es

00:25:29Que no va a gastar

00:25:30Más ruedas

00:25:31En esta Q1

00:25:31Y esperemos

00:25:33Que le sirva el tiempo

00:25:34Para

00:25:34Mucha gente

00:25:35Mejorando

00:25:36Como Norris

00:25:37Batiendo récords

00:25:39Pero es que

00:25:39Hasta Gassi

00:25:40Viene muy fuerte

00:25:40También en el primer sector

00:25:41Gassi

00:25:42Norris viene para bajar

00:25:43El tiempo de Fernando

00:25:43En tres décimas ya

00:25:44Hamilton viene fuerte

00:25:45También

00:25:46El tiempo de Piastri

00:25:48No es malo

00:25:49Ojo que

00:25:50Va a haber un vuelco

00:25:51En estos minutos

00:25:52Que quedan

00:25:52La predicción que hacen ellos

00:25:54De 1.12.5

00:25:54Ahora

00:25:55Dicen que es la misma

00:25:56Que hemos dicho

00:25:56A nosotros hace un rato

00:25:58Por cierto

00:26:00Acaba de salir

00:26:01Sanción de 10 posiciones

00:26:02Ayuki Tsunoda

00:26:03Por adelantar

00:26:05En los libres tres

00:26:06Con bandera roja

00:26:06Exacto

00:26:07Era

00:26:07Si no había una

00:26:09Justificación importante

00:26:10De ahí no te libras

00:26:12Bandera roja es importante

00:26:13Para el pobre Yuki

00:26:14Estos tiempos de Norris

00:26:16Piastri

00:26:17Ya son más realistas

00:26:18Exacto

00:26:18Neumático blando

00:26:1911.8

00:26:20Esto ya es un tiempo

00:26:21Neumático nuevo además

00:26:22Pues se meten ahí

00:26:2511.8

00:26:2511.9

00:26:26Para Piastri

00:26:2611.9

00:26:27También para Hamilton

00:26:28Leclerc ha cerrado

00:26:29La vuelta en 12.2

00:26:31Los más fuera de posición

00:26:34Quizás son los Williams

00:26:35Que están en

00:26:35Están fuera

00:26:36Ahora mismo

00:26:37Y tienen coche para Q3

00:26:38Carlos empezando

00:26:39Fernando

00:26:40Empezando vuelta

00:26:41Fernando está viniendo

00:26:42Rápido

00:26:42Ha cerrado vuelta

00:26:44Cuarto

00:26:441.12.0

00:26:4612.0

00:26:47Por delante de Leclerc

00:26:48Por detrás de Hamilton

00:26:49Puede meterse en boxe

00:26:50Si quiere

00:26:50Aunque da igual

00:26:51Ese neumático no lo quiere

00:26:52Carlos está haciendo

00:26:54Una vuelta

00:26:55Una vuelta rápida

00:26:56De preparación

00:26:57Si, si

00:26:58Está justo detrás de Albon

00:27:00Exactamente

00:27:01Y es lo que estaba haciendo antes

00:27:02No es un error

00:27:03Simplemente es una preparación

00:27:05Lenta

00:27:05Bueno lenta

00:27:06Un poco más lento

00:27:06Pero estás perdiendo un segundo

00:27:08En ese primer sector

00:27:09Que no es tanto

00:27:09Va calentando el neumático

00:27:12Además está moriendo

00:27:12Donado y a otro zigzagueando

00:27:14Preparándose para

00:27:15El intento final

00:27:16Que va a ser cuando pase

00:27:18Por línea de meta

00:27:18No puede haber errores

00:27:20Los dos Williams

00:27:22Muy cerquita

00:27:22Mientras tanto Hatjar

00:27:23Que viene para ponerse arriba

00:27:25Con este tiempo

00:27:26Está ahora el

00:27:27Décimo segundo

00:27:28Pero solo

00:27:29Ahora

00:27:30Perdió tres décimas

00:27:31Con Norris

00:27:32Norris que entra dentro

00:27:35Norris ya para el garaje

00:27:37Hatjar

00:27:38Vemos a Carlos

00:27:40Al fondo

00:27:40Detrás de Hatjar

00:27:41Todavía calentando

00:27:42Neumáticos

00:27:43Hatjar acercándose al muro

00:27:45Carlos va a tener una vuelta

00:27:47Carlos va a tener esta vuelta

00:27:49Hatjar se pone quinto

00:27:50Cuidado

00:27:52Russell

00:27:52Que viene fortísimo

00:27:54Récord del segundo sector

00:27:55Para él

00:27:56Sunoda

00:27:56Cierra vuelta

00:27:57Y se coloca noveno

00:27:59Se aparta

00:28:00Sunoda

00:28:00Para no molestar a nadie

00:28:02Russell

00:28:03Se escala

00:28:04La quinta posición

00:28:05Carlos está en vuelta

00:28:06Esperando

00:28:08Con ansiedad

00:28:09El primer sector

00:28:10Del madrileño

00:28:11Fernando está dentro

00:28:13De sobra

00:28:14Y Carlos nos marca un 22

00:28:16Bueno no está mal

00:28:17Mejor crono

00:28:19El de Gasly

00:28:1920-0

00:28:20No puede ver el gol

00:28:22Ni Bergman

00:28:23Más rápido que Carlos

00:28:25En este primer sector

00:28:26Vamos a ver el segundo

00:28:27Segundo sector de Carlos

00:28:29Que nos va a venir en un instante

00:28:30Que no haya ninguna bandera amarilla

00:28:33Ni nada

00:28:33Porque eso le mata

00:28:34Mientras tanto

00:28:36Hulkenberg

00:28:36Que va a cerrar una vuelta

00:28:37Desde la última posición

00:28:38Pasa la décimo

00:28:39Segunda

00:28:40También viene Esteban Ocon

00:28:43Para cerrar vuelta

00:28:44Vienen los dos

00:28:45Williams

00:28:4622-9

00:28:47No es

00:28:50No es

00:28:51Va a estar justo

00:28:52Albon cierra la suya

00:28:54Vamos a ver

00:28:55Donde se coloca

00:28:56El piloto británico

00:28:58Tailandés

00:28:59Sexto

00:28:59Esperamos a Carlos

00:29:01Que está ya en la recta principal

00:29:02Ahí aparece Carlos

00:29:03Carlos cruza línea de meta

00:29:06Tocando tierra

00:29:06Pécimo

00:29:07Sexto

00:29:08No pasa

00:29:08Parece que Carlos

00:29:09Ha tenido tráfico de Hachar

00:29:11Pero

00:29:12Se ha ido por la tierra al final

00:29:14Sí

00:29:15Creo que apurando

00:29:16Quizá de la desesperación

00:29:18Sí

00:29:18Pero

00:29:19Tiene pinta que

00:29:21Le había molestado

00:29:22No sé si era Hachar

00:29:22Yo creo que ha tenido

00:29:25Muchísimo tráfico

00:29:27Madre mía

00:29:28Porque tenía

00:29:28Vaya palo

00:29:29Coche de Q3

00:29:30Y fíjate

00:29:31Gasly

00:29:31Que tenía récord

00:29:32Del primer sector

00:29:33Tenía

00:29:33Porque ya no lo tiene

00:29:34Ahora lo tiene Fernando

00:29:34Y Verstappen

00:29:36Que se va a la quinta posición

00:29:37Haciendo

00:29:38La vuelta

00:29:39Uno de los últimos

00:29:41En cerrarla

00:29:41Porque me da que

00:29:43Ya no hay más

00:29:44Bortoletto

00:29:45Sainz

00:29:46Stroll

00:29:47Lawson

00:29:48Gasly

00:29:49Me gustaría ver

00:29:50La vuelta de Carlos

00:29:51Porque creo que es un compendio

00:29:53De historias terribles

00:29:56Vuelta

00:29:56Bueno

00:29:57También hay que entender

00:29:57Los 20

00:29:58Están en ocho décimas

00:30:00Pero fijaos

00:30:02Fijaos la diferencia

00:30:03Estrategia

00:30:04Que han

00:30:05Si ves

00:30:06Le ha molestado

00:30:08Hachar

00:30:08Pero

00:30:09Vamos a verlo

00:30:10Vamos a verlo

00:30:11Porque

00:30:11Saliendo de la curva

00:30:13Cuatro

00:30:14Esta curva

00:30:14Está hacia fondo

00:30:15Viene una frenada

00:30:16De las seis

00:30:16Buah

00:30:17Buah

00:30:18Buah

00:30:19Buah

00:30:20Buah

00:30:21Si

00:30:22Si

00:30:22Realmente si

00:30:23Esto le ha costado

00:30:24Ha sido muchísimo

00:30:26El tiempo

00:30:27Ha perdido

00:30:27Esto le va a costar

00:30:29También

00:30:29¿Por qué

00:30:29Tener a mí?

00:30:31Porque

00:30:32Estaba abortado

00:30:33Es que no había abortado

00:30:37Exacto

00:30:37Le habían dicho

00:30:38Que había abortado

00:30:40Y

00:30:40Porque probablemente

00:30:41Le han dado lecciones

00:30:42Le han dicho

00:30:43El tráfico como estaba

00:30:44Y le habrán dicho

00:30:45Sainz detrás

00:30:46Ha abortado

00:30:47Ya

00:30:47Y de repente

00:30:48No es culpa de Isaac

00:30:51En este

00:30:51Ha sido culpa

00:30:52Del ingeniero de pista

00:30:54Que aquí hay que hacer

00:30:54De controlador aéreo

00:30:56Hay que ir dándole

00:30:56Instrucciones del tráfico

00:30:58Y

00:30:58Esa vuelta de Carlos

00:31:00De preparación lenta

00:31:01Que hemos dicho

00:31:02¿No?

00:31:02El ingeniero

00:31:03Pues ha leído

00:31:04Ha interpretado

00:31:05Ya

00:31:05Ha

00:31:06Ha aflojado

00:31:07¿No?

00:31:07No

00:31:08No

00:31:08Estaba justo calentando

00:31:09Neumáticos

00:31:10Pero bueno

00:31:10Es una sanción clarísima

00:31:12A Hachar

00:31:12Si

00:31:12Le va a caer

00:31:13Su mensaje de radio

00:31:14Tampoco se entiende mucho

00:31:15¿No?

00:31:15Que digan

00:31:16¿Por qué ha querido

00:31:16Tocarme?

00:31:17Por detrás

00:31:18¿O no?

00:31:18No

00:31:18Pero porque creo que le han dicho

00:31:19Que había abortado Carlos

00:31:21El suelo que esperaba

00:31:22Que Carlos viniera

00:31:23Pero no en vuelta

00:31:24Pues terrible noticia

00:31:26Porque era un fin de semana

00:31:28Que pintaba muy bien

00:31:29Para Carlos

00:31:30Y ahora

00:31:31Pues va a comenzar

00:31:33Este gran premio

00:31:34Desde la decimoséptima

00:31:35Posición

00:31:36Dependiendo de lo que pase

00:31:37Con su noda también

00:31:38Que va a tener

00:31:39Esa penalización

00:31:40De

00:31:41De diez posiciones

00:31:42Pero vamos

00:31:44Da igual

00:31:44Décimo séptimo

00:31:45Décimo sexto

00:31:46No cambia nada

00:31:47No y además

00:31:50Tal y como ha ido

00:31:51El fin de semana

00:31:51Es una lástima

00:31:53Porque realmente

00:31:54Los dos Williams

00:31:55Han estado siendo

00:31:56El equipo

00:31:57Equipo revelación

00:31:59Estaban muy cerca

00:32:00¿Qué de lo que pasó?

00:32:02No tengo idea

00:32:04Se está preguntando

00:32:07¿Qué demonios ha pasado?

00:32:08Porque no tengo ni idea

00:32:09Supongo que es el verse

00:32:11Que no hace falta

00:32:14Mucha diferencia de tiempo

00:32:14Tres décimas

00:32:15Con tu compañero de equipo

00:32:16Pero Hadjar

00:32:17Noveno

00:32:18Y Lawson

00:32:19Décimo noveno

00:32:20Y muy bien

00:32:21Y muy bien con la Pinto

00:32:22Que se ha metido ahí

00:32:23Décimo

00:32:23Y así está último

00:32:25¿Qué ha pasado el corte?

00:32:27¿Qué es lo que te pide?

00:32:29I know

00:32:30That's the 17

00:32:31What the f***

00:32:33Ah, Carlos

00:32:35Te has esperado obviamente

00:32:37Porque es

00:32:38Es que

00:32:38No es que

00:32:39Me ha molestado

00:32:41Porque

00:32:41No, eso ha sido

00:32:42Una

00:32:43Hombre

00:32:43Ha tenido muy mala suerte

00:32:45Primero la bandera roja

00:32:46De su compañero de equipo

00:32:47Sí

00:32:48Y luego el

00:32:49El tráfico

00:32:50El

00:32:50De

00:32:51De Hadjar

00:32:52Bueno

00:32:54Es

00:32:54Son así las carreras

00:32:56Pero bueno

00:32:56Da rabia

00:32:57Da mucha rabia

00:32:58Sí

00:32:59Bueno, mientras tanto

00:33:01Ahí teníamos a Yuki Tsunoda

00:33:02Que consigue meterse

00:33:04Por cuarta vez

00:33:04Bueno

00:33:05Pasa el corte

00:33:06De la Q1

00:33:07Vamos a ver si se mete

00:33:08Por cuarta vez en Q3

00:33:09Aunque insistimos

00:33:10Eh

00:33:11Después de que

00:33:12Ha conseguido

00:33:13Pasar este corte

00:33:14Tiene una penalización

00:33:15De 10 posiciones

00:33:15Que le va a mandar

00:33:16También atrás

00:33:16Pero bueno

00:33:17En fin

00:33:18Esas son otras historias

00:33:19Eh

00:33:20La Q1

00:33:21Ya es pasado

00:33:23Lamentablemente

00:33:24Para nosotros

00:33:24Nos hemos quedado

00:33:25Solo con un español

00:33:26Pero la Q2

00:33:28Está a punto de empezar

00:33:29Gracias

00:33:43Siente la diferencia

00:33:44Siente la diferencia

00:33:44Experiméntala

00:33:46Ahora

00:33:47Puedes conducirla

00:33:49Mazda CX-30

00:33:51Y Mazda 3

00:33:51Desde 159 euros al mes

00:33:53Con 3 mantenimientos incluidos

00:33:55Crafted in Japan

00:33:57Ver condiciones en Mazda.es

00:33:59Lancerstrol

00:34:13También otro de los eliminados

00:34:15Y bueno

00:34:16Y bueno

00:34:17Situación idílica

00:34:18Para algunos

00:34:18Porque hay una plaza

00:34:20Que yo creo que estaba

00:34:21Casi reservada

00:34:22Para el otro de los Alpín

00:34:24Que era el de

00:34:25Para el otro de los Williams

00:34:26Que era el de Carlos Sainz

00:34:27Que no va a estar en Q3

00:34:28Y era candidato a estar

00:34:29Y por cierto

00:34:30Que alguien avise a Colapinto

00:34:32Que tiene que despertarse

00:34:33Porque si

00:34:35Está en la Q2

00:34:35Y no es un sueño

00:34:36Está ahí para

00:34:37Para tratar de seguir

00:34:39Manteniendo el honor de

00:34:40De Alpín

00:34:41Porque

00:34:42Piergasle ha caído eliminado

00:34:43Dijésimo

00:34:44Mientras tanto

00:34:46Fernando

00:34:46Preparado para

00:34:47Esta

00:34:49Segunda cita

00:34:50Pedro

00:34:51Neumático blando

00:34:52O medio

00:34:52Yo creo que ahora

00:34:56Probablemente

00:34:57Fernando

00:34:58Vaya con el medio

00:34:59Ahí con el blando

00:35:00Y luego

00:35:00Tendría sentido

00:35:01Meter el medio

00:35:02Para pasar a la Q3

00:35:04Si

00:35:05Es probable

00:35:06Es probable

00:35:07Si

00:35:09Si

00:35:09O sea

00:35:10A ver

00:35:10Me voy a explicar

00:35:11Si tú consideras

00:35:13Que el medio

00:35:13Es más rápido

00:35:14Que el blando

00:35:15Lo vas a poner

00:35:16Como segundo neumático

00:35:18De la Q2

00:35:18Si consideras

00:35:20Que el blando

00:35:20Es más rápido

00:35:21Que es muy difícil

00:35:22De interpretarlo

00:35:23Porque

00:35:23Fernando

00:35:24Con este medio

00:35:25Ha ido muy bien

00:35:25Yo creo que

00:35:27Va a dar prioridad

00:35:28Al medio

00:35:28Y montará un blando

00:35:29Ahora

00:35:30Y el medio después

00:35:31Pero fíjate

00:35:32Hay gente como

00:35:33Norris

00:35:34Como Hamilton

00:35:35Como Russell

00:35:35Que han puesto

00:35:36Dos sets de blandos

00:35:37Han tenido que quemar

00:35:38Dos blandos

00:35:39En esta Q1

00:35:40Fernando

00:35:41Con un set de medios

00:35:42Se ha hecho toda

00:35:43Porque seguía mejorando

00:35:44Siendo usados los medios

00:35:45Está claro que ese medio

00:35:48Si es más lento

00:35:52Que el blando

00:35:52Que no tengo nada

00:35:53Claro

00:35:54Es por poco

00:35:55Yo creo que

00:35:56Por lo menos

00:35:57Para Aston Martin

00:35:57Parece que

00:35:58El medio es el mejor

00:35:59Yo creo que

00:36:02Por lo que veo

00:36:03Hay bastante igualdad

00:36:04Entre el medio

00:36:04Y el blando

00:36:05Y probablemente

00:36:07No haya tanta diferencia

00:36:08Como en Imola

00:36:09En Imola

00:36:09Si que claramente

00:36:10El medio era mejor

00:36:11Que el blando

00:36:11Pero bueno

00:36:12Vamos a ver

00:36:13Vamos a ver

00:36:14Pero

00:36:14En el fondo

00:36:15Si hay mucha igualdad

00:36:17Mejor

00:36:17Porque tienes más juegos

00:36:18Nuevos

00:36:18De neumáticos

00:36:19Para la clasificación

00:36:20Pero en el caso

00:36:21De Fernando

00:36:21Positivo

00:36:22Porque solo ha necesitado

00:36:23Un juego

00:36:23Para pasar a la Q2

00:36:25Acordémonos

00:36:26Que hace pocas carreras

00:36:27Tenía que montar

00:36:28Tres juegos de blandos

00:36:29Para intentar pasar a la Q2

00:36:31Ahora con uno

00:36:31Ya has pasado

00:36:32Bueno pues arranca la Q2

00:36:35Por cierto se confirma

00:36:36Que va a haber

00:36:37Una investigación

00:36:38Después de la sesión

00:36:39Por lo que ha ocurrido

00:36:41Entre Hachiar y Carlos

00:36:43La realidad es que

00:36:44Pase lo que pase

00:36:45Carlos no está en esta Q2

00:36:47Pero va a ser sanción

00:36:48Para Hachiar seguro

00:36:49Si

00:36:49Bueno pues

00:36:52Salen a pista

00:36:53Verstappen con medio

00:36:55Y ahora sí

00:36:57Con Blando

00:36:58Verstappen con medio

00:37:01Fernando con Blando nuevo

00:37:03Norris con Blando usado

00:37:05Piastri con Blando nuevo

00:37:06Bermano con Blandos usados

00:37:11Interesante

00:37:15Verstappen probando

00:37:17El otro compuesto

00:37:18Sí

00:37:18Y vamos a ver

00:37:22Que hace Verstappen

00:37:22Si le aguanta

00:37:24Este neumático

00:37:24Hasta el final

00:37:25O en la parte final

00:37:27De esta Q2

00:37:28Los cambia

00:37:30Por un neumático

00:37:31De Blando

00:37:31Lo que es increíble

00:37:33Es que Fernando

00:37:34A ver

00:37:34Ha pasado a la Q2

00:37:35Con este juego

00:37:36De neumático medio

00:37:37Pero es el primer

00:37:37Neumático medio

00:37:38Que prueba

00:37:39En todo el fin de semana

00:37:40Y la sangre fría

00:37:43De probarlo

00:37:43En la clasificación

00:37:44Directa

00:37:45Vuelta

00:37:45Vamos a ver

00:37:49Primera

00:37:49Vuelta que vemos

00:37:51Con Verstappen

00:37:52Y ese

00:37:52Y ese medio

00:37:54Que podría ser el neumático

00:37:58Más rápido del día

00:37:59Hoy

00:37:59Sí

00:37:59Vamos a ver cómo termina

00:38:01Bueno

00:38:01Primer sector

00:38:0219-8

00:38:03Con neumático medio

00:38:05Max Verstappen

00:38:06Pues va a ser que rápido

00:38:07El más rápido

00:38:07Que hemos visto hasta ahora

00:38:08También la pista

00:38:09Está evolucionando

00:38:10Sí

00:38:10Vamos a ver

00:38:12Lo que hacen los blandos

00:38:13Mira

00:38:1319-9

00:38:14El blando de Norris

00:38:15Era usado

00:38:18Esperamos a Piastri

00:38:19Que va a empezar

00:38:2119-9

00:38:22También

00:38:22Con un blando

00:38:23Con un juego

00:38:24De blandos nuevo

00:38:25El tipo más rápido

00:38:27De momento

00:38:27En ese primer sector

00:38:28Y en el segundo

00:38:29Acaba de hacer 22-7

00:38:31Verstappen

00:38:32Una décima más lento

00:38:33Que el mejor crono

00:38:34De Russell

00:38:35En la Q1

00:38:36Recta de atrás

00:38:38Donde le ha estallado

00:38:40El

00:38:40La cubierta motora

00:38:42Alex Albon

00:38:43Que ha provocado

00:38:44Esa bandera roja

00:38:44Veamos cómo

00:38:45No toca a los pianos naranjas

00:38:47Se acerca bastante

00:38:48Al muro de los campeones

00:38:49Todavía toca acercarse más

00:38:51Bueno

00:38:5211-6

00:38:52Pero nadie

00:38:53Nadie los

00:38:53Los pilla

00:38:54Las bananas

00:38:56Naranjas

00:38:57Porque con este

00:38:58Estos coches

00:39:00De efecto suelo

00:39:01Con suspensiones

00:39:02Tan rígidas

00:39:02En el momento que tocas

00:39:03La banana

00:39:04Sales volando

00:39:05Sí

00:39:06Norris segundo

00:39:07Vamos a ver

00:39:08Piastri que ha hecho récord

00:39:09Del segundo sector

00:39:10Sí pero Norris

00:39:11Ha clavado el tiempo

00:39:12Fíjate

00:39:12A 0-0

00:39:14Y Piastri también

00:39:15Lo ha clavado

00:39:15Pero están a 77 milésimas

00:39:18Pero de todos los tres

00:39:19Norris lleva neumático usado

00:39:21De 5 vueltas

00:39:22Los demás

00:39:24Piastri nuevo

00:39:25Piastri nuevo

00:39:26Blando

00:39:26A 77 milésimas

00:39:28Del medio

00:39:29Nuevo

00:39:30De Verstappen

00:39:30Aquí realmente el corte

00:39:31Podría quedarse en 12-0

00:39:33Estos tres tiempos

00:39:35Ya son tiempos

00:39:35Para pasar

00:39:36Bien el corte

00:39:38Charles Leclerc

00:39:38Con neumático usado

00:39:40De 13 vueltas

00:39:42Esta es la

00:39:44La importancia

00:39:45Que le da

00:39:46Estas vueltas

00:39:47Charles Leclerc

00:39:48Sabe que el tiempo

00:39:49No va a ser

00:39:49En este

00:39:50Sting

00:39:51Va a ser en el siguiente

00:39:52Y Fernando

00:39:53Que está

00:39:53Con neumático

00:39:55Blando

00:39:55Dándole bastantes vueltas

00:39:57De calentamiento

00:39:58De preparación

00:39:59Una vuelta

00:40:00De preparación

00:40:01Entera

00:40:01Madre mía

00:40:04Hamilton pegándose

00:40:05Con el coche

00:40:06Saliendo de la última

00:40:07Chicane

00:40:08Neumático

00:40:09Blando usado

00:40:10Debe sirve

00:40:11Para ser solo

00:40:11Quinto

00:40:12Alex Albon

00:40:14También enrodando

00:40:15Con un neumático

00:40:16Usado

00:40:16De 7 vueltas

00:40:17Mientras tanto

00:40:19Ahí pasaban

00:40:20Norris

00:40:20Albon

00:40:21Cogiendo un rebufito

00:40:22Si que bueno

00:40:23Buen rebufo

00:40:24Si

00:40:24Buenísimo

00:40:25Últimas aparta

00:40:26Empieza su vuelta

00:40:30Mientras

00:40:31Vean muchos parciales

00:40:32En verde

00:40:32A pesar de que

00:40:34Hay muchos neumáticos

00:40:35Usados

00:40:35Fernando

00:40:37Ahora si está tirando

00:40:3820-0

00:40:39Primer sector

00:40:3922-8

00:40:40En el segundo

00:40:41Primer sector

00:40:42De Fernando

00:40:43Es espectacular

00:40:44Todo el fin de semana

00:40:46Está siendo muy bueno

00:40:47Persiguiendo desde el aire

00:40:50A Fernando Alonso

00:40:51Metido en esta

00:40:52Q2

00:40:53Y trabajando para

00:40:54Tener un billete

00:40:56Para la Q3

00:40:57Últimos metros

00:40:58Y Fernando

00:41:00Que se va

00:41:01A la sexta posición

00:41:02A tres décimas

00:41:04Casi cuatro

00:41:04Del mejor crono

00:41:05Marcado por Verstappen

00:41:0612-0

00:41:07Es un tiempo

00:41:07Lo mejorará seguro

00:41:09Pero

00:41:10Pero

00:41:11Muy justo

00:41:12Para pasar a Q3

00:41:13También ha clavado

00:41:14El tiempo de

00:41:15Q1

00:41:16Mientras tanto

00:41:21Ahí tenemos a Sunoda

00:41:22Que no le queda más remedio

00:41:24Que tratar de hacer una clasificación

00:41:25Perfecta

00:41:26Para que el daño

00:41:27De las diez posiciones

00:41:28Que tiene de sanción

00:41:29Pues le

00:41:31Permita no salir

00:41:34Desde atrás del todo

00:41:35Es un circuito

00:41:37Donde se puede adelantar

00:41:38Pero hombre

00:41:38Evidentemente

00:41:39Salir desde muy atrás

00:41:41No es una buena noticia

00:41:43Y por eso

00:41:43El cabreo que tiene que tener

00:41:44Carlos

00:41:45Tiene que ser descomunal

00:41:46Pero bueno

00:41:48Por suerte

00:41:48Si que es un circuito

00:41:49Como tú dices

00:41:49Se puede adelantar

00:41:50Sí

00:41:52Lo que pasa

00:41:52Es que el cabreo

00:41:53De Carlos

00:41:53Viene porque realmente

00:41:54Todo el fin de semana

00:41:55Se han estado

00:41:57Muy rápidos

00:41:58Muy rápidos

00:41:59Y aún así

00:42:00Con todo lo del tráfico

00:42:01De Hachar

00:42:01Por dos centésimas

00:42:02No ha pasado

00:42:03Se ha leído

00:42:04De

00:42:04De muy poco

00:42:06Sonora que sigue tirando

00:42:1022-8 en el segundo sector

00:42:14Todo el mundo preparándose

00:42:16Algunos que regresan ya

00:42:17Después de haber hecho

00:42:18El trabajo con estos neumáticos

00:42:20No todo el mundo

00:42:20Estaba utilizando goma nueva

00:42:22El Stappen sigue en pista

00:42:25Sí, pero no mejora

00:42:27Cada intento que ha hecho

00:42:29Con el neumático medio

00:42:29Fernando vuelve

00:42:30Fernando en boxes ahora mismo

00:42:32Y Hachar

00:42:35Subidos en su cama

00:42:36Cerrando la vuelta

00:42:40Un pelín pasado

00:42:41En esta chica

00:42:41Sí

00:42:42Décima posición

00:42:44Para él

00:42:44De momento

00:42:45Cantar que había salido

00:42:49Con el neumático usado

00:42:50Bueno, al final

00:42:51Parece que el único

00:42:52Que ha sacado jugo

00:42:53Al medio

00:42:53Es Stappen

00:42:55Todo el mundo

00:42:56Ha salido con Blando

00:42:57Sí, pero vamos a ver

00:42:58Ahora

00:42:58En la segunda parte

00:43:00De esta Q2

00:43:01Que más utiliza cada uno

00:43:03Totalmente

00:43:05En el caso de Fernando

00:43:08Está claro

00:43:09A ver

00:43:09Es que no tiene más

00:43:10Blando

00:43:11Solo tiene uno más

00:43:12Blando nuevo

00:43:13Y lo va a reservar

00:43:14Por reglamento

00:43:15Para la Q3

00:43:16Si llegas

00:43:17Realmente

00:43:18En el caso de Fernando

00:43:19Está claro

00:43:20Ha utilizado ya

00:43:21Un juego de neumático

00:43:22Blando

00:43:22Solo le quedan medios

00:43:23Salvo uno

00:43:25Blando para la Q3

00:43:26Y lo más lógico

00:43:27Que me parece que va a hacer

00:43:28Es un blando y un medio

00:43:29Y así

00:43:29Tiene los dos neumáticos

00:43:32Sea cual sea el mejor

00:43:33Albon pone medios

00:43:34Albon sale con medios

00:43:36Y por cierto

00:43:37Antes de que empiece la batalla

00:43:38Mientras vemos a Antonelli

00:43:39Acercarse ahí

00:43:40Al muro de la recta principal

00:43:42Y colocarse octavo

00:43:44Os recuerdo que estamos

00:43:45A muy pocas horas

00:43:47De que echar a rodar el balón

00:43:48En Miami

00:43:48Será el estreno

00:43:49Del mundial de clubes

00:43:50Una competición

00:43:51Que únicamente

00:43:52Vas a poder disfrutar

00:43:53De manera íntegra

00:43:54En la aplicación de Dazón

00:43:55Desde la medianoche

00:43:56Vive el partido inaugural

00:43:58Entre el Al-Ali

00:43:59Egipcio

00:44:00Y el Inter-Miami

00:44:01Y mientras tanto

00:44:03Nos repiten algo

00:44:04De...

00:44:04¡Uff!

00:44:05Con la Pinto

00:44:06Cerca del muro

00:44:07Derrapando

00:44:08Sí, con el coche bastante

00:44:09Bueno, yéndose

00:44:10De las cuatro ruedas

00:44:11¿Eh?

00:44:12¡Uff!

00:44:12En dirección hacia el lado

00:44:13No levantó al pie

00:44:16Que es lo importante ahí

00:44:17Ahí tenemos los neumáticos medios

00:44:19De Alex Albon

00:44:20A los que va a tratar

00:44:21De sacar partido

00:44:22Para meter al Williams

00:44:23Donde

00:44:23Se espera

00:44:25Se esperaba

00:44:26Que estuvieran los dos Williams

00:44:27En la Q3

00:44:28Y a partir de aquí

00:44:30Vamos a ver el resto

00:44:31Leclerc sale con Blando nuevo

00:44:34Albon

00:44:41Que está haciendo una vuelta

00:44:43De preparación

00:44:43Con este neumático medio

00:44:44Al igual que Carlos

00:44:45Estaba utilizando esa táctica

00:44:46Lo que pasa es que

00:44:47En el caso de Albon

00:44:48Como ha tenido la rotura

00:44:49Del capó motor, etc

00:44:50En la Q1

00:44:52Ha salido directamente a saco

00:44:53Porque no ha tenido tiempo

00:44:55De hacer esa vuelta

00:44:55De preparación

00:44:57Y ha ido bien

00:44:58Porque el neumático

00:44:58Le ha cogido temperatura

00:44:59Muy rápido

00:45:00Pero esto va por equipos

00:45:01Porque vemos como

00:45:02Está apenas salido

00:45:04Y ha tirado directamente

00:45:05Hay algunos que la hacen

00:45:07Otros que no

00:45:07Leclerc tirando

00:45:09Salido de la curva

00:45:10Número

00:45:11Tirando ya con el neumático

00:45:13Blando nuevo

00:45:14Aunque ayer

00:45:17Tuvo el accidente

00:45:18En esta chicane

00:45:18Es increíble

00:45:20La capacidad que tiene

00:45:21Para levantarse

00:45:22Después de no haber rodado

00:45:23Nada

00:45:24Prácticamente nada

00:45:25El viernes

00:45:26De encontrar la velocidad

00:45:27Tan rápido

00:45:28En un circuito

00:45:28Tan complicado

00:45:29Como este

00:45:29Llegando el

00:45:32Primer sector

00:45:34Es un 20-0

00:45:35No, pero el Chas

00:45:38Viene con un buen tiempo

00:45:39Ahora esta vuelta

00:45:40Viene mejorando

00:45:41Y debería valer

00:45:43Para ponerse

00:45:43Récord del segundo

00:45:44Sector 22-6

00:45:46Anda la curva

00:45:48Número 10

00:45:48Que tantos quebraderos

00:45:49De cabeza

00:45:50Dio ayer

00:45:50En las primeras vueltas

00:45:51Cuando la pista

00:45:51Estaba todavía

00:45:52Muy verde

00:45:52Encarando la

00:45:56Larga recta

00:45:57Que te lleva

00:45:58A las dos últimas

00:45:59Curvas del circuito

00:46:00Yitz-Villeneuve

00:46:00Parece que vayan parados

00:46:03En esta imagen aérea

00:46:04Pero ahí vas a 340

00:46:05Antes de tocar el freno

00:46:07Pasa limpio

00:46:08En la última curva

00:46:09Y Leclerc

00:46:11Que se va a ir arriba

00:46:12Se va a ir arriba

00:46:13Se fue arriba

00:46:1411-6

00:46:15Fíjate

00:46:16Los cuatro primeros

00:46:18Separados por milésimas

00:46:19Y los diez primeros

00:46:20En siete décimas

00:46:21Sigue estando apretadísimo

00:46:23Esto

00:46:23Fua

00:46:23Albon también viene mejorando

00:46:28Albon viene para ponerse

00:46:29También en

00:46:29Colapinto medios

00:46:30Colapinto medios

00:46:32Albon viene fuerte

00:46:33Y Albon viene fuerte

00:46:3419-8

00:46:34Primer sector

00:46:35Es un grandísimo tiempo

00:46:36Ha igualado el tiempo

00:46:38De Leclerc

00:46:38En el segundo sector

00:46:39Que daño nos va a hacer esto

00:46:43Un pelín pasado en la chicane

00:46:45Sí

00:46:46Pero así todo

00:46:47Pero bueno viene muy fuerte

00:46:48Se viene para

00:46:48Así todo

00:46:49Para meterse arriba

00:46:50Mira ha perdido bastante

00:46:51Séptima posición

00:46:5219-9

00:46:53Estará ahí el corte

00:46:55Va a estar por ahí

00:46:56Aplauden en Williams

00:46:57Y yo creo que

00:46:58Cuánto daño va a hacernos esto

00:46:59Porque

00:46:59En esta batalla

00:47:01Tendría que estar Carlos

00:47:02Subidos en el coche

00:47:03De Colapinto

00:47:03Que también se ha unido

00:47:08A la moda

00:47:09Del neumático medio

00:47:09Va calentando neumático

00:47:14En la recta

00:47:16Colapinto que va a empezar

00:47:18La vuelta ahora

00:47:18Cuando encargue la recta principal

00:47:21Mientras tanto

00:47:22Desbandada

00:47:22Vemos como hay operación salida

00:47:24Ahora mismo en el pitlane

00:47:25Mercedes con neumático medio

00:47:27Fernando también ha salido

00:47:28Con neumático medio

00:47:29Sí

00:47:30Fernando con medio

00:47:31Y vamos a ver quién más

00:47:33Bueno

00:47:35Yo ya os lo he dicho

00:47:36Que tenía que salir con el medio

00:47:37Porque no tiene más blandos

00:47:38No, y se guarda un blando

00:47:40Para luego

00:47:41Para la Q3

00:47:43Toni

00:47:43Es obligatorio

00:47:44Sí, sí

00:47:45Es que no tiene más

00:47:45Madre mía

00:47:50Colapinto que viene fuerte

00:47:52Hace 21 en el primer sector

00:47:57No es más tiempo

00:47:59Para pasar a Q3

00:48:01La moda de los medios

00:48:02Se ha impuesto

00:48:03Russell

00:48:04Antonelli

00:48:05Además de Fernando

00:48:08De Albon

00:48:09Y de Colapinto

00:48:10Más gente que hace

00:48:12La prueba de un blando

00:48:13Un medio por sesión

00:48:14Porque como no lo tenemos claro

00:48:15Pues mejor probamos los dos

00:48:17Es que no está nada claro

00:48:19Sería muy difícil elegir

00:48:21Que neumático es el más rápido

00:48:23Colapinto

00:48:26Lanzado en la recta

00:48:29Para ver si consigue un tiempo

00:48:30Que le permita meter a un alpine

00:48:32En Q3

00:48:33La lucha va a ser terrible ahí

00:48:35Madre mía

00:48:35Como ha salido de la última chicane

00:48:37Y Colapinto

00:48:39Que cruza línea de meta

00:48:40Para ser décimo

00:48:41Está en el límite

00:48:42Pero hay gente por detrás

00:48:44Que

00:48:45Puff

00:48:45Sunoda

00:48:46Puff

00:48:47Incluso Hulk

00:48:48Hay mucha competencia ahí

00:48:49Pero con el medio tiene otro intento

00:48:51Si le han puesto a gasolina

00:48:52Tiene otro intento

00:48:53Colapinto

00:48:54Que ha perdido bastante

00:48:55En el último sector

00:48:56Pero venía muy fuerte

00:48:57No sabemos si

00:48:59Ha más cargado

00:49:00De

00:49:01De

00:49:02De aerodinámica o no

00:49:03Pero ese último sector

00:49:04Que es la recta larguísima

00:49:06Que si llevas más carga

00:49:07Aerodinámica

00:49:07Te penaliza

00:49:08Pero

00:49:08Ahí es donde se le ha escapado

00:49:10Tiene fuerte Verstappen

00:49:11Récord del segundo sector

00:49:12Para el holandés

00:49:13Fernando Alonso

00:49:1521-8

00:49:17Primer sector

00:49:18Está haciendo una vuelta

00:49:18Vuelta de preparación

00:49:20Un Fernando que tiene que bajar ese tiempo

00:49:22Porque está en zona peligrosísima

00:49:24Mientras

00:49:25Russell

00:49:26Neumático medio también

00:49:2720-0

00:49:28Tony

00:49:29Tiempo de corte

00:49:31El que os he dicho al principio

00:49:32Era 12-0

00:49:33Y acaba de salir el rótulo de ellos

00:49:3512-0

00:49:36No, pero a mí me importa el tuyo

00:49:38Tony, a mí me importa el tuyo

00:49:40Sí, pero es

00:49:4112-0

00:49:42¿Pero cero qué?

00:49:44Porque Fernando tiene 12-0

00:49:46Exacto

00:49:46Pero cuando tienes 12-0

00:49:48Queremos más precisiones

00:49:50Puede ser un poco más exacto

00:49:51Te vamos a pedir la centésima

00:49:52Me queréis pedir en el tiempo de corte

00:49:54Pero que estáis locos

00:49:55Es que 12-0 ya nos lo da la Fórmula 1

00:49:58Estás por encima de eso

00:50:00Claro, sí, sí

00:50:01Hombre, sí

00:50:02Russell

00:50:04Récord del segundo sector

00:50:05Fernando que está en la recta de atrás

00:50:08La pista sigue

00:50:08Mirando por los retrovisores

00:50:09Para no molestar a nadie

00:50:10Fundamental

00:50:11Empieza a tirar ahora

00:50:12Saliendo de la chicada

00:50:14Ajustándose al muro

00:50:15Y empieza a tirar Fernando

00:50:16Russell se pone en la primera posición

00:50:19Con el 11-5 que acaba de marcar

00:50:22Fíjate que los cuatro primeros

00:50:23De cuatro equipos diferentes

00:50:25Esa es la...

00:50:27Lo variado que está esto hoy

00:50:30Sunoda que se pone detrás de Fernando

00:50:33Importante que no lo haya superado

00:50:34Sí

00:50:35Porque ahora

00:50:36Sunoda no tiene más intentos

00:50:38Antonio que cierra vuelta también con el medio

00:50:42Pero solo puede ser octavo

00:50:44Pero primer sector de Fernando

00:50:4619-9

00:50:46Muy bueno

00:50:47Buen sector

00:50:47Sigue rodando rapidísimo

00:50:49En los primeros metros del circuito

00:50:51Vemos a Hamilton que tiene mucha gente detrás

00:50:54Se abre en paso porque viene Hatjar

00:50:56Que está en vuelta

00:50:57Y en paso de Russell

00:50:5811-5 con el medio

00:51:00Russell se va ya al 11-5

00:51:01Norris tiene un 11-5

00:51:03Leclerc 11-6

00:51:04Verstappen 11-6

00:51:05Fernando sigue progresando

00:51:0722-7

00:51:08En el segundo sector

00:51:09Lo importante es que Fernando

00:51:11Haga mejores sectores

00:51:12Que toda esa gente que tiene detrás

00:51:13Para poder quedarse en cutres

00:51:14De momento los tiene

00:51:15Sí, sí

00:51:16Porque Hatjar hace 22-8

00:51:19Ocono mejora

00:51:20Hulkenberg

00:51:22También va más lento

00:51:24Vamos a ver

00:51:25Fernando ahora tiene que salir de esa chicane

00:51:27Sí

00:51:27Fernando

00:51:28Ha caído a la décima posición

00:51:29Pero cruza la línea de meta

00:51:31Y se va a la sexta

00:51:33Sexta posición para Fernando

00:51:35Por delante de Hamilton

00:51:36Por delante de Albon

00:51:3711-8

00:51:38Para mí está dentro con 11-8

00:51:39Hulkenberg que lo intenta

00:51:41Lo va a tener muy complicado

00:51:42No puede

00:51:46Y bandera de cuero

00:51:48Ya tenemos

00:51:48Cuatro y Zunoda

00:51:50Que no puede

00:51:51Ya están los cinco

00:51:52Estos son los cinco que caen

00:51:53Zunoda

00:51:54Zunoda, Colapinto

00:51:55Hulkenberg, Bergman

00:51:56Y Ocon

00:51:56Fernando dentro

00:51:58Y aquí nos repiten algo

00:52:00Es que Zunoda se queda parado

00:52:05Y le pasa un mercedero

00:52:07El paso de Zunoda

00:52:08Bien, eso es

00:52:10Bueno, no lo sé

00:52:16Porque ya había salido de la línea de pit

00:52:18Para mí eso no sé si es una penalización

00:52:21No lo creo

00:52:22Uf, madre mía

00:52:25Uy, ay, ay, ay

00:52:26Pues sí

00:52:30Porque esto

00:52:31Mejor no hable, ¿no?

00:52:32Ah, se ha tocado

00:52:35Zunoda, vale

00:52:36Y con Zunoda

00:52:36Que venía detrás

00:52:37Pues cuidado

00:52:38Que no es ninguna ilegalidad

00:52:40Pero bueno

00:52:41Puede ser feo

00:52:42El pacto de caballeros este

00:52:43El tiempo de corte

00:52:45Se ha quedado en 1.12.003

00:52:48Perdón por esas tres milésimas de error, Pedro

00:52:50No ha podido

00:52:51Estás perdiendo cualidades, Toni

00:52:53Pero bueno

00:52:54No te lo quería decir

00:52:55He perdido tres milésimas

00:52:56No sé cómo lo he visto

00:52:57Bueno, pues

00:53:01Interesante

00:53:02Doni

00:53:02Acabas de

00:53:04Recordar que ahora ya

00:53:05No son las centésimas

00:53:07Te vamos a exigir

00:53:08Ahora te exigimos las milésimas

00:53:09Madre mía

00:53:10Pero no es que es

00:53:11Ningún equipo son capaces

00:53:13Bueno, pues

00:53:16Trabajo terminado para los hombres de Haas

00:53:19Ahí tenemos la lista de hombres eliminados

00:53:23Y a partir de ahora

00:53:24A pensar en la Q3

00:53:26Donde

00:53:26Fernando Alonso se ha metido

00:53:28Sexta posición

00:53:29Escuchamos a Pérez Pinto

00:53:30Sorry

00:53:31Sorry for that

00:53:32It

00:53:32Just having Q3

00:53:34I'm sorry

00:53:35Bueno, pidiendo disculpas

00:53:38Por no haber entrado en Q3

00:53:39Hombre

00:53:40Viendo cómo han sido

00:53:41Los últimos fines de semana

00:53:42De Franco

00:53:43Y

00:53:44Y cómo iba por ahora en los libres

00:53:46Puede estar contento

00:53:47Ha dejado el coche

00:53:48En una posición bastante digna

00:53:49Como está el Alpine

00:53:50Décimo segundo

00:53:52Y Gasly último

00:53:53Además

00:53:54Lo que hemos visto en Franco

00:53:56Es un piloto que

00:53:57Ha ido a más

00:53:58Durante todo el fin de semana

00:53:59Sí

00:53:59Ha encontrado un circuito nuevo

00:54:02Ha empezado a rodar

00:54:03A encontrarse mejor

00:54:04Y cada sesión

00:54:05Le hemos visto

00:54:06Recortar tiempo

00:54:07Ir mejor

00:54:08Hasta llegar a la clasificación

00:54:09Y arriesgar

00:54:10Un poco diferente a antes

00:54:11Que arriesgaba mucho al principio

00:54:13A veces se tocaba con algún muro

00:54:14Aquí ha ido de menos a más

00:54:16Y de una manera

00:54:17Una progresión muy buena

00:54:18Sí, pero de todas formas

00:54:19Ha cambiado la forma

00:54:20De hacer el approach

00:54:22Al fin de semana

00:54:22De cada gran premio

00:54:23Desde que tuvo el accidente

00:54:25Gordo con el Alpine

00:54:26A partir de ahí

00:54:27Se ha como domesticado

00:54:29Ha querido hacer las cosas

00:54:30Más despacio

00:54:31Sin tratar de

00:54:32En las primeras sesiones

00:54:33No tomar los riesgos

00:54:35Ya en los libres uno

00:54:36Yo creo que es acertado

00:54:37Es parte del aprendizaje

00:54:39Y la experiencia

00:54:39Bueno y además

00:54:40Colapiento que sí

00:54:41Está décimo segundo

00:54:42Pero en realidad

00:54:42Ya está un décimo

00:54:44Bandera española

00:54:44Porque Soloda lo pierde

00:54:45Pierde esa posición

00:54:46Y habrá que esperar también

00:54:49A jadear

00:54:50Que de esa investigación

00:54:51Puede que salga también mal parado

00:54:53Así que vamos a ver

00:54:54Qué es lo que ocurre

00:54:55La Q3 va a comenzar

00:54:56A las 16.56 hora local

00:54:58Es decir

00:54:59Dentro de 4 minutos

00:55:01Y 10 segundos

00:55:03Así que

00:55:04Nada

00:55:04Todo el mundo se prepara

00:55:06Para

00:55:06El último asalto

00:55:08De este sábado

00:55:09El momento de la verdad

00:55:11Conocer el nombre

00:55:12Del que va a salir

00:55:13En la pole

00:55:13Y el orden

00:55:14De la parrilla

00:55:15Donde va a estar

00:55:16Fernando Alonso

00:55:16Las 10 primeras posiciones

00:55:18Y lo que

00:55:20Tene

00:55:21Siente la diferencia

00:55:29Experimentala

00:55:31Ahora

00:55:32Puedes conducirla

00:55:33Mazda CX-30

00:55:35Y Mazda 3

00:55:36Desde 159 euros al mes

00:55:38Con 3 mantenimientos incluidos

00:55:40Crafted in Japan

00:55:41Ver condiciones

00:55:42Ver condiciones

00:55:42En Mazda.es

00:55:44Pues estamos de vuelta

00:55:56La gente esperando

00:55:57Que los gladiadores

00:55:58Vuelvan a salir

00:55:59Al asfalto

00:55:59Y a partir de aquí

00:56:00Q3

00:56:01Obligatorio

00:56:02Utilizar en algún momento

00:56:03El neumático blando

00:56:04Pero

00:56:05¿Puedo haber sorpresas?

00:56:06Pedro

00:56:07Bueno

00:56:08Yo creo que

00:56:09A ver

00:56:09Partiendo de la base

00:56:10De que todo el mundo

00:56:11Va a tener que poner

00:56:12Un juego de neumático

00:56:13Blando nuevo

00:56:14Solo te queda tiempo

00:56:15Para poner otro juego

00:56:16¿Cuál vas a poner?

00:56:18Claramente el medio

00:56:18Claro

00:56:19Y viendo

00:56:20Viendo los resultados

00:56:22Esto está mezclado

00:56:23Medio blando

00:56:24Yo creo que tampoco

00:56:26Aunque estés obligado

00:56:27A poner un blando

00:56:27Yo creo que tampoco está mal

00:56:28El poner blando y medio

00:56:30Para tener

00:56:30Sea cual sea el neumático

00:56:32Más rápido en Q3

00:56:33Tú los has probado los dos

00:56:34Claro

00:56:34Lo que pasa es que

00:56:34El momento en el que la pista

00:56:36Este más rápida

00:56:36Va a ser quizá al final

00:56:37Aunque la progresión

00:56:38Va a ser más pequeña

00:56:39Ahora ya

00:56:39¿Cuál eliges?

00:56:41¿Cuál eliges para la punta?

00:56:42Aquí lo más importante es

00:56:43¿Qué neumático crees

00:56:44Que te va mejor?

00:56:45Porque yo creo que

00:56:46Tenemos que decir

00:56:47No es cuál es el más rápido

00:56:48Es el que te va mejor a ti

00:56:49El que te gusta más

00:56:50Al piloto

00:56:50¿Cuál quieres?

00:56:51Entonces lo dejas para el final

00:56:53¿Por qué?

00:56:53Porque la pista está un poco

00:56:54Más rápida al final de la sesión

00:56:56¿No?

00:56:56Y entonces el neumático blando

00:56:58Que en teoría

00:56:59No te gusta tanto

00:57:00Si es que no te gusta tanto

00:57:02Lo pones al principio

00:57:03Cuando la pista

00:57:04Este un pelín más

00:57:05Más lenta

00:57:06Eso sería lo lógico

00:57:09Pero cada uno

00:57:10Repito, ¿eh?

00:57:11La pregunta del millón de dólares es

00:57:13¿Qué neumático le gusta

00:57:15A cada piloto más?

00:57:17Porque hay tanta igualdad

00:57:18Que yo creo

00:57:18Yo no me atrevería a decir

00:57:19Que claramente es un neumático

00:57:21Mejor que el otro

00:57:22La pregunta, Pedro, es

00:57:24¿Por quién apostamos, eh?

00:57:26Ah, bueno

00:57:27Esa es la pregunta

00:57:27También, la más interesante

00:57:29Russell, Norris, Leclerc, Verstappen, Piastri

00:57:32Cualquiera de ellos puede hacerla

00:57:34Y yo no me atrevo a meter a nadie más, ¿eh?

00:57:37No, no, no

00:57:39No sería lógico

00:57:40Bueno, no lo digo porque está seco

00:57:41Que si no

00:57:42Cuidado

00:57:43Bueno, y Fernando está ahí, ¿eh?

00:57:45Sí, pero bueno

00:57:46A ver, sabemos que

00:57:48Es capaz de hacer milagros

00:57:50Pero hay milagros muy complicados

00:57:52No, no, estoy de acuerdo

00:57:53Pero yo creo que lo positivo

00:57:54Es lo positivo

00:57:56Es que es la cuarta carrera consecutiva

00:57:58Que Fernando está en la Q3

00:57:59Sí, sí, sí, eso yo creo que es algo muy, muy positivo

00:58:02En un circuito muy diferente

00:58:04A Mónaco, a Barcelona y a Imola

00:58:06Que es este, este cargado

00:58:07Mucho más baja

00:58:08Y que pase lo que pase

00:58:10Ahora en esta Q3

00:58:11Mañana hay una carrera muy interesante

00:58:13Con Fernando seguro en el top

00:58:15En el top 10

00:58:16Y que, oye

00:58:18Las carreras en Canadá

00:58:19Suelen pasar muchas cosas

00:58:20Y ya sabemos cómo se las gasta Fernando

00:58:22En grandes premios complicados

00:58:24Así que

00:58:25Todas las opciones posibles

00:58:27Y a partir de eso

00:58:29Yo creo

00:58:29Ahora a ver qué pasa con la lucha por la pole

00:58:31Totalmente

00:58:32Tenemos una lucha por la pole preciosa

00:58:35Y donde sería importante para la carrera

00:58:38Que nos fueron a primera línea naranja

00:58:41¿No?

00:58:42O papaya

00:58:42Creo que sería

00:58:44Porque si

00:58:45Tricolor

00:58:46Queremos que haya

00:58:47Tres diferentes

00:58:48Esto va a ser complicado

00:58:50En los seis primeros de Q2

00:58:53Tenemos cinco equipos diferentes

00:58:56Y también

00:58:59Tengo mucho interés

00:59:00En ver en Piastri

00:59:01Si saca el cuchillo

00:59:03En esta Q3

00:59:04Porque le hemos visto

00:59:05Todo el fin de semana

00:59:06Por detrás de Norris

00:59:07Todo el fin de semana

00:59:07Pero realmente

00:59:10Como que le faltaban unas décimas

00:59:11Cosa que es bastante inusual en él

00:59:13Y yo no sé si es estrategia

00:59:15O realmente lo está pasando mal

00:59:16Como haga la pole ahora

00:59:18Entonces yo me quito el sombrero ya

00:59:20Y digo este

00:59:21Además de frío

00:59:22Es un zorro

00:59:24Vamos a ver que ocurre

00:59:26De momento

00:59:27Leclerc neumático

00:59:30Blando

00:59:32Nuevo

00:59:34Norris neumático

00:59:35Blando

00:59:35Nuevo

00:59:36Hamilton sale con

00:59:37Blando usado

00:59:37Piastri con

00:59:40Blando usado

00:59:41Eso quiere decir que va

00:59:44Miento

00:59:44Piastri con

00:59:45Blando nuevo

00:59:45Ahora se actualiza

00:59:46Blando nuevo

00:59:47Hamilton si sale con

00:59:49Blando usado

00:59:50Que no quiere saber nada del medio

00:59:52Porque de hecho

00:59:53Va a utilizar el Blando nuevo

00:59:54En el segundo intento

00:59:55En el segundo intento

00:59:56Con Blando nuevo

00:59:56Fernando Medi

00:59:58No

00:59:58Fernando Blando

00:59:59Blando nuevo

01:00:01Y dejará el medio para el final

01:00:02Tengo tantas ganas de contarlo

01:00:06Que a veces me adelanto

01:00:07Al futuro

01:00:08Lo que pasa es que la aplicación

01:00:10Hay que decir en tu defensa

01:00:11Antonio

01:00:12Que a veces falla

01:00:13Y se actualiza

01:00:14Y tu ya lo has dicho

01:00:15Es una combinación entre la aplicación

01:00:17Y el ansia incontrolada

01:00:18Exactamente

01:00:19Más el ansia yo creo

01:00:20Exactamente

01:00:21Pero se confirma que Hamilton está con el Blando usado

01:00:24Albon Blando usado

01:00:27Ay que susto

01:00:29Pues por ahora solo parece que medios nuevos los dos Mercedes

01:00:34Sí

01:00:34Pues

01:00:38Vamos a empezar

01:00:40Es increíble

01:00:41En esta chicane

01:00:42Veíamos la imagen de Leclerc

01:00:44Cuando frenan a 330-340

01:00:48Sobre la línea blanca

01:00:49Casi casi media rueda está en el césped

01:00:53Eso

01:00:53Hay que aprovecharlo todo

01:00:55Sí, sí, no, no

01:00:56La precisión es tremenda

01:00:58Aquí ya en esta frenada

01:01:00Obviamente puedes

01:01:01Estás asfaltado fuera de la línea blanca

01:01:03Y dejas caer el coche

01:01:04Para tener una línea de entrada

01:01:06Más

01:01:06Mejor ángulo de ataque

01:01:07Aquí también

01:01:09Y ya tienes que respetar mucho más el arcen exterior

01:01:13A ver

01:01:1420-0 para Leclerc

01:01:16Primer sector

01:01:17Hamilton con rueda usada

01:01:20Se ha ido a 22-7

01:01:22Verstappen

01:01:25Ha ido muy lento en el primer sector

01:01:27Verstappen va muy despacio todavía

01:01:32Norris 19-9

01:01:33Igual que Piastri

01:01:35Que hace el mejor crono

01:01:3619-9

01:01:37Leclerc es el rey del segundo sector

01:01:41Fernando 19-9

01:01:43También muy rápido

01:01:44Primer sector de Fernando

01:01:45Sí, sí, no

01:01:48Si con neumático blando o medio

01:01:50El primer sector de Fernando es espectacular

01:01:52Como se ha ceñido Leclerc

01:01:54Al muro de los campeones

01:01:55Para cruzar la línea de meta

01:01:57Y ponerse con récord del tercer sector

01:01:59En la primera posición

01:02:00Tiempo de Leclerc

01:02:0211-7

01:02:03Que es más lento

01:02:03Que lo que ha hecho en Q2

01:02:05Exacto

01:02:06Uy

01:02:06Norris se salta a la chica

01:02:08O sea que esa vuelta no le vale

01:02:10Nada

01:02:11Piastri hace récord del segundo sector

01:02:13Verstappen

01:02:14Pulveriza

01:02:15El primer sector

01:02:1619-7

01:02:17Verstappen viene fuerte

01:02:19Guau, eso sí que es un

01:02:20Primer sector increíble

01:02:22No me habíamos visto

01:02:23Piastri cierra la vuelta

01:02:24Se pone primero

01:02:26Ay, ay, ay, ay, ay

01:02:2711-2

01:02:2811-2

01:02:29Para Oscar Piastri

01:02:31Cuidado que eso es un tiempo

01:02:31Cinco décimas más rápido

01:02:33Que su mejor crono en clasificación

01:02:34Cuidado que eso es un tiempo

01:02:35Aunque el primer sector

01:02:36No sea tan bueno de Piastri

01:02:37Tiene pinta de que puede ser un tiempo

01:02:39Ya para

01:02:40Para pole o para ser

01:02:41Pedro Abre si va a estar haciendo

01:02:43Teatrillo Piastri

01:02:44Durante todo el fin de semana

01:02:45Impresivamente

01:02:47Vamos a ver

01:02:4811-7 de Fernando

01:02:50También es buena vuelta

01:02:51Colocado por delante de Hamilton

01:02:53Tiene Verstappen

01:02:54Verstappen viene muy rápido

01:02:57Se pone arriba

01:02:5811-2

01:02:59Pero por 25 milésimas

01:03:01Guau

01:03:01Madre mía

01:03:03Apretado como las tuercas

01:03:06De un submarino va a estar esto

01:03:08De momento Verstappen delante

01:03:11Pero no ha pasado lo más importante

01:03:12Vemos aquí el error de

01:03:15La pasada de frenada de Norris

01:03:17Que bloquea un poco

01:03:19Y se va recto

01:03:19Le dicen simplemente

01:03:26Que vamos a hacer un reset

01:03:27Yo creo que de coche y de cabeza

01:03:29Y recuerda tus referencias de frenada

01:03:33Le está diciendo

01:03:33Porque probablemente el ingeniero sabe

01:03:35Que Ailando tenía una referencia frenada

01:03:38En algún punto de

01:03:39Del circuito

01:03:40No intentes ir fuera de esa referencia

01:03:43Porque al final acaba saliendo mal

01:03:46De momento

01:03:47Mientras tanto

01:03:47Russell y Hallard están detrás

01:03:49De Fernando

01:03:50Eso es importante

01:03:51Y Russell viene con un 20-0

01:03:55Album con un 21-7

01:03:56Está preparando otra vuelta

01:03:57Sí, es otra vuelta de preparación

01:03:59Antonelli 21-1

01:04:00No, pero esta vuelta de los Mercedes

01:04:03Ya es buena

01:04:03Esta sí

01:04:04La de Album es la segunda vuelta de preparación

01:04:07Pero

01:04:07Dice que

01:04:15Su dirección

01:04:17Su volante

01:04:17Se ha vuelto pesado

01:04:19Es decir

01:04:19Como si la dirección asistida

01:04:21Perdiera fuerza

01:04:23Igual que en Libres 1

01:04:24En Libres 1

01:04:25Le dijo eso por la radio

01:04:26Y le contestaron los ingenieros

01:04:28Diciendo

01:04:29Aquí lo vemos todo bien

01:04:30Y no volvió a hablarse del tema

01:04:32Russell, tercero

01:04:33Viene Antonelli

01:04:34Vamos a ver dónde se coloca Antonelli

01:04:36Pues

01:04:38Cuarto

01:04:40Sí, cuarta posición para Antonelli

01:04:42Por delante de Leclerc

01:04:44Viene Norris

01:04:45Que no tiene todavía la vuelta

01:04:46Porque la que ha hecho antes

01:04:47Saltándose la chicana

01:04:49Ha sido invalidada

01:04:50Obviamente

01:04:50Y tampoco es que

01:04:52Era muy buena

01:04:53Esta vez ha tomado

01:04:55La referencia de frenado correcta

01:04:57Se ciña el muro

01:04:59Y en su segundo intento

01:05:02Solo puede ser quinto

01:05:03Y

01:05:03Una vez actualizado

01:05:06Todos los datos

01:05:07Parece que solamente

01:05:08Albon ha usado medios

01:05:09Todos los demás eran blandos

01:05:11Y Albon ahora que viene en vuelta

01:05:14Haciendo dos de preparación

01:05:16Y ahora está atacando

01:05:17Haciendo dos de preparación

01:05:18Y ahora empieza a tirar

01:05:1822

01:05:19Primer sector

01:05:2022-6

01:05:21Bueno

01:05:21Complicado meterse ahí arriba

01:05:24Pero va a estar en la lucha

01:05:25Con Fernando

01:05:26Uff

01:05:28Ha tocado tierra

01:05:29Ha tocado tierra

01:05:31Dándole salida al coche

01:05:33Si es en aceleración

01:05:35Intentas hacer una línea recta

01:05:37Intentar ahí

01:05:37Todavía el coche

01:05:38Te va coleando

01:05:39Y pierdes un poco de tracción

01:05:41Tentas hacer una línea

01:05:42Lo más recta posible

01:05:43Y yo creo que se ha equivocado

01:05:45Un poco

01:05:45Si

01:05:45Y el tiempo

01:05:47Le manda a la novena posición

01:05:48Solamente por delante

01:05:49De

01:05:50De Hadjar

01:05:51Así que ahora mismo

01:05:52Después de este primer intento

01:05:54De los dos que va a haber

01:05:55Fernando está en la séptima posición

01:05:56Por delante de Hamilton

01:05:59Que es

01:06:00Hay que decirlo

01:06:00Ha utilizado

01:06:01Un juego de neumáticos

01:06:02Blando usado

01:06:03A partir de ahora

01:06:05Viene el momento de la verdad

01:06:06Cinco minutos por delante

01:06:07Una segunda oportunidad para todos

01:06:09Fernando sale ya

01:06:10Con el neumático medio

01:06:11Nuevo

01:06:12Y vamos a ver ahora

01:06:14Cuántos neumáticos medios salen

01:06:16Si

01:06:16Si Mercedes también apuesta por ello

01:06:18Por cierto

01:06:19Os recuerdo

01:06:20Que en Tazón

01:06:20A través de los canales de Eurosport

01:06:22Podéis seguir las 24 horas de Le Mans

01:06:24Hasta las 5 de la tarde

01:06:25La prueba de resistencia automovilística

01:06:27Más mítica

01:06:28Del calendario

01:06:29En Tazón

01:06:30Pues todo el mundo se prepara

01:06:35Mientras Fernando ya está en pista

01:06:37Neumático medio

01:06:38Vemos también

01:06:40Al

01:06:41Hamilton sale con Blando nuevo

01:06:44Es muy probable

01:06:47Que Fernando salga tan pronto

01:06:48Para dar una vuelta

01:06:49De preparación de neumático medio

01:06:51Si

01:06:52Que hemos visto

01:06:52Que mucha gente lo ha hecho

01:06:53Con ese neumático

01:06:54Vamos a ver

01:06:55Mucha presión

01:06:58Para Norris

01:06:59Porque realmente

01:07:01Yendo todo el fin de semana

01:07:02También

01:07:02Ahora llega la Q3

01:07:03Y empieza a cometer los errores

01:07:05Empieza a salirse de pista

01:07:07Pero

01:07:07Mucha presión

01:07:08Para Norris

01:07:09Para Leclerc

01:07:10Que también ha estado de delante

01:07:11Para todos

01:07:13Porque se han metido los dos Mercedes

01:07:14Tercero, cuarto

01:07:15Y Verstappen primero

01:07:17Y el tiempo

01:07:18Cuidado

01:07:18Que el 11-2

01:07:19Que han hecho

01:07:20Ostras

01:07:21Son tiempos buenos ya

01:07:22Pero sobre todo

01:07:25Lo que dice Pedro

01:07:26Presión para Norris

01:07:27Que se veía bien

01:07:29Y de repente

01:07:30Su compañero de equipo

01:07:30Ha despertado

01:07:31Del letargo

01:07:34Que le hemos visto

01:07:34Durante todo el fin de semana

01:07:35Y por supuesto

01:07:37Verstappen está ahí

01:07:37Porque Verstappen siempre está ahí

01:07:39Leclerc

01:07:39Neumático blando nuevo

01:07:41Interesante elección

01:07:44De Leclerc

01:07:45Podía escoger

01:07:46Tenía neumáticos

01:07:48Suficientes medios

01:07:49Pero no

01:07:50Él ha ido por el

01:07:51Por el blando

01:07:52Tengo dudas

01:07:54Con Verstappen

01:07:56Que va a utilizar

01:07:56Para este último baile

01:07:58De momento

01:08:02A veces

01:08:03A veces Antonio

01:08:04Tú tienes dudas

01:08:06Pero el propio piloto también

01:08:07Hamilton y Alonso

01:08:0819-9

01:08:09Primer sector

01:08:10Sí, 19-9

01:08:11Lo han clavado

01:08:11Primer sector de Fernando

01:08:13Segundo sector de Fernando

01:08:1522-5

01:08:15Que no está nada mal

01:08:16Eso es bueno

01:08:17Y no ha hecho vuelta

01:08:18De preparación ni nada

01:08:19Ha tirado

01:08:19Por la calle de en medio

01:08:21Esperamos el sector

01:08:2222-5

01:08:23También para Hamilton

01:08:24¡Guau!

01:08:26Están clavando los tiempos

01:08:27Fernando

01:08:27Suena estomártico

01:08:28Contra un Ferrari

01:08:29Sí, lo que pasa

01:08:30Es que el último sector

01:08:31De Ferrari

01:08:32Es muy rápido

01:08:32Porque son muy rápidos

01:08:34En recta

01:08:34Es este sector

01:08:37El que vemos ahora

01:08:37En imágenes

01:08:38Está recaladísimo

01:08:39Está Fernando

01:08:39Que va a cruzar ya

01:08:41Línea de meta

01:08:41Para colocarse

01:08:44Cuarto

01:08:44Con el medio

01:08:45Evidentemente

01:08:46Todos los que están

01:08:47Por detrás

01:08:47Tienen que hacer vuelta

01:08:48Vamos a ver

01:08:48Hamilton

01:08:49Si le bate o no le bate

01:08:50Oportunidad de Fernando

01:08:52Hamilton

01:08:52Cruzar la meta

01:08:53Por delante

01:08:54Cuarta posición

01:08:55Para Hamilton

01:08:56Quinto Fernando

01:08:576 centésimas

01:08:59Tremenda

01:09:00Y Antonelli

01:09:01Antonelli

01:09:02A tres milésimas

01:09:03De Fernando

01:09:04De acuerdo que ahora

01:09:05Antonelli tiene su vuelta

01:09:06Para atacar

01:09:06Pero

01:09:07Que apretado está

01:09:08Aunque Fernando

01:09:09Fernando está a siete centésimas

01:09:12Del tercero

01:09:12De Russell

01:09:13Verstappen neumático medio

01:09:14Russell neumático medio

01:09:16Y Antonelli medio también

01:09:18Yo creo que Fernando

01:09:18Tiene una potencial

01:09:20P8

01:09:20Que está muy bien

01:09:22Porque todavía

01:09:23Con la gente

01:09:23Que queda detrás de él

01:09:24Tenemos un Antonelli

01:09:26Norris

01:09:26Leclerc

01:09:27Que deberían estar

01:09:28Delante de él

01:09:28Si no lo están

01:09:29Le están dando instrucciones

01:09:39De driver coaching

01:09:40Esto es

01:09:41Uy Leclerc

01:09:42Le va Leclerc

01:09:43No

01:09:43Pues cuidado

01:09:44Que eso es posición

01:09:45Para Fernando

01:09:45Porque es mucho tiempo

01:09:46Lo que ha perdido ahí

01:09:47Sí pero

01:09:48Lo que quiero decir

01:09:48Él está detrás

01:09:49De él

01:09:50Mira está enfadado

01:09:50Está enfadado

01:09:51Con

01:09:52Con Javier

01:09:53Porque

01:09:53No le ha

01:09:54No le ha estorbado

01:09:55Pero el aire sucio

01:09:57Que desprende el coche delante

01:09:58Ya sabes que te está estorbando

01:10:00Y por eso le ha pegado

01:10:00Ese trayazo

01:10:02Saliendo de esta cuba

01:10:02Y la importancia

01:10:03El sector bestial

01:10:04Pero la importancia

01:10:05De que Leclerc

01:10:06No mejore

01:10:07Es que no le pasará a Fernando

01:10:08Norris

01:10:09Diecinueve siete

01:10:09Primer sector

01:10:10Piastri

01:10:11Diecinueve ocho

01:10:12Nos falta todavía saber

01:10:13Que va a hacer

01:10:13Verstappen

01:10:14Diecinueve siete

01:10:15También

01:10:15Batalla interesantísima

01:10:17Entre los dos

01:10:18McLaren

01:10:18Y Verstappen

01:10:20Faltan los Mercedes

01:10:21Piastri

01:10:24Segundo sector

01:10:25Veintidós cinco

01:10:26No ha mejorado

01:10:29Su registro anterior

01:10:29Queda de veintidós cuatro

01:10:31Recta de atrás

01:10:32Pendientes de Norris

01:10:34Que no

01:10:35Mal mal mal

01:10:35Veintitrés cero

01:10:37Norris

01:10:37Segundo sector

01:10:38Ha perdido medio segundo

01:10:39Y mientras tanto

01:10:40Verstappen

01:10:41Vuela

01:10:41Veintidós cuatro

01:10:42Segundo sector

01:10:43Se puede quedar con la pole

01:10:44Vamos a ver que ocurre

01:10:45Cierra la vuelta

01:10:46Piastri

01:10:47Se pone primero

01:10:48Provisionalmente

01:10:49Pero Verstappen

01:10:49Viene muy fuerte

01:10:50Norris pegándose con el coche

01:10:52Ha perdido mucho tiempo

01:10:53En el segundo sector

01:10:54Cruza línea de meta

01:10:57Y no mejora

01:10:58Detrás de Fernando

01:11:00Fernando mejora el primer sector

01:11:01Viene Verstappen

01:11:02Para ponerse primero

01:11:03Viene Verstappen

01:11:04Verstappen o Piastri

01:11:05Verstappen con el medio delante

01:11:07Sesenta y una mila

01:11:09Queda Russell

01:11:09Nos queda Russell

01:11:10Como un tiro

01:11:11Segundo sector

01:11:11Récord para él

01:11:12Vamos a ver si puede Russell

01:11:14Russell

01:11:14Uno diez ocho

01:11:16Uno diez ocho

01:11:17Russell

01:11:17Toto Wolf

01:11:18No se lo cree

01:11:20Bradley Lord

01:11:21No pestañea

01:11:22Brutal el poleman

01:11:24Antonelli también cuarto

01:11:25Antonelli sube a la cuarta

01:11:27Fernando va a ser sexto

01:11:29Russell es el poleman

01:11:31De nuevo

01:11:32En el gran premio de Canadá

01:11:34Pero Fernando tiene detrás

01:11:35A Norris y Leclerc

01:11:36Dos coches

01:11:37Un Ferrari y McLaren

01:11:39Que deberían estar por delante

01:11:40Sí

01:11:41Hadjar todavía no ha cerrado vuelta

01:11:43Pero

01:11:44Está haciendo la hora

01:11:45Ahora

01:11:46La gente se levanta

01:11:47Ignorando la vuelta de Hadjar

01:11:50Que la ha cerrado ya

01:11:50Es noveno

01:11:51Albon décimo

01:11:52Muchos protagonistas

01:11:55El principal

01:11:56George Russell

01:11:57Que se lleva de nuevo

01:11:59La primera posición

01:11:59Y tiene que estar

01:12:00Más feliz que una perdiz

01:12:02Y Fernando Alonso

01:12:04Que ha hecho magia de nuevo

01:12:05Espectacular

01:12:07Bueno es fácil traducir

01:12:24Pero es interesante ver

01:12:27Como no le hablaban

01:12:29No le estaban diciendo nada

01:12:30Y de repente

01:12:31Él estaba gritando

01:12:32Habladme

01:12:33Habladme

01:12:34Habladme

01:12:34Y al final

01:12:35Le han dicho

01:12:36Es gol

01:12:37Este es el

01:12:38Este es el

01:12:39Entiendo que esté enfadado

01:12:48Pero no tiene razón

01:12:49No

01:12:49Yo no veo que tenga razón

01:12:50No tiene razón

01:12:51Nada más lo ha dicho

01:12:52Lo que pasa que sí

01:12:53Que le habrá molestado

01:12:54El aire sucio

01:12:54Que desprende un coche

01:12:55Que está unos 4 o 5 segundos delante

01:12:57También te afecta

01:12:58Es verdad

01:12:58Ha dicho aire sucio

01:13:00Ya pero este tío

01:13:01Es que está ahí

01:13:01Genera aire sucio

01:13:02No lo puede evitar

01:13:03Se va con un cabreo monumental

01:13:07Venía

01:13:07Leclerc venía de hacer púrpura

01:13:09En el primer sector

01:13:1019-7

01:13:12Venía volando

01:13:13O sea que era octavo

01:13:14Pero

01:13:14Bueno

01:13:15En cualquier caso

01:13:16Los tres primeros

01:13:17Tres marcas de coches diferentes

01:13:20Y hechos con dos neumáticos medios

01:13:22Russell La Pole

01:13:23Verstappen neumático medio

01:13:24Y neumático blando

01:13:25Piastri

01:13:26O sea

01:13:26Más diversidad

01:13:28Imposible

01:13:29Y más igualado

01:13:30Espectacular

01:13:31Espectacular

01:13:33Lo que ha sido esta clasificación

01:13:35Y lo que acaba de conseguir

01:13:37Este hombre

01:13:38Que acaba de lograr

01:13:41Su sexta pole

01:13:43La última fue en Qatar

01:13:44El año pasado

01:13:45Se lo toma con calma

01:13:47Había logrado también la pole

01:13:49Aquí el año pasado

01:13:50Se sube al abalto del coche

01:13:52Agita el puño

01:13:53Grita a la gente en la grada

01:13:55Y

01:13:56Vamos a ver mañana que pasa

01:13:57Porque el Mercedes no va a ir mal

01:13:59Está todo muy abierto

01:14:01Pero se hace un poquito de frío

01:14:02Aparte que el neumático aguanta

01:14:04Aguanta más de lo que parecía al principio

01:14:06Y a Mercedes esto le viene bien

01:14:08Se puede adelantar aquí

01:14:09Muy bonita clasificación

01:14:12La cuarta posición de Antonelli

01:14:14Segunda mejor posición de parrilla de Antonelli

01:14:17Después del tercer puesto en Miami

01:14:19Y los McLaren que han estado dominando

01:14:22Tienen el mejor coche

01:14:23Aquí se les esperaba otra vez dominando

01:14:26Y de dominar nada

01:14:27Tercero y séptimo

01:14:29Y no dominan para nada

01:14:32Y también segunda mejor posición de parrilla

01:14:35Para Fernando Alonso

01:14:36Igual a lo que hizo en el Gran Premio de Mónaco

01:14:40Fue mejor la posición en Imola

01:14:43Donde fue quinto

01:14:44Pero cuarta

01:14:45Q3 consecutiva

01:14:47Desde que Aston Martin

01:14:49Introdujo las novedades

01:14:50Del circuito de Imola

01:14:52Y mirándolo bien

01:14:54Fernando sí es verdad

01:14:55Puede ser que tenga

01:14:57Este fuera de posición

01:14:58Pero no tanto

01:14:59Simplemente es que Norris y Leclerc

01:15:01No han clavado las vueltas

01:15:03Pero

01:15:03Pero realmente Fernando

01:15:05Está ahí

01:15:06Está más cerca que nunca

01:15:07Actualizando posiciones

01:15:09Carlos saldrá mañana decimosexto

01:15:11Al

01:15:12Al mejorar

01:15:14Porque le sumamos las 10 posiciones a Sonora

01:15:16Que ha sido un décimo

01:15:17Pero ojo que

01:15:21Que Mercedes puede ser

01:15:24Está siendo protagonista

01:15:26Y puede ser protagonista

01:15:27Se reía ayer

01:15:29George Russell

01:15:29Porque decía

01:15:30Soy el primero de

01:15:32Libres 2

01:15:34Es la primera sesión de todo el año

01:15:35En el que soy el primero

01:15:36Pues ahora

01:15:37Ha sido primero

01:15:38En fuego real

01:15:39En la clasificación

01:15:41En la décima del año

01:15:42Y para Piastri

01:15:44Es una victoria

01:15:44En el fondo

01:15:45Si lo piensas bien

01:15:46Si piensas en largo plazo

01:15:47Estás delante de Norris

01:15:48Es tu principal rival

01:15:49Para el campeonato

01:15:50Y

01:15:51Estás

01:15:52Estás ahí

01:15:53Con un pie en el podio

01:15:54Oscar tercero

01:15:58Que no es la pole

01:15:58Pero parecía

01:16:00Un día complicado

01:16:01Difícil de pilotar el coche

01:16:03Estás en la

01:16:04Pelea

01:16:05Estás en una buena posición

01:16:07Para la carrera

01:16:07Después de cómo han ido

01:16:10Los libros

01:16:10Estoy bastante contento

01:16:12Con lo que he hecho

01:16:12Ha sido una buena remontada

01:16:15Siempre queda la pregunta

01:16:17Si quieres el medio

01:16:18O el blando

01:16:19Para la Q3

01:16:20Hemos escogido el blando

01:16:22Porque teníamos muchos problemas

01:16:24Y queríamos mantener

01:16:25La consistencia

01:16:26Estoy contento

01:16:27Con el tercer puesto

01:16:28Que es un poco distinto

01:16:29Este año

01:16:30Pero

01:16:30Lo cojo

01:16:31Es bueno para el campeonato

01:16:34Con tu compañero

01:16:35Tan lejos

01:16:37Por detrás

01:16:37Muchas gracias

01:16:38Max

01:16:42Lo tenías ahí

01:16:47Estaba muy cerca

01:16:48Pero es una pista

01:16:50Muy complicada

01:16:50En clasificación

01:16:52Como en Suzuka

01:16:53Hay que ser rápido

01:16:54Pero

01:16:55Quitando ala

01:16:56Pero también has ido rápido

01:16:57En las curvas

01:16:57¿Cómo lo has conseguido?

01:17:00Me he sentido bien

01:17:00Todo el fin de semana

01:17:01El coche estaba

01:17:02En una buena ventana

01:17:03Y esta pista

01:17:04Es bastante guay

01:17:05Parece

01:17:06Una pista de karts

01:17:07Con los pianos

01:17:09Rectas largas

01:17:10Fuertes frenadas

01:17:12Y hay que ser eficientes

01:17:13En las rectas

01:17:14Que creo que lo somos

01:17:15En general

01:17:16Estoy contento

01:17:17Con la clasificación

01:17:18El coche ha funcionado bien

01:17:19Y la elección difícil

01:17:21Era

01:17:21El neumático

01:17:23Cual escoger

01:17:24Pero creo que

01:17:25Lo hemos hecho bien

01:17:25Curva 1

01:17:27Y curva 2

01:17:28Es bueno estar

01:17:30En el segundo puesto

01:17:33De cara a esas primeras curvas

01:17:35Siempre escogería ser primero

01:17:37Pero bueno

01:17:38No está mal

01:17:38A ver qué podemos hacer mañana

01:17:40Estoy contento

01:17:41Con la que hemos conseguido hoy

01:17:42Esta primera línea

01:17:44Y esperemos tener

01:17:45Una buena carrera sólida

01:17:53Esperamos el tercer protagonista

01:17:55Al principal

01:17:56Al polman

01:17:57Dos años consecutivos

01:18:00No tienes la velocidad punta

01:18:02Pero esa última vuelta

01:18:04Ha sido buena

01:18:04Toda la temporada

01:18:06Estabas ahí

01:18:06No peleando por la victoria

01:18:09Pero siempre en los puntos

01:18:10Era el momento adecuado

01:18:11De conseguir la pole

01:18:12Así increíble

01:18:14Delante de estos grandes aficionados

01:18:15Conseguir la pole

01:18:16Esa última vuelta

01:18:19Probablemente ha sido

01:18:21Una de las más emocionantes

01:18:22De mi vida

01:18:22En el volante

01:18:25Tienes el delta

01:18:26Y en cada curva

01:18:27Había una décima más rápida

01:18:29Una décima más rápida

01:18:30Una décima más rápida

01:18:31Y cuando he llegado

01:18:32A la última curva

01:18:33Eran seis décimas

01:18:35Y he pensado

01:18:35Esta ha sido una vuelta brutal

01:18:37Y acabar primero

01:18:38Ha sido una sorpresa

01:18:39Pero buena sorpresa

01:18:42Tienes un hueso duro de roer

01:18:45Bueno, somos amigos

01:18:46Así que no hay problema

01:18:47Hasta que os ponéis el casco

01:18:49¿No?

01:18:49Primera curva

01:18:51Tiene velocidad punta

01:18:53Comparada conmigo

01:18:54Vas a maximizar puntos

01:18:56Por el campeonato

01:18:58Vas a ir a ganar

01:18:59Yo tengo más puntos en la licencia

01:19:02Con los que jugar

01:19:03Así que

01:19:03Esa es buena

01:19:05Esa es buena

01:19:05Así que veremos

01:19:09Veremos

01:19:09Suerte mañana

01:19:13Danos un mal espectáculo

01:19:14Gracias chicos

01:19:15Muy bien tirado

01:19:16Wow

01:19:16Esta la había pensado

01:19:18Esta la había pensado

01:19:20No, bueno

01:19:21Pero ha sido rápido

01:19:22Ingenioso

01:19:23Y es un factor

01:19:25A tener en cuenta

01:19:26Verstappen va al límite

01:19:27Pero estoy con Pedro

01:19:28Esto no es improvisación

01:19:29Lo tenía clarísimo

01:19:30Es que la han preguntado

01:19:33Varias veces

01:19:34A lo largo del fin de semana

01:19:36Por Verstappen

01:19:36Y sus once puntos

01:19:38En la superlicencia

01:19:39Mira tú

01:19:39Por dónde vas a ser

01:19:40Su principal rival

01:19:40Pero si mañana salen

01:19:41Y llegan a la primera curva

01:19:43Y es

01:19:43La situación está peligrosa

01:19:45Hay uno que pierde más que el otro

01:19:46Sí

01:19:46Que puede ser excluido

01:19:48En el próximo Gran Premio

01:19:48Y hay que recordar también

01:19:49Que en el Mundial de Pilotos

01:19:51Russell es el cuarto

01:19:53Detrás de Verstappen

01:19:54Y está justo detrás de Verstappen

01:19:5626 puntos de distancia

01:19:58Así que

01:20:00Interesante

01:20:01Ganar la partida

01:20:02Y que

01:20:02Si le excluyen

01:20:04En un Gran Premio

01:20:05Imagínate

01:20:05A la hora de poner

01:20:06Qué nivel de riesgo

01:20:08Cuánto riesgo quieres tomar

01:20:09En la primera curva

01:20:09Está claro que hay uno

01:20:10Que puede tomar más

01:20:11Sí

01:20:12Bueno

01:20:12La otra pregunta

01:20:13Y se la voy a hacer al piloto

01:20:14Pedro

01:20:14¿Tú crees que Verstappen

01:20:16Va a ser consciente

01:20:17De que tiene 11 puntos

01:20:18En la supervivencia?

01:20:20¿Y va a cambiar su forma de conducir?

01:20:21Por supuesto que

01:20:22No va a cambiar nada

01:20:23Claro

01:20:23Por supuestísimo que no

01:20:25Él

01:20:26No va a pensar en ello

01:20:28Primero

01:20:28Porque no está en la posición

01:20:30Para tirar puntos

01:20:31De

01:20:32Puntos de campeonato

01:20:33Tiene que arriesgar

01:20:34Y porque al final

01:20:35Es que

01:20:36Él conduce

01:20:38Él es así

01:20:39Entonces

01:20:40No veo

01:20:42Ningún cambio

01:20:43A la vista

01:20:43Vaya

01:20:43Yo creo que

01:20:44Él va a hacer

01:20:44Lo que ha hecho siempre

01:20:45Y además

01:20:46Lo ha hecho muy bien

01:20:46Que es ser agresivo

01:20:48Pero vaya morbo

01:20:49Que tenemos

01:20:50Porque los últimos

01:20:51Tres puntos

01:20:52Que sumó Verstappen

01:20:53En su supervivencia

01:20:54Fue precisamente

01:20:55Por el encontronazo

01:20:56Con Russell

01:20:57Fruto de un calentón

01:20:59Con Russell

01:21:00Así que

01:21:01Mañana

01:21:01Volverán a ser protagonistas

01:21:03Se prolonga

01:21:04El incidente

01:21:06De Barcelona

01:21:06Tenemos la segunda parte

01:21:08Aquí

01:21:08Veremos que

01:21:09Se saca de la chistera

01:21:10Max Verstappen

01:21:11Que cuando no hace cosas

01:21:12Como las que hizo en Barcelona

01:21:13Es un tío excepcional

01:21:15Y que no tenemos que

01:21:17Decir más adjetivos

01:21:18Calificativos

01:21:20De Max

01:21:21Porque

01:21:21Lo ha demostrado

01:21:22Durante los últimos años

01:21:23El nivel de pilotaje

01:21:24Que tiene

01:21:24Pero a veces

01:21:25Se le cruzan los cables

01:21:26Y mañana

01:21:27No sé si le van a cruzar

01:21:29Pero esperemos ver

01:21:30La mejor versión

01:21:30De Max Verstappen

01:21:31Como queremos ver

01:21:32La mejor versión

01:21:33De Russell

01:21:33De Piastri

01:21:34De Antonelli

01:21:35De Hamilton

01:21:36Que está un pobre

01:21:37Un poquito hundido

01:21:38Aunque esta vez

01:21:39Va a salir por delante

01:21:39De su compañero de equipo

01:21:40De Fernando

01:21:41Que le vamos a ver

01:21:42Ahora mismo

01:21:42En la clasificación

01:21:43Ahí metido otra vez

01:21:44En el top 6

01:21:45Vamos a ver

01:21:46Cómo se puede recuperar

01:21:47Orlando Norris

01:21:48Que tiene que estar dolido

01:21:49Charles Leclerc

01:21:50Que todavía tiene

01:21:50Un enfado monumental

01:21:51Vamos a ver

01:21:52Dónde acaba

01:21:52Isaac Hadjar

01:21:53Que va a ser investigado ahora

01:21:54Y creo que le van a meter

01:21:56Alguna posición de sanción

01:21:57Seguro que algo le cae

01:21:57Sí

01:21:58Y a partir de ahí

01:21:59Vamos a ver

01:22:00Cómo también se recompone

01:22:01Carlos Sainz

01:22:02Este hombre

01:22:02Que está acostumbrado

01:22:03A luchar siempre

01:22:04A remar contra el viento

01:22:05Y que mañana

01:22:06Va a tener que remar

01:22:07Contra el huracán

01:22:08Para salir de la

01:22:0916ª posición

01:22:10En la que va a comenzar

01:22:11Mañana en el campeonato

01:22:12Le ponen 17

01:22:14Pero en realidad

01:22:14Ya sabéis

01:22:15Ya sabéis que

01:22:16Yuki Sonoda

01:22:16Va a sufrir 10 posiciones

01:22:18Con lo cual

01:22:18Carlos será 16º

01:22:20Pues abrimos

01:22:20Tiempo de análisis

01:22:21Empieza el post

01:22:22Aquí en Dazón

01:22:23Es muy de John y sus amigos

01:22:40Querer comprarse un disfraz

01:22:41Tiempo de análisis

01:22:42Tiempo de análisis

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