Addio al doppio senso sulla A/18, lavori in tangenziale ad ottobre

Gazzetta del Sud

Dovrebbero scattare ad ottobre gli imponenti lavori per il rifacimento completo del fondo stradale della tangenziale di Messina. 20 km di autostrada che saranno rifatti in entrambe le direzioni per 25 milioni di euro. Il progetto è in fase di verifica e presto andrà in gara. Scontati i disagi alla circolazione. Intanto domani  terminerà il pericoloso doppio senso di circolazione di quasi 4 km sulla A18 all'altezza di Scaletta Zanclea.

Transcript

00:00Dopo quasi un anno finalmente si torna a viaggiare in sicurezza in uno dei tratti più trafficati

00:04delle autostrade siciliane, quello fra Messina e Rocca Lumera.

00:07Domani alle 16 sarà infatti riaperta al traffico una delle corsie della carreggiata direzione

00:11Messina dell'A18, chiusa da quasi un anno per i lavori di realizzazione delle barriere

00:15fonoassorbenti, all'altezza di scaletta Zanclea.

00:18Il cantiere non è ancora concluso ma è a buon punto e per questo può essere liberata

00:21almeno una corsia.

00:23Ma quello che più conta è che sarà finalmente eliminato anche il pericoloso doppio senso

00:27di circolazione nella carreggiata Lato Monte, un tratto lungo poco meno di 4 chilometri

00:31su cui auto e camion sfrecciavano sfiorandosi soprattutto all'interno della galleria Piano

00:35Cutiri, quella che divide Messina da scaletta a Zanclea.

00:39Un chilometro di tunnel da percorrere con il fiato sospeso è sempre nella speranza che

00:42un incidente non bloccasse il traffico.

00:44Molti ricorderanno le deviazioni notturne di questo inverno sulla statale quando fu necessario

00:48posizionare dei sensori proprio all'interno della galleria in vista dei lavori del raddoppio

00:52ferroviario.

00:53Ma alle viste ci sono altri lavori importanti che il Consorzio Autostrade sta preparando

00:57grazie alla dotazione di diverse centinaia di milioni di euro dei fondi regionali ed europei.

01:02Il più impattante sarà sicuramente quello che riguarderà il rifacimento del fondo di

01:06tutta la tangenziale di Messina, da tre mestieri alla barriera di Villafranca, 20 chilometri

01:11per carreggiata, quindi 40 da dover rimettere in sesto dopo che per anni sono state fatte solo

01:15manutenzioni estemporanee e non complete e profonde come quella programmata adesso dal CAS.

01:20Il direttore Franco Fazio, che sta seguendo il progetto ormai da diverso tempo, immagina

01:25che i lavori possano partire in autunno, indicativamente ad ottobre. Si tratta di un'opera

01:29del valore di 25 milioni di euro e che prevede il rifacimento non solo del tappetino superiore

01:34ma anche delle parti sottostante per diverse decine di centimetri. Il progetto è in fase

01:39di verifica e a luglio potrebbe arrivare il via libera alla gara d'appalto. Serviranno

01:43due anni per completarlo e sarà essenziale che il traffico non sia paralizzato da questi

01:47lavori anche se è scontato che i disagi non mancheranno anche solo a pensare che si

01:51viaggerà su una sola corsia per parecchio tempo.

01:54È stata invece già affidata la prima delle due serie di ispezioni visive e poi tecniche

01:58sui ponti, viadotti e cavalcavia dell'A18 e dell'A20. Si tratta di 5 milioni di euro

02:03a cui se ne aggiungeranno altri 37 per proseguire le ispezioni per i prossimi 4 anni, sperando

02:08che non diano esiti come quello del dedotto ritiro incubo dai messinesi per oltre un decennio.

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