Alexandre pode até ser o Grande, mas te garanto que ele não é dois. Baldy e Ruffo provam toda semana que são uma dupla de gigantes e aproveitaram para destrinchar as principais oportunidades do Festival de Interlagos, evento que é referência aos fãs de velocidade e tecnologia. A BYD é do Brasil! Mas isso vocês já sabiam, não é mesmo?
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DiversãoTranscrição
00:00Hoje, olha a oportunidade que a gente te leva, sabe onde?
00:03No Festival Interlagos, que é o maior evento de experiências da América Latina.
00:11É um evento que reúne mais de 200 mil visitantes, é muito legal.
00:15E ele se tornou referência para os apaixonados por velocidade e tecnologia.
00:20Hoje, uma conexão especial agora, estão aqui na linha, nossa querida BYD,
00:26Alex Rufo e Alexandre Baldi.
00:29É com vocês, vamos lá.
00:31É isso mesmo, Emílio.
00:32Estamos aqui no Festival Interlagos 2025.
00:36E a gente sabe, Interlagos é um palco não só para o brasileiro, mas para a Motorsport Mundial.
00:42Teve muitas histórias aqui com Emerson Fittipaldi, José Carlos Patti e agora um mundo de tecnologia, não é isso, Baldi?
00:50É isso aí, Rufo.
00:51Uma alegria ter você aqui com todo o time do Pânico.
00:53Valeu, Emílio.
00:53Esse evento, o Festival de Interlagos, tem se tornado o principal evento onde as pessoas conhecem mais das marcas e realizam a experiência com os produtos.
01:03Então, elas podem vir aqui.
01:04É importante registrar aqui a BYD, os nossos carros, quando colocados ao público para fazerem o test drive, a experiência foi o primeiro ingresso que acabou para o público em geral.
01:13Então, isso é um sentimento que a gente percebe que a cada ano que passa, e é o terceiro que participamos, esse é o evento que mais traz as pessoas, de fato, para perto, para a conexão com a marca e com a experiência com todos os produtos,
01:24para que elas conheçam o que tem por trás daquela marca com toda a inovação e tecnologia e, é claro, com o hábito de dirigir.
01:30E, Baldi, eu vejo assim, como uma grande plataforma também tecnológica, onde as marcas, a exemplo do que a gente viu lá na China, no Salão de Xangai,
01:39onde as marcas já não falam mais só de mobilidade.
01:42A mobilidade foi trocada por duas palavrinhas, tecnologia e sustentabilidade.
01:47E sustentabilidade, desde a chegada de vocês aqui, eu vejo uma preocupação muito grande com esse ambiente todo, com o ecossistema,
01:54como se o carro fosse um organismo vivo.
01:58É assim que você enxerga?
01:58Olha, Rufo, são palavras muito desafiadoras, porque hoje a indústria automobilística, ela tem um desafio enorme de falar de tecnologia.
02:07A mudança, no momento, ela é muito grande, quando fala de a transição de carros a combustão para carros híbridos,
02:13e nós já estamos no super híbridos.
02:14A mudança para carros 100% elétricos e tudo aquilo que envolve essa tecnologia.
02:18E, além disso, falar de sustentabilidade.
02:21A BYU-ID foi a primeira das grandes montadoras automobilísticas a encerrar a fabricação de carros a combustão.
02:27Então, isso foi um grande marco, porque não adianta nós falarmos em ser sustentáveis, em ter em todas as jornadas aquilo que tem compromisso com o meio ambiente,
02:35e continuar produzindo um carro que queima combustível eminentemente fóssil.
02:38Então, este é um exemplo que a indústria automobilística, ela, globalmente, ela vem buscando, porque em toda parte da Terra, do planeta Terra,
02:46as empresas, as indústrias, sobretudo, quem manufatura, está preocupado com a neutralidade de carbono.
02:51O Baldi falou aqui em exemplo, Emílio, mas a gente pode usar como exemplo e referência um campeão mundial de Fórmula 1.
02:58Um cara, na minha leitura, ele é um campeão mundial, eu sempre falo isso para ele.
03:022008, aquele título era dele, Felipe Massa.
03:05Ou seja, correu em várias categorias, andou bem em todas as categorias que ele passou,
03:10e esteve testando aqui na pista o U9.
03:12Ou seja, acelerando forte o U9, criando uma experiência totalmente diferente.
03:16Ele já tinha estado na rua e mostrando todos os atributos do carro, como este aqui.
03:21Olha aqui. Vou até pedir para o nosso cinegrafista aqui, o Pedro, o João Pedro, dar uma olhada, mostrar esse lado da suspensão,
03:29que é diferente, que chama realmente a atenção.
03:32O Felipe Massa já esteve pelas ruas de São Paulo e depois acelerou realmente muito forte aqui na pista.
03:38Eu acho que essa ligação do Massa com a B.O.I.D., ela reforça também, não só o lado de tecnologia,
03:43mas também de esportividade, que tem a cara do U9, né?
03:47Olha, Rufo, é muito importante você ter pessoas que têm credibilidade para poder falar da marca e do produto.
03:53Quando o U9 aqui faz essa apresentação, na plataforma de SUS, como tem que o carro que salta, um carro que dança,
03:59um carro que consegue saltar obstáculos, como a gente percebe aqui ao fundo da tela,
04:03até 120 km por hora, imagine só.
04:06É uma tecnologia inesperada para um carro.
04:09E o Felipe Massa, que é um campeão de Fórmula 1, que é, né, quem senta naquele banco,
04:15está entre os 20 melhores pilotos do planeta e sentou num banco de montadores como uma Ferrari,
04:20certamente tem uma capacidade de poder falar.
04:22E sentar aqui hoje com o U9, falar de B.O.I.D., mostrar essa inovação, a tecnologia,
04:27tudo que a B.O.I.D. representa para o setor automobilístico global,
04:30quando levam o U9 e com toda a nossa capacidade de produtos,
04:34certamente para a gente é muito importante para poder assinar para todo consumidor entender.
04:38A B.O.I.D. é a empresa hoje mais inovadora de todo o mercado mundial.
04:43Bom, Diz, sabe a pergunta que mais fizeram para mim aqui hoje?
04:45Foi recorrente a essa pergunta ao longo do mês?
04:48A fábrica de Camaçari.
04:50Eu já sei que tem uma data, essa data já está chegando,
04:54mas eu queria que você colocasse a importância de ter, mais uma vez,
04:58Camaçari como um polo industrial, tecnológico,
05:02e como a própria Estela ali, a vice-presidente global da B.O.I.D. falou,
05:05é o novo vale do silício brasileiro?
05:09Olha, Rufo, para nós é muito simbólico, tem muita simbologia.
05:13Porque, primeiro, era uma indústria automobilística de uma montadora renomada
05:16que fechou 15 mil empregos que foram embora do Brasil e foram produzir na Argentina.
05:21Portanto, isso é um momento muito marcante, por várias razões.
05:25Primeiro, é uma reabertura de uma indústria brasileira,
05:28uma reabertura de uma indústria brasileira no Nordeste do Brasil,
05:31no estado da Bahia, que vai gerar milhares de empregos.
05:34Desde janeiro já foram 3 mil postos de trabalho colocados para serem abertos,
05:40para que nós consigamos gerar de novos trabalhadores.
05:43E, certamente, é uma indústria mais inovadora, mais tecnológica.
05:46Por quê?
05:47A B.O.I.D. é hoje a líder mundial em carros híbridos e elétricos
05:50e vai fabricar aqui no Brasil.
05:51Então, esse também é um sentimento muito importante para a gente passar,
05:55transmitir essa simbologia ao consumidor.
05:56fabricar no Brasil o que há de mais moderno no mundo,
05:59da maior empresa mundial desse segmento,
06:02para poder entender o brasileiro.
06:03Essa marca será brasileira.
06:05A B.O.I.D. agora é do Brasil.
06:07Muito legal.
06:08E B.O.I.D. é do Brasil?
06:09É a campanha que a B.O.I.D. está fazendo nessa semana.
06:12Inclusive, eu já coloquei isso ontem para uma concessionária
06:16que eu vou estar nesse sábado, Baldi.
06:17Eu vou estar na B.O.I.D. o Nick Moema,
06:20exatamente com essa promoção.
06:21Convido vocês para frequentarem o Brasil inteiro.
06:24É uma campanha nacional.
06:25B.O.I.D. é do Brasil para valorizar essa chegada da fábrica.
06:30Da fábrica que já já vai estar aí na cara do gol para todo mundo
06:33com promoções muito legais.
06:35Vamos lá, Baldi.
06:36O que o cliente que entra na concessionária B.O.I.D.
06:40ele vai ter a favor dele?
06:42É isso aí, Rufo.
06:43Correr para a concessionária para experimentar os nossos carros
06:46que são inovadores, tecnológicos.
06:48Essa promoção B.O.I.D. é do Brasil.
06:50É para celebrar o momento da fábrica,
06:52de fabricarmos aqui no nosso Brasil, aqui no nosso país.
06:55E certamente quem quer comprar um B.O.I.D. Dolphin, por exemplo,
06:58que foi a revolução do carro elétrico no Brasil,
07:00esse é o momento.
07:01De 159.800 por 139.990.
07:06É esse, é o momento.
07:07São as últimas unidades para valer.
07:09O estoque está acabando.
07:11Chegando ao fim, não haverá mais essa oportunidade
07:13de você comprar um B.O.I.D. Dolphin,
07:15que é o carro mais adorado por aqueles que experimentam o universo dos elétricos.
07:19Assim como quem quer comprar um super híbrido.
07:21Nós temos o nosso B.O.I.D. King,
07:22que reduzimos de 191.800 reais para 164.800 reais.
07:29É uma plataforma de preço comparado com carros a combustão,
07:32onde você terá um carro super híbrido,
07:34com mais de 100 quilômetros no modo 100% elétrico,
07:37mais de 1.100 quilômetros de autonomia,
07:39para que você possa atravessar o Brasil para onde você desejar,
07:43e com um carro com uma tecnologia com 235 cavalos de potência
07:46que deixa realmente qualquer concorrente de queixo caído.
07:50E tem mais um que eu vou colocar aqui na lista, Baudi,
07:52que me impressiona muito,
07:53não só pela mobilidade urbana,
07:55pela quantidade de carros que a gente vê na cidade de São Paulo,
07:58que é o Dolphin Mini,
07:59que também está com promoção, me parece,
08:01que é de 0,99 do financiamento.
08:04Então, quando a gente vê um carro de entrada,
08:06já com preço muito baixo,
08:08para mim essa foi a grande disruptura aqui do mercado,
08:10mexeu além do Dolphin, o Dolphin Mini,
08:12que deu uma revolução no nosso mercado,
08:14com carros com preços extremamente democráticos,
08:17muito tecnológicos,
08:19e que tem acessibilidade agora,
08:21para o consumidor que quer entrar no universo da eletrificação.
08:25Então, o Dolphin Mini, ele sempre me surpreende,
08:28ou seja para motorista de aplicativo,
08:30ou para o jovem que está entrando nesse mundo da eletrificação,
08:34para mim essa é a grande cereja do bolo,
08:36como a gente sempre fala,
08:37para o carro de entrada, você concorda, Baudi?
08:39Totalmente, e é um belíssimo exemplo,
08:41por quê?
08:42O Dolphin Mini, nós começamos há duas semanas a falar de 113.800,
08:46de quatro assentos,
08:47você vai se lembrar,
08:48na grande parte das concessionárias acabou,
08:51nós não temos mais,
08:51portanto eram, e são as últimas unidades,
08:54creio eu que são oito concessionárias,
08:55entre as 180,
08:56que ainda vão encontrar o Dolphin Mini,
08:58ainda por esse valor.
08:59Portanto, é o universo de eletrificado,
09:02mas como a gente falou,
09:03temos o U9,
09:04com a tecnologia mais moderna que existe,
09:06em termos de carros em todo o mundo,
09:07e o Dolphin Mini,
09:08que é o carro mais acessível,
09:10que hoje parte de 115.800 reais,
09:12para aquele que quer entrar no universo BID,
09:14no universo da tecnologia,
09:15da inovação,
09:16e outra coisa,
09:17é gastar cinco vezes menos,
09:19comparado à eletricidade,
09:20com a gasolina.
09:22É isso aí,
09:22quer conhecer um pouco mais,
09:23vem aqui para o Festival Interlagos,
09:25mas passe numa concessionária,
09:27escaneie aí o QR Code que está na tela,
09:29e faça um test drive,
09:30para mim,
09:31esse é o melhor marketing da marca,
09:33que mais cresceu no Brasil,
09:34nesses últimos dois anos.
09:35Até mais, Emílio.
09:37É isso aí,
09:38muito legal,
09:39Rufo e Baldi,
09:40festival muito bacana,
09:41é o Festival Interlagos,
09:43realmente se tornou um ponto de encontro incrível.
09:46Muito bacana,
09:46tem o QR Code aí,
09:47das concessionárias,
09:49em todo o Brasil,
09:50da BID.
09:50Legal.