Γιώργος Γεωργαντάς Εκπαιδευτής Οδηγών: Για να πετύχει ο αυστηρότερος ιστορικά ΚΟΚ, χρειάζεται κυκλοφοριακή αγωγή από την παιδική ηλικία

Star Kentrikis Elladas

Νέο, αυστηρότερο ΚΟΚ, με κλιμακωτές ποινές και ισόβια για υψηλού κινδύνου παραβάσεις βάζει μπροστά η κυβέρνηση, σε μια ύστατη προσπάθεια, να μειωθούν τα τροχαία, στα οποία η χώρα μας καταγράφει μαύρη πρωτιά, σε διεθνές επίπεδο. Ο στόχος θα επιτευχθεί μόνο, εάν οι Έλληνες αποκτήσουν οδική αγωγή από την παιδική ηλικία, λέει στον star fm και την εκπομπή Ήρθε η Ώρα ο εκπαιδευτής οδηγών Γιώργος Γεωργαντάς. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δίνει έμφαση στην αντιμετώπιση και αποτροπή παραβάσεων που διαχρονικά συνδέονται με μεγάλο αριθμό ατυχημάτων, με αποτέλεσμα να χαρακτηρίζονται πολύ επικίνδυνες,  όπως η παραβίαση σηματοδότη, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και υπερβολική ταχύτητα.

Transcript

00:00Πιστεύουμε να μην είναι μόνο εισφακτικός.

00:02Ναι.

00:03Αν δηλαδή είναι μόνο για να εισφράξουν χρήματα, τότε έχουν αποτύχει από την ώρα που ξεκινάνε να το ψηφίσουν.

00:09Δεν μπορεί να μην έχουν...

00:11Είναι βέβαια στις πρόσφυγες σωστή, γιατί δεν πούμε να πούμε κάτι διαφορετικό.

00:15Ναι.

00:16Σημειώστε μια λέξη που θα σας πω, τη λέξη υποτροπή.

00:19Ναι.

00:20Δηλαδή όταν είμαστε υπότροπη σε παραβάσεις, σε κόκκινο, σε μέθι, σε κινητό, σε ζώνες,

00:27τότε τα πρόσφυγμα θα είναι πολύ πιο αυστηρά

00:31και μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις και η εφαίρεση διπτώματος θα φτάνει μέχρι και τα 8 χρόνια.

00:37Μάλιστα.

00:37Και τα πρόσφυγμα θα φτάνουν και τα 4.000 ευρώ.

00:40Μάλιστα.

00:41Άρα λοιπόν πρέπει να είμαστε πολύ πολύ προστατικοί

00:45αλλά όλα σας έχω ξαναπεί πάν πολλές φορές ξεκινάνε από πολύ πιο νωρίς.

00:51Βέβαια άκουσα τον προσφυγό, τη συνομιλία του στη Βουλή χθες

00:55σε κάποια σημείο της ομιλίας του είπε και για την παιδεία.

01:01Μίλησε και για την παιδεία.

01:03Ναι.

01:04Σε μια προστροφή του λόγου του είπε για την παιδεία.

01:07Περιμένουμε πραγματικά να το δούμε να γίνεται πράξη.

01:11Γιατί θέλω να σας πω και σας το έχω πει

01:13ότι αν δεν υπάρξει παιδεία από μικρή ηλικία

01:16μην περιμένουμε αποτελέσματα.

01:19Και αν υπάρχει σωστή κυκλοφοριακή παιδεία

01:22και κυκλοφοριακή εγωγή από τα σχολεία

01:25τότε θα δούμε τα αποτελέσματα μετά από 10 χρόνια.

01:27Σωστό. Και από τα σχολεία και από την οικογένεια.

01:29Κύριε Γιουργαντά δεν ξέρω αν έχετε χάτς φρήγεδες.

01:32Σας ακούμε καθαρά.

01:33Ακόμη λίγο παράστα και δεν ακούγετε ευχάριστα.

01:36Μα ακούτε καλύτερα τώρα.

01:37Τώρα πολύ καλύτερα.

01:39Ναι.

01:40Για πείτε μας.

01:41Είπαμε ότι ξεκινούν από το σχολείο και οικογένεια.

01:45Σωστό σχολείο, οικογένεια βέβαια γιατί

01:48εντάξει σας είπα

01:49αυτά θα αποδώσουν καλπούς μετά από 10 χρόνια.

01:51Δηλαδή ξεκινώντας τώρα το μάθημα αυτό στα σχολεία

01:54μετά από 10 χρόνια, 15 να περιμένουμε να αποδίδουν καλπούς

01:58τότε που τα παιδάκια αυτά θα φτάσουν σε μια ηλικία να οδηγούν.

02:00Θα έχουν αποκτήσει όμως μια κυκλοφοριακή κουλτούρα

02:03και συνείδηση τέτοια που θα είναι πολύ ανώτερη όλων ημών

02:06που οδηγούμε τόσα χρόνια

02:08χωρίς να έχουμε αυτή την εμπειρία, αυτή την διαπενταγώγηση

02:11από τη μικρή ηλικία.

02:13Το μεγάλο στοίχημα είναι να σωθούν ζωές τώρα

02:15γιατί είδατε τι γίνεται κάθε μέρα.

02:17Δεν υπάρχει δελτίο ειδήσεων που να μην έχει

02:19απώλειες νέων ανθρώπων από την άσφαλτο.

02:23Πέρυσι φτάσαμε με τους 650 νεκρούς

02:26και δεν είναι μόνο οι νεκροί που χάνουν τη ζωή τους.

02:29Είναι και οι τραυματίες, οι πολυτραυματίες

02:32και όλοι αυτοί είναι ένας μεγάλος αριθμός

02:36για μία μικρή χώρα σαν και εμάς.

02:39Και τη στιγμή που έχουν γίνει πλέον

02:42έχουν αρτηθεί αυτοκινητόδρομοι στη χώρα μας

02:44τα δυστυχήματα, γιατί δυστυχήμα είναι η ανθρώπινη ζωή

02:47από όλοι οι ανθρώπινοι ζωής

02:48γίνονται μέσα στις πόλεις τελικά.

02:50Και γίνονται με ταχύτητες μικρές

02:54αλλά χωρίς τις ανάλογες προϋποθέσεις.

02:56Τη ζώνη, το κράνος, βλέπουμε όλοι μας

03:00παραδείγματα άσχημα στην καθημερινότητά μας

03:02βλέπουμε πεζούς που δεν ξέρουν να περπατάνε, δεν ξέρουν να χρησιμοποιούν τις διαβάσεις πεζών.

03:07Βλέπουμε αυτοκίνητα να μην σταματάνε για να περάσει ο πεζός στη διαβάση πεζών.

03:11Βλέπουμε μηχανάκι στο οποίο ο γονιός να έχει βάλει το παιδάκι του μπροστά

03:15χωρίς κανόν του μπροστά από αυτόν

03:17και να το χρησιμοποιήσει σαν αερόσακο.

03:19Όλα αυτά είναι στην καθημερινότητα, τα βλέπουμε.

03:22Και φυσικά δεν περιμένουμε από το κράτος να έχουμε έναν αστυνομικό ο καθένας

03:27να μπορεί να μας συμμορφώνει στις οτιδήποτε παραβάσεις. Πάμε να κάνουμε.

03:32Σωστά.

03:33Μπαίνουν τώρα και οι κάμερες σιγά σιγά σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη.

03:36Άκουσα γύρω στον εκβόλιο στις 500.

03:39Όπου λοιπόν δεν υπάρχει η παρουσία, η φυσική παρουσία της αστυνομίας.

03:44Θα υπάρχει τεχνική η οποία θα διασυνδέεται με την αστυνομία

03:50και θα γίνονται πλέον και οι κυρώσεις και οι παραβάσεις ηλεκτρονικά.

03:54Δηλαδή θα τις βλέπουμε στο κινητό μας

03:56και από εκεί και μετά θα είμαστε έτοιμοι να συνεδριστούμε.

04:00Μήπως συνεδριστούμε.

04:01Κύριε Γεωργαντά, ωραία τα παραδείγματα που μας αναφέρατε

04:04γιατί εσείς έχετε γνώσει τι συμβαίνει στο δρόμο.

04:07Έχουν δει πολλά τα μάτια σας.

04:09Στοχοποιείτε πάρα πολύ και το κινητό.

04:11Ευθύνεται λέτε κατά κύριο λόγο για την έλλειψη συγκέντρωσης και προσοχής όλων των οδηγών.

04:16Από τις μελέτες που έχουμε δει είναι γύρω στο 30 με 40% η ευθύνη είναι σε κινητό.

04:21Μάλιστα.

04:26Πήρα τηλέφωνο και οδηγούσα και σταμάτησα τώρα να σας μιλήσω.

04:29Ναι.

04:30Γιατί έπρεπε να σταματήσω. Δεν γίνεται να σας μιλάω και να...

04:33Και να οδηγείτε.

04:34Και να οδηγώ. Δεν γίνεται πόσα χέρια πρέπει να έχει αυτός ο άνθρωπος 15. Δεν γίνεται. Δύο χέρια έχουμε.

04:38Και πόσο μάλλον να διαβάζει τα μηνύματα ή να απαντά εκεί στα μηνύματα. Το έχουμε δει και αυτό.

04:43Δεν γίνεται αυτό το πράγμα.

04:44Ή θα έχουμε ανοιχτή ακρόαση ή θα έχουμε το bluetooth αυτό το οποίο θα είναι το ακουστικό χωρίς καλώδιο στα αυτή μας.

04:51Αλλά και πάλι...

04:52Αυτό θα μας αποσπά την προσοχή.

04:53Αυτό. Ότι αποσπά την προσοχή σε όλες τις περιπτώσεις.

04:56Δεν θα μας αποσπά την προσοχή.

04:57Οπότε η φιλοσοφία του νέου κοκ ποια είναι έχετε καταλάβει.

05:00Σας είπα είναι η λέξη υποτροπή.

05:02Την πρώτη φορά δεν είναι τόσο τόσο πολύ βάναυσο.

05:05Δηλαδή το πρόστιμο και όλες αυτές οι διοικητικές κυρώσεις.

05:11Είναι και οι ποινικές κυρώσεις όμως να ξέρετε έτσι.

05:15Δηλαδή όταν γίνεται μια παράβαση καθ' υποτροπή και δημιουργείται και δυστύχημα.

05:20Δηλαδή έχουμε και από όλη ανθρώπινη ζωή.

05:22Τότε ο παραβάτης θα αντιμετωπίζει πλέον και ποινική κύρωση.

05:25Δηλαδή μπορεί να τον δούμε εννοούμε να οδηγήθηκε στις φυλακές.

05:28Κάτι που δεν υπήρχε μέχρι τώρα.

05:30Θεωρούνταν πλημέλη η πράξη και δεν οδηγούνταν στη φυλακή.

05:33Μάλιστα.

05:34Εάν και με αυτό τώρα το νέο κοκ δεν αλλάξει κάτι.

05:51Δεν μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας.

05:54Δεν ξέρω αν υπάρχει άλλη λύση.

05:56Δεν θα υπάρχει σωτηρία πλέον μετά.

05:58Εγώ, κοιτάξτε να δείτε, πιστεύω πολύ στην παιδεία.

06:01Είναι η φύση μου τέτοια. Ήταν δίδασκα 40 χρόνια.

06:05Δεν μπορώ αυτό να το απανηθώ.

06:07Πιστεύω πολύ στην παιδεία.

06:09Αν δεν υπάρξει παιδεία, αν δεν υπάρξει σχολείο, δημοτικό, νήπιο, γυμνάσιο, πρώτες τάξεις γυμνασίου

06:15δεν περιμένω να αλλάξει τίποτε.

06:16Γιατί όπως και να το κάνουμε, ο Έλληνας είναι λίγο δύσκολο να συμμορφώνεται

06:21με το πρόστιμο και μόνο με το πρόστιμο.

06:24Μάλιστα.

06:25Είναι η νοτροπία μας τέτοια, είναι η οικογένεια,

06:28βλέπουμε πως άσχημα σήμερα μέσα στις οικογένειες,

06:31βλέπουμε πως οδηγούν οι γονείς,

06:33τι βλέπουν τα παιδιά που δεν υπάρχουν παιδικά καθίσματα,

06:37που δεν φοράει κανένα ζώνη,

06:39που βρίζει ή καπνίζει ο γονιός μέσα στο αυτοκίνητο,

06:42που πετάει ό,τι οι πολλήματα υπάρχουν μέσα στα μάξη στο δρόμο.

06:47Όλα αυτά, ξέρετε, τα παιδιά είναι σφουγγάρια και τα απορροφούν.

06:51Και όταν φτάρουν σε μια μεγαλύτερη ηλικία βγάζουν αυτό το οποίο έχουν δει τόσα χρόνια.

06:56Αυτό βέβαια δεν μπορεί να ισοπεδώσουμε τα πάτα,

06:59να πούμε όλοι οι γονείς είναι έτσι,

07:01αλλά υπάρχει μια μερίδα γονιών που κάνουν αυτό το πράγμα.

07:05Ναι.

07:06Πάντως το τραγικό είναι που φεύγουν κάθε μέρα νέα παιδιά,

07:1018χρονα, 19χρονα, 20χρονα...

07:13Πάλι συμβάν, δεν είχαμε χθες την πόλη μας με μηχανάκια.

07:16Ναι.

07:17Και πάλι συμβάν, δεν είχαμε, δεν ξέρω αν έχει ζήσει κιόλας μακά να ζήσει το παιδί.

07:20Έχετε δίκιο.

07:21Πάλι συμβάν είχαμε. Κάθε μέρα συμβάν έχουμε.

07:24Περιορίζεται το όριο βέβαια ταχύτητα στα 30 χιλιόμετρα σε δρόμους

07:28με μία λεωρίδα κυπλοφορίας ανακατεύθυνση και μένει τα πενίδικα.

07:31Κύριε Γερμαντά, εσείς τι λέτε στα 17χρονα και τα 18χρονα παιδιά που τα εκπαιδεύετε.

07:37Κοιτάξτε, εμείς προσπαθούμε εκείνη τη στιγμή,

07:41στη θεωρητική μας εκπαίδευση που κάνουμε γιατί υπάρχουν και τα θεωρητικά μαθήματα, όπως γνωρίζετε,

07:48να τους δώσουμε να καταλάβουν λίγο από κώδικα, λίγο από τεχνικοί αυτοκινήτων

07:53και να τους δώσουμε να καταλάβουν ότι κάποια πράγματα που δεν τα άκουσαν ποτέ μέχρι τώρα στη ζωή τους

07:58θα πρέπει να τα ακούσουν από το δάσκαλο και να τα αφομοιώσουν.

08:00Ας είναι 17χρονα, είναι 18.

08:02Να τα έχουν ως συνήθεια ζωής από εδώ και μετά.

08:06Τώρα, άλλα παιδιά σας είπα, είναι ανάλογα από το περιβάλλον, όλα αυτά παίζουν το ρόλο τους.

08:12Στο σχολείο είναι λιγάκι δύσκολο στα 18 να προσπαθήσεις να αλλάξεις τη φιλοσοφία του παιδίου,

08:19να αγαπήσει τη ζωή του και τη ζωή του συνανθρώπου.

08:23Γιατί μέσα σε λίγα δεύτερα μπορεί να συμβεί το μοιραίο η καταστροφή

08:27και για το ίδιο το παιδί και για κάποιον άλλον που θα είναι στο δρόμο εκείνη την ώρα.

08:32Ας ελπίσουμε ότι θα λιγοστεύσουμε όσο γίνεται τα ατυχήματα στη χώρα μας.

08:42Γιατί σας είπα και πάλι οι δρόμοι αναρτήσονται οι αυτοκινητόδρομοι,

08:46γιατί τα τροχεία, να ξέρετε, δυστυχήματα τώρα δεν γίνονται στους αυτοκινητόδρομους.

08:50Ναι.

08:52Κάποτε θυμάστε το περιβόητο πέταλο μαλλιακού και τα λοιπά.

08:54Πώς δεν το έχουμε ζήσει.

08:56Πώς είχαμε εκατόν δυνακρόνες, έτσι.

08:58Ναι.

08:59Τώρα πλέον δεν γίνεται στους αυτοκινητόδρομους, είναι ασφαλείς δρόμοι.

09:02Δυστυχώς γίνονται μέσα στις πόλεις.

09:04Στις πόλεις έχετε δίκιο.

09:05Και με ταχύτερες, ξέρετε, έστω και 50 χιλιόμετρα.

09:08Ξέρετε, αν χτυπήσετε ένα πεζό με 50 χιλιόμετρα, το προβλέψιμο, για να τον αφήσετε στον τόπο που λέμε, είναι 80%.

09:18Ναι.

09:19Εάν με 20 χιλιόμετρα, είναι 10%.

09:22Δηλαδή καταλαβαίνετε πόσο αυξάνεται η πιθανότητα να δημιουργήσετε θύμα, ας πούμε, με τα 50 χιλιόμετρα μέσα στην πόλη.

09:30Έχετε δίκιο.

09:31Έχετε δίκιο.

09:32Πρέπει και ο πεζός όμως να μάθει να φέρεται σωστά απέναντι στα αυτοκίνητα, δηλαδή να βλέπει τη διάβαση πεζών και να περνάει τη διάβαση πεζών.

09:40Να μην πηγαίνει με την πλάτη προς την κυκλοφορία, αλλά με το πρόσωπο προς την κυκλοφορία.

09:45Έτσι, χρειάζεται.

09:46Δηλαδή σε κάποια πιθανή παράβαση που πάει να κάνει κάποια αυτοκίνητα, να τον βλέπει, να προσπαθήσει να τον αποφύγει.

09:53Ναι.

09:54Όλοι πρέπει να είμαστε συγκεντρωμένοι, όλοι, και πεζοί και οδηγοί.

09:57Θέλω να σας ευχαριστήσω, κύριο Γιωργαντά. Ένα συμπέρασμα, λοιπόν, από το νέο αυτό κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Ένα μήνυμα.

10:04Εμείς πιστεύουμε ότι με μέτρα που έχουν να κάνουν πρόστιμα,

10:11ναι, μια μερίδα θα συνεχθεί, αλλά δεν πιστεύουμε ότι θα υπάρξει πλήρη αποτελέσματα.

10:19Σας είπαμε και πάλι, δεν θα υπάρξουν πλήρη αποτελέσματα.

10:22Μάλιστα.

10:23Από εκεί και μετά, σας λέω, και πάλι επενδύουμε στην παιδεία.

10:28Ναι.

10:29Επενδύουμε στην παιδεία.

10:30Δηλαδή τώρα, εγώ όπως κάθομαι εδώ πέρα σε ένα πάρκιν,

10:34αυτή τη στιγμή μπροστά μου, ας πούμε, μπήκε ένας οδηγός

10:37με το παιδάκι του, με το παιδάκι του στο αυτοκίνητο,

10:41και το παιδάκι του το έβαλε στο μπροστινό κάδυμα.

10:43Μάλιστα.

10:44Καταλάβατε τι σας λέω.

10:45Τώρα, αυτή τη στιγμή, δηλαδή...

10:46Τι να σας πω τώρα.

10:47Το παιδάκι του το έβαλε, έτσι, καλά φυσικά η ζώνη είναι πολυτέλεια,

10:51το έβαλε στο μπροστινό κάδυμα.

10:53Το παιδάκι το μικρό.

10:55Από εκεί μετά, τι...

10:58Τι περιμένουμε.

11:00Πιστεύω ότι η συνήθεια αυτή του κυρίου,

11:03κυρίου αυτή που έβλεπα, που βλέπω τώρα μπροστά μου,

11:06θα αλλάξει αν τους πεις θα δώσεις χίλια ευρώ ή χιλιάδες.

11:09Ναι.

11:10Δε θα αλλάξει συνήθεια και το μεταφέρει και στο παιδί αυτό.

11:13Κύριε Γιώργαντά...

11:15Τώρα ζωντανά, μπροστά μου το βλέπω αυτή τη στιγμή.

11:17Το έβαλε στο μπροστινό κάδυμα, στο μπροστινό κάδυμα, ένα μικρό παιδάκι.

11:20Μάλιστα.

11:21Ευχαριστώ πάρα πολύ.

11:23Άσε καλά και εγώ.

11:25Και για την περιγραφή επίσης, για την εικόνα που μας μεταφέρατε.

11:28Ας σας λέω τώρα, μπροστά μου το είδα.

Category

Transcript

Recommended