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8/6/2025
Es triste presumir ser una potencia petrolera cuando estamos atrapados en un juego de dependencia con un solo país...Estados Unidos
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Mientras México se distrae con la próxima elección presidencial, una soberanía estratégica
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se perdió, se la regalamos a los Estados Unidos, la de los energéticos. El reporte
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de la producción de gasolinas en las refinerías mexicanas volvió a caer en abril un 15% respecto
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al mismo mes del 2017. Apenas se generaron 276.000 barriles diarios contra los 325.000
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del año pasado. Y en la producción del diésel, el desastre es todavía peor. Se desplomó
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su refinación 23% al caer de 194.000 barriles diarios en 2017 a 149.000 barriles diarios
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en 2018. Lo más alarmante es que ya somos absolutamente dependientes de los Estados Unidos en la importación
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de combustibles, con el dudoso mérito de ser el principal cliente de las refinerías norteamericanas.
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En el 2007, al comenzar el sexenio de Felipe Calderón, apenas importábamos unos 87.000
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barriles diarios de combustibles. Pero hoy, 10 años después, las cifras se multiplicaron
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cinco veces. De los 747.000 barriles diarios de gasolina que exportaron los Estados Unidos,
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421.000 los importó México. Es decir, el 56% de los combustibles que venden al extranjero
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los norteamericanos son comprados por nuestro país. Y en el diésel no existe diferencia.
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De los 635.000 barriles de diésel diarios que exportan los Estados Unidos, 332.000 son para
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México. Les compramos el 50%. Para entender la pesadilla, 3 de cada 4 litros de gasolina
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que México importa, vienen de la nación manejada por el caprichoso, intolerante e irascible
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Donald Trump. ¿Imaginan lo que podría hacer el tuitero y anti-mexicano presidente norteamericano
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si un día amanece de malas o le cayó mal su desayuno de McDonald's y decide que si no
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le pagamos el muro nos deja de enviar combustibles a México? Y lo que todavía es peor, nuestra
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capacidad de almacenaje de combustibles no alcanza ni para una semana de inventarios.
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Con cinco días que dejen de surtirnos las refinerías norteamericanas, el país se paraliza.
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Demasiado frágil. Esa vulnerabilidad se la debemos a las políticas absurdas de seis sexenios
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consecutivos en los que no construimos refinerías nuevas, pero en los que tampoco les invertimos
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lo suficiente a mejorar o siquiera dar mantenimiento a las existentes. Algún genio político compró
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la idea de que refinar no era negocio, que lo mejor era importar las gasolinas. ¿De quién
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es el negocio? Y ahora estamos atrapados en un juego perverso de costos de gasolina en dólares
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y dependencia de las importaciones de un solo país, que son los Estados Unidos. El escenario
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es todavía más que alarmante si consideramos que la caída en la capacidad de refinación
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ligada al crecimiento de las importaciones nos está llevando a un colapso energético que
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nos exhibe en extremo vulnerables. Quienquiera que sea el próximo presidente de México está
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obligado a revisar este apartado energético, que para cualquier nación es la sangre que moviliza
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al aparato productivo nacional. Triste presumir ser potencia petrolera, en declive, pero todavía
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potencia, y que nuestros combustibles sean producidos no por mexicanos, ni en refinerías
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mexicanas, ni con costos en pesos mexicanos. Si algún día Estados Unidos viviera una guerra
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que exigiera destinar sus combustibles a la batalla y cerrar sus importaciones, ya pueden
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imaginar quién va a pagar esos platos rotos, la parálisis de todo México, y el huachicoleo
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o robo de combustibles, bien gracias. Ese sí, a la alza y prosperando.
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