El ganeo del bacheo - Vídeo Dailymotion

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8/6/2025

“Antaño de los alcaldes priistas se solía decir que les encantaba el bacheo porque ahí está el ganeo”

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00:00Resaltar los valores de justicia y libertad, hacer periodismo en busca de la verdad.

00:09Alrededor del 95% del pavimento de las calles, avenidas y carreteras de Nuevo León están en mal estado.

00:15En la capital, Monterrey, el 40% de las áreas de rodamiento de vehículos presenta daños.

00:21Hay baches, hundimientos y hasta socavones.

00:24La pavimentación es un servicio básico, responsabilidad de las administraciones municipales.

00:30Pero los alcaldes tienen muchos años de haber encontrado otras fuentes alimentadoras de corrupción.

00:36Antaño, de los alcaldes priistas se solía decir que les encantaba el bacheo, porque ahí estaba el ganeo.

00:44Los pavimentos de concreto asfáltico nunca han durado en nuestras calles,

00:48porque la corrupción siempre los ha convertido en un factor de muy mala calidad.

00:54Otra de las razones, quizá más reciente, es que la mayoría de las bases de la estructura de las calles

00:59están irremediablemente dañadas por la falta de mantenimiento

01:03y por lo que ningún esfuerzo de bacheo va a resultar eficiente.

01:07Muchas calles, avenidas y carreteras hay que rehacerlas desde cero.

01:12Por eso incluso el mal afamado Dragón, que por cierto está prohibido en México por la SCT,

01:19al igual que en otros países por contaminante, no sirve para nada,

01:23porque generalmente reciclan el material asfáltico de las capas superiores,

01:28pero no resuelve el fondo del problema.

01:30Esta enorme máquina solo puede penetrar los primeros dos centímetros de la capa.

01:37Y otro de sus inconvenientes es que es imprescindible hacer la mezcla exacta de los materiales

01:43para que funcione bien el aparato, lo que muchas veces no resulta por lo complejo de la maniobra

01:48tratándose de este aparato.

01:50Pero lo siguen usando.

01:52Quizás sea como dicen, el dragón se anda por las nubes,

01:56pero también en el bolsillo de nuestras autoridades.

01:59Desde que lo trajo como novedad a Monterrey el alcalde Felipe de Jesús Cantú

02:03y secundado luego por decenas de gobiernos estatales y municipales en México,

02:08el dragón solo ha prolongado la agonía de nuestras calles.

02:13La mecánica de suelos es fundamental para realizar un buen trabajo de pavimentación aquí y en China.

02:21Dependiendo de la carga vehicular en los rodamientos,

02:24el grosor del concreto asfáltico debería de ir de 3 a 10 centímetros.

02:2910 centímetros para las avenidas de alto impacto, 7 centímetros para las de mediano

02:34y 3 para las calles secundarias, es decir, al interior de las colonias.

02:39Y generalmente no es así.

02:40Además, otro de nuestros problemas es que los municipios siguen sin darle solución

02:45a la incursión de camiones de carga pesada en los lugares que no resisten esa embestida.

02:51En Estados Unidos, por ejemplo, los vehículos no pueden sobrepasar las 25 toneladas de peso,

02:57mientras que en nuestras ciudades vemos dobles remolques con carga de 40 toneladas.

03:04Estas son imágenes de Monterrey.

03:06Y así no dura nada.

03:08Las grietas en las calles, fíjense bien, las grietas las encontrarán por doquier.

03:13No son reparadas con algún tipo de cemento plástico o con liga,

03:17con el fin de evitar a otro de los grandes enemigos del asfalto, el agua.

03:21Las filtraciones de agua destruyen, como una caries al diente,

03:25los materiales que se utilizan al pavimentar calles.

03:28Aquí sale el peine de mañas.

03:30Pavimentan, llueve y truena el pavimento.

03:32Esto implica un costo altísimo en dinero, en horas hombre y también en satisfactores para la sociedad,

03:39que es la que siempre paga los platos rotos de la falta de planeación y atención de los gobiernos.

03:45Reparar el colapso en el que están hundidas nuestras vías de circulación vehicular

03:49llevará largos años y costará cientos de millones, si bien nos va.

03:55Las autoridades deben devolver a las bases, a su tarea principal, atender los servicios públicos.

04:01Por pretender hacer obras faraónicas que no les corresponden en busca de lucimiento personal y de más ganeo,

04:09han enfocado los recursos a concesionar lo que siempre les ha tocado hacer.

04:13La basura, las cámaras de seguridad, el alumbrado público, los parquímetros, los puentes peatonales,

04:20las paradas de transporte de pasajeros y hasta el bacheo.

04:24A ellos les toca y deben hacerlo porque finalmente ni reducen la nómina total en las administraciones municipales

04:32ni lo concesionado cuesta menos.

04:35Todavía faltan en el corto plazo unos 100 kilómetros por pavimentar

04:39en zonas marginadas de algunas ciudades del área metropolitana de Monterrey,

04:43que, de hecho, evitando emisión de polvos, deberá mejorar la calidad del aire que respiramos en la metrópoli.

04:51Todos los alcaldes han incrementado sustancialmente su gasto corriente,

04:55pero hacen menos porque, eso sí, cada vez gastan más en escoltas y vehículos blindados.

05:01La mejor inversión de un mandatario es dejar satisfecha a su gente

05:06y en Nuevo León aún faltan miles de kilómetros para eso.

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