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Transcrição
00:004, agora no São João, para facilitar o acesso do pessoal para o interior.
00:03O problema das cancelas é que às vezes as pessoas pensam que facilita, mas ela não facilita tanto.
00:08O que eu discuti com o governador é que nós temos duas faixas ao lado das cancelas,
00:12porque ali na cancela, se houver um acidente, uma batida, no meio da cancela pode derrubar a estrutura.
00:17Isso já aconteceu em outros lugares, governador, inclusive com acidentes fatais.
00:21Por isso a gente não libera assim.
00:22Às vezes, quando não tem trânsito, vem uma pessoa que não conhece a região e em alta velocidade
00:28e pode sofrer uma colisão com a própria cancela.
00:32Por isso nós colocamos um radar para redução de velocidade e o desvio lateral.
00:36O que nós vamos fazer nas festividades é que, se for necessário, nós vamos fazer uma pista adicional.
00:41As pessoas veem duas pistas. Do lado da cancela também tem duas.
00:44Mas como há uma diminuição de velocidade, a pessoa olha para a praça, porque aquilo chama atenção,
00:50não há mais pedágio ali, talvez a gente faça uma terceira faixa para garantir um fluxo ainda mais fluido
00:58para o local da cancela, até com relação à própria pista.
01:01Três faixas na passagem da cancela contra duas faixas na própria pista.
01:06Então eu acho que essa é a melhor solução do que os veículos passarem por baixo.
01:09Porque imagina que se um desses veículos colidirem com uma daquelas cancelas
01:13e a estrutura própria vier abaixo, isso pode gerar acidentes muito graves.
01:16Fala sobre as soluções.

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