Anel Rodoviário: veja o que muda com a municipalização

Estado de Minas

Após anos de impasses e abandono, a Prefeitura de Belo Horizonte vai assumir a gestão do Anel Rodoviário. A via, que corta a capital mineira, é considerada uma das mais perigosas do país.  Reprodução/TV Alterosa  Acesse o site:  uai.com.br em.com.br  SE INSCREVA EM NOSSO CANAL NO YOUTUBE!  Siga o Portal UAI nas redes sociais:  instagram.com/estadodeminas  twitter.com/portalUai twitter.com/em_com  #AnelRodoviárioBH #Trânsito #Obras #Notícias

Transcript

00:0050 anos, Ana, sabe que eu, quando vim da roça, fui morar às mais do Anel, ali perto do meu adulto de São Francisco.

00:07Então eu conheço aquela história, como poucos.

00:10Eu vi meus amigos, meninos que tinham mais dinheiro que eu, famílias de classe média, classe média alta,

00:17saíam de casa correndo, porque desapropriaram todo mundo no entorno do Anel,

00:21perto da igreja de São Francisco, que era linda e foi destruída,

00:24perto da escola estadual Juscelino Comiché, que era linda e foi destruída,

00:26tudo pra fazer arrumar o Anel.

00:30Tinha um super-indernente famoso aqui do DENIT, um famoso da Polícia Doviária Federal,

00:36os dois arrumaram o rolo, o trem ficou 40 anos, vai, vai, vai, aconteceu,

00:41foi uma ocupação indevida no entorno do Anel.

00:43E tá do mesmo jeito, do mesmo jeito.

00:46Pra você ter uma ideia, perto do viaduto de São Francisco, pertinho de onde foi a sua unidade hoje,

00:51tem uma passarela que o DENIT construiu como provisória 16 anos atrás.

00:54Essa eu lembro, essa eu já tava indo reportar.

00:5616 anos atrás, tá do mesmo jeito.

00:58Quem anda, né, de noite, pisa numa tábua e falta uma.

01:03Então...

01:03É uma passarela do rio que cai.

01:06O que nós vamos ver agora não é a Paracéia, mas é uma esperança.

01:10É.

01:11A Prefeitura vai assumir o Anel Rodoviário.

01:14Vamos ver.

01:15O objetivo é construir dois viadutos no Anel Rodoviário.

01:19Uma nova alça de acesso na interseção com a Via Expressa e outro na interseção do Anel com a BR-040.

01:26Também serão instalados cerca de 40 novos radares, com limite de velocidade de 70 km por hora.

01:33Municipalizar o Anel Rodoviário era melhor pra todo mundo.

01:36É melhor pra Belo Horizonte.

01:37Hoje, pra vocês terem uma ideia, já estão acontecendo obras no Anel Rodoviário.

01:42Essas obras estão sendo feitas pelo governo federal.

01:4460 milhões de reais, aproximadamente, estão sendo investidos para que o Anel possa ser passado para a Prefeitura de Belo Horizonte.

01:53Novo, bonito, moderno.

01:54O Anel é constituído por três estradas federais, as BR-262, 381 e 040.

02:02Um trecho de pouco mais de 4 km ainda continua sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito, o DENIT,

02:11que também vai recapiar todo o Anel e revitalizar a sinalização horizontal e vertical.

02:16Isso vai permitir que a Prefeitura não precise fazer investimento pelos próximos 24, 36 meses em pavimento, certo?

02:24Além disso, nós vamos garantir os dois primeiros viadutos, os mais importantes, o do cruzamento com a 040 e o do cruzamento com a via expressa.

02:33O Anel Rodoviário de Belo Horizonte é considerado uma das vias mais perigosas da cidade,

02:39com alto número de acidentes e mortes por quilômetro percorrido.

02:43Isso se deve a diversos fatores, como por exemplo, o tráfego de veículos pesados com trânsito urbano,

02:51além de imprudências por parte de motoristas.

02:54Uma média de 12 acidentes por dia, que resultaram em 206 feridos, 23 deles em estado grave e 5 mortes.

03:04São 28 quilômetros que estão dentro de Belo Horizonte.

03:08Isso é uma grande avenida, né?

03:10Avenida Metropolitana.

03:13A solução para o Anel Rodoviário, gente, só virar com o Rodoanel.

03:18Eu me pergunto por que os prefeitos da Grande BH, liderados dos prefeitos da capital, não se juntam lá com o governador para viabilizar.

03:24Isso aí tem pendência de contagem, Betinho, mas dá para resolver na conversa.

03:27É que o Rodoanel vai passar aqui, vai aqui no ponte.

03:30É ele que vai retirar os caminhões.

03:33Agora, esses 28 quilômetros de uma via que se tornou uma avenida metropolitana,

03:38olha para você ver que em Aca, eles estão dentro de Belo Horizonte, que é o município.

03:43São fiscalizados pela Polícia Militar Rodoviária, que é estadual.

03:47E estavam até a manhã de hoje sob o comando do DELIT, que é federal.

03:50E até outro dia, ainda tinha uma concessionária chamada Via 040,

03:55que ficou 10 anos recebendo pedágio, sem fazer nada.

03:59Então, o que tem quatro pais, não tem.

04:02É o famoso filho de feio não tem pai, né?

04:04Agora, tomara, tomara, tomara.

04:06Eu sempre sou um otimista, né?

04:09Então, vamos ficar de olho.

04:10Não é a solução para todos os problemas, mas vamos ficar de olho e na esperança que vai melhorar, né?

04:14Orai e vigiai.

04:15Orai e vigiai.

04:16E eu conversei com o pessoal da Polícia Militar Rodoviária.

04:19A princípio, ainda, a fiscalização ainda vai ficar com a PM.

04:22Está tudo sendo...

04:23Conversar.

04:24Conversar.

04:24Não precisa ter pressa, não, né?

04:25Pode ficar.

04:26A PM aguarda, por que não, né?

04:28Os dois juntos.

04:28O governo de Minas...

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