NOVO BYD E7: SEDÃ ELÉTRICO COM ESPAÇO DE COROLLA E PREÇO DE KWID | AUTONOMIA, DESIGN E VALOR

Garagem 360

03/06/2025

Conheça o BYD E7, um sedã elétrico surpreendente que chega ao mercado com mais autonomia que o BYD Dolphin e um preço acessível, comparável ao de carros populares como o Renault Kwid. Descubra todos os detalhes sobre o design, o interior sofisticado, e a performance incrível desse modelo elétrico que está ganhando destaque no Brasil. Saiba mais sobre a autonomia de até 520 km e como ele se posiciona no mercado de carros elétricos.

Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/conheca-o-byd-e7-seda-de-r-81554-com-mais-autonomia-que-dolphin-e-preco-de-renault-kwid/

RESUMO DO VÍDEO:

00:00:00 — BYD lança novo sedã elétrico i7
00:00:06 — Proposta ousada e acessível do BYD i7
00:00:13 — Custo-benefício e números impressionantes do i7
00:00:30 — Autonomia superior ao Dolphin e preço de Kwid
00:00:54 — Autonomia oficial: 450 km e 520 km no ciclo CLTC
00:01:10 — BYD i7 supera Dolphin com até 115 km a mais
00:01:51 — Interior sofisticado e minimalista do i7
00:02:01 — Console inteligente e multimídia de 15,6”
00:02:16 — Painel digital integrado e tecnologia de ponta
00:02:38 — Dimensões maiores que o Corolla e porta-malas de 528L
00:03:32 — Rodas de 16” e design aerodinâmico
00:03:53 — Preço agressivo: menos de R$ 91 mil na China
00:04:09 — Opção elétrica para aplicativos e público jovem
00:04:32 — Possível preço no Brasil e expectativas
00:04:49 — Estratégia da BYD para popularizar elétricos
00:05:21 — BYD i7: divisor de águas no Brasil?
00:05:34 — Quanto você pagaria? Deixe seu comentário
00:06:03 — Inscreva-se para mais lançamentos automotivos

Edição e Capa: Douglas Costa

#CarroElétrico #BYDE7 #AutonomiaDeCarro

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00:00E a BYD fez de novo, depois de abalar o mercado com modelos como o Dolphin e o E1 Plus,

00:06agora é a vez de um sedã elétrico que chega com uma proposta bem ousada e que, sem dúvidas, vai mexer com o mercado.

00:13Estamos falando do BYD E7, um sedã 100% elétrico que não só promete um dos melhores custos-benefícios da categoria,

00:22como também entrega números que, até pouco tempo atrás, pareciam impossíveis de se verem um carro elétrico com preço tão acessível.

00:30Para você ter uma ideia, o E7 chega com uma autonomia superior ao do próprio BYD Dolphin,

00:36que já é bastante conhecido por entregar boas médias.

00:40E mais, o preço lá fora lembra muito o de carros populares, como por exemplo o Renault Kwid,

00:46o que levanta uma questão muito interessante.

00:48Será que finalmente nós estamos vendo o início da democratização dos carros elétricos?

00:54Será que eles vão ficar mais baratos?

00:56Antes de qualquer coisa, um dos grandes mistérios sobre esse sedã era justamente a sua autonomia.

01:02E agora, esse dado já foi revelado oficialmente.

01:06O BYD E7 conta com duas opções de bateria.

01:10A versão de entrada oferece 450 km de autonomia,

01:14enquanto a versão mais completa chega aos 520 km,

01:19sempre considerando o ciclo CLTC, que é utilizado aí na China.

01:24E aqui, cabe uma comparação direta, tá bom?

01:27O BYD Dolphin, que é a referência na categoria de compactos elétricos,

01:31oferece uma autonomia de 405 km nesse mesmo padrão.

01:36Ou seja, o E7 entrega até 115 km a mais, dependendo da configuração escolhida.

01:44O que também representa uma vantagem clara para quem prioriza rodar mais tempo,

01:49sem se preocupar tanto com a recarga.

01:51O interior do E7 mantém aquele padrão já característico da BYD,

01:56com acabamento que imita o couro sintético,

01:58passando uma sensação de sofisticação bem acima da média,

02:02especialmente considerando a faixa de preços que está sendo proposta.

02:06O console central tem um desenho bem inteligente,

02:09dividido em dois níveis,

02:11e segue uma proposta bem minimalista, com pouquíssimos botões físicos.

02:16Isso reforça ainda mais a pegada tecnológica do modelo,

02:19onde praticamente tudo é operado pela enorme central multimídia de 15,6 polegadas,

02:25que domina completamente o painel.

02:27Esse sistema, inclusive, conversa diretamente com um painel de instrumentos bem mais compacto,

02:33mas que apesar disso também entrega as principais informações de forma bem clara e objetiva.

02:38Quando falamos aí em dimensões, pessoal, o BYD E7 também impressiona.

02:43São 4,78 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,51 m de altura,

02:51além de um entre-eixo generoso de 2,82 m,

02:56que é 12 cm maior do que o Toyota Corolla,

03:00só para você ter uma ideia de como é que é o espaço interno do E7.

03:04E todos esses números mostram que nós estamos falando de um sedã com porte de médio para grande,

03:09com espaço de sobra tanto para os passageiros, dianteiros,

03:13quanto também para quem vai atrás.

03:15E para quem se preocupa com capacidade de bagagem, por exemplo,

03:19o porta-marcos também não decepciona, tá bom?

03:21São 528 litros, superando até mesmo modelos como o Fiat Cronos,

03:26que tem 525 litros, e também o Volkswagen Virtus, que tem aí 521 litros.

03:32O conjunto de rodas é mais simples, com aros de 16 polegadas,

03:36o que ajuda a equilibrar o custo, o conforto e a eficiência.

03:40É bom lembrar que o design do E7 segue os traços da linha Ocean,

03:45com destaques aerodinâmicos pensados para maximizar a eficiência,

03:49além também de garantir um visual mais limpo e elegante.

03:53Mas sem dúvida o que mais chama a atenção no E7, além da autonomia, é o preço.

03:58Na China, ele foi lançado em 3 versões, tá bom?

04:01Com preços que se eu for converter aqui diretamente,

04:04dá algo em torno de R$ 81.500,00 e R$ 90.600,00.

04:08Então sim, você não ouviu errado, menos de R$ 91.000,00 por um sedã 100% elétrico,

04:15com mais de 500 km de autonomia.

04:18É um valor simplesmente agressivo, que tem tudo para balançar o mercado,

04:23especialmente entre taxistas, motoristas de aplicativo e até mesmo o público mais jovem,

04:28que busca uma opção elétrica bem moderna e principalmente acessível.

04:32É claro que esse preço que eu falei é uma conversão direta do valor que é lá da China,

04:36e ainda nós não sabemos exatamente quanto ele vai custar aqui no Brasil.

04:40Afinal, existem impostos, taxas e outros custos que podem alterar o valor bastante,

04:46então ele pode custar quase o dobro do que eu falei aqui agora.

04:49Mas o que fica bem claro mesmo é que a estratégia da BYU-ID

04:53é cada vez mais pressionar o mercado,

04:56oferecendo produtos elétricos com preços que antes eram inimagináveis nesse segmento.

05:01Se de um dos lados nós temos modelos elétricos que ainda estão na faixa dos R$ 150.000,00 a R$ 300.000,00 aqui no Brasil,

05:10a BYU-ID vem mostrando que é possível sim você passar em popularização,

05:15oferecendo, por exemplo, tecnologia, autonomia, espaço,

05:18tudo isso com um preço que, claro, desafia qualquer lógica do mercado atual.

05:21Mas só o tempo mesmo vai dizer se essa estratégia vai funcionar a longo prazo.

05:26Bom, agora eu quero saber de você.

05:28Você acha que o BYU-ID E7 pode ser o divisor de águas aqui no mercado de elétricos aqui no nosso país, no Brasil?

05:35Você acha que um carro como esse faria sucesso aí nas estradas que nós temos no nosso país?

05:41E se ele chegar aqui no nosso país mesmo, né?

05:43Com todas as configurações que eu falei?

05:45Qual será o preço, né?

05:46Sua sugestão de preço aí para esse modelo?

05:49Bota aqui embaixo se você acha que vai ficar muito mais caro

05:51ou se você acha que vai ficar assim bem competitivo com os modelos que nós temos atualmente no mercado nacional.

05:58Aproveita também, bota aqui nos comentários a sua cidade, o seu estado, a sua opinião sobre a BYU-ID,

06:03se inscreva no nosso canal, ativa o sininho de notificações,

06:07dê aquela curtida marota e fique sempre aqui com a gente.

06:09Nós temos vários lançamentos, análises técnicas,

06:12tudo o que você precisa saber sobre o mundo automotivo,

06:15você encontra aqui no canal do Garage 360.

06:17Bom, eu sou o Ariel França, espero você nos próximos vídeos, tá bom?

06:21Um grande abraço, até mais!

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