Hay una crisis por compartir el espacio público. Este Día Mundial de la Bicicleta reconocemos que ser #ciclista no es fácil, pero a veces en aras de la prisa y la supervivencia, los ciclistas tomamos algunas malas decisiones.
¿Mala cultura vial o mala infraestructura? #DíaMundialDeLaBici
#PGMx #PGVzla #PGCol #PGUrbano #PGSports #PGExperiment
¿Mala cultura vial o mala infraestructura? #DíaMundialDeLaBici
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DeportesTranscripción
00:00Este soy yo intentando llegar a mi trabajo.
00:02Para mí, ir en bici es lo mejor.
00:04Pasé de 20 minutos a 8 o 10 minutos para llegar a mi oficina.
00:08Pero ir más rápido a mi trabajo representa retos.
00:10Por ejemplo, tengo que decidir si arriesgarme a morir cruzando por ahí abajo
00:15o bajarme de la bicicleta y caminar por aquí.
00:18Aunque, como pueden ver, no todos lo hacen.
00:21Transporte, deporte o pasatiempo.
00:23Sí a todo.
00:24Por ejemplo, aquí en Ciudad de México aumentaron desde el 2018 un 71% los viajes en bicicleta.
00:31Bogotá registra medio millón de viajes diarios en bici.
00:34Caracas se ha comprometido a aumentar la infraestructura ciclista
00:38a medida que más personas usan este transporte.
00:41Pero el auto sigue ocupando la mayoría del espacio en las grandes ciudades.
00:45Mientras que los métodos alternativos de transporte quedan relegados en un cachito de calle.
00:49Y en estas ciclovías estamos todos amontonados.
00:52Ciclistas, scooters, peatones, a veces motociclistas, hasta me toco una silla de ruedas.
00:58La forma en la que compartimos este espacio se ha convertido cada vez en una conversación más urgente.
01:03¿Es suficiente con respetar el reglamento vial?
01:06Acá en Venezuela lo que existe es la ley de tránsito terrestre y su respectivo reglamento.
01:11Hay varias cosas principales en las cuales uno tiene que estar pendiente.
01:14Cosas como el casco, cosas como saber exactamente las vías que uno puede utilizar.
01:18Hay cuestiones que están contempladas, muy pensadas en los vehículos automotores y no en los vehículos que son potenciados por el cuerpo.
01:25Las vías de las ciclas están muy mal diseñadas.
01:28El ciclista es bien visto, pero hasta ahorita se está viendo bien.
01:30Los conductores son muy vastos y salvajes al manejar.
01:33La infraestructura está, pero es más de cultura, saber dónde yo como ciclista puedo ir y dónde no puedo ir.
01:38Una ciudad caótica como la nuestra, Caracas, en la que tiene una visión extremadamente carrocentrista.
01:45Lo que todavía nos movemos en dos ruedas es porque hemos desarrollado una gran cantidad de habilidades, estrategias y competencias para poder ganarle al tráfico.
01:53¿Es cultura o infraestructura? ¿Qué opinas?
01:56¿Es cultura o infraestructura? ¿Qué opinas?