Quand le légendaire Land Rover Defender se renouvelle, ça donne ça !

Plug & Drive

03/06/2025

La renaissance d'une légende ! L'essai du tout nouveau Land Rover Defender 100 P400e.

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Transcription

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00:00bonjour à tous et bienvenue dans cette nouvelle vidéo je vous parle aujourd'hui

00:07du Defender en version 110 P400E la version hybride rechargeable du nouveau Defender

00:13on retrouve bien évidemment le dessin mythique des phares du Defender pour la recharge on a à

00:34gauche la prise compatible avec les charges rapides

01:04le Defender est avant tout un franchisseur c'est pour ça que Land Rover lui a donné

01:15plusieurs niveaux de caisse là on est sur la position haute

01:27maintenant qu'on a fait un petit tour à l'extérieur on va aller voir l'intérieur on

01:31est très très bien installé à bord du Defender ça n'a plus rien à voir avec l'ancienne

01:36génération à duel rustique vraiment place au luxe et au confort

01:41on retrouve la poignée pour se tenir enfranchissement une prise usb il y a une prise usb 3 encore une prise usb

02:08l'endrover garde l'esprit rustique tout en arrivant à faire une finition de qualité

02:24on retrouve l'écran et l'interface jaguar land rover qu'on connaît l'écran on a

02:38déjà vu sur le f-pace légèrement incurvé dalle extrêmement agréable au toucher le tableau de bord

02:48évidemment entièrement digital un grand rangement frigorifié le chargeur à induction

02:59l'arrière du Defender clairement maintenant c'est une limousine on a beaucoup de place on

03:13est extrêmement bien installé ça n'a plus rien à voir regardez tout l'espace qu'on a aux jambes à la

03:22tête on est extrêmement bien installé c'est vraiment vraiment super agréable

03:28pas toujours des plus pratiques en ville le système d'ouverture du coffre est une porte qui s'ouvre en

03:55grand avec un verin hydraulique pour l'aider parce qu'elle est quand même assez lourde ce qui nous

04:02donne le coffre le volume est intéressant mais pas génial non plus du fait des batteries qui

04:08sont été surélevés pour pouvoir permettre le franchissement c'est un peu dommage on retrouve

04:17un revêtement en plastique qui protège le coffre et l'arrière des sièges le système qui cache le

04:27coffre est assez archaïque on retrouve vraiment l'esprit rustique du Defender la possibilité de

04:36monter ou descendre la hauteur du véhicule directement depuis le coffre des petites astuces une prise

04:44et on retrouve même les petites vitres qui sont en haut comme à l'époque de chaque côté

04:57vous l'aurez compris le Defender a beaucoup d'atouts pour lui en termes de design aussi bien à

05:05l'intérieur qu'à l'extérieur mais sur la route qu'est ce que ça vaut maintenant

05:08le Defender en version P400e a vraiment beaucoup d'atouts à conduire c'est vraiment extrêmement

05:30confortable c'est super agréable le silence est très bien en mode tout électrique malheureusement

05:35il n'y a que 40 km d'autonomie c'est vraiment pas suffisant mais ça permet quelques petits trajets

05:41en 100% électrique par contre il faut pas s'attendre à des bonnes performances au niveau reprise etc

05:48c'est vraiment très mauvais en tout électrique quand on passe sur le mode hybride ou sur le mode

05:53100% thermique là ça devient intéressant évidemment le fait d'être placé aussi haut c'est vraiment

06:09vraiment très agréable et en ville malgré son gabarit quand même imposant c'est plutôt agréable

06:15et ça permet de bien appréhender le trafic malgré une grosse modernisation et un sérieux

06:21embourgeoisement on retrouve les lignes du Defender qu'on connaît les lignes mythiques

06:26Land Rover ne pouvait pas s'en affranchir et franchement c'est pari gagné

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