- 04/06/2025
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NovitàTrascrizione
00:00è enormemente più bello direi perché giocare sul tema delle emozioni, sul tema della passione
00:05è quello che veramente muove tutti noi, ognuno di noi ha le proprie passioni
00:12ognuno di noi in qualche modo viene attirato da un brand, da un prodotto
00:17la nostra missione è quella di generare emozioni, stimolare la passione delle persone
00:24cercare di essere credibili, di dare fiducia alle persone perché ci possano scegliere
00:28per me chiave e molto stimolante è il fatto di come io personalmente mi sia riconosciuto
00:35nei valori dell'azienda perché la cultura giapponese in cui l'etica, la morale, la fiducia
00:43giocano un ruolo fondamentale, ecco quello fa parte dei valori comuni in tutto il mondo
00:58buongiorno e bentornati a Money Vibe Stories
01:15oggi abbiamo il piacere di ospitare Andrea Colombi che è Country Manager di Yamaha si dice Italia
01:23tutti diciamo Yamaha, Yamaha, Yama, come si dice?
01:27sì, negli anni è stato un po' storpiato
01:29siamo italiani e diciamo le cose
01:31Yamamotor
01:32Yamamotor, ok, Country Manager Europa della filiale Italia
01:36ok, un'azienda che tutti conosciamo per mille ambiti, nello specifico oggi parliamo di moto
01:43quindi la prima domanda, è anche un momento particolare perché c'è un anniversario quest'anno
01:51della presenza di Yamaha in Italia, quindi partiamo da quello
01:54sì, quest'anno celebriamo il settantesimo anniversario della nostra storia
01:59della storia di Yamamotor che nasce nel 1955 da come costola di Yamamusic
02:04così spieghiamo subito che insomma le moto e la musica sono due, siamo cugini
02:09e appunto celebriamo a Varano il 21 di giugno con una grande festa dove vogliamo invitare
02:17veramente tutti i nostri clienti ma anche chi ancora non ci conosce davvero
02:22provare i nostri mezzi e avere questo tipo di esperienza così esaltante che alcuni dei
02:29nostri mezzi possono dare e quindi l'appuntamento è per il 21
02:33ma la vostra divisione però riguarda soltanto le moto o anche le moto d'acqua e tutto ciò che
02:39in Italia vendiamo tutto ciò che produciamo e vendiamo in Europa per cui c'è una divisione moto
02:46una divisione marine e tutta un'area di noi chiamiamo recreational vehicle dove ci sono gli ATV
02:56dove ci sono le golf car e dove ci sono anche le e-bike
03:01Allora quando le aziende sono così grandi e soprattutto così diffuse nel mondo
03:05forse la prima cosa da spiegare e la prima curiosità per chi magari conosce il marchio
03:11è capire come funziona un mondo così ampio
03:14intanto abbiamo detto quindi gli strumenti musicali sono a parte, sono di lato, sono appunto cugini
03:20ma poi il mondo delle moto per esempio come funziona? Quali sono i vostri rapporti con la casa madre?
03:26Quale raggio d'azione avete?
03:29Ma fondamentalmente il Yama è distribuita fondamentalmente in tutto il mondo
03:35e nella maggior parte dei paesi insistiamo direttamente
03:40abbiamo produzioni anche in tutto il mondo
03:44gran parte delle produzioni ovviamente sono in Giappone
03:47ma poi tante fabbriche insistono nel territorio, nei paesi in cui poi si vendono veramente i prodotti
03:54abbiamo delle fabbriche gigantesche in Indonesia che producono veramente milioni di veicoli
04:00e anche in Cina dove c'è il grandissimo mercato
04:02parliamo veramente di milioni e milioni di veicoli
04:06giusto per dare una dimensione
04:08in India si vendono circa 20 milioni di due ruote
04:11in tutta Europa siamo intorno ai 2 milioni
04:14per cui le scale sono davvero diverse
04:18in Europa abbiamo una ricerca e sviluppo proprio in Italia
04:22abbiamo una produzione in Francia
04:25e abbiamo un mercato che è particolarmente importante
04:30per il livello tecnologico che esprime
04:33quindi facciamo fondamentalmente uno sport un po' diverso dal resto del mondo
04:39abbiamo un mercato relativamente, volumi relativamente più piccoli
04:45ma ad altissimo contenuto tecnologico
04:49andiamo un po' appunto ai numeri di Yamamoto in Italia
04:52numero di dipendenti, le vostre sedi, la quota di mercato
04:55quello che si può dire insomma
04:56in Italia il nostro fatturato è intorno ai 350 milioni di euro
05:02considerate le moto, considerate tutta l'azienda
05:05il mercato italiano è il mercato più grosso in Europa
05:10sia nelle moto sia nella marine
05:12abbiamo una quota di mercato intorno al 10% sulle moto e gli scooter
05:18e intorno al 23% nella marine
05:22siamo 80 appassionati che ogni giorno cercano di fare il meglio per il nostro market
05:28c'è un livello nella nostra azienda di orgoglio, di appartenenza veramente importante
05:34e abbiamo delle reti di vendita
05:37quindi reti tendenzialmente direi per il 95% monomandatare
05:42che sono uno degli asset più grandi che abbiamo
05:45abbiamo tantissimi clienti e quello che cerchiamo di fare è costruire un modello di business
05:52che possa soddisfare tutti gli stakeholder
05:55allora abbiamo parlato anche appunto del coinvolgimento umano
06:02di chi lavora in Yama con il marchio e con il prodotto
06:07quindi io ho fatto questa stessa domanda a un suo competitor
06:11è fondamentale
06:12lei va in moto?
06:13io sì, vado in moto
06:15ma quale moto?
06:17io ho un X-Max che uso tantissimo in città
06:20onestamente ci vado anche al mare
06:22e poi un Tenere che per me è stata una rivelazione
06:26perché devo dire io non andavo in moto finché non ho raggiunto
06:31finché non ho iniziato a lavorare per Yama
06:35anzi devo dirti che in casa mia era abbastanza forbidden il tema delle moto
06:40poi lavorandoci non si poteva più
06:43alla fine ogni tanto ci sono capitano delle cose curiose nella vita
06:46quasi dei contrapassi o delle contrapposizioni
06:50che appunto sono abbastanza ironiche
06:54e da allora, da quando ho circa 29-30 anni
06:59ho iniziato ad andare in moto
07:00devo dire che ho recuperato abbastanza il tempo perduto
07:03perché ho usato la moto davvero tantissimo
07:05sia per la domenica, il weekend
07:07ma anche per tantissimi viaggi
07:09che è una delle mie grandi passioni
07:12quindi dicevo un X-Max e poi ho un Tenere
07:16perché nel momento in cui ho scoperto
07:19il fatto di mettere le ruote nella terra
07:23mi si è aperto totalmente un altro mondo
07:25e è quello che anche un po' mi ha ispirato
07:28per poi creare tutto il mondo che abbiamo creato intorno al Tenere
07:33che devo dire è uno degli aspetti
07:37e dei progetti di cui vado più fuori
07:39sia dal punto di vista del prodotto che è stato creato in Italia
07:43sia di quello che abbiamo fatto commercialmente
07:44come posizionamento, come attività di coinvolgimento delle persone
07:49coinvolgimento anche dei clienti
07:52perché il vostro è un prodotto emozionale
07:55è uno di quei prodotti che in genere si sceglie
07:57non soltanto facendo dei bilanciamenti
08:00qualità, prezzo, convenienza e mille altri fattori
08:04ma anche perché un po' batte il cuore
08:05verso quel particolare marchio si usa
08:08è più complicato avere a che fare con clienti di questo tipo?
08:11è enormemente più bello direi
08:13perché giocare sul tema delle emozioni
08:16sul tema della passione
08:17è quello che veramente muove tutti noi
08:21ognuno di noi ha le proprie passioni
08:23ognuno di noi in qualche modo viene attirato da un brand
08:27da un prodotto
08:28la nostra missione è quella di generare emozioni
08:33stimolare la passione delle persone
08:35cercare di essere credibili
08:37di dare fiducia alle persone
08:39perché ci possano scegliere
08:40quello che si dice la customer experience
08:42che è un termine molto di business
08:47ma che poi alla fine è il percorso che ognuno di noi fa
08:49quando deve fare una scelta
08:50e decide dove mettere i propri soldi
08:53allora io penso che creare un percorso
08:57che sia un percorso bello
08:58di fiducia
08:59emozionante
09:00sia quello che siamo un po' chiamati a fare
09:02oltre ad avere dei prodotti estremamente emozionanti
09:04beh però il rovescio della medaglia
09:07è che il cliente così coinvolto
09:09magari poi non accetta una particolare
09:12novità nella scocca
09:14o un colore
09:15o magari vi fa delle critiche
09:16perché appunto
09:17voi non siete soltanto un prodotto
09:20che si compra come gli altri
09:21ma ci si sente parte
09:22quindi c'è questo dialogo
09:24tantissimo
09:24è complicato
09:25direi che è una delle sfide più grandi
09:28perché la tecnologia
09:30tutta quella che è il tema anche dell'innovazione
09:33Yamaha è un'azienda estremamente innovativa
09:36ha iniziato e ha dato vita a un sacco di innovazione
09:42a volte sono stati dei grandissimi successi
09:44a volte devo dire
09:46ci sono stati anche dei fallimenti
09:48però alla fine chi non osa
09:49non sbaglia
09:52e se pensiamo soltanto ad EICMA
09:55dopo ogni EICMA
09:57ci sono i commenti
09:58soprattutto sui social
09:59di quelli che vedevano la nuova Treser 9
10:02che però gli fare non gli piace tantissimo
10:05però quella vecchia era più bella
10:06ma tanto sono uguali
10:07e quindi mi tengo la vecchia
10:08e onestamente vale tutto
10:11e va bene veramente tutto
10:13la questione importante per noi
10:15è essere molto chiari sul valore
10:18che stiamo proponendo
10:19perché è diverso da quello che probabilmente proponevamo ieri
10:24ma soprattutto anche perché siamo diversi dagli altri
10:27in tutto ciò il rapporto con la casa madre giapponese
10:33com'è?
10:34è frequente?
10:34avete un margine di libertà ampio?
10:36andate spesso lì o vengono loro spesso qui?
10:38come funziona la vita di un'azienda
10:40che ha così grandi distanze all'interno?
10:43devo dire che
10:44noi siamo una filiale italiana
10:46e abbiamo grandi relazioni
10:48con l'headquarter europeo di Yamaha Motor Europe
10:51che a loro volta hanno
10:53quindi c'è intanto una suddivisione
10:55esatto
10:56c'è un layer
10:56devo dire che
10:58ci sono grandi discussioni
11:01quando parliamo per esempio di prodotto
11:02di ricerca di mercato
11:03di confronti su cosa succede
11:07dell'acceptance dei prodotti
11:09del cosa faremo
11:10di che cosa dovremmo fare nel futuro
11:13su quello c'è una grandissima relazione
11:17devo dire che
11:18il tema più
11:20che è stato per me chiave
11:22e molto stimolante
11:24è stato il fatto
11:24di come io personalmente
11:27mi sia riconosciuto
11:28nei valori dell'azienda
11:29perché la cultura giapponese
11:31in cui l'etica
11:32la morale
11:33la fiducia
11:35giocano un ruolo fondamentale
11:38ecco quello è
11:39davvero
11:40fa parte dei valori comuni
11:41in tutto il mondo
11:42un percorso che lei ha trovato
11:44da un certo punto in poi
11:45allora parliamo intanto
11:46di cosa l'ha portata
11:48a Yamaha
11:49con quale percorso
11:51lei è laureato in economia e commercio
11:53sì mi sono laureato in economia
11:55e intanto una domanda che facciamo sempre
11:59ma andando veramente molto prima
12:01e molto prima
12:01lei ha sei anni
12:02sette anni
12:03voleva fare
12:03il country manager
12:05volevo fare il calciatore
12:06il calciatore
12:07beh
12:07non è andata bene
12:09ci sono andata anche un po' distante
12:11dal farla andare bene
12:13e fondamentalmente
12:14ho fatto poi l'università
12:18ho studiato all'estero
12:20per un anno
12:21a Barcellona
12:22e dopo aver finito
12:24il mio percorso
12:25fondamentalmente
12:26ho iniziato a girare
12:29alcune aziende
12:30un po' anche a cercare
12:31quale fosse
12:32la mia
12:33la mia
12:34la mia attitudine
12:35o ciò che
12:36mi piaceva
12:37quelle che non potevano essere
12:38le opportunità
12:39e infine poi nel 2006
12:41ho approdato
12:41sono approdato in
12:42in Yamaha
12:43come
12:43come analista
12:45e appunto
12:47il tema valoriale
12:48il tema di potersi un po' esprimere
12:50poi alla fine
12:50ognuno di noi
12:50io credo che
12:51davvero
12:52trovi
12:53la
12:54la propria natura
12:56nella propria espressione
12:59laddove
13:00ci sono delle realtà
13:02che
13:03ti danno la possibilità
13:04di esprimerti
13:05e questo è quello
13:06che ho
13:07che ho trovato
13:08in
13:09in questa
13:09in questa azienda
13:10dove
13:11a me è sempre piaciuto molto
13:14il tema che
13:14si può sbagliare
13:15si può
13:16bisogna innovare
13:17bisogna innovare
13:18non solo nel prodotto
13:19ma anche nel modo
13:19in cui stiamo
13:20sul mercato
13:21e bisogna
13:23imparare dagli
13:24errori
13:25ma la possibilità
13:27che ho avuto
13:27di appunto
13:28di esprimermi
13:30probabilmente
13:30è quella che mi ha fatto
13:31restare
13:31adesso per vent'anni
13:33all'interno
13:34di
13:34di questa azienda
13:35dopo
13:36devo dire che
13:37ho
13:38assunto
13:39ruoli
13:40via via
13:41più ampi
13:42durante quel periodo
13:44un po' strano
13:45durante
13:45la crisi dei derivati
13:47dove l'azienda
13:48ha vissuto
13:49dei periodi
13:50un po'
13:50un po'
13:51sfidanti
13:51e
13:53questo
13:54mi ha dato la possibilità
13:55durante
13:55diciamo
13:55questo periodo
13:56di crisi
13:57dove poi
13:57appunto
13:57l'azienda
13:58ne è uscita
13:59in maniera
14:00molto forte
14:00molto vigorosa
14:01con una
14:02nuova gamma
14:03molto
14:04molto competitiva
14:05mi ha dato la possibilità
14:06con il team
14:08di oggi
14:08che lavora
14:10che lavora con me
14:11di costruire
14:11un modello di business
14:12totalmente diverso
14:13da quello che c'era
14:14da quello che c'era prima
14:15che è molto
14:16molto più
14:17vicino ai clienti
14:19molto più
14:20vicino
14:21alla
14:21alla nostra rete
14:23in cui
14:24mi ritrovo totalmente
14:25qual è il momento
14:26in cui si è sentito
14:27di essere
14:29arrivato
14:29io
14:30non l'ho mai
14:32non l'ho mai
14:32pensato
14:33di essere
14:34arrivato
14:35ormai è sempre
14:35una questione
14:36del percorso
14:37e
14:38del fatto
14:39di
14:40capire
14:41qual è la prossima
14:42sfida
14:43questo è quello
14:44che mi ha sempre
14:44motivato
14:45tantissimo
14:46io sono
14:49molto convinto
14:49che
14:50la
14:50la grande
14:52possibilità
14:53è quella
14:54come diciamo
14:55di
14:55vedere
14:57l'invisibile
14:58e renderlo
14:59visibile
14:59che insomma
15:01è quella
15:01che differenzia
15:02i buoni
15:03i buoni
15:04manager
15:04da
15:05da tutti
15:06gli altri
15:07ecco
15:08manager
15:09si diceva
15:10prima per scherzo
15:11uno non sogna
15:11di fare il manager
15:12da piccolo
15:13manager si diventa
15:14o meglio
15:14ci si scopre
15:15quando magari
15:16qualcuno crede
15:17nelle nostre potenzialità
15:18forse anche
15:18prima di noi stessi
15:20e
15:21le è mai capitato
15:23agli inizi
15:23soprattutto
15:24di dover dare
15:24delle risposte
15:25e dire
15:25ma io questa cosa
15:26non la so
15:27non so
15:28rispondere
15:28come faccio
15:30la differenza
15:32sta nel fatto
15:33che qualcuno
15:34ti dia la possibilità
15:35di scoprirlo
15:35e tu abbia
15:36la giusta
15:37dose di curiosità
15:38per andartela
15:39cercare
15:41io dico sempre
15:42anche con le persone
15:43che lavorano
15:44con me
15:45che le opportunità
15:46passano per i corridoi
15:47sono lì
15:48bisogna essere pronti
15:49a prenderle
15:50e capire che ci sono
15:51e da lì
15:52farle diventare
15:53vere
15:54e a me è successo così
15:56quindi quando poi
15:57ci si trova
15:58quando passa dal corridoio
16:00qualche possibilità
16:00si scopre
16:01di saperla riconoscere
16:03insomma
16:03parlavamo anche
16:05dell'innovazione
16:05il vostro mondo
16:08quello dell'automotive
16:09in generale
16:10è in mezzo
16:12a un guado gigantesco
16:13si cerca di passare
16:14dai motori termici
16:15ai motori elettrici
16:17per le moto
16:17è una questione
16:18un po' più
16:19forse complicata
16:20le moto elettriche
16:21oggi
16:22che in realtà sono
16:23e lei crede
16:24che possano
16:24in qualche modo
16:25diventare
16:27le moto principali
16:28il motore principale
16:29sulle moto
16:30come diceva
16:31è un po' più complicata
16:33la questione
16:33e ringrazio
16:35che sia così
16:35perché normalmente
16:36siamo sempre
16:37un po' in Italia
16:38perché le auto
16:39sono un po' di corsa
16:40esatto
16:40le auto sono un po' di corsa
16:42c'è uno scenario
16:43che non è
16:43che non è chiarissimo
16:45devo dire
16:46che la politica europea
16:48da questo punto di vista
16:49è abbastanza discutibile
16:52perché siamo
16:52abbiamo voluto
16:53siamo voluti andare
16:54in una direzione
16:55di full electric
16:57totalmente una politica green
17:00senza una chiara politica industriale
17:03che andasse in questa direzione
17:04questo sicuramente
17:05ha messo
17:07e sta mettendo in difficoltà
17:08i marchi storici europei
17:11dal punto di vista nostro
17:13io sono convinto
17:14che in generale
17:15le due ruote
17:16siano veramente
17:17una soluzione
17:18a portata di mano
17:19già esistente
17:20alla mobilità
17:22al traffico
17:23e quant'altro
17:24la propulsione
17:26per quanto riguarda
17:27la propulsione
17:28questa sì
17:28noi pensiamo che
17:29dal punto di vista
17:30del commuting
17:31l'elettrico
17:32sarà sicuramente
17:34un tema
17:35una
17:35una soluzione
17:37che poi sia
17:39tutto soltanto elettrico
17:41questo
17:41io non ne sono
17:43molto
17:43molto sicuro
17:44i motori termici
17:47di oggi
17:47hanno delle emissioni
17:49già bassissime
17:50se si considera
17:51con un nostro
17:52125
17:53con un litro
17:54si possono fare
17:56più di 60 km
17:57e probabilmente
17:59il futuro
18:00sarà
18:00con propulsioni
18:03diverse
18:04sarà un po'
18:05un mix
18:05di propulsioni
18:07allora lei
18:07quando esce per strada
18:09guarda gli stalli
18:10delle moto
18:10e conta
18:11le jama
18:12le altre
18:12si arrabbia
18:13sempre
18:14faccio la
18:15market share
18:15live
18:18non si può fare
18:19a meno di farlo
18:19presumo
18:20di guardare
18:21è una deviazione
18:21professionale
18:22da cui non si può
18:23scappare
18:23poi però
18:24non succede
18:26niente
18:26se passa
18:27qualcun altro
18:28con un'altra moto
18:29insomma
18:29non
18:29no no
18:30dobbiamo
18:31trovare
18:31non dice
18:32non sa chi sono io
18:33no no
18:34assolutamente no
18:35lo guardo
18:36e mi chiedo
18:37quale potrebbe essere
18:38la moto giusta per lui
18:39ecco
18:40allora
18:40noi
18:41le abbiamo chiesto
18:42di portarci
18:43una foto
18:44e lei ha scelto
18:45una foto
18:45insomma
18:46intanto
18:47d'alta quota
18:48siamo a 4500 metri
18:50ci racconti
18:51è l'Himalaya
18:51però
18:52ci racconti
18:53il motivo
18:54e il senso
18:55di questo scatto
18:55ma questo è
18:57un viaggio
18:58che ho fatto
18:58ad aprile
18:59e
19:00sono andato
19:01a camminare
19:02appunto
19:03in
19:03in Himalaya
19:04intorno al
19:06massiccio
19:07della Nappurna
19:08è
19:08un'identificazione
19:09un po'
19:10di una
19:10delle mie
19:11passioni
19:11che sono
19:11sicuramente
19:12i viaggi
19:12dove
19:12il percorso
19:14per me
19:14è la parte
19:15davvero
19:15principale
19:16c'è ovviamente
19:17sempre l'emozione
19:18della vetta
19:19di arrivare
19:20alla meta
19:20però poi
19:21alla fine
19:21cerco sempre
19:23questo tipo
19:25di dimensione
19:26perché è quello
19:26che un po'
19:27ti stacca
19:28dalla quotidianità
19:30e ti riconnetto
19:31un po'
19:32la destra
19:33il corpo
19:34l'anima
19:34e quindi
19:35riesci veramente
19:37a tornare un po'
19:39all'essenza
19:39delle cose
19:40e a rigenerare
19:42energie
19:42ma riesci a farlo
19:43spesso
19:44trova del tempo
19:45libero
19:46io cerco
19:47di almeno
19:48una o due
19:49volte all'anno
19:50di ritagliarmi
19:51questo spazio
19:51perché credo
19:52che sia
19:52almeno importante
19:54quanto
19:54il lavoro
19:56di ogni giorno
19:56perché senza
19:57energie
19:58senza rinnovarsi
19:59rinnovare
20:00il pensiero
20:00rinnovare
20:01le energie
20:01appunto
20:02rinfrescare
20:04la testa
20:05e il corpo
20:06è difficile
20:07continuare
20:08a generare
20:09nuove idee
20:10e poi
20:11abbiamo
20:12un oggetto
20:13che in questo caso
20:14è un manifesto
20:16o insomma
20:17ci racconti
20:17ci racconti bene
20:18intanto c'è
20:19l'anniversario
20:20di cui abbiamo già parlato
20:21sono 70 anni
20:2270esimo anniversario
20:2321 di giugno
20:25Varano dei Merecari
20:26celebriamo
20:28la nostra storia
20:30appunto
20:30una storia fatta
20:31di come dicevo
20:32di grandi successi
20:34anche di qualche fallimento
20:35ma una storia
20:36devo dire
20:36gloriosa
20:37dove sicuramente
20:39le corse
20:40e il racing
20:40sono una parte fondamentale
20:43dopo 10 giorni
20:44dalla fondazione
20:45per dimostrare
20:46che il nostro prodotto
20:47era un prodotto
20:48un buon prodotto
20:50abbiamo iniziato a correre
20:51quindi dopo 10 giorni
20:52abbiamo vinto
20:53la prima gara
20:54e da lì
20:54è stata
20:55una successione
20:57di grandissimi
20:57successi
20:59abbiamo
21:00l'epoca
21:01di Agostini
21:02l'epoca
21:03di
21:03Irloso
21:04Reni
21:04Valentino Rossi
21:06insomma
21:06tutti i personaggi
21:07in cui
21:09chiunque
21:09di ogni generazione
21:10può avere
21:11il suo idolo
21:11parlando proprio
21:14di economia
21:15il riscontro
21:16delle corse
21:17qual è?
21:17è soltanto
21:18un dato
21:19di immagine?
21:20c'è un
21:20rafforzamento
21:21del rapporto
21:22con il cliente?
21:23cioè si riesce
21:24a monetizzare
21:25o a dare
21:25un valore
21:26alle corse
21:29io credo che
21:29non ci sia
21:30un ritorno
21:32sull'investimento
21:33che uno pensa sempre
21:34però noi dobbiamo fare moto
21:35cioè questo è un divertimento
21:36però magari non è
21:37esattamente così
21:38in realtà no
21:39anche se
21:40non c'è un ritorno
21:42sull'investimento
21:43diretto
21:45sicuramente
21:45c'è un tema
21:47di notorietà
21:47del brand
21:48c'è un tema
21:49di grande innovazione
21:50perché molto spesso
21:51la tecnologia
21:53viene
21:53pensata
21:55per le corse
21:56e poi molto spesso
21:57adattata
21:57sui modelli
21:58di serie
21:59e comunque
22:00alimenta la passione
22:01lo dicevamo prima
22:02questo è un mondo
22:02di passione
22:03e il fatto
22:05di essere protagonisti
22:06nella MotoGP
22:07nella Superbike
22:07nell'MX
22:10ha un ritorno
22:12dal punto di vista
22:13della passione
22:14dei clienti
22:15quando guardano
22:15il nostro marchio
22:16che è impagabile
22:18tornando a questi
22:2070 anni
22:21di Yama
22:21in Italia
22:22per quello che
22:23lei ha
22:24potuto conoscere
22:25chiaramente è arrivato
22:26a un certo punto
22:27del percorso
22:29come sono stati
22:31gli inizi
22:32per quello che lei sa
22:33fondamentalmente
22:34il progetto
22:37due ruote
22:38nasce
22:39dopo la seconda guerra mondiale
22:40quindi
22:41la rivalutazione
22:42la diversificazione
22:43la rivalutazione
22:45di alcune fabbriche
22:47di smesse
22:47che erano destinate
22:48a prodotti
22:50per la guerra
22:50e alla diversificazione
22:53che in quel momento
22:54le aziende giapponesi
22:56in particolare
22:56hanno iniziato
22:58come strategia
23:00a percorrere
23:01per
23:02imporre
23:04per
23:04appunto
23:05diversificare
23:06e vendere
23:06nuovi prodotti
23:07su nuovi mercati
23:08le due ruote
23:09hanno iniziato
23:10ad essere studiate
23:11dal
23:12fondatore
23:14di Yamamotor
23:15negli Stati Uniti
23:16in Europa
23:17così come
23:18tutta una serie
23:18di
23:19anche altri
23:19marchi
23:20altri prodotti
23:21hanno questo tipo
23:22di
23:22il riferimento
23:23degli Stati Uniti
23:24e dell'Europa
23:24era stato assolutamente
23:26una chiave
23:27però era anche
23:27un momento
23:28del post
23:30la seconda guerra mondiale
23:31quindi
23:31comunque
23:31un'economia
23:32una mobilità
23:33in espansione
23:33e questo
23:34sicuramente
23:34ha favorito
23:35questo tipo
23:36di
23:36business
23:38anche
23:39in Sundo
23:40poi
23:40in Europa
23:41abbiamo visto
23:42come
23:42in particolare
23:43in Italia
23:43la passione
23:44per le due ruote
23:45è assolutamente
23:45esplosa
23:47per cui
23:47durante gli anni
23:4870
23:4880
23:49devo dire
23:50fino adesso
23:51la competizione
23:53è veramente
23:54importante
23:55ma il livello
23:57di passione
23:57è così
23:58incredibile
24:01in Italia
24:02che
24:02continua a essere
24:03un mercato sfidante
24:04ma di grande
24:06soddisfazione
24:07per il brand
24:07quando si parla
24:09di marchi
24:09e di aziende
24:10produttive
24:11giapponesi
24:12c'è anche
24:13quest'idea
24:14che tutto funzioni
24:15meglio
24:15che ci sia
24:16un'organizzazione
24:17del lavoro
24:17che noi
24:18occidentali
24:19proviamo
24:20a capire
24:20ma che
24:21ci stupisce
24:22ogni volta
24:23quindi
24:24intanto
24:25cercando di essere
24:25più obiettivi
24:26possibili
24:26ma è davvero
24:27così
24:27siete così
24:28precisi
24:28ma c'è
24:29un'attenzione
24:31alla qualità
24:31che è
24:33assolutamente
24:34superiore
24:34mi sento
24:35veramente
24:36di dirlo
24:36i processi
24:37produttivi
24:38che poi
24:38vengono
24:39replicati
24:39ovviamente
24:39anche
24:40nelle
24:40fabbriche
24:43dislocate
24:43in giro
24:44per il mondo
24:44hanno degli
24:45standard
24:45ovviamente
24:47altissimi
24:48questo
24:48è un
24:50non esiste
24:52compromesso
24:52da questo
24:53punto di vista
24:54dall'altra
24:55parte
24:56c'è
24:57nella nostra
24:57azienda
24:58una grande
24:58libertà
24:59di espressione
25:00e quindi
25:01la persona
25:02è al centro
25:02davvero
25:03quindi le persone
25:04fanno la differenza
25:05che siano
25:05in Giappone
25:06che siano
25:07in giro
25:10per il mondo
25:11da un certo
25:12punto di vista
25:13c'è grande
25:13attenzione
25:14alla qualità
25:15alla tecnologia
25:17all'innovazione
25:18il nostro reparto
25:19di ingegneri
25:19davvero
25:20di altissimissimo
25:22livello
25:22ma c'è anche
25:24grande centralità
25:25delle persone
25:26e oggi
25:26le persone
25:27che lavorano
25:27da voi
25:28intanto
25:28che età media
25:29hanno
25:30ci sono molti
25:30giovani
25:31o no
25:31e soprattutto
25:32che tipo
25:33di dipendenti
25:34sono
25:35quali sono
25:36le vostre
25:37politiche
25:37anche per il lavoro
25:38il mondo
25:38del lavoro
25:38è cambiato
25:39in modo radicale
25:40da dopo il covid
25:41ci sono modalità
25:42differenti
25:43forse anche
25:44un'attenzione
25:45differente
25:45dei lavoratori
25:46un approccio
25:47differente
25:47verso il lavoro
25:49oggi
25:49il vostro mondo
25:50com'è?
25:50Ma è davvero
25:52diverso
25:53rispetto a
25:54quando per esempio
25:54io sono entrato
25:55in Nama
25:56abbiamo
25:57una popolazione
25:59diciamo
25:59di colleghi
26:00abbastanza
26:00polarizzata
26:01la metà
26:03è direi
26:04dal 90
26:05in su
26:05e gli altri
26:07sono dall'81
26:07in giù
26:08diciamo che
26:09con la crisi
26:10del 2010
26:112013
26:12aziende come la nostra
26:14che hanno dovuto
26:15passare
26:15un certo livello
26:16di sfida
26:18mettiamola così
26:18hanno
26:19inevitabilmente
26:21saltato
26:22una generazione
26:23che è la generazione
26:24che va
26:25dall'82
26:26fino all'87
26:27per i quali
26:28in quegli anni
26:29che erano appena laureati
26:30è stato abbastanza
26:31sono dell'82
26:33me lo ricordo bene
26:34esatto
26:34quindi
26:34avendo vissuto
26:36quegli anni
26:38sono sicuro
26:38che
26:38ci ho pensato
26:41tantissimo
26:41davvero
26:42a questo tema
26:42generazionale
26:43del fatto
26:44di perdere
26:44delle generazioni
26:45perdere competenze
26:47che oggi
26:48ritroviamo
26:48facendo un salto
26:49quantico
26:50a una generazione
26:51degli anni 90
26:52che io trovo
26:53fantastica
26:54dal punto di vista
26:55della passione
26:56che sicuramente
26:57ha delle leve
26:57un filo
26:58diverse
26:58non è tanto
26:59il lavorare
27:00tantissimo
27:00da noi ci dicevano
27:01a noi dicevano
27:02fessi tu
27:02non vai a casa
27:03prima delle 8 di sera
27:04non sei nessuno
27:06esatto
27:07oggi invece
27:08oggi non c'è
27:09nelle nuove generazioni
27:10non tantissimo
27:11ma capisco
27:12che la dedizione
27:13e il livello
27:14di capacità
27:15di essere coinvolti
27:17in una modalità
27:18manageriale
27:19un pochino più moderna
27:20di allora
27:20è assolutamente
27:22la chiave
27:22per cui
27:23oggi
27:24come
27:25allora
27:26alla fine
27:27il tema
27:27del coinvolgimento
27:29del fatto
27:29di essere
27:29parte
27:30di un qualcosa
27:31è la parte
27:32vincente
27:33direi anche
27:34un po'
27:34indipendentemente
27:35della generazione
27:36ok
27:36allora
27:37qui c'è
27:39la parte più divertente
27:40di questo tipo
27:41di intervista
27:42che è
27:42la sua settimana
27:44noi chiediamo
27:47sempre di poter
27:48condividere
27:48una parte di agenda
27:49perché
27:49negli impegni
27:52quotidiani
27:53e nella modalità
27:53di lavoro
27:54si capisce
27:54intanto
27:55la vita
27:56di un manager
27:57di un dirigente
27:58di impresa
27:58che tipo di vita
28:00è poi insomma
28:01e poi anche
28:02quali sono
28:02qual è l'approccio
28:04al lavoro
28:05noi qui abbiamo
28:07una settimana
28:07di maggio
28:09che inizia
28:10il lunedì
28:11alle 10
28:12è un meeting
28:13sì
28:13normalmente
28:15ma lei quando si sveglia?
28:17lo chiediamo a tutti
28:18mi sveglio intorno alle 7
28:20leggo
28:23guardo i giornali
28:24e dopodiché
28:25vado in ufficio
28:27alla fine
28:27quello che succede
28:29è che durante la settimana
28:30non c'è mai una settimana
28:31veramente uguale
28:32all'altra
28:33ed è la grande
28:35è la parte più
28:37più eccitante
28:38diciamo anche
28:38di questo
28:39di questo lavoro
28:39avere a che fare
28:40sempre con
28:41con task diversi
28:43la settimana
28:43inizia sempre
28:44con il meeting
28:46con tutti
28:47i division manager
28:48per capire
28:49insomma
28:50dove siamo
28:50qual è il lavoro
28:52della settimana
28:54a che punto siamo
28:55con i vari progetti
28:56e ovviamente
28:57anche con i numeri
28:58che ovviamente
28:58sono importanti
29:00però
29:01sono secondo me
29:03almeno
29:03tanto importanti
29:04quanto il percorso
29:05per arrivare
29:06ad ottenerli
29:07allora io
29:08conto 5 meeting
29:09nell'arco di una settimana
29:11è una media
29:11no
29:13rappresentativa
29:14non lo è
29:15molto spesso
29:18ci sono dei meeting
29:20che sono
29:21programmati
29:22previamente
29:25con largo anticipo
29:26poi ovviamente
29:27strada facendo
29:30se ne aggiungono
29:31sempre
29:32sempre altri
29:33ci sono dei giorni
29:33in cui uno non sta seduto
29:34un secondo
29:35dei giorni
29:36in cui continui
29:37ad avere
29:38una
29:38diciamo
29:39in cui veramente
29:43puoi lavorare
29:44anche al pc
29:44gestendo le mail
29:46e quello che
29:46devi fare
29:47e il pranzo
29:48è un momento sacro
29:49o è un momento
29:49di meeting?
29:51dipende
29:52è un momento
29:52di relazioni
29:53è un momento
29:54per me
29:54molto
29:56devo dire
29:56spesso
29:57di passaggio
29:57perché
29:58è quasi
30:00una tappa
30:01dovuta
30:02all'interno
30:03della giornata
30:04e spesso
30:05sono già con la testa
30:07alle due
30:07qual sarà il primo
30:09meeting
30:09del pomeriggio
30:10allora io qui vedo
30:11un appuntamento
30:13per il lunedì
30:13alle 18
30:14che è semplicemente
30:15telefonata a cliente
30:16io mi immagino
30:17il signor Maglio
30:18da
30:18da Catanzaro
30:20che chiama
30:21per sapere
30:21come mai
30:22il suo
30:22motorino
30:23non funziona
30:24mi dica che è così
30:25io sono disposto
30:26a tutto
30:26per una risposta
30:27del genere
30:27no
30:28difficilmente
30:29chiamo i clienti
30:30direttamente
30:31però sarebbe molto bello
30:33capita spesso
30:34che mi scrivano
30:34sono un po' tanti
30:35però capita questo
30:36che mi scrivano
30:37molto in linkedin
30:38e dove posso
30:39cerchiamo di dare
30:41una risposta
30:42è chiaro che
30:43ci sono alcune risposte
30:44magari delega
30:44a chiedilo
30:45esatto
30:46quando parliamo
30:48di clienti
30:49parliamo molto spesso
30:50di concessionari
30:51mi piace molto
30:52avere il grip
30:53di quello che sta succedendo
30:55sentendo parte
30:56della rete
30:57che mi possa dare
30:58una
30:59appunto
31:00un'idea
31:01di come stanno andando
31:02le cose
31:02di come si sta muovendo
31:04il mercato
31:04di cosa vogliono i clienti
31:06ed è vero quindi
31:07che questo tipo di approccio
31:08anche se non è
31:09statisticamente valido
31:11comunque
31:11è funzionale
31:13cioè il fatto che un singolo
31:14concessionario
31:15dica
31:15da noi sta andando così
31:16è rappresentativo
31:18o è
31:19importante
31:20è importante
31:21non è rappresentativo
31:23io penso sempre che
31:24dobbiamo cercare di
31:26prendere
31:27elementi diversi
31:29cercare di metterli insieme
31:30e da lì
31:32immaginarci
31:35quale possano essere
31:36delle soluzioni
31:38ma anche
31:40e soprattutto
31:40qual è l'impatto
31:41delle nostre decisioni
31:43allora vedo due
31:44appuntamenti
31:46con il padel
31:47che mi sembra
31:47anche
31:48fondamentale
31:50è una delle
31:51mi sembra che in questo momento
31:53sia
31:53credo che sia
31:54nelle agende
31:55di
31:56di
31:56di metà Italia
31:57esatto
31:58e tutti se lo mettono in agenda
31:59perché da
32:00da quello non devono scappare
32:02perché ovviamente
32:03lo sport in generale
32:04a lei fa molto sport
32:05a me piace molto
32:06fare
32:06fare
32:07fare sport
32:08anche
32:08correre
32:09poi a volte c'è il padel
32:10a volte c'è la corsa
32:12a volte c'è
32:12un giro in bici
32:14o quant'altro
32:15molto spesso c'è
32:16un
32:16un weekend
32:17in
32:18in montagna
32:19per andare a camminare
32:21o fare qualunque tipo di
32:22di attività
32:23e se è un evento
32:24anche legato
32:25io leggo
32:26evento campus
32:27che mi dà modo di chiederle
32:28come
32:29vi approcciate
32:30se vi approcciate
32:31anche con la formazione
32:32quindi se andate
32:33nelle università
32:35nelle scuole
32:36dove nasceranno
32:37poi magari
32:37insomma
32:38i professionisti
32:39del futuro
32:40anche nel vostro ambito
32:41sì
32:42il nostro impegno
32:43è abbastanza importante
32:45da questo punto di vista
32:45perché
32:46come dicevo prima
32:48io credo fortemente
32:49che la nostra missione
32:50non sia soltanto
32:51quella di vendere dei prodotti
32:52ma veramente
32:53di
32:53di dare l'opportunità
32:54alle persone
32:55di creare la propria esperienza
32:58io dico sempre
32:59it's all about experience
33:00la nostra vita
33:01è veramente fatta
33:02di quello che
33:03di quello che viviamo
33:04e abbiamo degli impegni
33:06abbastanza forti
33:07soprattutto nella direzione
33:08della
33:09del cercare di
33:12di alimentare
33:13i nuovi talenti
33:14le passioni dei giovani
33:15nell'andare in moto
33:16e quindi
33:17per questo abbiamo
33:17per esempio
33:18creato alcune cap
33:19in particolare
33:20nel racing
33:22che sono
33:23molto importanti
33:25e davvero
33:25hanno questa funzione
33:26di sviluppare
33:28nuovi nuovi piloti
33:29poi non diventeranno
33:30per forza
33:31Valentino Rossi
33:32ma è un tema
33:33di
33:33di
33:34accessibilità
33:36alle
33:37alle
33:37alle corse
33:38dall'altra parte
33:39non pensiamo
33:40solo ai piloti
33:40ma pensiamo anche
33:41ovviamente
33:42ai
33:42ai tecnici
33:44perché un team
33:44del motosport
33:47è fatto
33:47non solo di piloti
33:48ma ci sono i telemetristi
33:49meccanici
33:50e così via
33:50e quindi
33:51lavoriamo
33:52anche con
33:53abbiamo degli accordi
33:54per esempio
33:55con i salesiani
33:55per cercare di creare
33:56di mettere a fattore comune
33:59il nostro know-how
34:00cercando di
34:01creare
34:02nuove professionalità
34:03che poi
34:03a volte succede
34:04che rimettiamo
34:05nella nostra rete
34:07o come
34:08MTS
34:08che è una
34:09una scuola
34:10che forma
34:11figure
34:13appunto
34:13all'interno
34:14del
34:14del motosport
34:16questo è sicuramente
34:17una parte
34:18del nostro impegno
34:19dove
34:21appunto
34:22in Italia
34:23noi siamo
34:23all'esmo
34:24e
34:25siamo all'interno
34:27di quello che
34:28è definito
34:28lo YAMA Campus
34:30che è un
34:30un'area
34:31dove siamo
34:32presenti
34:32in
34:33quattro
34:34realtà
34:35YAMA
34:36cioè YAMA Music
34:37la nostra
34:38finale commerciale
34:40la ricerca e sviluppo
34:41e la sede
34:42della
34:43della MotoGP
34:44e stiamo
34:46creando
34:46un
34:47un ambiente
34:49in cui
34:50ci sia
34:51del talento
34:52ci sia
34:52innovazione
34:53ci sia
34:54uno scambio
34:57per
34:58poter
34:59creare
35:00appunto
35:00passione
35:01per ridare
35:02anche se vogliamo
35:02creare valore
35:03tra le persone
35:04e
35:05potenzialmente
35:06anche ridare
35:06al territorio
35:07i benefici
35:09della nostra
35:09presenza
35:10Allora
35:11l'ultimo
35:11degli
35:11appuntamenti
35:12è
35:12come da prassi
35:14a fine mese
35:15l'incontro
35:16per la chiusura
35:16del mese
35:17che immagino
35:18sia un momento
35:18in cui volano
35:19gli oggetti
35:21negli uffici
35:22com'è
35:22è un momento
35:22complicato
35:24al di là
35:24dei numeri
35:26insomma
35:26è un appuntamento
35:27che in genere
35:28è complicato
35:30da gestire
35:31o è una formalità
35:31è un appuntamento
35:34sicuramente chiave
35:35nel
35:35percorso
35:37dell'anno
35:37è un momento
35:39in cui bisogna
35:40assolutamente
35:41analizzare
35:41gli scostamenti
35:43sia in positivo
35:43che in negativo
35:44di quello
35:45che sta
35:45succedendo
35:47io ho
35:48grande fiducia
35:49nelle persone
35:50che si occupano
35:51del business
35:52e quindi
35:53la questione
35:54è capire
35:54perché
35:55se ci sono
35:55degli scostamenti
35:56ci siano
35:57appunto
35:57queste variazioni
35:59porre il rimedio
36:00e andare avanti
36:01e capire
36:02come recuperare
36:03io dico sempre
36:05i numeri
36:06sono importanti
36:07sono importantissime
36:08perché poi
36:09alla fine
36:10è il fine
36:11ultimissimo
36:11anche delle
36:12aziende
36:13ma il come ci si arriva
36:14e la struttura
36:15il modello di business
36:16che si crea
36:17dove
36:18la parola
36:19sostenibilità
36:20è quella
36:20che è un po'
36:21la chiave
36:21in termini di
36:22riuscire a dare
36:24valore
36:26e soddisfazione
36:27a tutti gli stakeholder
36:28che sono
36:29che giocano
36:30la partita
36:31io credo
36:32che questo sia
36:32appunto
36:33la cosa più importante
36:35se lei oggi
36:36non fosse
36:36country manager
36:37di Yama
36:39Italia
36:40che cosa
36:40sarebbe
36:42qual era
36:43in mente
36:44che cosa
36:45sarebbe potuto
36:46diventare
36:46cosa avrebbe potuto
36:47fare
36:48mi sarebbe
36:49sicuramente
36:50piaciuto
36:50lavorare
36:51nell'ambito
36:51dello sport
36:52senza
36:52senza alcun dubbio
36:54non so
36:54non so bene
36:55anche non da calciatore
36:56anche non da calciatore
36:57magari
36:58magari
36:59il nuovo
37:00direttore sportivo
37:01del Milan
37:02non lo so
37:02visto che era
37:03era una posizione
37:05aperta
37:06ma
37:06in realtà
37:10questo
37:11perché
37:11per la mia passione
37:12per il calcio
37:13però
37:15quello che è
37:16anche tutta la parte
37:17finanziaria
37:18è il tema
37:19delle banche
37:20ed è il ruolo
37:21delle banche
37:21è un ruolo
37:23positivo
37:23veramente
37:24di
37:25di supporto
37:28di supporto
37:28all'economia
37:29e alle imprese
37:30secondo me
37:31è una parte
37:31molto
37:32molto affascinante
37:33vista da questa
37:34prospettiva
37:35va bene
37:36io non mi resta
37:37che ringraziarla
37:37grazie mille
37:38ad Andrea Colombi
37:39di Ama Italia
37:39benvenuto da noi
37:41e torni presto
37:42a trovarci
37:43grazie
37:43grazie mille
37:44grazie mille
37:46grazie mille
37:48grazie mille
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