Porsche Taycan 4S : l'électrique par Porsche

Plug & Drive

Essai de première Porsche 100% électrique !  N'oubliez pas de nous retrouver sur Instagram : http://www.instagram.com/plug_and_drive_ et TikTok : https://www.tiktok.com/@plug_and_drive Pour découvrir la Porsche Taycan : https://www.porsche.com/international/models/taycan/taycan-models/taycan-4s/

Transcript

00:00bonjour à tous c'est parti pour un nouvel essai un peu particulier cette fois regardez où j'arrive

00:12pour la charge il y a deux possibilités une à gauche du véhicule

00:38pour la prise classique

00:49et une autre à droite pour la prise de charge rapide

00:54directement depuis la clé vous pouvez ouvrir l'avant qui vous permet d'accéder à un coffre

01:10bon ça prendra juste un gros sac à dos mais c'est déjà pas mal en plus ça fait un rangement supplémentaire

01:17à l'arrière il suffit d'appuyer sur le petit bouton ici pour activer l'ouverture du coffre

01:33un coffre plutôt bien logeable petit rangement une prise 12 volts dans le coffre

01:43franchement il y a de l'espace bienvenue à bord de la taille canne cette magnifique porsche 100% électrique

01:54le volant est très très beau mais par contre en ce moment on était en pleine chaleur la

02:07suédine autour du volant autant dire que ça fait transpirer et que c'est pas forcément des plus

02:13agréables un écran tactile principal pour le conducteur puis un deuxième écran pour le passager

02:23comme ça c'est lui qui peut gérer la musique tranquillement plusieurs niveaux de châssis sur

02:30la taille canne pour pouvoir la monter ou la baisser au maximum ça peut être très pratique pour la

02:38conduite pour ceux qui aiment retrouver l'esprit porsche on peut ajouter un son qui donne un peu

02:45l'impression de sentir le moteur c'est plutôt pas mal franchement c'est assez agréable

02:52j'adore ce détail de l'horloge au milieu du tableau de bord je trouve vraiment très très belle le

03:01sélecteur de vitesse placé à droite du volant le magnifique tableau de bord

03:07très très joli on peut contrôler l'ouverture et la fermeture du coffre directement depuis

03:34l'habitacle pour la fermeture par contre il faut que la voiture soit en route

03:39à l'arrière on est plutôt bien installé il ya de la place une bonne hauteur sous plafond franchement

04:01très agréable au vu de la ligne de la porsche on peut voyager à 4 sans problème je dis bien quatre

04:10et non cinq malgré l'homologation pour cinq personnes parce que au milieu on retrouve l'écran pour la

04:16climatisation arrière et un énorme passage de transmission qui fait que pour la personne du

04:24milieu c'est pas forcément hyper confortable bon c'est bien beau tout ça mais si on allait faire un tour

04:30comme je vous disais tout à l'heure vous entendez le son qui permet d'imiter un peu le bruit de la porsche

05:00on n'est pas tout à fait sur le bruit qu'on connaît mais c'est quand même agréable

05:08quatre modes de conduite disponibles via cette molette au volant sport plus sport classique

05:20normal et range qui est un peu le mode écho qui fait éteindre un des écrans d'ailleurs donc nous

05:29on aime bien évidemment le mode sport plus il y a un cinquième mode personnalisable

05:46comme vous pouvez le voir le mode sport plus on voit quand même pas mal

05:5011

06:03au

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