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Max Verstappen perd tout à la relance - Grand Prix d'Espagne - F1
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01/06/2025
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#F1 #Formule1 #Formula1
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00:00
Le temps des comptes reviendra un peu plus tard parce que la voiture de sécurité va s'effacer.
00:06
Ils aiment bien gâcher des tours.
00:09
Oui, il estimait Lewis Hamilton que le pilote de la safety car, Ben Maylander, aurait peut-être pu rentrer plus vite.
00:16
Mais lui, il obéit au conseil.
00:17
Il prend du plaisir, lui, Ben Maylander.
00:19
Non, il s'amuse, entre guillemets.
00:22
Allez, la voiture de sécurité va s'effacer.
00:24
Le choix va revenir à Oscar Piastri d'accélérer au virage 10, au virage 11, au virage 12.
00:29
Pas avant le drapeau vert, en tout cas.
00:31
Dans un premier temps, les feux vont s'éteindre sur la voiture.
00:33
C'est fait.
00:34
La voiture de sécurité confirme ainsi qu'elle va rentrer.
00:36
Et là, il bloque tout.
00:37
Oh, le braking test.
00:39
Oh, le brake test.
00:41
Et puis Versapone qui accentue un peu la chose.
00:43
Je pense que c'est exactement ce que vous disiez.
00:47
Il ne veut pas accélérer trop tard.
00:49
Il est obligé de ralentir vraiment très tôt.
00:51
Et puis une fois qu'il aura accéléré, il n'a pas le droit ensuite de décélérer.
00:53
Et il doit le faire au drapeau vert.
00:55
Pas avant le drapeau vert.
00:56
Il n'a toujours pas le droit d'accélérer.
00:59
Là, maintenant, il peut le faire s'il veut.
01:02
Et il le fait.
01:03
C'est ici qu'il le fait.
01:03
Regardez la motricité.
01:04
Il s'est fait une glisse.
01:05
Mais il a réussi à bien ressortir de ce virage.
01:07
Leclerc est bien sorti derrière Max Verstappen.
01:09
Il est en pneu dur.
01:10
Verstappen à la troisième place.
01:11
C'est peut-être Leclerc qui a un coup à jouer.
01:13
Oui, oui.
01:14
Verstappen s'est raté.
01:15
Et Leclerc va aller le chercher.
01:17
Et oui, les pneus durs, ils sont si difficiles à mettre en température.
01:20
Le podium qui est peut-être en train de basculer.
01:22
Et George Russell qui va attaquer aussi derrière
01:24
pour aller chercher la Red Bull.
01:26
Oh, il garde de la vitesse Max Verstappen.
01:29
Non, non, non, mon garçon.
01:30
Il faut rester dans les limites, dans le couloir extérieur.
01:33
Et là, il va devoir peut-être rendre la position aussi à Russell.
01:37
Absolument.
01:38
Devant, Piasse qui a bien géré sa relance.
01:40
Mais c'est Leclerc qui en a profité.
01:43
Et Lewis Hamilton, collé à George Russell.
01:45
Russell qui se dit, il faut qu'il me rende la place.
01:47
Et il a du mal à aller faire chauffer ces pneus-là.
01:49
Oui, il m'est rentré dedans.
01:56
Oui, là c'est à chaud des réactions avec son ingénieur.
02:00
Peut-être pour mettre aussi un peu de pression sur la direction de course.
02:02
En tout cas, la bonne affaire, c'est pour Leclerc.
02:04
La bonne affaire, elle est aussi pour Nico Hülkenberg.
02:06
Il a dépassé Isaac Hadjar.
02:08
La Sauber qui se hisse au 7e rang dans ce Grand Prix.
02:12
Et Russell, ultra menaçant maintenant.
02:14
Charles est rentré dedans dans la ligne droite.
02:20
Il a l'impression que c'est Leclerc qui l'a décalé.
02:23
Alors que non, il n'a pas touché.
02:24
Il a pris un coup de sûr.
02:26
Ses pneumatiques n'étaient pas en température.
02:27
On rappelle que c'est les pneumatiques dures.
02:29
En tout cas, on n'a pas vu ça.
02:30
On a été en caméra d'hélico.
02:32
Donc c'était plutôt clair.
02:33
On va revoir bien sûr ces images.
02:35
Fiastri qui à la relance a tout de suite signé le record du Tour.
02:38
Une 15-7 avec une avance de 8 dixièmes.
02:41
Et donc le DRS s'autorisait maintenant pour l'aide de Norris.
02:44
Norris peut aussi encore espérer aller chercher la victoire dans ce Grand Prix.
02:48
62e Tour de course.
02:49
Record du Tour pour Fiastri.
02:51
Mais il est dans la zone menaçante du DRS.
02:54
On va voir.
02:55
Regardez le coup de survirage là.
02:57
Il n'a pas touché.
02:58
Mais est-ce que là, il y a eu un coup ?
02:59
Non, non, il n'y a pas de contact.
03:00
Non, non, il n'y a pas de contact.
03:02
Ah si, si, si, il y a un contact là.
03:03
À ce moment-là.
03:05
Ah oui, alors ce n'est pas poussé devant, derrière.
03:06
C'est poussé côté, côté.
03:08
Contre roue avant.
03:09
Là, il a failli la pulvériser à l'intérieur.
03:11
Il a failli la pulvériser à l'intérieur.
03:13
Bravo Max Verstappen.
03:15
Et là, ça touche.
03:16
Oui, Leclerc effectivement va légèrement vers la gauche.
03:19
C'est certain.
03:20
Pour mieux voir encore sur cette image aérienne.
03:24
Ce n'est pas volontaire.
03:25
C'est ce contact dont Max Verstappen parle.
03:28
Mais le coup de raquette qu'il sauve juste avant, c'est prodigieux.
03:32
C'est vrai qu'il y a contact.
03:33
Qu'est-ce que va dire la Lévière ?
03:34
Il y a contact aussi avec George Russell.
03:37
En tout cas, ce n'est pas volontaire de la part de Leclerc.
03:40
On n'a pas envie de toucher assez vite.
03:41
Et cela, croyez-moi, les pneus sont trop proches les uns des autres.
03:45
Russell qui voit ici sa chance.
03:48
C'est ça qui va être sous enquête.
03:49
Verstappen, Russell sous enquête.
03:52
Et oui, évidemment, on perd gros là, chez Red Bull.
03:55
Une position de perdu.
03:56
Piastri-Norris est monté au-delà de la seconde.
03:59
Maintenant, une seconde, deux.
04:01
Descartes-Piastri fait l'effort, notamment dans le dernier secteur,
04:04
pour se mettre à l'abri de Lendo-Norris.
04:05
Il continue de dérouler sa partition, Oscar-Piastri.
04:08
Et puis ça bouge du côté de chez Verstappen.
04:11
Bien sûr, avec ses pneus, ils sont difficiles à mettre en température.
04:14
Mais il fait une fois de plus, un peu plus que sa monopla.
04:17
Ce qui lui permet, il surconduit un peu Verstappen.
04:20
Sachez que Berman vient de dépasser Esteban Ocon,
04:23
qui malheureusement glisse dans le classement.
04:25
Il est 14e maintenant, le Français.
04:33
Et Alonso qui est à la lutte ici, avec Gabriel Bortoletto.
04:37
C'est son poulain, c'est lui son manager.
04:39
Le manager derrière le manager.
04:42
Et peut-être bientôt devant.
04:43
Ça ne passe pas là.
04:44
Ça ne passera pas là.
04:45
Ça ne passe pas, c'est pas un virage où ça peut passer.
04:47
En tout cas, pas avec les mêmes pneus, dans la même stratégie.
04:50
Et bientôt les trois derniers tours de ce Grand Prix.
04:59
Évidemment, peloton groupé.
05:02
Verstappen n'a pas dit son dernier mot.
05:04
Il est à une seconde une de Leclerc.
05:05
Il va rentrer dans la zone DRS maintenant que ses pneus sont en température.
05:09
Il doit me rendre la position, dit Max Verstappen.
05:12
Évidemment, il pousse un peu pour qu'à la direction de courte.
05:15
On s'attarde sur ce qui s'est passé.
05:18
Il n'y a pas eu d'incidence sportive, en tout cas après ce contact.
05:22
Et c'est Charles Leclerc qui, pour l'instant, tient la troisième place de ce Grand Prix.
05:28
Max Verstappen dans la seconde.
05:30
Max, peux-tu laisser le brussel passer, s'il vous plaît ?
05:32
Oh, non, c'est un hat.
05:35
Je vais le laisser passer.
05:37
Eh oui.
05:39
Il le laisse passer.
05:42
C'est la règle.
05:42
Oh non !
05:43
Oh non, Max Verstappen, pas ça !
05:45
Mais non !
05:46
Ah non, ça c'est totalement inutile !
05:48
Oh, quel vilain geste là !
05:50
Oh là, je...
05:51
Ah non, ça c'est pas bien.
05:52
Ça c'est pas bien.
05:53
Ça c'est pas bien.
05:54
Pourquoi ? Alors on explique la radio.
05:56
Non seulement Verstappen demandait à ce que Leclerc lui rende la place.
05:59
Et on lui dit non seulement non, mais laisse passer Russell.
06:02
Mais là, il lui avait ouvert la porte.
06:03
Il fait mythe de le laisser passer, il lui met un coup de roue.
06:05
Ah non !
06:06
C'est un peu du Verstappen des mauvais jours.
06:09
Ah oui, non mais ça c'est...
06:10
Non, ça c'est inacceptable.
06:11
C'est pas acceptable, ouais.
06:12
C'est pas acceptable du tout.
06:13
C'est pas acceptable.
06:18
Incompréhensible ce geste.
06:19
Alors là, ça y est, Russell passe.
06:20
Il a dit goupiller.
06:22
Clairement, je n'en reviens pas.
06:25
Il a fait une action de garding.
06:26
C'est pas possible.
06:27
Il met un coup de roue là.
06:29
Oui, oui, c'est une action de garding.
06:30
C'est volontaire.
06:31
C'est pas possible.
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