Op 28 mei 2025 presenteerde de Tsjechische defensiefabrikant Excalibur Army officieel de nieuwste versie van zijn Pandur II 8x8 EVO gevechtsvoertuig tijdens de IDET 2025-beurs in Brno.
De nieuwe variant betekent een belangrijke stap vooruit in de modernisering van de gemotoriseerde troepen van Tsjechië, met nadruk op interoperabiliteit volgens NAVO-normen.
De Pandur II 8x8 EVO werd ontwikkeld in samenwerking met General Dynamics European Land Systems en is geclassificeerd als een Infantry Fighting Vehicle (IFV). Hij bevat aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van eerdere modellen. De onbemande TURRA 30-toren, ontwikkeld door het Slowaakse bedrijf EVPU, is uitgerust met een 30 mm kanon, een coaxiaal machinegeweer en geleide antitankraketten.
De aandrijving wordt verzorgd door een Cummins-motor van 455 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie van Allison. Dit biedt verbeterde mobiliteit, modulaire ballistische bescherming tot STANAG 4569 Niveau 4 en een geavanceerde digitale architectuur voor bevelvoering.
De EVO beschikt ook over verbeterde ophanging, amfibische mogelijkheden en een hoger laadvermogen, waardoor het voertuig geschikt is voor diverse missies. Het modulaire ontwerp zorgt voor aanpasbaarheid en onderhoudsgemak in het veld – ideaal voor NAVO-reactietroepen.
X @CSG_HOLDING
De nieuwe variant betekent een belangrijke stap vooruit in de modernisering van de gemotoriseerde troepen van Tsjechië, met nadruk op interoperabiliteit volgens NAVO-normen.
De Pandur II 8x8 EVO werd ontwikkeld in samenwerking met General Dynamics European Land Systems en is geclassificeerd als een Infantry Fighting Vehicle (IFV). Hij bevat aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van eerdere modellen. De onbemande TURRA 30-toren, ontwikkeld door het Slowaakse bedrijf EVPU, is uitgerust met een 30 mm kanon, een coaxiaal machinegeweer en geleide antitankraketten.
De aandrijving wordt verzorgd door een Cummins-motor van 455 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie van Allison. Dit biedt verbeterde mobiliteit, modulaire ballistische bescherming tot STANAG 4569 Niveau 4 en een geavanceerde digitale architectuur voor bevelvoering.
De EVO beschikt ook over verbeterde ophanging, amfibische mogelijkheden en een hoger laadvermogen, waardoor het voertuig geschikt is voor diverse missies. Het modulaire ontwerp zorgt voor aanpasbaarheid en onderhoudsgemak in het veld – ideaal voor NAVO-reactietroepen.
X @CSG_HOLDING
Category
🤖
TechTranscript
00:00So
00:30I don't know.
01:00I don't know.
01:30I don't know.
02:00I don't know.