Vinci Autoroutes vient de publier le baromètre de la conduite responsable. Une enquête sur le comportement des automobilistes en France et dans dix autres pays européens. Cette année, Bernadette Moreau, la déléguée générale de la fondation Vinci Autoroutes souligne "une légère inflexion".
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00:00Il est 6h21, nous sommes à l'avant-veille du long week-end de l'Ascension, l'un des plus chargés sur les routes.
00:05C'est à cette date qu'est dévoilé chaque année le baromètre de la conduite responsable,
00:09une enquête sur le comportement des automobilistes en France et dans dix autres pays européens.
00:14Étude réalisée par Ipsos pour la fondation Vinci Autoroutes que vous représentez Bernadette Moreau.
00:19Bonjour.
00:19Bonjour.
00:20Vous en êtes la déléguée générale de cette fondation.
00:23Ça fait 15 ans que ce baromètre existe et c'est la première fois qu'il y a du mieux.
00:27Il y a quoi de mieux en particulier ?
00:29Tout à fait. C'est important effectivement de souligner que pour la première année,
00:33quand on regarde l'ensemble des comportements dangereux étudiés dans ce baromètre,
00:37eh bien il y a une inflexion, une légère inflexion, soyons prudents, mais elle est quand même à souligner.
00:43Et en fait c'est dans toutes les thématiques qu'on retrouve cette inflexion.
00:47Par exemple, en ce qui concerne l'inattention au volant, il y avait depuis plusieurs années, depuis 2018,
00:53on sentait une montée qui ne s'arrêtait pas de l'usage du smartphone, du téléphone au volant.
01:00Cette année, ça marque le pas, une petite baisse.
01:03Et ça, c'est très important à souligner parce que l'usage du téléphone au volant,
01:07c'est une cause majeure d'accidents mortels sur la route et que les conversations téléphoniques
01:14sont une source de distraction très très importante.
01:17Donc il ne faut pas téléphoner au volant, il faut avoir cette discipline.
01:21Alors ça, c'est pour le verre à moitié plein, on va essayer de voir, il y a du mieux.
01:25Si on regarde le verre à moitié vide, il faut quand même le dire, c'est que ça baisse,
01:29mais les niveaux restent très élevés.
01:30Pour reprendre votre exemple du smartphone, il y a quand même 75% des conducteurs français
01:35qui utilisent leur smartphone au volant.
01:36Ça reste très très important.
01:38Ça reste très très important et vraiment, je pense qu'il faut souligner que
01:43regarder son téléphone en conduisant, c'est-à-dire lire ou ses SMS ou ses mails,
01:48regarder des vidéos, faire des réunions en conduisant, c'est vraiment à proscrire
01:54parce que quand on est au volant, 2 secondes d'inattention à 130 km heure,
02:00c'est 72 mètres parcourus à l'aveugle.
02:03Donc on voit bien qu'on va se mettre en risque soi-même
02:05et on va mettre en risque les autres conducteurs, les autres usagers de la route de manière globale.
02:10Et pour ce qui est de la courtoisie au volant ?
02:12Alors la courtoisie, c'est le contraire de l'incivilité.
02:15Donc effectivement, on mesure les incivilités.
02:18Là aussi, il y a une petite baisse, bonne nouvelle,
02:22mais on est à un niveau très très élevé puisqu'on est parmi les conducteurs les plus inciviques de l'Europe.
02:29Oui, regardez, il y a vraiment différents points, c'est assez précis votre étude.
02:32Et quand vous comparez avec les pays européens, on voit que les Français, on est toujours au-dessus.
02:35Sur ce point-là, les insultes, on a le sang chaud, ça part vite quand on est au volant.
02:40On est vraiment les plus élevés. 63% des conducteurs disent qu'il leur arrive d'insulter les autres conducteurs.
02:47Et en même temps, 87% de ces conducteurs disent qu'ils ont peur du comportement agressif des autres conducteurs.
02:55Donc ça crée un climat de tension particulièrement important qui crée beaucoup d'inquiétudes, des réactions inappropriées.
03:02C'est ce que j'allais vous demander, c'est juste agaçant le fait de cette agressivité ou c'est juste agaçant ou c'est source de danger aussi ?
03:09C'est source de danger et clairement c'est source de danger.
03:11Et quand on regarde les résultats, on voit que dans les pays où il y a les meilleurs résultats de sécurité routière,
03:17comme en Suède par exemple, comme aux Pays-Bas aussi,
03:22eh bien on s'aperçoit que c'est dans ces pays-là que le climat est beaucoup plus posé.
03:27Et ça, ça compte. Il y a des comportements dangereux aussi dans ces pays, mais beaucoup moins d'incivilité.
03:35Et donc bien sûr que c'est quand même la route à suivre, si je puis dire.
03:40Et puis il y a aussi quelque chose qui est intéressant, c'est qu'on ne se voit jamais incivique ou agressif.
03:44Les mauvais conducteurs, c'est toujours les autres.
03:46Alors ça, c'est une constante du baromètre de la Fondation Vinci Autoroute depuis des années.
03:51C'est vrai en France, mais c'est vrai aussi dans les autres pays.
03:54On a toujours tendance à être très sévère vis-à-vis des autres conducteurs.
03:5990% des conducteurs disent que vraiment les autres conduisent très mal.
04:03Mais par contre, on est toujours très satisfait de sa conduite.
04:06Mais est-ce que les Français ont conscience de leur comportement à risque ?
04:08Est-ce qu'ils le font sciemment ?
04:10Alors, ça dépend.
04:13C'est vrai qu'il y a un certain paradoxe.
04:16Je vais vous donner l'exemple de l'alcool.
04:18Les conducteurs qui prennent le volant en étant en état d'ébriété, il y en a 7% en France quand même, considèrent que c'est quand même très dangereux.
04:30Mais ils le font quand même.
04:32Et puis, il y a des sujets sur lesquels la somnolence au volant, qui est un risque quand même important, notamment sur autoroute.
04:39Il y a un certain nombre de conducteurs qui ont conscience du fait que la conduite en étant fatiguée ou en étant somnolente est dangereuse.
04:49Mais ils le font quand même.
04:49Mais ils le font quand même.
04:5039% des conducteurs prennent la route en étant très fatiguée.
04:54Et à la veille de ce départ en grand week-end, c'est important de rappeler qu'il faut partir reposer.
05:02Et il faut s'arrêter dès qu'on a des premiers signes de somnolence.
05:05Et puis, il y a ceux qui disent « Non, mais moi, je conduis très bien, j'ai une grosse voiture et puis c'est ma liberté. »
05:09J'ai vu qu'il y avait ça aussi qui apparaissait.
05:11Est-ce que vous êtes allé jusqu'à faire des différences entre les hommes, les femmes, les jeunes, les personnes moins jeunes ?
05:16Est-ce qu'il y a des différences de comportement ?
05:18Alors, on a regardé globalement, bien sûr, tous ces chiffres en identifiant les comportements qui sont plus masculins ou plus féminins.
05:28Clairement, les comportements à risque sont très globalement plus importants chez les hommes.
05:34C'est d'ailleurs, ça reflète les chiffres de l'accidentalité en France.
05:41Pour autant, en ce qui concerne l'usage du téléphone au volant, ce sont les femmes qui téléphonent un peu plus que les hommes au volant.
05:49Mais c'est quand même, de toute façon, pour hommes et femmes à un niveau bien trop élevé.
05:55Quinzième baromètre de la conduite responsable.
05:58Merci d'être venu ce matin dans le 5-7, Bernadette Moreau, pour nous présenter les résultats de cette étude.
06:04Vous êtes déléguée générale de la Fondation Vinci Autoroute.
