RTL ÉVÉNEMENT - Les transports à la demandent se démocratisent

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27/05/2025

Ce service devenu crucial dans certaines zones rurales : le transport à la demande. Près d'un Français sur cinq n'a pas accès aux transports en commun. Alors pour eux, cette solution, subventionnée par les collectivités, est parfois la seule. Il en existe plusieurs centaines en France. Leur principe : ils ne fonctionnent que sur réservation, pour d'éviter les trajets à vide.
Regardez RTL Événement avec Nathan Bocard du 27 mai 2025.

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00:00RTL événement

00:02Et on parle beaucoup des taxis ces derniers jours. Deux réunions sont d'ailleurs prévues ce mardi.

00:07On parle des questions posées par le transport sanitaire notamment.

00:10Mais ce matin, et c'est notre événement sur RTL, on a décidé de s'intéresser à une partie méconnue de leur travail.

00:16Dans de nombreuses zones rurales, là où les transports en commun ont disparu depuis longtemps,

00:20les collectivités locales font appel aux taxis pour les remplacer, ces transports en commun.

00:25Et on appelle ça le transport à la demande. Bonjour Nathan Bocard.

00:28Bonjour à tous.

00:28Vous vous êtes rendu dans le Perche où ce transport à la demande rencontre un réel succès.

00:33Oui, dans cette région rurale, vallonnée, les rares lignes de bus ne vont que de centre-ville en centre-ville et pas tous les jours.

00:40Alors ce matin, pour se rendre au marché, Annick, 81 ans, n'a pas eu d'autre choix que de réserver un transport à la demande.

00:47C'est un taxi noir qui vient la chercher. Elle hisse elle-même son caddie dans le coffre.

00:53Ça y est, elle est mamie, ça sert à qu'on a quelque chose.

00:56Elle grimpe à bord. Pour elle, c'est devenu une habitude.

01:00Deux fois par semaine. Pour les courses, parce que je suis trop âgée pour conduire.

01:05Sans ce service, qu'est-ce que vous auriez d'autre comme option pour vous déplacer, pour aller au marché ?

01:10Rien. Un bus une fois par semaine. Vous avez vu là depuis le départ.

01:15En route, nous passons chercher une autre usagère, elle aussi d'un certain âge.

01:18Bonjour, je m'appelle Nicole.

01:20C'est un service que vous utilisez beaucoup ?

01:22Ah oui, assez souvent, oui. Pour aller à l'hôpital, chez les médecins, parce que moi je n'ai pas de permis déjà.

01:29Et puis mes enfants, ils ne peuvent pas m'emmener à chaque fois.

01:32Heureusement qu'il y a ça pour nous sortir un petit peu, nous les personnes âgées.

01:35Le tarif est doux grâce aux subventions de la communauté de communes, entre 1,50€ et 3€, pour se rendre jusqu'à un service de l'intercommunalité.

01:457 à 30€ au-delà, bien moins cher qu'un taxi classique.

01:49Et alors Nathan, il n'y a vraiment que des personnes âgées sur la banquette arrière ?

01:53Pas que, mais majoritairement, oui.

01:55Côté motif, près d'un tiers des trajets sont liés à des rendez-vous médicaux, suivis par les marchés.

02:00Mais les actifs l'utilisent aussi, notamment pour rejoindre la gare.

02:04C'est à celle de Nogent-le-Rotroux que nous retrouvons.

02:07Jeanne, elle sort d'un TER en provenance de Paris.

02:10Sa voiture est en panne, sa maison isolée.

02:13Ce service, pour elle, est une aubaine.

02:15C'est vraiment chouette pour les habitants du coin d'avoir cette possibilité d'un taxi très peu cher.

02:22Donc je n'en prends pas beaucoup parce que normalement j'ai ma voiture, mais là ça me dépanne super bien.

02:26Le seul truc, c'est qu'il faut l'anticiper.

02:28Il faut prévenir avant midi, la veille.

02:31Donc il faut être un peu organisé, mais c'est mon cas.

02:33Tout cela n'est bien sûr possible que parce qu'elle est domiciliée dans les collines du Perche.

02:38Et financièrement, comment est-ce que la communauté de communes arrive à garantir ce service et ses prix pour tous les habitants ?

02:44Difficilement, admet Amal El Khaledi, la vice-présidente de la communauté de communes en charge des mobilités.

02:50Je ne veux pas être le Père Noël.

02:51C'est assez difficile parce qu'il y a un coût qui est là, 100 000 euros par an.

02:56Mais il est nécessaire pour notre population avec une condition, c'est qu'il n'y ait pas d'abus.

02:59Parce qu'on ne pourra pas aller au-delà d'un certain montant budgétaire de toute façon.

03:05Des abus comme des usagers qui posent un lapin ou mentent sur leur domiciliation.

03:09Mais plus globalement, les élus en viennent à espérer que le succès du transport à la demande ralentisse pour qu'il reste soutenable.

03:16RT, l'événement signé Nathan Bocard et on parlera de cette colère des taxis avec Marie-Lizé.

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