El presidente de la República, José Raúl Mulino, dijo que se limpiará la concesión, que es lo que corresponde, porque la oferta está.
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00:00Ante la Junta Directiva y la MP, en cuanto a la concesión de fondos de Mari fue revocada.
00:05Ellos tendrán los recursos que correspondan en la esfera administrativa para agotarlo y se decidirá ese tema.
00:12Con relación a las tierras, que son muchas, también hay un historial del cómo se adquirieron esas tierras.
00:20Y estamos evaluando cuál será la mejor decisión.
00:22¿De qué hay interés? Por supuesto que hay mucho interés.
00:26Yo esta semana, solo esta semana, he hablado con dos jugadores importantes de la industria marítima portuaria.
00:33Y claro que la Margarita es el... Primero es el último pedacito que queda a disposición en la entrada del canal del lado atlántico.
00:43Así que, es lo que te puedo decir. No puedo adelantar más nada porque no ha pasado más nada.
00:49Cumplimos acá y se va a tomar una decisión por parte del órgano ejecutivo con relación a esas tierras.
00:54Lo que sí es, pueden tenerlo seguro, que vamos a limpiar esa concesión.
00:59Tomará un tiempo quizás, pero vamos a limpiar esa concesión como corresponde.
01:03Porque la oferta está de múltiples jugadores importantes de ese mundo
01:08que quieren un espacio para abrir más puertos que es lo que les conviene en la República de Panamá.
01:13El concepto de registro de conveniencia, y la Comisión Federal debiera saberlo,
01:20desapareció hace muchos años.
01:24Ese registro existió hace 40 años atrás, 30 años atrás,
01:29que le llamaban banderas de conveniencia.
01:32Porque sí, en efecto lo eran, sin mayores trámites, sin mayores requisitos de cumplimiento
01:40con los rigores internacionales en materia de seguridad en el mar,
01:43o de la vida humana en el mar, se abanderaban a diestra y siniestra buques.
01:49Panamá pasó por ahí.
01:51Fuimos una bandera de conveniencia hace muchos, muchos años.
01:55Desde que Panamá empezó a depurar su registro, a tener dentro de su registro naves nuevas.
02:03Y cuando digo nuevas, en el mundo marítimo una nave de menos de 20 años es una nave nueva.
02:07Se cambió el concepto a registro abierto, que es lo que es Panamá.
02:12Todo el que quiere abanderar una nave bajo nuestro pabellón,
02:17primero hay que hacer un due diligence.
02:19Los abogados tenemos que hacer un due diligence de la nave,
02:21de los propietarios, de todo el mundo, para hacer la solicitud de abanderamiento.
02:25Ya no es a tontas y a locas que se hace ese registro.
02:30Si la Comisión Federal habla de esa manera, desconoce la historia, lamentablemente.
02:39Intuyo por qué lo dice su presidente, pero lo dejo ahí.
02:44Panamá no es un registro de conveniencia y no...
02:47Si lo que quieren es hacerle daño a la bandera, lo están haciendo.
02:50Sí, por supuesto, no han parado de tratar de hacerlo.
02:52No de ahora, desde hace muchos, muchos años.
02:57Yo recuerdo en los años 70, que la UNTAC era un ente que atacaba durísimo a Panamá,
03:03a Belice, en aquel tiempo que era un registro importante.
03:06Ahora, pues, curiosamente no le dicen nada ni a Marshall Island ni a Liberia,
03:14que son registros norteamericanos disimulados.
03:16Operan en los Estados Unidos.
03:17Son registros gringos.
03:19Pero a Panamá, entonces, sí le aplican o le quieren aplicar sanciones que no vienen a cuento.
03:24El registro panameño se va a mantener y se va a fortalecer.
03:27Yo estoy haciendo el esfuerzo que haya que hacer para seguir depurando,
03:31para seguir levantando el prestigio de nuestra Marina Mercante,
03:35junto con el sector privado, que dedica mucho tiempo, esfuerzo y recursos,
03:41a promocionar y a mantener el registro panameño.
03:44Y agradezco en este momento, claro, la lealtad de usuarios importantes de este registro,
03:50como Grecia, Corea del Sur, Japón, entre otros.
03:55Así que la fidelidad de nuestros clientes están allí.
03:59Panamá no es una franquicia, como son los otros registros.
04:03Panamá es un país detrás de su bandera.
04:06Esa es una gran diferencia.
04:08Liberia opera allá cerquita de Washington.
04:12Y Marshall Island también.
04:16Esas son franquicias que esos estados otorgan a una empresa privada
04:20para manejar su bandera como corresponda.
04:22Panamá es un país que respalda con sus instituciones a su bandera.
04:27Esa es una gran diferencia, de ser un registro de franquicias
04:29a un real registro con un país que respalda la operación marítima con todo.
04:34¡Gracias!