Impresionante accidente provoca caos de tránsito en Acceso Oeste

Cronica

El siniestro tuvo lugar durante las primeras horas de la mañana sobre la autopista del Oeste a la altura de Morón e involucró a un colectivo y un camión.  Como consecuencia, los conductores de ambas unidades resultaron heridos y debieron ser trasladados a un hospital de la zona  Un equipo de Crónica se acercó al lugar para contarte todos los detalles.

Transcript

00:00Choque y vuelco en acceso oeste.

00:04Colisionaron colectivo y camión.

00:10En vivo y en directo trabajando en el lugar, Marcelo Muchi.

00:14Marce, buen día.

00:16Buen día, ¿cómo les va?

00:18Impresionante choque aquí en la autopista del oeste,

00:20altura kilómetro 21, Mano a Luján.

00:23Esto es en Morón.

00:25Un accidente que es protagonizado por un colectivo y por un camión.

00:30Mientras están ya limpiando esta parte de la autopista,

00:33porque realmente el impacto fue muy fuerte, ustedes van a ver.

00:36En primera instancia, el colectivo que está volcado,

00:39por suerte solamente venía el conductor.

00:41Hay que lamentar que el conductor resultó herido,

00:45pero no había pasajeros.

00:47El colectivo venía en la circulación de ambos vehículos primero.

00:52El impacto de parte del camión es en la parte trasera y lateral del colectivo.

01:00Y esto provoca el vuelco de este ómnibus que continúa su marcha

01:06y se detiene algunos metros más adelante.

01:09Ustedes lo que están viendo es el colectivo que está volcado

01:14y que el Guarray detiene al colectivo.

01:18Porque, a ver, si la velocidad era mucho más fuerte,

01:22aquí hay altura y la situación hubiese sido más complicada.

01:27Hay un Guarray y después está el alambrado.

01:29Acá está el impacto, parte trasera del colectivo.

01:33Vamos ahora al camión, porque les queremos mostrar el camión,

01:36ya que el camión que transportaba o que transporta, digamos,

01:41bobinas de acero, viene con la fuerza de ser un camión

01:45y además el peso que tiene este camión.

01:51Lo que nos dicen es que realmente el camión está en la parte delantera destrozado.

01:56Ya está la grúa, en minutos se lo va a estar llevando

01:59mientras vemos allí la puerta del camión.

02:01Ustedes lo que acaban de ver es la puerta del camión.

02:04Y el camión, exactamente, se detiene más adelante.

02:07Los heridos dos personas.

02:10¿Viste qué distancia?

02:12Los heridos dos personas, los dos conductores,

02:14ya que no había más nadie, ni en el camión, ni en el colectivo.

02:19¿Viste? Por suerte.

02:20Y lo que hay que decir ahora es que dos carriles

02:23de la autopista del oeste, mano a Luján,

02:27están cortados como consecuencia del operativo,

02:30pero aquí también se da la subida de la calle Vergara

02:34en dirección a Luján, con lo cual también hay complicación

02:37en la colectora, porque aquellos que quieran subir a la autopista

02:40no lo pueden hacer.

02:42Ya estamos llegando al camión para que ustedes vean.

02:45¿Cómo? Ya en el acoplado del camión

02:47están colocando partes del mismo.

02:50¿Para una de las bobinas?

02:51Sí, que tiene que ver con...

02:53Sí, no, las bobinas están intactas.

02:55Lo que pasa es que uno ve con...

02:57Ahí está, mirá lo que es la trompa del camión.

03:02Esto es lo que nos marcaban.

03:05Fíjense.

03:06Increíble.

03:06¿Cómo se salvó el conductor, Marcelo?

03:08Terrible.

03:10Increíble, ¿no?

03:11Es increíble.

03:13Porque fíjate cómo está totalmente doblada la...

03:16Desde atrás, cuando veníamos caminando,

03:18yo pensé sinceramente que habían colocado en el acoplado

03:21parte de la cabina del camión.

03:24No, no, está doblada la cabina totalmente

03:26y lo que ha salvado de alguna manera al conductor

03:35es la altura de la cabina.

03:39Porque fíjate que el golpe es más que nada abajo

03:42y de cualquier manera esa altura lo salva.

03:48Pero está destrozado, sí.

03:50¿Qué se supone que pudo haber pasado?

03:54Viendo lo que se ve, no somos peritos, viste,

03:56pero siempre uno sospecha, supone,

04:00por el tema de los impactos, el impacto de frente.

04:03Decías que el colectivo tiene un impacto más bien lateral.

04:07La responsabilidad habría sido del camionero.

04:10Mirá, tengo la sensación, por cómo está, digamos, el camión,

04:20para mí que el colectivo estaba subiendo a la autopista.

04:22Ah, ok.

04:23Hay una calle, un brazo que sube, ingresando a la autopista,

04:30porque el golpe es en el lateral izquierdo y parte trasera.

04:34¿Sí?

04:34Y el colectivo, el camión, fíjate que si bien es de frente,

04:39pero también es como en la parte derecha.

04:42Es decir que, para mí, el camión venía por el carril lento

04:46y se encuentra con el colectivo que ya había subido

04:49y se lo encuentra delante.

04:50Venía por el carril lento, pero seguramente rápido, ¿no, Marcos?

04:53Claro.

04:54Si no, no se entiende el nivel de impacto.

04:56Sí, llegás a frenar para darle lugar al que está ingresando,

04:59aunque el que está ingresando tiene la obligación de ceder el paso.

05:04Tiene prioridad quien viene circulando por autopista.

05:08Pero, como dice Gustavo, se intuye que este camión vendría

05:11a alta velocidad, lo que no le permite, ¿no?

05:14Maniobrar semejante monstruo ante el ingreso del colectivo

05:18como están escribiendo.

05:19Pero, además, Maru, mirá, con esta imagen que nos muestra Marcelo,

05:23suerte que no se desprendieron esas bobinas.

05:25Impresionante, que digo, no se pesan toneladas.

05:27Acá me están dando un dato.

05:28A ver.

05:29Acá me están dando un dato importantísimo.

05:31A ver.

05:32Importantísimo.

05:32El colectivo estaba parado, ¿sí?

05:35En esa subida, ni bien accedes a la autopista,

05:38pero estaba parado en ese momento.

05:41¿Sí?

05:42Estaba detenido.

05:43Porque, fíjense ustedes, acá hay dos carriles que están vedados

05:48al tránsito por el operativo, pero el tercer carril,

05:52que es donde está el gendarme cruzado,

05:53la camioneta de gendarmería, en realidad es el carril que está

05:56subiendo a la autopista, es el acceso a la autopista.

06:00Después tenés los carriles de la autopista propiamente dicho,

06:03que a esta altura son tres.

06:04Pero hay como una especie, si vos querés, de cuarto carril

06:07que sería el acceso.

06:09Acá nosotros lo vamos a tener mejor mostrado.

06:11Ve que aquí está, ese cuarto carril que se achica

06:14para meterse a la autopista y después tenés los tres carriles.

06:19O sea, atrás nuestro estaba detenido, pero como si estuviera

06:22detenido aquel auto allá adelante.

06:24De esa manera estaba el colectivo estacionado.

06:27Por eso es que se da el accidente.

06:30Claro, ahora se entiende mejor.

06:31Está bien, está bien.

06:32Bueno, pero también, digo, el camión, no sé, no lo vio

06:35o venía muy rápido también.

06:37Es rara la situación.

06:38Bueno, también se puede entender que los choferes laburan muchas horas

06:41de noche, de madrugada, no a veces el cansancio,

06:44una pequeña distracción.

06:46Pero estoy pensando también, menos mal que no se desprendió

06:48ninguna de esas bobinas, que deben pesar unas 7, 8 toneladas,

06:51más o menos.

06:52También hubiera sido un desastre en la autopista.

06:54Sí, y una está doblada.

06:56Mirá, la segunda quedó doblada.

07:00Sí, y aparte de agregar algo, esta autopista tiene máxima 130.

07:06Claro.

07:07No digo que los camiones vayan a esa velocidad, ¿no?

07:09Pero no está permitido esa velocidad.

07:11Y en la madrugada, ustedes saben que las velocidades máximas

07:15si no se respetan de día, imagínense de noche, ¿no?

07:19Y aparte la dirección es hacia Luján, con lo cual también

07:22hay menos tránsito.

07:24En fin, se da un combo de cuestiones que hacen que esto ocurra.

07:27Y después es muy común también, en horas de ingreso a los trabajos,

07:32no solo colectivos, sino también hay autos que en las subidas

07:36a la autopista están esperando, por ejemplo, un compañero de trabajo

07:41o un colectivo pudiera estar esperando a los empleados

07:45de una fábrica y quedan detenidos en la banquina.

07:49Algo que está prohibido.

07:49Que en realidad no te puede quedar detenido en la banquina.

07:52Claro que tengas un desperfecto mecánico.

07:54Y esa también es otra situación.

07:55Es una situación de peligro.

07:57No, no debe hacerse, claro.

07:58No debe hacerse, no debe hacerse.

08:00Ahí están trabajando abajo del camión, ¿no?

08:01Hay un operario, ahí estamos viendo.

08:04Yo la verdad veo la cabina.

08:04Claro.

08:05Yo no puedo entender cómo se salvó el chofer.

08:07Realmente es un milagro.

08:08Por cómo quedó la cabina.

08:09Claro.

08:10¿A dónde fueron derivados, Marce?

08:13Repetílo, eso.

08:14Dos heridos.

08:14Sí, son derivados acá al hospital de una clínica de Morón

08:20y también acá tenés el hospital de Ciudadela, Posadas,

08:25que son los hospitales cercanos.

08:27Yo creo que el camionero se salvó porque,

08:31vos ves esto de frente, es un impacto infernal.

08:34La altura y en la cabina propiamente dicha,

08:37en el habitáculo donde va sentado el camionero,

08:41no está tan metido para adentro, digamos,

08:43la chapa, los hierros, sino que está bastante...

08:46El impacto fue más desde...

08:46Eso también forma parte...

08:48Claro.

08:49El impacto fue más de la derecha, claro.

08:51Esto también es...

08:53Exacto.

08:54Y esto es la seguridad de un camión moderno como es ese.

08:57El habitáculo está...

08:58Te dirías, dejame utilizar la palabra perfecto

09:02a pesar de ver esta imagen, lo que no está es hundido,

09:05con lo cual, digamos, si venía con cinturón puesto,

09:08imagino que sí, el conductor quedó ahí sin mayor inconveniente,

09:15por eso resultó solamente herido.

09:17Pero abajo es lo que estás viendo, ¿no?

09:19Todo el motor.

09:20¿Puedo aprovechar la ocasión para hacer un reclamo

09:22a lo que es la concesión del acceso oeste?

09:25No es el caso acá, pero lo que quiero indicar

09:27es que a veces este tipo de siniestros viales

09:29se dan por la mala señalización o por la falta de luz.

09:33Lo que es el acceso oeste, a la altura del empalme

09:36con la 25 de mayo, Perito Moreno,

09:38a la altura de Moreno, desde donde está el shopping de Moreno

09:43hasta el siguiente puente de la reja, no hay luces.

09:48Es una boca de lobos, se paga el peaje

09:50y corresponde que la autopista tenga las luminarias

09:53que tiene que tener.

09:55Así que una vez más desde aquí,

09:56humildemente, el reclamo para las autoridades

09:59de la concesión del acceso oeste

10:01para que se ocupen de las luminarias.

10:03Y eso evitaría más accidentes.

10:05Siete en punto de la mañana, Marce.

10:08Cualquier cosa nos volvés a llamar, ¿eh?

10:09Estamos atentos al móvil allí, ¿eh?

10:12Dos carriles entonces obtuvidos sin acceso oeste.

10:14Hasta luego.

10:15Hasta luego.

10:16Hasta luego.

10:17Hasta luego.

10:18Hasta luego.

10:19Hasta luego.

10:20Hasta luego.

10:21Hasta luego.

10:22Hasta luego.

10:23Hasta luego.

10:24Hasta luego.

10:24hasta luego.

10:25Hasta luego.

10:25hasta luego.

10:26hasta luego.

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