00:00Basta treni in ritardo, lavori in corso e ponti fatiscenti. I tedeschi chiedono a gran voce di agire dopo anni di contenimento della spesa e rigido freno al debito adottato dopo la crisi finanziaria del 2008.
00:16Tra le sfide principali del nuovo governo Merz c'è infatti un maxi piano di investimenti nelle infrastrutture della Germania e secondo un rapporto della Federazione Europea per i Trasporti e l'Ambiente, un gruppo di pressione ambientalista con sede a Bruxelles, i ponti della Germania necessitano di riparazioni a modernamenti per un valore di 100 miliardi di euro.
00:37Benedikt Heil, tra gli autori del rapporto sullo stato dei ponti in Germania.
00:42Direi che questo è il risultato di errori politici. Il problema in Germania non è la mancanza di risorse, ma il fatto che per anni il denaro è stato investito nel posto sbagliato, ovvero nell'ampliamento delle infrastrutture stradali, mentre i risparmi sono stati fatti nel posto sbagliato, ovvero nella manutenzione dei ponti.
01:03Le immagini del ponte Karola a Dresda, parzialmente crollato nel gennaio 2025, sono rimaste impresse a molti.
01:12Quello che non capisco è perché i problemi riconosciuti vengano ignorati così a lungo.
01:19Si lamenta un pensionato mentre si trova su un ponte ricostruito nel 1996 nel centro di Brandeburgo.
01:26E questo non è chiaramente un caso isolato, come senza dubbio saprete, che sia a Berlino, Dresda, in qualsiasi altro luogo, in Germania le infrastrutture non sono state manutenute adeguatamente negli ultimi vent'anni.
01:39Vengo da dove hanno dovuto demolire un ponte da un giorno all'altro, era così fatiscente che hanno dovuto chiuderlo e poi demolirlo.
01:48Non vogliamo finire come Dresda, dove i ponti crollano da soli, dico io, ha denunciato un altro pensionato.
01:55Per Stefan Scheller, sindaco di Brandeburgo, 65 km ovest di Berlino, i soldi non bastano mai.
02:02Abbiamo sicuramente delle spese impreviste, come quelle per un piccolo ponte che deve essere completamente ricostruito quest'anno,
02:13il che ci costerà altri 1,4 milioni di euro, fuori dal bilancio.
02:18Spendiamo già molti soldi per i nostri ponti e strade ogni anno, ma quando si tratta di costruire un nuovo ponte da zero,
02:25i costi ovviamente aumentano significativamente e i soldi non bastano.
