Durante visita oficial à China, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT-SP) anunciou R$ 27 bilhões em investimentos chineses no Brasil, intensificando os debates sobre a adesão do país à Nova Rota da Seda. A estratégia visa atrair recursos para infraestrutura sem comprometer a neutralidade geopolítica do Brasil.
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00:00A visita de Lula à China e o anúncio de investimentos aqui no Brasil aqueceu o debate sobre a entrada do país na chamada Rota da Seda,
00:08um programa de investimentos chinês ao redor do mundo. Mais informações com Fabrício Naitzky.
00:15Belt and Road Initiative. Na tradução em português, iniciativa Cinturão e Rota.
00:20Na linguagem popular, Nova Rota da Seda. É assim que é chamado um dos projetos mais ambiciosos de desenvolvimento de infraestrutura global da história,
00:32conduzido pelo governo da China. O nome é uma referência à antiga Rota da Seda, uma rede de cidades de mais de 6 mil quilômetros que durou mais de 10 séculos.
00:43O caminho ligava o leste da China até o sul da Europa e era responsável pelo transporte de diversos produtos,
00:52incluindo a seda, um dos pilares da economia chinesa há mais de mil anos.
00:57Mas vamos pular para 2013. Esse foi o ano em que a nova estratégia foi lançada oficialmente no governo de Xi Jinping
01:05e se tornou peça central do tabuleiro geopolítico chinês.
01:09Mas essa aventura custou caro. De lá para cá, a estimativa é de que os gastos em Pequim já tenham ultrapassado a marca de um trilhão de dólares.
01:20O dinheiro foi distribuído por cerca de 150 países e utilizado principalmente em obras relacionadas aos setores de transporte e energia.
01:30Qual o objetivo da China com isso tudo?
01:33Em primeiro lugar, criar uma rota comercial segura, que facilite o escoamento das exportações chinesas para o mundo por ar, por mar e também por terra.
01:43Em segundo, a proposta coloca a China como líder global.
01:48Os acordos aumentam a influência política e econômica de Pequim ao redor do planeta,
01:54seja pela presença de tecnologia em países estrangeiros, seja pela criação de dívidas.
01:59Na maior parte dos casos, os projetos da nova rota da seda são financiados por bancos chineses e executados por empresas chinesas.
02:10Com isso, os equipamentos Made in China são instalados em portos, aeroportos, ferrovias, estradas e usinas mundo afora.