TERUEL 17 MAYO 2025
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TecnologíaTranscripción
00:00Pues María García es una arquitecta turolense que ha pasado 12 años en Países Bajos
00:06y que ahora mismo estoy viviendo en Madrid, desarrollando estaciones para vehículos eléctricos aquí en España.
00:14Eres ahora noticia, sobre todo en el mundo del diseño, porque eres finalista en unos muy importantes premios de diseño.
00:22Cuéntanos qué premios son y luego nos cuentas un poco el proyecto, pero primero los premios.
00:27Pues son los premios al diseño europeo que los organiza la Oficina de Propiedad Intelectual Europea.
00:35Ha habido 1.250 candidatos y somos uno de los seis finalistas de los premios.
00:42¿Y en concreto qué proyecto tuyo ha llegado a esta final o cuál ha sido el seleccionado?
00:48Mi proyecto se llama Árboles Solares, son unas marquesinas diseñadas en madera y con paneles solares traslúcidos
00:54que instalamos en las estaciones de recarga ultrarápida para vehículo eléctrico.
01:00¿Cómo se llega a participar en un proyecto de estos y a ser finalista?
01:06Me imagino que luego, una vez que acabas la carrera de arquitectura, te vas especializando o la vida te va llevando.
01:11Pues cuando acabé la carrera de arquitectura, la vida me llevó a Países Bajos.
01:15Allí entré en contacto con una startup que acababa de empezar, que desarrollaban estaciones para vehículo eléctrico,
01:21estaciones de carga ultrarápida.
01:23Y bueno, esto hace 13 años.
01:26Entonces, en ese momento yo desarrollé el diseño de la estación a nivel técnico
01:31y luego con los años desarrollamos este nuevo concepto del árbol solar
01:36en el que hemos desarrollado el modelo modular que es el que se ha seleccionado como finalista en estos premios.
01:43¿Qué quiere decir esto de diseño modular, carga ultrarápida?
01:47¿Cuando llegamos a tu diseño, qué vemos?
01:51Pues vemos una marquesina que es una estructura de madera laminada
01:55que tiene paneles solares traslúcidos que dejan pasar la luz
01:58y por tanto también la sombra de las células solares en el pavimento o en tu vehículo.
02:07Entonces, es un diseño que tiene un componente arquitectónico fuerte,
02:11o sea, creo que el hecho de ser finalistas pone en valor esa calidad arquitectónica
02:19y también el momento en el que estamos de necesidad de dar un impulso al vehículo eléctrico
02:26y fomentar la movilidad sostenible.
02:29O sea, esto está lejos de ser esa imagen que a veces tenemos de las cosas eléctricas,
02:33de las centrales de carga, de los transformadores.
02:35Me encanta esa pregunta, totalmente.
02:37O sea, al final la movilidad eléctrica hace que podamos humanizar ese espacio de recarga,
02:43que lo podamos hacer mucho más natural, que podamos meter flores y elementos verdes en ese entorno
02:49porque no hay ni malos olores, ni fugas de aceite, ni fugas de al final combustibles fósiles.
02:55Entonces, tengo la oportunidad como arquitecta de meter un componente de paisajismo
03:01en unos espacios que antes eran puramente industriales.
03:05Una curiosidad, ¿tú tienes coche eléctrico?
03:08Sí.
03:09¿Confías?
03:09100% eléctrico, confío plenamente en ello.
03:12Al final llevo 12 años conduciendo vehículos eléctricos, 100%, en el norte de Europa.
03:18He visto esa transición desde el norte de Europa y la adopción del vehículo eléctrico
03:22y que es cuestión de tiempo que llegue a países como España, se puede viajar en coche eléctrico.
03:30Es verdad que hoy día en España hace falta saber dónde recargar y dónde encontrar esa carga ultrarápida
03:38porque lamentablemente esa infraestructura hoy en España no es visible desde las carreteras.
03:44Pero bueno, definitivamente planeando se puede.
03:47Quiero dar un mensaje ahí de confianza para que la gente se anime.
03:52Y también decir que los vehículos de hoy en día tienen unos 500 kilómetros de autonomía.
03:57Hay otros modelos un poco más baratos de 300 kilómetros de autonomía.
04:01Pero realmente es más que suficiente para lo que alguien necesita incluso en viajes largos.
04:07Porque yo he ido hace poco a San Sebastián, desde Madrid-San Sebastián en coche eléctrico.
04:12Hace falta parar a una parada fisiológica.
04:16Entonces, si tú combinas eso con 10 minutos, 20 minutos de recarga ultrarápida, llegas de sobra.
04:24Es decir, la mala fama que también tiene la energía eléctrica en esto.
04:28También es una cosa que la tecnología está haciendo que cada vez se normalice o se parezca más a lo que conocemos de los coches de combustión.
04:37Al final nosotros queremos dar el mismo nivel de confort al usuario del vehículo eléctrico.
04:41Por eso construimos marquesinas solares que protejan al usuario del sol, de la lluvia.
04:48También que den esa sensación de seguridad al tener el entorno iluminado por la noche.
04:54Y luego, sobre todo, en la velocidad de carga.
04:57Somos una empresa que invierte directamente hoy en día en cargadores de 400 kilovatios que ayudan a cargar tu vehículo en 10-15 minutos.
05:06Entonces, buscamos el mismo confort que con cualquier otro coche de combustión.
05:11Vamos a ir cambiando de tema.
05:13¿Qué hace una mujer como tú, turolense, trabajando en esto?
05:19¿Cuál ha sido un poco tu trayectoria vital hasta acabar aquí?
05:23Pues, bueno, lo que comentaba un poco al principio.
05:25Yo terminé mi carrera de arquitectura en Valencia, en la Politécnica de Valencia.
05:28En ese momento tenía mucha curiosidad por vivir en el extranjero.
05:33Por tanto, bueno, encontré una oportunidad en Países Bajos.
05:36Y al estar allí, entré en contacto con esta empresa.
05:39Que era una startup en la que vi que podíamos explotar el valor de la arquitectura para construir una marca.
05:47Para construir una marca que fuese referente para los usuarios de ese servicio.
05:50Y luego, además, es una empresa en la que hemos tenido un recorrido muy bonito.
05:56En la que me han dado mucha libertad como arquitecta.
05:59Y hemos podido desarrollar este modelo de estación.
06:01Hasta los 18 años me has comentado antes que viviste en Teruel.
06:07Tú pensabas, tú decías, yo de mayor quiero diseñar estaciones solares.
06:11Nunca lo pensé, la verdad.
06:12O sea, ha sido un camino muy bonito, pero también una sorpresa.
06:16Porque es algo que cuando estás en la universidad nunca imaginas que vas a acabar haciendo.
06:22Y además, porque hemos sido referentes un poco en moldear o darle forma a esa nueva industria.
06:31Que es la carga ultra rápida.
06:33En la que hemos sentado un poco las bases estéticas de cómo pueden ser las nuevas estaciones.
06:38Y en la que vemos que hay un cambio de paradigma en cuanto a gasolineras.
06:43Y esta nueva imagen de movilidad.
06:44¿Tú animas a las mujeres turroleses a que estudien y se desarrollen en esto?
06:50Total.
06:50¿Sabes que con el tema de las carreras técnicas y la mujer hay un poco...
06:54Estáis pocas.
06:55Creo que hay que romper esa barrera.
06:57Creo que las mujeres pueden estar en cualquier ámbito.
07:01Más técnico o menos técnico.
07:03Esas barreras...
07:04Bueno, espero que se acaben de romper en las siguientes generaciones que vienen.
07:09Y lo recomiendo 100%.
07:12Al final es un ámbito en el que si tus ideas son fuertes y lo puedes comunicar...
07:17Esas ideas dan su fruto.
07:20No sé si de mayor te planteas a lo mejor volver de alguna manera a Teruel, a vivir o a trabajar.
07:26Pues todo es posible en esta vida.
07:27O sea, a corto plazo no.
07:28Porque mi lugar está en Madrid, que es donde ahora mismo estamos desarrollando e impulsando esta empresa...
07:36...y el impulso a la movilidad eléctrica en España.
07:39Pero bueno, nunca se sabe.
07:41Ojalá.
07:42No sé si es de las que viene a las fiestas del pueblo habitualmente cuando puede o no.
07:47Hace tiempo que no he podido venir a Vaquillas, pero lo tengo precisamente en la lista.
07:52Bueno, pues María, mucha suerte.
07:55Iremos viendo a ver cómo son los resultados.
07:58Y a seguir.
07:59De todas maneras, ya enhorabuena por estar entre los tres finalistas de tu categoría, que ya es mucho.
08:02Muchísimas gracias.