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TV CAFEZAL
  • 17/05/2025
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Diversão
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00:00Boa noite pra você, a imagem é
01:00que faz o manejo dos frangos e também alguém que vai fazer, por exemplo, uma assistência técnica.
01:06E também como é feito o monitoramento preventivo de aves migratórias no litoral do estado.
01:13E de Curitiba, a Cláudia Selle também traz outros destaques do Boa Noite de hoje.
01:18Oi, Cláudia.
01:20Oi, Raquel. Boa noite pra todo mundo.
01:22A gente vai falar que começa o atendimento aos usuários nas rodovias,
01:26nos lotes 3 e 6, nos novos pedágios no estado.
01:29Mas, por enquanto, ainda não tem cobrança da tarifa.
01:33E ainda grandes eventos aquecem o setor turístico em Curitiba nos primeiros meses agora de 2025.
01:41Os hotéis da cidade têm registrado lotação máxima com frequência.
01:46A gente está vendo imagem ao vivo da capital, agora a 18 graus por aqui.
01:50Você, fique com a gente que o Boa Noite Paraná já começou.
01:54Quando falamos de Cascavel e a força da economia, a gente logo vem à mente a agricultura, né, Raquel?
02:02Com certeza, né? Cascavel é bastante conhecido por isso.
02:04Mas também a cidade tem a maior parte do PIB vindo dos setores de serviço e da indústria,
02:10que tem crescido ano a ano.
02:13A força da economia começa no campo.
02:17É onde toda a matéria-prima nasce e cresce, até ali para a indústria.
02:22Nesses barracões, tudo se transforma, vem a novos formatos e utilidades.
02:28E para isso é preciso gente, gente que trabalha e muito.
02:33Em Cascavel, quando falamos da mão de obra industrial,
02:36é nas fábricas de abate de aves que encontramos o maior número de trabalhadores, mais de 7.600.
02:44As cooperativas rurais e agroindustriais impulsionam o setor.
02:50No caso de Cascavel, nós temos 13 cooperativas atuando aí,
02:54nos diversos ramos, agropecuário, crédito, saúde, transporte, infraestrutura.
03:00Temos 9 mil funcionários, cerca de 9 mil funcionários nas cooperativas.
03:05Um faturamento dessa cooperativa em torno de 7 bilhões.
03:09O PIB de Cascavel, no ano passado, foi de 15,8 bilhões de reais.
03:15Desse total, 3 bilhões vieram da indústria, tornando-a o segundo setor mais produtivo aqui na cidade.
03:22Mesmo assim, quando comparado com outras cidades do mesmo porte,
03:25o setor industrial não é historicamente forte aqui na cidade.
03:30Mas nos últimos anos, há um indicativo de crescimento com investimentos na área.
03:36Uma vez a indústria ficava onde tinha energia, onde estava a matéria-prima,
03:41ela se localizava mais dessa forma no Brasil.
03:45Hoje, a indústria pode estar em qualquer lugar.
03:48Então, ela vai estar onde ela tem melhores condições.
03:51Por isso, a gente luta por marginais, para que elas tenham acesso a marginais.
03:56Muitas indústrias estão nas rodovias.
03:58A indústria necessita de muita energia.
04:02Nós temos trabalhado também a abertura de novos parques industriais,
04:07para que, além de indústrias de fora virem se instalar em Cascavel,
04:12gerando emprego, gerando renda aqui, que as nossas consigam se expandir.
04:17Do campo para a indústria e dela de volta para o campo.
04:22Essa fábrica é uma das mais antigas de Cascavel.
04:25Está na ativa desde 1957 e fabrica silos, secadores e tudo o que envolve transporte e armazenamento de grãos.
04:35São cerca de 700 funcionários que produzem toda a estrutura,
04:40que depois vai ser instalada nas propriedades rurais e fábricas.
04:45A empresa Cascavelense tem produtos em cerca de 20 países mundo afora.
04:52O José Orléi trabalha aqui há 47 anos.
04:56Começou como auxiliar, passou por diferentes setores da fábrica e hoje é o gerente de produção.
05:0347 anos atrás a gente ainda tinha um pouco da parte madeireira,
05:08muitas indústrias madeireiras na cidade e isso foi diminuindo e aumentando bastante a pecuária, né?
05:17A agropecuária, a necessidade de indústrias para atender essa área, esse setor,
05:24vieram as cooperativas e a indústria que eu trabalho, ela é ligada a isso,
05:30extremamente ligada a esse setor e trouxe muita oportunidade.
05:36Há 22 anos o mesmo grupo investiu em outra fábrica que produz ônibus.
05:42Os veículos chegam aqui só com o chassi e saem prontos para rodar pelas estradas.
05:49São micro-ônibus, ônibus de turismo e de transporte público.
05:53É a terceira maior empresa de produção de ônibus do país.
05:58A Kelly dirige a fábrica de Silos desde o fim da década de 90
06:03e a de ônibus desde a fundação e vem acompanhando o crescimento do ritmo de produção.
06:09Começou em 2003, uma fábrica pequena, fazendo um ônibus por semana.
06:15Era uma montadora ainda porque a gente comprava tudo e foi evoluindo.
06:21Então a gente está fazendo hoje 13 ônibus por dia.
06:24Então a gente vê uma evolução da cidade agora com aeroporto, com hotéis.
06:32Só na produção de ônibus são 2.300 funcionários, 3.000 em todo o grupo.
06:38O Marcelo começou a carreira aqui.
06:40Era auxiliar no setor de projetos que chegou a ter 4 pessoas.
06:45Hoje são cerca de 50.
06:47Quando eu comecei a empresa tinha 6 anos, então mudou muito.
06:51A empresa está se modernizando demais.
06:52O parque Fabril expandiu mais do que dobrou de tamanho nesse período.
06:56Então a empresa é totalmente diferente do que era quando eu iniciei.
07:00Mas não são apenas as grandes fábricas que movimentam a economia em Cascavel.
07:05Das mais de 650 indústrias da cidade, 88% são considerados microempresas.
07:12E para tocar tanta fábrica é preciso mão de obra.
07:16Os dados mais atualizados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados, o CAGED,
07:22mostra que em Cascavel 26.000 pessoas trabalham na indústria.
07:27É o terceiro setor que mais emprega, atrás de serviços e comércio.
07:32Só em 2024 o saldo de contratações no setor foi de 1.063 vagas.
07:39Nas fábricas que mostramos são trabalhadores de 18 cidades da região
07:43e também muita gente que vem de fora, movimentando ainda mais a economia local.
07:48São funcionários de vários estados do Brasil e de 17 países diferentes.
07:54A indústria traz muito investimento, ela traz muita inovação, desenvolvimento de parceiros.
08:01Então a gente desenvolve fornecedores na região, desenvolve parceiros de trabalho,
08:09de treinamentos, de desenvolvimento de melhorias constantes no produto.
08:17Quem viu tanta mudança de perto garante que a indústria tem espaço para crescer na cidade
08:23e contribuir ainda mais para o desenvolvimento.
08:26E para manter esse fluxo, essa roda girando, é preciso cada vez mais gente.
08:33A gente sabe que a indústria gera emprego, esse emprego gera renda,
08:37essa renda é distribuída no comércio, no serviço.
08:41Então é um ciclo que abrange todo o município.
08:46A gente tem um trabalho forte para que mais indústrias venham para Cascavel
08:50e que a gente possa dar suporte para as indústrias existentes crescerem e se desenvolverem.
08:56A indústria agrega valor ao produto que vem da nossa terra, por exemplo.
09:01Com as agroindústrias, a gente pode pensar em exportar, como é o caso,
09:05que a gente vai tratar de seguir.
09:07Depois do intervalo, a China suspendeu a compra de carne de frango aqui do Brasil.
09:12A gente mostra os impactos para a economia do Paraná
09:15e para onde podem ir as toneladas que seriam exportadas.
09:19E ainda, o motorista que matou um homem atropelado
09:22descumpre medidas impostas pela justiça e volta para a cadeia.
09:35Voltamos já já.
09:37Em Virmum, a 90 quilômetros de Guarapuava,
09:40um motorista em alta velocidade provocou um grave acidente na BRT.
09:45Um motorista em alta velocidade provocou um grave acidente na BR277.
09:50O carro chegou a sair do chão ao passar por uma lombada na área urbana da rodovia
09:56e depois bateu numa caminhonete que partiu ao meio.
09:59O motorista da caminhonete, de 33 anos, teve ferimentos graves e foi levado ao hospital.
10:05Já o motorista do carro não se machucou.
10:09E a gente vai falar também de um outro acidente gravíssimo
10:13que aconteceu já há algum tempo, mas que tem repercussão hoje
10:17porque o motorista foi preso mais uma vez, Cláudia.
10:20É um assunto que a gente tem acompanhado e que agora tem um desdobramento.
10:25Vamos saber um pouquinho mais e relembrar também esse caso?
10:28A polícia prendeu de novo o motorista que atropelou e matou um homem
10:32na rodovia dos minérios em 2023.
10:35É desse caso aqui que a gente tá falando, dessa imagem que aparece aqui no telão.
10:40O motorista tinha sido solto mais ou menos um ano depois do acidente
10:44e quem vai trazer mais detalhes porque ele voltou pra prisão é a Carolina Wolff.
10:49Carol, boa noite pra você. Vamos entender então o que aconteceu.
10:57Oi, Cláudia. Uma boa noite a vocês, uma boa noite a todos.
11:00Olha, Alessandro de Cristo Filho, suspeito de provocar o acidente, estava em liberdade
11:06perante algumas condições impostas pela justiça.
11:09Por exemplo, ele não poderia consumir bebida alcoólica, sair de casa durante a noite
11:15e também estava proibido de dirigir.
11:17Mas a família da vítima acompanhava as redes sociais dele por fotos e vídeos.
11:23Começou a desconfiar que ele estaria descumprindo essas medidas impostas pela justiça.
11:30Alessandro, então, foi preso novamente. Ele já tinha sido preso pela justiça,
11:36foi solto perante algumas condições como essas que a gente relembra agora
11:41e descumpriu e foi então preso novamente.
11:45A gente relembra então agora o acidente.
11:47Aconteceu em 2023, em março de 2023, uma tarde de sábado em Rio Branco do Sul
11:54na região metropolitana de Curitiba.
11:56De acordo com as investigações, a vítima estava voltando do trabalho
12:01quando foi atingido pelo carro em alta velocidade.
12:05O motorista fugiu no momento do acidente.
12:10Veja agora o que diz o advogado que está representando a família da vítima
12:16sobre o descumprimento dessas medidas impostas pela justiça.
12:22Vinha dirigindo esse veículo, vinha transitando com esse veículo,
12:26algumas vezes em alta velocidade.
12:28Tudo isso estava sendo exposto nas redes sociais dele.
12:38Bem, e a defesa de Alessandro diz que vai recorrer. Veja.
12:44Nós contestamos essas colocações feitas pelo advogado da acusação
12:49e iremos restabelecer o estado de direito.
12:54Alessandro é réu no processo e ainda não há uma data marcada
12:59para o julgamento deste caso. Raquel Soler.
13:06A CCRPR Vias e a EPR Iguaçu, concessionárias responsáveis pelos lotes 3 e 6
13:13das rodovias do Paraná, iniciaram na madrugada de hoje a operação dos serviços nas estradas.
13:19Pois é, já tem atendimento em pistas que passam pelas regiões
13:22oeste central e também nos campos gerais.
13:26As placas trazem o telefone que os motoristas podem ligar a partir de agora
13:31caso precisem de atendimento médico ou socorro mecânico.
13:35A gente não quer usar, mas é bom saber que se você precisar,
13:38caso aconteça uma pane, alguma coisa assim, você tem um socorro rapidamente que pode te ajudar.
13:42As empresas do lote 3 e 6 da nova concessão do pedágio começaram a operar hoje.
13:48O lote 3 liga o norte do estado a capital, com 569 km de rodovia.
13:54Os motoristas também podem usar essa estrutura do serviço de atendimento
13:59com banheiro, água, área de descanso e Wi-Fi.
14:02No total, são 13 pontos como esse, instalados perto de postos de combustíveis,
14:08unidades da polícia ou até mesmo da praça de pedágio.
14:12De acordo com a empresa, esses 13 pontos são provisórios
14:16até que ela consiga reformar as antigas estruturas e até construir novas.
14:21Para isso, ela tem até maio do ano que vem.
14:24Nas estradas do sudoeste, como nunca houve cobrança de pedágio,
14:28as estruturas foram feitas em containers, como na PR-280 em Renascença.
14:34São mais de 660 km de rodovias no lote 6, que liga o oeste e o sudoeste do estado.
14:41Além do atendimento, as empresas também estão trabalhando na estrutura e segurança das rodovias,
14:47melhorando a sinalização e recuperando alguns trechos.
14:51Com o pedágio as rodovias ficam melhores, porque eles vão investir em rodovia,
14:55e pra gente que trafega aí fica bom, tem que ter seu pedágio.
14:59A cobrança só começa depois que esses serviços forem finalizados
15:04e vistoriados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTP.
15:09E após o aceite dessa vistoria, é feita a autorização para o início da cobrança.
15:14A gente imagina que até o início do segundo semestre, inicia a cobrança das tarifas.
15:19Mesmo em rodovia que é administrada por concessionária, precisa dessa consciência do motorista.
15:25Motorista não é consciência, o motorista não tendo consciência,
15:28eu acho que com pedágio, sem pedágio, com melhoria, sem melhoria,
15:32é difícil, porque você tem que dirigir por você e por outro,
15:35preocupar em tudo, é difícil.
15:39É, cada um tem que fazer a sua parte, né?
15:42As concessionárias, que é o que tem agora o direito de eu explorar essa concessão,
15:47fazer o contrato ser, valer o contrato que está previsto lá,
15:51e os motoristas também fazer a parte, que é ter a consciência no trânsito.
15:56Respeitar o que tem que ser respeitado, as regras.
15:59A China, a União Europeia e a Argentina suspenderam a carne de frango,
16:04a compra de carne de frango, depois a confirmação do primeiro caso de gripe aviar
16:08em uma granja comercial no país, no Rio Grande do Sul.
16:11E o Paraná, o maior produtor nacional de frango, é um dos principais afetados pelo embargo.
16:17O embargo chinês à carne de frango do Brasil pegou o Pedro de surpresa.
16:22O produtor rural de Cascavel tem três aviários com 38 mil aves,
16:27que entrega para a cooperativa da região.
16:30Todo mundo fica aflito, né? Não sabe se vai ficar estável ou vai piorar,
16:36ou o intervalo vai ficar mais longo.
16:39Todo mundo tem seus compromissos, né? Financiamento.
16:43Vamos ver o que vai acontecer no desenrolar.
16:47O maior cliente do Brasil na exportação de frango,
16:50interrompeu a compra de carne por 60 dias,
16:53depois do primeiro caso de gripe aviária em uma granja comercial no Rio Grande do Sul.
16:59E a China não está sozinha na decisão.
17:03À tarde, a Argentina e a União Europeia também suspenderam negócios com o Brasil.
17:08Apesar do Paraná não ter registro da doença,
17:11o Estado, que é o maior produtor nacional, também foi afetado pelo embargo.
17:17O controle sanitário dentro dos aviários segue um processo rigoroso e tem várias etapas.
17:22Tem, por exemplo, a limpeza dentro dos ambientes,
17:26tem também a qualidade da água,
17:28e todos os aviários são cercados, inclusive aqui tem um portão,
17:33e daqui pra dentro só pode passar quem faz o manejo dos frangos
17:38e uma pessoa que vai dar uma assistência técnica, por exemplo.
17:41Mesmo assim, essas pessoas também precisam fazer uma higienização e desinfecção
17:48antes de entrarem no espaço reservado para os aviários.
17:52Eles querem mais, assim, ficar mais, como que é, blindado, né?
17:58Blindado o aviário pra não entrar gente de fora,
18:02aves, você não pode ter nada na propriedade também, né?
18:07O Paraná é responsável por quase 35% da produção de carne de frango nacional.
18:13Só no primeiro trimestre desse ano,
18:1635 mil containers refrigerados de frango para exportação
18:20saíram de Paranaguá com destino a mais de 170 países,
18:24entre eles a China, que compra 15% da produção paranaense.
18:29O bloqueio temporário das exportações
18:32é adotado como parte de um protocolo acordado entre os países
18:36para esse tipo de situação sanitária.
18:38Outros países que já mudaram o protocolo, fica receito.
18:42O estado do Rio Grande do Sul, momentaneamente,
18:44e depois somente o município de Montenegro, que é onde tem o foco,
18:49até que volte à normalidade.
18:51O processo deve durar entre 28 e 60 dias,
18:55e aí, com eficiência, com transparência,
18:58o Brasil deve voltar à normalidade em todo o país.
19:01O vírus da gripe aviária, o H5N1,
19:04circula desde 2006, principalmente na Ásia, na África e no norte da Europa.
19:10A doença é transmitida por aves silvestres migratórias
19:14e começou a se espalhar pela América do Sul em 2022.
19:18Essa veterinária e virologista da USP
19:21explica como a transmissão em humanos acontece.
19:24Dentro de uma granja, você tem uma concentração muito grande
19:27de animais infectados e esse vírus acaba ficando no ambiente.
19:32Além disso, objetos que estão contaminados com essas partículas virais
19:37e se a pessoa não tiver o equipamento de proteção individual,
19:42ela acaba, acidentalmente, tendo contato com essas partículas
19:47e inalando ou inoculando através da boca.
19:52Agora, com a confirmação da doença em uma granja comercial,
19:56o embargo às exportações brasileiras foi inevitável.
20:00Da mesma forma que a gente quer resolver isso rápido,
20:02a China também quer resolver.
20:04Porque senão o Paraná acaba arrumando outros mercados
20:06para poder vender o seu frango, que não tem essa exigência,
20:08e a China também, do lado de lá, acaba perdendo um caminho.
20:11Então, caminho de mão dupla.
20:12A mesma preocupação que nós temos aqui hoje
20:14é a mesma preocupação que a China tem.
20:15Nós temos que colocar os nossos produtos
20:17e eles têm que manter a segurança alimentar do país deles.
20:21É ainda sobre os cuidados que o Paraná está tomando,
20:24quanto a gripe aviária.
20:26As aves migratórias aqui no litoral do estado
20:29estão sendo monitoradas preventivamente
20:32pelo Centro de Estudos Marinhos da Universidade Federal do Paraná.
20:35O André Zanfonato está com a gente para trazer mais informações.
20:39André, boa noite para você.
20:41O que é feito no caso de se encontrar uma ave doente, por exemplo?
20:49Oi, Claudinha. Boa noite para você.
20:50Boa noite para quem está nos acompanhando.
20:52Como você disse, é o Centro de Estudos Marinhos
20:54da Universidade Federal do Paraná,
20:56em parceria com a ADAPAR,
20:58a Agência de Defesa Agropecuária do Paraná,
21:01que faz, então, esse monitoramento.
21:03As aves marinhas, as aves migratórias, melhor dizendo,
21:07elas são monitoradas porque elas passam,
21:09elas podem migrar de um país para o outro
21:11e, juntamente com elas, pode ser transmitido, carregado,
21:15algum vírus que pode causar doenças,
21:17tanto em aves quanto, inclusive, em pessoas.
21:20Por isso, esse monitoramento é feito.
21:22Quando o Centro de Estudos Marinhos avalia
21:24que existe algum tipo de ave doente,
21:27a ADAPAR também é comunicada.
21:30Essa ave, claro, passa por um tratamento.
21:32Inclusive, a ADAPAR vem fazendo uma vistoria
21:36em residências na região do litoral
21:38que possuem, por exemplo, galinhas criadas ao ar livre,
21:41porque corre o risco de terem contato
21:44com essas aves migratórias.
21:46Então, esse trabalho é um trabalho bastante importante
21:49para criar mais uma barreira e garantir
21:51a segurança sanitária aqui no nosso estado.
21:53A gente conversou com a Camila Adomite,
21:55que faz parte do Centro de Estudos Marinhos,
21:57e ela explica um pouco mais sobre a importância desse trabalho.
21:59Veja só.
22:02Todos os animais encontrados, eles são registrados
22:04e são avaliados com relação à sua saúde.
22:06E é nesse ponto que a gente já vem somando
22:09ao Governo Federal e ao Governo do Estado
22:12em relação à própria Secretaria de Saúde
22:15e à Secretaria de Agricultura,
22:17no sentido de usarmos esse monitoramento
22:20para entendermos melhor as questões de saúde no oceano
22:23e, de alguma forma, também monitorarmos doenças
22:26que são de preocupação, tanto para a saúde humana
22:29como para a saúde de espécies que são de criação,
22:33que têm esse envolvimento mais econômico
22:36para o nosso país e para o nosso estado.
22:39Casos de gripe aviária já foram notificados aqui no Paraná,
22:42inclusive, mas sempre em aves silvestres,
22:45ou seja, que estavam circulando.
22:47Então, por isso, a gente reforça mais uma vez
22:49a importância desse trabalho.
22:51Nunca foi notificado nenhum caso em granjas, em aviários.
22:55Falando em relação agora aos aviários,
22:57essa produção que agora sofreu o embargo da China,
23:01o Paraná só no ano passado,
23:03em exportações de carne e de frango,
23:06lucrou, faturou ali, movimentou cerca de 4 bilhões de dólares,
23:12ou seja, é muito dinheiro.
23:14E a gente preparou uma reportagem para entender um pouco mais
23:17o que acontece com a carne de frango agora,
23:19a partir desse embargo, que não aconteceu só da China,
23:22também vem da União Europeia e da Argentina mais recentemente.
23:25Assista a reportagem.
23:28No pódio das carnes, o frango sempre está lá.
23:31Segunda, até uma quinta-feira ali,
23:33a gente vende mais o filezinho de peito, né?
23:35Que é o tradicional, uma coxa com sobrecoxa.
23:38Mas já para o fim de semana, daí o pessoal começa a procurar
23:40uma tulipa, coraçãozinho, coxinha.
23:44Ah, eu prefiro o peito de frango, né?
23:46Que o peito de frango eu tenho mais condições
23:48de fazer outros tipos de prato.
23:50E também, os valores também é bem mais acessível
23:54que uma carne de boi.
23:56Só que o frango brasileiro foi embargado
23:58pelo principal importador nesta sexta-feira.
24:01O Paraná, maior produtor da ave,
24:03também principal exportador brasileiro para a China,
24:06deve ser impactado pelo anúncio feito nesta sexta-feira
24:10após um caso de gripe aviária no Rio Grande do Sul.
24:13A Federação da Agricultura do Estado do Paraná
24:16afirma que só no ano passado, 695 milhões de reais
24:20foram movimentados com essas vendas para o país asiático.
24:24Uma solução para reduzir os impactos
24:26seria a compartimentação do embargo.
24:29Ou seja, a China não comprar apenas do Rio Grande do Sul.
24:33Do total que o Paraná exporta, hoje vai 13% em torno para a China,
24:38em volume, em torno de 17% em receita.
24:41A gente espera que sejam revistas e protocolos
24:44aconteçam dessa forma, liberando o restante do país
24:48onde não teve ocorrência de foco para comercialização.
24:51Segundo Fábio, os frangos que já estão nas granjas
24:54não podem esperar mais tempo para o abate.
24:57Mas o que pode ocorrer é o atraso na criação de novas aves.
25:00Os pintainhos que ainda não nasceram, pode ser dar uma pisada no freio
25:05para não ter tanta produção, para diminuir os alojamentos.
25:09Mas a gente espera que esses outros países continuem comprando,
25:13que seja feita, como eu falei, essa regionalização do embargo
25:16e continue uma comercialização como está,
25:19com menores impactos, de forma mais normal possível.
25:23Nesta empresa de tecnologia e logística, o assunto já repercute.
25:27Uma alternativa às agroindústrias seria enviar a produção para estoques no exterior.
25:32Mas é uma opção que vai além do que apenas uma escolha.
25:36As indústrias, os principais players, contam com essa infraestrutura,
25:39mas ainda assim, algo que não estava sendo previsto, representa imposto na ponta.
25:43Então, a decisão que eles têm que fazer é, invisto mais para conseguir manter esse estoque lá fora
25:49ou decido por vender isso no mercado nacional imediatamente.
25:52Se essa segunda opção ocorre, os preços para o consumidor brasileiro podem cair.
25:57Mas o que deve ser feito agora é o mapeamento de possíveis destinos para o frango paranaense,
26:02como o Japão, Emirados Árabes e México.
26:05Os dados são muito importantes, porque você consegue ter uma visão de opções,
26:09de exportadores ou compradores que são compradores relevantes ao Brasil,
26:14ou compradores que talvez não sejam tão relevantes,
26:17mas pode ser uma opção de país que compra, necessita desse produto
26:21e pode aumentar a sua participação de compra brasileira.
26:25A gente mostrou agora na reportagem, em relação à produção, que deve vir pela frente.
26:30Mas você de casa deve estar se perguntando também, e o que já foi enviado para a China?
26:34O que pode acontecer?
26:35Eu conversei agora há pouco com o representante da ADAPAR
26:39e ele disse que ainda não existe uma posição fechada da China, ao menos não foi divulgada.
26:44O que pode acontecer é que em breve ela divulgue, o país asiático divulgue uma nota,
26:49avisando o Brasil do que pode acontecer com as cargas que já estão sendo enviadas de navio,
26:54por exemplo, para a China.
26:56O que pode ocorrer? Elas podem receber essas cargas ou devolver.
27:01Mas isso, a gente ainda vai ter essas novas informações.
27:05André Zanfonato, para o Boa Noite Paraná.
27:10E depois do intervalo, as informações de dois acidentes graves
27:14que acabam de acontecer nas estradas do Paraná.
27:17Até já.
27:22Boa Noite pelo Paraná está de volta e a gente vai direto conversar com o repórter Raisson Schmack,
27:27que ele está na rodovia, na BR-376 em Paranavaí,
27:31porque os bombeiros atendem neste momento um acidente de trânsito no local.
27:35Oi Raisson, boa noite.
27:42Oi Raquel, boa noite para você e a todos.
27:44Esse acidente aconteceu agora há pouco, no início da noite aqui na rodovia.
27:48O que já se sabe, informações iniciais, os bombeiros também tentando entender o que aconteceu,
27:53é que um carro, a pista sentido Paranavaí, bateu na traseira.
27:58Que pena, nós perdemos o contato aqui com o Raisson, que estava explicando sobre esse acidente grave também,
28:03que aconteceu em Paranavaí, trazendo as informações ao vivo.
28:06E infelizmente, essa não é a única batida, o único acidente registrado agora, no fim, no início da noite.
28:12Não é mesmo, Soler?
28:14É, exato Raquel.
28:15Duas mulheres morreram em um grave acidente na BR-466.
28:19Foi agora há pouco, em Guarapuava.
28:21E o Lucas Pola, que está no local e traz informações em detalhes para a gente, sobre essa situação.
28:27Oi Lucas, boa noite.
28:34Oi Soler, boa noite para você, para a Raquel, para todos que nos acompanham.
28:37Esse acidente aconteceu há mais ou menos uma hora.
28:40Como vocês podem ver, neste momento, a Polícia Rodoviária Estadual está ali no local para fazer a sinalização no trânsito.
28:45Fica aproximadamente 30 quilômetros de Guarapuava, aqui na BR-466.
28:49Foi um carro que tinha cinco pessoas.
28:52Ele acabou saindo da pista, se perdendo, capotando, infelizmente, das três mulheres deste carro.
28:58Duas morreram no local.
29:00A outra mulher está com ferimentos leves.
29:02E de acordo com a médica do SAMU, mais duas crianças.
29:06Uma de 11 anos com ferimentos leves e uma menina de 7 anos com ferimentos considerados gravíssimos na região da cabeça.
29:13Esse acidente aconteceu por volta das 18h20 da noite.
29:16Três viaturas do SAMU fizeram o atendimento, assim como três viaturas do Corpo de Bombeiros.
29:21Vou sair um pouco da imagem, porque o carro já ficou lá naquele local, onde estão essas pessoas.
29:26Inclusive a Polícia Rodoviária Estadual, que acabou bloqueando todo esse local, fazendo sinalização até a chegada do IGP para o recolhimento dos corpos.
29:36Esse acidente aconteceu aproximadamente há uma hora atrás, aqui na BR-466.
29:40BR-466, que faz ligação com o norte do estado.
29:44Volto com vocês aí no estúdio.
29:46Obrigado, Lucas, por trazer informações sobre, infelizmente, mais esse grave acidente aqui em nosso estado, que acabou de acontecer na região de Guarapuava.
29:55Vamos saber da previsão do tempo agora? Afinal de contas, o fim de semana está aí, Raquel.
30:00Está aí, né? E o pessoal gosta de aproveitar, e para aproveitar, tem que se planejar sabendo da previsão.
30:05Vamos lá pra fora, com imagens de Guaíra, aqui na nossa região, mostrando o tempo neste momento.
30:10Fez tempo firme em todo o nosso estado nesta sexta-feira, e as máximas ficaram perto da casa dos 30 graus em Guaíra.
30:16Inclusive, 28 graus foi a máxima de hoje.
30:20Estamos nesse viralico, que vai continuar nos fazendo companhia, inclusive nos próximos dias.
30:26Para o fim de semana também, como eu te mostro agora na previsão do tempo.
30:29Tempo firme para todo o Paraná nesse sabadão.
30:31Nem garoa prevista para o litoral tem, viu? Então dá para aproveitar bastante, sim, sol entre nuvens.
30:37As mínimas ainda permanecem bastante baixas.
30:39Em Curitiba, amanhã, mínima de 13.
30:41Já em Cascavel, 15.
30:43Um pouco mais alta ali no norte do estado noroeste, com 17, 16.
30:47E no sul, mais gelado, 12 graus de mínima.
30:51O sol aparece com esse tempo firme, mantendo essa condição de temperaturas acima do esperado para essa época do ano.
30:5924 é a máxima em Cascavel.
31:01Também em Curitiba.
31:03Também a gente tem ali em Ponta Grossa.
31:05Mais calor no noroeste, chegando mais uma vez perto da casa dos 30 graus.
31:09Para os próximos dias, eu quero mostrar para você aqui Cascavel.
31:13Mas não tem lá grandes mudanças em nosso estado, não.
31:15Apenas lá, entre terça e quarta-feira, que é a chegada de uma nova frente fria.
31:21Que vai, mais uma vez, trazer chuva.
31:23Então, finalmente, chegando pelo oeste do estado e depois indo para todo o nosso estado do Paraná.
31:29Então, domingo pode aproveitar também, que vai ser de sol em todo o Paraná, sem previsão de chuva.
31:35Hoje, é sexta-feira, nós temos sempre aquela conversa de mostrar destaques aí do nosso estado.
31:41Até as cidades menores.
31:43E tivemos vários pedidos aí ao longo da semana.
31:45Destaque para Japurá, com máxima de 30 já amanhã, 29 no domingo.
31:51Já começa o dia com mínima de 15 neste sabadão.
31:55Assim como Sapopema e Iguatú, chega a 27 no sábado, 28 lá no domingo.
32:01Também tenho aqui Santa Mônica, uma cidade que você vai conhecer amanhã no plug.
32:05A Michelle foi conhecer as olarias dessa cidade, que é conhecida pela qualidade do barro que produz os tijolos.
32:12Lá em Santa Mônica, amanhã, mínima de 18, máxima de 29 graus.
32:17Então, o pessoal vai poder aproveitar bem o fim de semana em todo o nosso estado, Soledad.
32:22Inclusive, quem sabe, para visitar a Argentina.
32:26Vem notícia de lá, Raquel.
32:28A gente vai falar disso agora.
32:30A Argentina anunciou mudanças que devem ter impacto no turismo.
32:35Os turistas brasileiros, por exemplo, que vão visitar o país.
32:38Uma delas é a obrigatoriedade da apresentação de um seguro saúde.
32:43Por enquanto, essa pólice é opcional.
32:46Mas quem vai explicar para a gente melhor sobre isso?
32:48Maurício Freire, que está justamente ali em Força do Iguaçu, na fronteira com a Argentina.
32:53Boa noite, Maurício.
33:01Oi, Raquel. Boa noite para você, ao Soler e a todos.
33:03Esse tipo de seguro pode ser obtido junto ao seguro viagem.
33:08As novas regras anunciadas essa semana pelo governo Javier Milet só passam a valer depois de serem publicadas.
33:14O que deve acontecer nos próximos dias.
33:16Hoje, nós aqui entramos em contato com agências de turismo de Força do Iguaçu.
33:20Com a Secretaria de Turismo da cidade.
33:22Com representantes do setor em Porto Iguaçu.
33:24Mas não tivemos uma resposta sobre como isso vai impactar aquele turista que vem para Força do Iguaçu.
33:30Mas vai até a cidade vizinha para conhecer as cataratas do lado argentino.
33:34Ir até um restaurante, por exemplo.
33:36Fazer aquele passeio bate e volta.
33:38Nós ainda aguardamos um comunicado oficial do governo da Argentina sobre como essas regras vão impactar aqui na fronteira.
33:47Mas se você tem viagem marcada para a Argentina para ficar alguns dias no país.
33:52Isso vale para qualquer região.
33:54A capital Buenos Aires, por exemplo.
33:56É bom você se programar e ter esse seguro saúde que pode ser obtido junto ao seguro viagem.
34:02O valor desse seguro ele parte de cerca de 15 reais e pode chegar até 100 reais dependendo da cobertura.
34:10E isso por dia.
34:12Então, você deve procurar a sua agência de viagem ou uma seguradura.
34:15Eu volto com vocês aí no estúdio.
34:17Obrigado, Maurício.
34:18Maurício falando ao vivo lá de Força do Iguaçu.
34:20Força do Iguaçu que é inclusive a próxima cidade que a gente visita aí.
34:24O nosso projeto Boa Noite pelo Paraná, viu Raquel?
34:26E como é bom ter a sua presença aqui com a gente.
34:28Inclusive hoje, vocês estão vendo aqui, direto de Cascavel para todo o Paraná.
34:33Mas no meio-dia Paraná de Cascavel, Soler me fez companhia.
34:37Nós estivemos em frente à Catedral de Cascavel.
34:40Nesse ponto turístico, cartão postal e o pessoal te recebeu de braços abertos.
34:45Uma alegria, né?
34:46Nossa, muitas fotos, muita conversa, né?
34:49Muita gente dando sugestão, né?
34:51Falando do nosso trabalho aqui junto à comunidade.
34:54O trabalho da RPC Cascavel.
34:56Assim como é feito em todas as nossas emissoras, né?
34:59Da RPC espalhadas pelo Estado.
35:01A gente sempre tem esse contato com a população.
35:04Inclusive conheci a dona Marina.
35:10Peguei dois ônibus, cheguei aqui só para ver o Soler.
35:13E por que esse empenho, dona...
35:15Ah, porque eu acho ele muito interessante na televisão.
35:17Aí eu falei, um dia eu vou conhecer esse cara.
35:19E a senhora acompanha o Boa Noite Paraná?
35:22Sim, acompanha o Boa Noite Paraná.
35:24É uma companhia.
35:25É coisas às vezes que acontecem e a gente nem está sabendo o que aconteceu.
35:28Daí a gente vê o jornal e a gente já sabe o que está acontecendo, né?
35:31O meu sofazinho lá, pego meu crochêzinho e vou assistir o jornal.
35:36Dona Marina, obrigado, viu?
35:38Pela deferência.
35:40E obrigado a todo mundo que foi até lá na catedral hoje.
35:42É tão bom receber esse carinho.
35:44E mostrando que a gente gosta mesmo é de estar perto de quem nos assiste.
35:47Vocês viram que a gente tratou muito bem, viu, Claudinho?
35:50O Soler aqui comeu até uma polenta com a gente hoje.
35:53Foi uma delícia, viu, Claudio?
35:57Ah, eu consegui acompanhar, aproveitei até o que era.
36:00Achei que era um pão com bolinho, mas era uma polentinha.
36:03Que legal, né? Esse carinho.
36:05Soler, Raquel, quero desejar a vocês também uma ótima noite.
36:08Para quem acompanhou hoje, o Boa Noite Paraná.
36:11Pelo Paraná, que é sempre muito especial, né?
36:18Boa Noite Paraná está terminando por aqui.
36:20Agradeço demais a companhia, a presença de todo mundo.
36:23Obrigada a você, Soler.