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Jean-Pierre Cheval, président de la section TP au sein de la fédération du BTP Drôme-Ardèche
ici Drôme Ardèche
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13/05/2025
Les carnets de commandes s'assèchent dans le secteur des travaux publics en Drôme Ardèche. Les chantiers de construction des infrastructures (routes, réseaux d'eau potable) ne sont pas suffisamment nombreux. La fédération lance un appel aux élus.
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00:00
Jusqu'à 9h, ici matin.
00:03
8h moins le quart, on ne fait pas assez de travaux et on pourrait le payer cher ce matin.
00:07
C'est le PDG du groupe Cheval qui est avec nous, Emmanuel Champal.
00:10
Bonjour Jean-Pierre Cheval.
00:12
Bonjour.
00:12
Président surtout de la section travaux publics à la fédération du BTP, Drôme Ardèche.
00:17
Vous représentez en gros 1 000 000 d'entreprises, 4 500 salariés.
00:22
Aujourd'hui, vous avez décidé de parler pour dire qu'on ne construit plus assez,
00:27
qu'on n'entretient pas assez les infrastructures.
00:30
On parle de quoi déjà quand on parle d'infrastructures ?
00:32
On parle des infrastructures liées à la mobilité,
00:34
on parle des infrastructures liées à la distribution des énergies,
00:38
liées à la distribution de l'eau, au réseau d'assainissement, aux ouvrages d'art,
00:42
aux travaux souterrains, au fourrage,
00:45
toutes les infrastructures nécessaires au cadre de vie des populations au quotidien.
00:49
André Ardèche, des chantiers sont arrêtés ?
00:53
On ne voit pas le jour carrément d'ailleurs ?
00:54
Oui voilà, aujourd'hui il y a des procédures qui sont très longues pour faire émerger les chantiers.
00:58
On prend la parole aujourd'hui parce qu'on est dans une période préélectorale,
01:03
on sent qu'il y a beaucoup de gens qui veulent s'engager et tant mieux,
01:06
mais il faut dans le cadre de cet engagement bien avoir à l'idée
01:09
qu'il y a des responsabilités pour maintenir les qualités de vie que l'on a sur nos territoires,
01:15
avec de nombreuses infrastructures qui sont utilisées au quotidien,
01:18
qui subissent les conditions climatiques et qui se dégradent.
01:24
Donc il y a vraiment nécessité d'investir d'une manière récurrente
01:27
sur l'entretien de ces équipements, de ces infrastructures.
01:30
Pour parler clair, les carnets de commandes sont en chute libre ou pas ?
01:33
Alors il y a une crise du logement qui impacte surtout les entreprises qui font du VRD
01:37
en ce qui concerne les entreprises de travaux publics.
01:40
Malgré tout, il reste de l'activité encore pour nos entreprises de travaux publics,
01:43
mais on sent qu'il y a besoin de cette prise de responsabilité sur la maîtrise des infrastructures.
01:48
On ne voudrait pas que demain, il y ait des personnes qui n'aient pas l'eau robinée le matin en se levant
01:52
ou que quand on appuie sur l'interrupteur, la lumière ne s'allume pas.
01:56
Quand il y a un chantier, c'est souvent des contraintes,
01:58
mais c'est aussi nécessaire pour maintenir la bonne qualité de vie que l'on a sur nos territoires.
02:03
Comment vous l'expliquez ce ralentissement ?
02:06
Peut-être qu'aujourd'hui, il y a une prise de recul un petit peu.
02:10
On a l'impression que les chantiers sont consommateurs de données publiques.
02:14
C'est une réalité d'argent public, mais c'est un mal nécessaire
02:18
si on veut maintenir la bonne qualité de vie.
02:22
Aujourd'hui, il y a quand même de l'activité.
02:24
On ne peut pas dire qu'on n'a pas d'activité,
02:26
mais on sent qu'on a organisé des réunions délocalisées sur les territoires.
02:31
On n'a pas eu l'adhésion qu'on aurait souhaité des élus.
02:33
On sent que le grand public a une forme de défiance, de distance qui s'instaure,
02:38
alors que nos métiers sont au service des populations, au service des territoires.
02:41
Jean-Pierre Cheval, vous dites qu'on doit passer le message aujourd'hui
02:44
parce que c'est important, c'est primordial pour les routes, pour les réseaux d'eau,
02:47
pour notre quotidien finalement.
02:49
Ce message, vous le passez à qui ?
02:50
Vous le passez à l'État qui fait des économies et qui entretient moins ?
02:54
Vous le passez à qui ?
02:55
Aux collectivités qui, elles, doivent faire des économies aussi ?
02:58
On passe le message à tous ceux qui veulent l'entendre.
03:01
Aujourd'hui, on a encore des élus bâtisseurs,
03:03
mais on sent qu'il y a effectivement des moyens qui peut-être baissent.
03:08
Nous, on a aujourd'hui sorti un guide d'aide à la réalisation des travaux
03:12
qui permet de flécher toutes les aides qui sont apportées aux investisseurs,
03:17
aux gestionnaires de patrimoine, aux élus.
03:20
On pense qu'il y a de l'argent dans ce pays.
03:22
Le niveau de fiscalité est très important.
03:24
100 000 euros de chiffre d'affaires d'une entreprise,
03:26
c'est 57 000 euros de fiscalité qui alimentent les collectivités, l'État.
03:30
Donc, il y a de l'argent, il faut savoir le chercher aussi.
03:32
Il y a de l'argent dans les collectivités pour faire ces travaux ou pas ?
03:35
Oui.
03:36
Est-ce que c'est un problème d'argent, en fait ?
03:37
Alors, il y a certainement, effectivement, on le voit, des budgets qui se tendent.
03:42
Malgré tout, quand il y a une volonté, il y a un chemin,
03:46
il faut que les élus d'aujourd'hui et de demain comprennent
03:49
qu'il y a nécessité d'investir l'aménagement des infrastructures,
03:53
l'entretien des infrastructures, ce n'est pas une variable d'ajustement.
03:56
Il faut investir si on veut avoir ce même niveau de qualité de vie que l'on a aujourd'hui.
04:00
Jean-Pierre Cheval, président de la section travaux publics à la Fédération du BTP de Romardet.
04:04
Je le disais en démarrant cet entretien,
04:08
1000 entreprises, en gros, 4500 salariés.
04:11
Est-ce qu'il y a des entreprises aujourd'hui qui sont, pour le dire simplement, dans le mal ?
04:16
Ce sont des difficultés sérieuses ?
04:18
Oui, on sent que les carnets de commandes s'amenuisent.
04:21
Après, on sait aussi qu'on va rentrer dans une période électorale.
04:25
On travaille à 70% pour la commande publique,
04:27
donc l'année électorale sera certainement un petit frein.
04:31
Ce qu'on souhaiterait, le message qu'on devrait faire passer,
04:33
c'est qu'il faut qu'il y ait une continuité républicaine.
04:35
Quand il y a un projet qui a été décidé par un élu,
04:38
ce n'est pas parce qu'il y a une nouvelle équipe qui arrive qu'il faut tout remettre en cause.
04:41
C'est important.
04:41
Les projets mettent longtemps à émerger parce qu'ils sont vraiment étudiés.
04:45
Tout est pris en considération.
04:48
Les différentes réglementations, notamment la réglementation environnementale.
04:52
Et aujourd'hui, on a parfois des problèmes d'acceptabilité des chantiers.
04:55
Justement, la déviation de Saint-Péret, typiquement, on est dans ce cadre-là ou pas ?
04:59
Oui, c'est un des exemples. Malheureusement, il y en a d'autres.
05:01
Ce que vous dites, c'est qu'il y a trop d'opposition à certains chantiers ?
05:04
On se rend compte que malgré toutes les procédures qui se sont renforcées,
05:07
qui sont longues et qui prennent en considération tous les aléas,
05:11
il y a des minorités qui s'invitent au moment du démarrage des travaux,
05:14
alors que tout est calé, tout a été décidé.
05:16
Tous les impacts des aménagements ont été étudiés et sont pris en compte,
05:23
notamment les impacts environnementaux.
05:24
Ça veut dire quoi ? Ça veut dire que vous réclamez à l'État de nouvelles mesures
05:28
pour limiter les oppositions aux chantiers ?
05:31
On voudrait surtout qu'il y ait un allègement de la lourdeur administrative.
05:35
on voudrait aussi que nos métiers soient au service des populations des territoires,
05:40
mais aussi au service de l'environnement.
05:42
Quand une infrastructure est décidée, il y a des études préalables
05:46
qui permettent de prendre en considération et de maîtriser,
05:49
maintenir à la fois le biotope, transplanter la végétation.
05:53
Aujourd'hui, on ne construit plus sans être responsable.
05:56
Le message, c'est aujourd'hui, en quelque sorte,
05:58
on n'est pas des méchants bétonneurs, c'est ça ?
06:00
Voilà, c'est ça.
06:01
Nos métiers et nos entreprises se sont adaptées, se sont transformées.
06:04
Il y a un travail important qui a été fait par notre Fédération Nationale,
06:07
qui a permis d'accompagner les entreprises à travers des labels RSE.
06:10
On a une école TP.demain qui s'est mise en place
06:15
et qui accompagne à la fois nos collaborateurs,
06:18
mais aussi les décideurs dans la responsabilité de nos métiers.
06:23
On recycle les matières premières,
06:25
on prend en considération la biodiversité, le biotope,
06:29
on fait de l'éco-conduite,
06:30
on va avoir des énergies alternatives.
06:32
Donc, on est responsable.
06:34
On a bien compris.
06:35
Jean-Pierre Cheval, président de la section Travaux Publics
06:37
à la Fédération du BTP,
06:39
Drôme Ardèche.
06:40
Merci à vous, passez une bonne journée.
06:42
Merci beaucoup.
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