« Tous les records sont faits pour être battus ! »
Amandine Creusot - Tornade#41 est pilote au sein de l’AG Racing Team et on l’a suivie sur l’épreuve des 24 Heures Motos ! Pour neo, elle nous parle de sa passion pour la moto. 🏍⚡️
Amandine Creusot - Tornade#41 est pilote au sein de l’AG Racing Team et on l’a suivie sur l’épreuve des 24 Heures Motos ! Pour neo, elle nous parle de sa passion pour la moto. 🏍⚡️
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00:00Jamais de la vie, il y a 15 ans, tu m'aurais dit
00:02« Est-ce que tu penses un jour faire les 24 heures du Mans ? »
00:05Ben non, pas du tout.
00:06Aujourd'hui, ce sera ma 20e course de 24 heures.
00:09Il y a vraiment une magie dans les courses de 24 heures.
00:11Magie en plus pour moi au Mans.
00:13Le circuit me fait vraiment vibrer.
00:15Quand on fait le relais du lever du jour,
00:17on a l'impression d'être des survivants et je trouve ça absolument génial.
00:23Mélodie est tombée à la prise des freins au chemin au bœuf.
00:26La moto est partie en tonneau.
00:28Je m'appelle Amandine Cruso, je suis pilote au sein de la GR Asim Team
00:31et on est sur l'épreuve des 24 heures du Mans Moto 2025.
00:35On est le jour du départ, on est en train de finaliser le warm-up,
00:38en train de valider la moto pour partir en course tout à l'heure à 15h.
00:50Notre moto, c'est une Honda CBR couleur Harlequin.
00:55J'adore, mais ce n'est pas commun.
00:56Les 24 heures du Mans Moto, c'est une course de 24 heures
00:59avec un départ qui se trouve le samedi à 15h et l'arrivée le dimanche à 15h.
01:04Pendant tout ce temps, il y a une seule moto en piste,
01:06trois ou quatre pilotes suivant les équipes
01:08et on se relais suivant l'autonomie du réservoir.
01:13On va avoir une course qui va être compliquée.
01:15Il va y avoir une météo incertaine.
01:16Là, il va falloir rester lucide et prendre les bonnes décisions.
01:18Au bon moment, ne pas rentrer trop tôt pour ne pas remettre des pneus
01:20qui finalement ne seront pas appropriés.
01:22Ouais, il faudra vraiment être réfléchi.
01:23Le seul contact qu'on ait, c'est le tableau de panotage
01:26où eux nous donnent des infos.
01:28Mais nous, on ne peut rien donner comme info,
01:29mis à part où.
01:32Mais sinon, non, on est alone.
01:35Je pense qu'on peut faire un bon résultat
01:37si on est malin avec les conditions climatiques.
01:39Moi, je pense que je vais passer à la fin.
01:40Vu que la course, elle est déjà lancée,
01:41ça me génère moins de stress.
01:42La procédure de départ et tout,
01:44moi, j'ai déjà fait le départ.
01:45C'est vrai que c'est quelque chose qui peut être un peu angoissant.
02:06Mon équipe, c'est AG Racing Team.
02:08A comme Amandine, j'ai comme Gabba.
02:10Avec Gabba, on a décidé de créer l'équipe
02:11pour pouvoir rouler dans la même équipe
02:13en championnat du monde.
02:14Ça nous prend vraiment beaucoup d'énergie.
02:16C'est presque un deuxième job à côté de nos boulots.
02:18Je travaille dans un garage automobile à Boussières
02:20et je suis assistante de direction.
02:21Tous les jours, on se les va à 5 heures.
02:23On va au boulot, comme tout le monde.
02:25Entre midi et deux, on va à la salle de sport.
02:27Et le soir, on bosse sur les motos dans notre garage.
02:29La moto, on en fait quasi part.
02:30C'est-à-dire que moi, tous les jours, on est au boulot.
02:32Par exemple, depuis le début de l'année,
02:33on a fait un seul entraînement.
02:34En fait, on ne peut pas tout faire.
02:35On privilégie vraiment tout le budget pour les courses.
02:37Donc, les entraînements, j'en fais très peu.
02:38Mais par contre, quand j'arrive,
02:40je sais ce que j'ai à faire
02:41et surtout, je me concentre sur l'essentiel.
02:47Petite chute il y a une quinzaine de minutes.
02:49Donc, on a un petit peu rétrogradé au classement.
02:52On était à monter 11e du général.
02:55On est redescendu 31e.
02:56Mais la course, elle est encore très, très longue.
02:57Je crois que quasiment toutes les motos sont tombées déjà.
03:00C'est ma septième participation aux 24 heures du membre moto.
03:15Je détiens d'ailleurs le record féminin de participation.
03:18Je pense plus que c'est mon gabarit qui a impressionné
03:20plutôt que le fait que je sois une femme.
03:21Je pourrais dire peut-être à mes enfants
03:23et mes petits-enfants un jour,
03:24regardez, mamie.
03:26Elle a fait des choses sympas dans sa carrière.
03:28Tous les records pour moi sont faits pour être battus.
03:30J'attends juste que quelqu'un vienne enlever mon nom de cette ligne
03:33et mettre un autre nom
03:34parce que j'ai bon espoir que ça motive aussi
03:36les autres femmes à prendre ce record.
03:38Mélodie est tombée à la prise des freins au chemin au bœuf.
04:01La moto est partie en tonneau.
04:02Il se trouve que le cadre est cassé en deux,
04:04ce qui fait qu'on ne pourra pas repartir.
04:06À l'heure actuelle, on n'a aucune nouvelle de Mélodie.
04:08On l'a vue consciente dans le bac à gravier,
04:10mais elle se tenait le poignet.
04:11Rien de très grave.
04:12Il faut quand même faire un petit bilan musical.
04:13C'est super difficile parce que s'il y a un abandon aussi tôt dans la course,
04:24c'est ultra frustrant.
04:26La moto est quand même dans un état pitoyable.
04:28Maintenant, il va falloir essayer d'aller de l'avant,
04:31essayer de voir aussi si Mélodie n'est pas blessée
04:34et essayer de reconstruire une moto pour Spa.
04:36Mais c'est vrai que là, le bilan matériel, il est quand même très très lourd.
04:41On va être obligé de faire face.
04:42Ça va être dur.
04:43On est obligé de garder le sourire
04:44et de toujours trouver du positif pour aller de l'avant.