O governo brasileiro acelera os planos para inaugurar a rota bioceânica em 2026, que conecta áreas agrícolas nacionais ao Paraguai, Argentina e portos chilenos.
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00:00O Brasil acelera os planos para inaugurar a rota bio-oceânica, conectando áreas agrícolas nacionais ao Paraguai, Argentina e aos portos chilenos.
00:11O Daniel Lian tem os detalhes.
00:13Em meio ao tarifácio imposto pelo presidente americano Donald Trump, o governo brasileiro se empenha em colocar em pé já em 2026 a rota bio-oceânica
00:23que ligará as principais regiões produtoras do país ao Paraguai e Argentina até alcançar os portos do Chile.
00:31A ministra do Planejamento, Simone Tebet, afirma que o caminho pelo Oceano Pacífico é o menos custoso para quem exporta para a Ásia.
00:41Ela vai ficar pronta até final de 2026, portanto está logo ali.
00:45O que isso significa? Diminuir em pelo menos 10 mil quilômetros a distância do Brasil com a Ásia.
00:53Quando a gente fala da Ásia, a gente está falando do Japão, a gente está falando da China, está falando da Indonésia, está falando de Singapura, está falando da Coreia do Sul.
01:00Ou seja, de onde quem consome os nossos produtos.
01:04Então vai ficar mais barato para a nossa indústria brasileira, para o nosso agro-brasileiro vender os seus produtos.
01:10Ou seja, se torna mais competitivo em relação a outros países do mundo.
01:14A intenção do governo brasileiro é que esse corredor para o Atlântico fique pronto o mais breve possível.
01:21A ideia é engrossar a logística, incluindo até mesmo as ferrovias.
01:27O ministro dos Transportes, Renan Filho, indica a importância do projeto em especial para fortalecer a relação com a China, o maior parceiro comercial do Brasil.
01:38Significa reduzir o tempo de navegação até a China.
01:43Isso é muito importante.
01:45E vale colocar também, o presidente Lula está na Rússia agora e de lá vai a China.
01:50A expectativa é que essa semana, na China, o presidente assine alguns memorandos fundamentais para o desenvolvimento ferroviário do país,
01:58com a colaboração da China para o avanço da infraestrutura ferroviária brasileira.
02:03O governo leiloou a chamada Rota da Celulose que liga o Mato Grosso do Sul a São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo.
02:11O governador do Mato Grosso do Sul, Eduardo Hiddle, destaca a necessidade da participação da iniciativa privada.
02:18Precisa ter investimento privado nos bons projetos, acompanhando esse crescimento e dando suporte e competitividade para o capital privado que está acreditando no Estado.
02:28O consórcio CAIG, que venceu o leilão oferecendo 9% de desconto sobre o valor da tarifa do pedágio,
02:35irá administrar uma extensão de 870 quilômetros por um período de 30 anos.
02:42O investimento previsto é de 10,1 bilhões de reais.
