La grève à la SNCF : la bonne affaire pour les alternatifs

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00:00Manuel Ducrot sur Europe 1, bonjour Emmanuel.

00:02Bonjour Dimitri, bonjour à tous.

00:03Vous nous parlez ce matin de la grève à la SNCF, elle a commencé lundi avec les conducteurs.

00:07Depuis hier soir, les contrôleurs se sont donc joints au mouvement.

00:11Alors ça va perturber tout le pont du 8 mai, même si la SNCF assure qu'elle limite au maximum les dégâts.

00:17Oui, parce que plus de 90% des TGV et des trains intercités circuleront pour ce week-end prolongé.

00:24Ça risque d'être beaucoup plus compliqué sur les lignes régionales.

00:27La SNCF s'est engagée à prévenir les voyageurs de ce qui allait se passer pour leur retour avant le départ

00:32et à proposer éventuellement des alternatives en cas d'annulation.

00:35Elle a aussi suggéré des échanges, des remboursements gratuits, des billets.

00:39Elle permet donc aux voyageurs d'anticiper et de renoncer à leur voyage le cas échéant pour s'organiser autrement.

00:46C'est quand même un double tranchant comme stratégie.

00:49Bah oui, alors certes, ça va éviter les images désastreuses des naufragés du rail dans l'incapacité de rentrer chez eux.

00:55Ça va aussi libérer des places dans les trains et permettre d'acheminer tous ceux qui s'accrocheront et qui voyageront quand même.

01:01C'est bien vu ça.

01:02Ça coupe l'herbe sous les pieds de la CGT et de Sudrail.

01:06Les remboursements vont peut-être coûter un peu cher,

01:08mais ça enlève aux usioles suspectes de la grève un pouvoir de nuisance par la désorganisation.

01:14Mais d'un autre côté, c'est aussi une façon de pousser les voyageurs dans les bras de la concurrence.

01:19La concurrence sur le rail ?

01:21Peut-être un peu puisqu'elle existe maintenant sur le Paris-Yon, par exemple, avec les Italiens de Trenitalia,

01:26sur le Lyon-Perpignan ou le Marseille-Perpignan avec les Espagnols de la Renfée.

01:30Peut-être aussi un peu vers la concurrence aérienne qui est toujours là, mais qui est plus chère.

01:35Moi, je pensais surtout à la concurrence de la route, Dimitri.

01:38Ah, la voiture.

01:38La voiture individuelle, avant, face au train, elle était coûteuse, elle était peu efficace économiquement.

01:45La nouvelle concurrence routière à laquelle la SNCF doit faire face et dans les bras de laquelle elle pousse ses clients,

01:52grâce au syndicat, a deux visages, le covoiturage et les cars Macron.

01:56Et ça, c'est vertigineux.

01:58Cette concurrence, elle est grâce à la SNCF qui fournit les clients en mesure de proposer une offre

02:03qui s'adapte en temps réel à la demande, très élastique, très souple, ce que le train n'est pas.

02:09Un exemple, un voyageur qui aurait renoncé au train ce week-end, car il y aurait trop d'incertitudes,

02:15a la possibilité de prendre sa voiture et de proposer, par exemple, sur BlablaCar,

02:19une ou deux ou trois places à petit prix.

02:22Il absorbe des déçus du train ou il crée une opportunité de voyage pour quelqu'un qui hésitait.

02:29Autant de clients envolés pour la SNCF qui iront où ils veulent

02:33et à bas coût, avec de nombreuses options disponibles.

02:37Résultat, les réservations sur les plateformes de covoiturage ont bandi de 30%

02:41par rapport à un week-end de pont sans grève.

02:44Merci Sudrail, merci la CGT Cheminot.

02:47Et alors, vous n'avez pas eu de la voiture, vous dites que c'est encore plus spectaculaire avec les cars longue distance.

02:51Oui, parce que le potentiel de création d'offres est exponentiel.

02:56Un car, un chauffeur affrété à la dernière minute auprès d'un prestataire local,

03:00c'est 50 voyages de plus disponibles pour un cinquième du prix d'un billet de train.

03:06Il n'y a quasiment aucune limite.

03:08L'offre suit strictement la demande.

03:11Là aussi, les réservations d'écarts longue distance ont explosé.

03:14Plus de 30% encore pour ce week-end.

03:17Les syndicats cheminots ne l'ont pas encore compris,

03:20mais leur pouvoir de bloquer le pays touche à sa fin,

03:23grâce à la concurrence sous toutes ses formes.

03:25Elle est en train de démonétiser la grève.

03:28Signature Europe 1, Emmanuel Ducrot, merci beaucoup Emmanuel.

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