Transitar lança campanha Maio Amarelo na Câmara de Vereadores

CGN - Central Gazeta de Notícias

05/05/2025

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00:00A Transitar lançou na manhã desta segunda-feira a campanha Maio Amarelo na Câmara de Vereadores de Cascavel.

00:08A iniciativa que ocorre durante todo o mês de maio tem como objetivo combater os acidentes de trânsito através de diversas ações.

00:17Luciane de Moura, coordenadora de educação do trânsito da Transitar, falou que a conscientização é essencial para garantir vias mais seguras.

00:26O Maio Amarelo é um movimento que foi criado com o objetivo de diminuir, ou seja, até encerrar os óbitos e sinistros graves no trânsito.

00:36Então nós temos aliado ao Maio Amarelo a visão zero, que é zero morte no trânsito. E é para isso que a gente vai trabalhar.

00:42E o movimento vem chamar a atenção, por isso que é amarelo. Amarelo é um sinal de atenção no trânsito de advertência.

00:47Ele vem chamar a atenção de toda a população e pedir que a população se insira nesse movimento.

00:53Então todos estão convidados a amarelar no mês de maio e fazer com nós um grande movimento em preservação da vida.

01:01Todas as vidas são importantes.

01:03O Corpo de Bombeiros, representado pelo Tenente Delay, também um dos órgãos envolvidos na campanha.

01:11Conforme relatado pelo Tenente, os motociclistas ainda representam o maior número de vítimas de acidentes de trânsito em Cascavel.

01:19A gente vem observando que, como todo ano se repete a questão dos motociclistas,

01:27então o maior número de vítimas de trânsito de idiotas ainda é dos motociclistas.

01:34Então a gente vai tratar ainda mais amarelo esse assunto com mais cuidado.

01:41E também a gente vem reparando que nos últimos anos, ano passado, esse ano, aumentou muito o acidente com pedestres,

01:50principalmente em atropelamentos no período urbano e nas rodovias.

01:53Então a gente vai tratar também, esse maior número vai pegar bastante também na parte dos pedestres,

01:59da concentração dos pedestres, a questão de atravessar a rodovia, de atravessar a rua.

02:05Está dando bastante acidente nesse tipo também.

02:10Os motociclistas estão mais vulneráveis no trânsito por conta da falta de segurança que tem na motocicleta.

02:20Boa parte dos acidentes de trânsito que envolvem apenas veículos, o corpo de bombeiros acaba nem indo atender,

02:27porque às vezes as pessoas não se machucaram, tem ferimentos muito leves,

02:29não tem necessidade de uma ambulância para encaminhar para o hospital.

02:32Então, por isso que a nossa estatística de motociclista é muito alta,

02:36porque quando há um acidente de motociclista, é quase certo que essa vítima vai ter ferimentos moderados,

02:42ferimentos graves e vai precisar ser encaminhada para a unidade hospitalar.

02:46Então, além de ser um veículo que já tem bastante acidente,

02:49esses acidentes geram mais vítimas e vítimas mais graves.

02:53Além de ações em escolas e empresas, as equipes estarão nas ruas chamando atenção para atitudes rotineiras,

03:01que apesar de parecerem inofensivas, oferecem grande risco à vida,

03:06como o uso do celular ao volante, o excesso de velocidade ou o desrespeito à sinalização.

03:13O agente da Polícia Rodoviária Federal, Vinícius Silva,

03:17falou que a conscientização sobre o trânsito precisa ser feita com toda a sociedade.

03:22A luta das forças de segurança, dos órgãos que atuam no trânsito,

03:27no Maio, ela tem que ter esse tempo.

03:28A gente fica todos os outros 11 meses atuando também,

03:31mas no Maio, realmente a população chama mais, acolhe mais,

03:35então a gente tem que aproveitar todas essas oportunidades.

03:38E por que é tão difícil mudar o trânsito?

03:40Porque nós temos que alcançar a todos.

03:42Cada um, mesmo que não seja um condutor, ele é responsável pelo trânsito.

03:46Um pedestre que atravessa fora da quarta, um pedestre que está desatento,

03:50manuseando o celular, ou um pedestre, ou um condutor,

03:53um passageiro que está incomodando o condutor,

03:56atrapalhando de alguma forma, seja por uma conversa,

03:58seja mostrando alguma coisa no celular dele para o condutor.

04:02Então cada um de nós, cada um que está nesse ambiente do trânsito,

04:05é responsável por um trânsito mais seguro.

04:07E cada um de nós podemos, sim, salvar o vírus.

04:09Mesmo não sendo policial, mesmo não sendo bombeiro, você pode salvar o vírus.

04:13A maior dificuldade hoje do condutor é fazer com que ele esteja realmente presente

04:18na condução do seu veículo.

04:20Porque qualquer outra coisa que você for fazer que necessite a sua atenção,

04:23você distrair, estar distraído, vai demorar para que você reage

04:27e você não tem tempo para tomar a decisão correta.

04:30Então você toma qualquer decisão.

04:32Então estar atento realmente, viver o presente,

04:34viver o momento em que você está dentro do seu veículo,

04:36está conduzindo a sua motocicleta, e ao mudar o cenário à sua frente,

04:40você tem condições técnicas, primeiro de frenagem,

04:42e depois de uma mudança de direção, caso a gente sabe.

04:45Então essa atenção é um dos maiores problemas que nós temos.

04:48A gente divide em três ações.

04:49É o AMA.

04:49É o A, o M e o A.

04:51É a atenção, a margem de segurança e a antecipação.

04:54Se você seguir esses três itens, você vai com certeza salvar muitas vezes

04:58e estar acima de mais de 90% das pessoas hoje no trânsito.

05:01Porque você está atento, você vai tomar a decisão correta.

05:04Se você está com margem de segurança, você vai ter tempo de tomar essa ação,

05:07de iniciar essa ação.

05:08E a antecipação é que você já está vendo que algo vai acontecer com você,

05:12se antecipa.

05:12Mas a pessoa, pelo fato de estar muito próximo de uma cidade a outra,

05:16ele quer ganhar tempo.

05:17Ele não se prepara anteriormente, chega no determinado momento,

05:21agora eu tenho que sair.

05:22Ele quer ganhar o tempo, quer ganhar o tempo que ele perdeu,

05:24de repente, não se programando, para chegar na rodovia e acelerar.

05:27Então, o ambiente é coletivo.

05:29Então, nós não temos gerência sobre todos os veículos.

05:33Então, você tem só sobre o seu.

05:34Mas a ação do outro que vem no sentido contrário, também complica a sua tomada de decisão.

05:39Por isso que a velocidade, ela é difícil de reduzir em termos de atenção.

05:44Por quê?

05:44O cara precisa estar atento para que a tomada de decisão dele seja a tempo de mudar a direção do veículo

05:50ou, se não for necessário, a frenagem.

05:52Essa questão da velocidade, ela dificulta muito isso.

05:55Então, se eu estou muito rápido, eu tenho que tomar a decisão rapidamente

05:58e, a depender do veículo, eu não consigo nem fazer a mudança de direção.

06:02Se for um veículo com centro de gravidade alta, no momento em que eu faço a mudança de direção

06:06e volto para a minha via, eu já perco o veículo que ocorre o capotamento.

06:10Então, o excesso de velocidade é a primeira, não só em perímetro do ano, mas na rodovista também,

06:15é o primeiro item.

06:17Atenção, olha o velocímetro, olha a velocidade da via e sempre respeite o trânsito que tudo sai com isso normalmente.

06:23O cronograma detalhado das ações será divulgado semanalmente, conforme a confirmação das ações

06:30e endereço em que elas serão realizadas.

06:34Silmara Santos, para a CGN, é informação em tempo real.

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