- 04/05/2025
F1 2022_Manche 15_Heineken Dutch Grand Prix_Qualifications (en français - Tipik - Belgique) [RaceFan96]
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00:00:00Générique
00:00:30Madame, Monsieur, bonjour !
00:00:54Comme on dit ici au Pays-Bas, 15e rendez-vous de la saison.
00:00:59Un grand prix de folie avec un public orange, orange, orange.
00:01:04Un monde fou depuis jeudi.
00:01:07Les tribunes sont archi-combres.
00:01:09C'est une boîte de nuit à ciel ouvert incroyable sur ce tracé de Zanfurt.
00:01:15Un tracé de 4,259 km avec deux zones DRS, 14 virages.
00:01:23C'est un circuit assez old school, comme on dit, avec des virages rapides en banking.
00:01:31L'AF1 est revenu après 36 ans d'absence ici l'année dernière.
00:01:35Au niveau des pneumatiques proposées par Pirelli, on a les spécifications les plus dures.
00:01:39Les C1, les dur en blanc, les C2, les médiums en jaune, les C3, les tendres en rouge.
00:01:44Les C1 avaient été utilisés à Bahreïn, à Barcelone et à Silverstone.
00:01:48Ce sont les spécifications les plus dures.
00:01:50On est le long de la mer du Nord, dans les dunes, ici à Zanfurt.
00:01:55Un village de 17 000 habitants.
00:01:59Une vingtaine de kilomètres d'Amsterdam, qui est la capitale.
00:02:02Même si les institutions gouvernementales sont à l'AE, on est dans le royaume des Pays-Bas.
00:02:10Le roi Willem-Alexander qui était là l'année dernière.
00:02:12On verra s'il sera là demain.
00:02:15Une station balnéaire avec neuf kilomètres de plage.
00:02:19Plus de vélos aux Pays-Bas que d'habitants.
00:02:22On recense, paraît-il, 23 millions de vélos pour 17 millions d'habitants.
00:02:27L'accès au circuit s'est vraiment bien organisé.
00:02:31Alors que la zone DRS, on l'a mise dans le banking.
00:02:34Ça, c'est nouveau.
00:02:36L'année dernière, c'était à la sortie du virage.
00:02:39Ici, ils l'ont mis dans le virage 14.
00:02:43On avait dit, si c'est trop dangereux, on va changer.
00:02:46Mais ça a l'air d'aller.
00:02:47Les pilotes trouvent ça chouette.
00:02:48Et donc, on va garder ça.
00:02:50Ce qui devrait un peu pimenter l'histoire.
00:02:53Eh bien, ça, c'est un autre élément nouveau.
00:02:56C'est une bande d'un mètre de large avec des graviers agglomérés, avec une sorte de résine.
00:03:04Donc, c'est très compact.
00:03:05Ça colle et ça évite de ramener les graviers sur la piste.
00:03:10C'est au virage 11 et 12.
00:03:12Il y a des DJs qui fonctionnent ici de 8h du matin à 8h du soir, sans interruption.
00:03:18Et les gens, ce sont des tribunes assises, mais ils sont debout.
00:03:21Ils chantent, ils dansent, ils crient.
00:03:23On distribue des casquettes, des t-shirts, des drapeaux.
00:03:27Tout ce qui est orange rentre ici à Zandvoort.
00:03:32Et je disais, on arrive au circuit en train, en vélo, en scooter, en navette.
00:03:39Pour arriver en voiture, eh bien, il faut le pass requis qui nous dépose dans un parking le long de la mer.
00:03:46Et puis là, il y a des bus qui nous ramènent vers le circuit.
00:03:48Sincèrement, c'est pas mal du tout organisé.
00:03:51Parce que 100 000 personnes, le promoteur disait, je pouvais vendre 500 000 billets.
00:03:57Tout ça à cause de lui.
00:03:58Le leader du championnat, Max Verstappen, qui a un casque rappelant les couleurs de son paternel.
00:04:05Une sorte d'hommage à son papa pour tous les efforts que celui-ci a fait.
00:04:10Max Verstappen qui va succéder plus que probablement à lui-même.
00:04:14Et à l'OS Hamilton qui est le septuple champion du monde.
00:04:18Les Mercedes vont mieux ce week-end.
00:04:21Les Ferrari également.
00:04:22On devrait avoir pour la pôle, eh bien, une très très belle bagarre à trois teams.
00:04:28C'est en tout cas ce que l'on, nous et vous souhaite.
00:04:31L'AP1 hier, Russell, une 12.455.
00:04:35En tendre, deux dixièmes devant Hamilton.
00:04:37Les deux Mercedes devant pour la première fois de la saison.
00:04:40Troisième, Sainz.
00:04:41Quatrième, Norris.
00:04:41Cinquième, Ricciardo.
00:04:44En P2, une séance qui avait été retardée de 15 minutes à cause de drapeau rouge.
00:04:49Lors de la qualification de la F2.
00:04:52Leclerc le plus rapide en une 12.345.
00:04:56Devant Seins à quatre millième.
00:04:58Les deux Ferrari, un et deux, comme à Monaco et au Ricard.
00:05:03Troisième, Hamilton à 72 millième.
00:05:05Puis Norris, Russell, Stroll et tous les autres.
00:05:08Ce matin, de midi à 13 heures, une troisième et dernière séance libre.
00:05:13Leclerc le plus rapide en une 11.632.
00:05:1866 millième devant la Mercedes de Russell.
00:05:22161 millième devant la Red Bull de Verstappen.
00:05:25Sainz, quatrième à trois dixièmes.
00:05:27Puis Hamilton, Perez et tous les autres.
00:05:29Trois teams différentes dans le top 3.
00:05:32Leclerc, on avait vu beaucoup de mécanos autour de sa voiture pendant une partie de la séance.
00:05:37Mais j'ai été me renseigner de chez Ferrari.
00:05:39Et on dit, no issue, no problème, impossible de savoir.
00:05:43Perez, de son côté, avait testé un autre setup que Verstappen.
00:05:47Encore un autre que celui qu'il avait adopté la veille.
00:05:49Mais ça ne marchait pas.
00:05:52Verstappen, début de week-end compliqué.
00:05:54Hier, souci avec la boîte de vitesse.
00:05:56Après sept tours, il a dû s'arrêter.
00:05:58Drapeau rouge, il n'a plus roulé.
00:06:00On a dû mettre l'autre boîte.
00:06:02C'était une boîte du vendredi.
00:06:03On lui a mis une boîte de course.
00:06:06Et puis l'après-midi, il a essayé de rattraper le retard.
00:06:10D'adapter le setup qui est très différent ici par rapport évidemment à Spa-Francorchamps.
00:06:16C'est complètement différent.
00:06:19Il y a plus d'appui.
00:06:21La hauteur de caisse est plus basse.
00:06:23Mais on sent que ça convient mieux à Ferrari et à Mercedes.
00:06:29Qui n'est pourtant pas top top sur un tour.
00:06:32Donc on pourrait dans le meilleur des cas avoir une bagarre à 3.
00:06:36On est parti dans la C1.
00:06:38Dans la Q1, vous connaissez le principe.
00:06:40Il faut se mettre dans le top 15.
00:06:43Pour passer en Q2.
00:06:45On a à l'image les deux As.
00:06:48qui souffre un peu depuis quelques Grands Prix.
00:06:513 Grands Prix sans points.
00:06:54Mick Schumacher qui est bien depuis le début du week-end.
00:06:57Sa maman est là aussi d'ailleurs pour l'encourager.
00:07:01Il doit sortir des gros résultats, Mick.
00:07:04Parce qu'il semblerait qu'il ne sera pas reconduit chez Haas.
00:07:08Alors on dit qu'il est en discussion avec Alpine, avec Alfa Tori, avec Williams.
00:07:14Il n'est pas sûr du tout de rester en F1.
00:07:15Magnussen, lui, il a encore un contrat pour la saison prochaine.
00:07:22Magnussen qui découvre Zanfot en F1.
00:07:25Il avait couru ici en formule Renault.
00:07:27Mais c'était il y a bien longtemps, en 2009.
00:07:30C'est 11-3 dans l'exercice de la qualification pour Magnussen par rapport à Mick Schumacher.
00:07:37Pour les trois derniers Grands Prix, Magnussen, il a fait une fois la Q3, une fois la Q2, une fois la Q1.
00:07:42Donc on va voir ce qu'il en est ici.
00:07:45Hier, il disait que ce n'est pas top-stop.
00:07:49On doit un peu s'améliorer.
00:07:50Mais ça va.
00:07:51Mick Schumacher, lui, était beaucoup plus content en disant que ça va beaucoup mieux qu'à Spa-Francorchamps.
00:07:57Mick Schumacher, on essaie de le savoir.
00:07:59Il ne veut absolument rien commenter des rumeurs.
00:08:03Il semblerait aussi qu'il arrive au bout de l'histoire avec la Ferrari Driver Academy et qu'il devienne donc une sorte d'agent libre.
00:08:14On a aussi vu Antonio Giovinazzi qui est toujours en lice pour le vol en Haas.
00:08:20Il fera deux séances d'essais libres avec Haas d'ailleurs.
00:08:24Il paraît que ça, c'est une demande de Mattia Binotto puisqu'il est pilote de réserve chez Ferrari.
00:08:30Et Kurt Steiner dit que ce n'est pas plus mal d'avoir un troisième pilote qui roule avec notre voiture pour avoir une impression différente de celle de Magnussen ou Mick Schumacher.
00:08:401.12.680, 1.12.825, Alex Albon qui ce matin marchait pas mal.
00:08:521.12.9 avec la Williams.
00:08:54A priori, ce n'est pas le meilleur tracé pour Williams, mais la Fifi est derrière lui.
00:09:00Les Alpha souffrent depuis le début du week-end.
00:09:05On va voir ce qu'il en est en qualif.
00:09:07Bottas Joe, 1.12.641, on voit le chrono de Bottas, Cartier M.
00:09:12Bottas qui nous disait hier, je pense, vu la difficulté de dépasser ici et donc l'importance de la qualification,
00:09:19que beaucoup de pilotes vont opter pour un setup plus tourné vers la qualif.
00:09:25Sonoda qui voit son chrono annulé pour non-respect des limites de la piste au virage numéro 3.
00:09:30Et voilà, Max Verstappen qui va prendre la piste.
00:09:34qui va se lever et festoyer une fois de plus.
00:09:41Voilà, vous l'entendez peut-être, mais c'est dingue, c'est incroyable.
00:09:45Il est soutenu par tout un peuple.
00:09:48C'est chouette à voir.
00:09:50Je ne pense pas que c'est possible dans tous les pays d'avoir une telle ferveur.
00:09:54J'ai discuté avec mon collègue néerlandais qui me disait, on a eu ça dans le temps avec l'équipe nationale de foot à l'époque des Johan Cruyff, etc.
00:10:01Et aujourd'hui, c'est le délire complet.
00:10:06Vraiment, toute la Hollande, tous les Pays-Bas derrière leur pilote qui essaye de faire comme si c'était un week-end comme un autre.
00:10:16C'est ce qu'on me disait dans son entourage.
00:10:18On essaie de le mettre dans une bulle, de faire les mêmes choses que l'on fait d'habitude.
00:10:24De ne pas ajouter les interviews, des opérations, relations publiques ou autres.
00:10:29De faire comme d'habitude.
00:10:31Et sincèrement, il faut être bien accroché pour faire comme d'habitude.
00:10:33Quand vous avez une telle liesse, on va voir ce qu'il va faire.
00:10:40Regardez-moi ça.
00:10:41Après sa démonstration sur son autre home grand prix à Spa il y a quelques jours.
00:10:47De 14e à 1er.
00:10:4918 secondes devant son équipier.
00:10:51Avec le tour le plus rapide et le titre de Driver of the Day.
00:10:55Il avait fait le tour le plus rapide à 12 tours de la fin avec les pneus médium.
00:10:59Alors que Leclerc avait essayé de signer le tour le plus rapide en fin de grand prix avec des gommes tendres.
00:11:06Et donc 28 kilos d'essence en moins environ.
00:11:10Il n'y était pas parvenu, c'est vous dire.
00:11:12Vettel, 1.12.563.
00:11:16Master Martin ne marche pas mal.
00:11:18Voilà, Stroll qui va un peu plus vite.
00:11:20On est avec Verstappen.
00:11:22On va voir dans le premier secteur.
00:11:24Stroll fait 24.6.
00:11:26On va voir ce que fait Max et Perez.
00:11:30Le virage en packing.
00:11:31Là, on était au virage numéro 3.
00:11:32C'est vraiment spectaculaire.
00:11:34Très, très sympa.
00:11:35Beaucoup de grippe dans ces virages.
00:11:38Voilà, Verstappen dans le premier secteur.
00:11:4024.455.
00:11:42Il est déjà le plus rapide dans ce secteur-là.
00:11:46Et oui, il va plus vite que Perez.
00:11:48Il lui met déjà deux dixièmes.
00:11:50Intéressant de voir Leclerc.
00:11:52On n'est qu'en cul.
00:11:53Mais donc, ce que fait Leclerc dans ce premier secteur, il est plus lent.
00:11:57À deux dixièmes.
00:11:58Dans le secteur 2, Joe avait fait 25.1.
00:12:00On va voir ce que fait Max, qui a l'air beaucoup plus dans le coquillère.
00:12:05Eh bien, 24.7.
00:12:07Le plus rapide aussi dans le secteur 2.
00:12:11Il va déjà se mettre devant.
00:12:12Ricciardo, une 12.4.
00:12:15Termine le tour.
00:12:16Troisième secteur de Verstappen.
00:12:18Joe avait fait 22.1.
00:12:21Petit incident noté dans la pitlane avec Norris.
00:12:24Unsafe release.
00:12:25Et meilleur chrono pour Verstappen.
00:12:27Écoutez-moi ça.
00:12:27Une 11.317.
00:12:30Une seconde.
00:12:32Une d'avant sur Ricciardo.
00:12:35Et une seconde, ce sont les pieds Pérez.
00:12:39Alors, Leclerc et Saints.
00:12:42Leclerc, une 12.125.
00:12:45Il est loin quand même.
00:12:48À huit dixièmes.
00:12:49Et Saints.
00:12:53Un peu plus près.
00:12:54Le plus rapide dans le secteur 3.
00:12:56Une 11.7 à quatre dixièmes.
00:12:58Saints.
00:12:59Il fait 22.078 dans le troisième secteur.
00:13:03Voilà.
00:13:03Edwin Newey.
00:13:05Lois Hamilton, sur la droite de l'image, a dit l'autre jour, je voudrais saluer les mérites de ce...
00:13:11cet aérodynamicien, ce directeur technique de génie qui construit des voitures incroyables.
00:13:18Hamilton a été assez sport.
00:13:19Il a dit, je regrette d'avoir un jour traité Red Bull de compagnie de vendeurs de canettes parce qu'ils font un boulot extraordinaire.
00:13:26Ce qui est vrai.
00:13:27George Russell à l'image.
00:13:29avec la Mercedes qui marche vraiment mieux ici que la semaine dernière.
00:13:35Vous me direz, c'est pas difficile.
00:13:36Mais enfin, c'est pas mal.
00:13:38Meilleur équilibre.
00:13:40Ils avaient un tout petit peu de sous-virage hier après-midi.
00:13:42Mais enfin, ça avait l'air d'aller.
00:13:44Un tout petit peu de rebond aussi à certains endroits.
00:13:47Mais il est quand même satisfait.
00:13:53Voilà, ce sera investigué après la session.
00:13:56Le petit souci là de Norris.
00:13:59Russell qui profite un peu d'aspiration.
00:14:021.11.561.
00:14:05Et Hamilton, 1.11.582.
00:14:07Ils sont à 2 dixièmes.
00:14:09Ils sont pour l'instant devant les Ferrari.
00:14:11Voilà, tout autour.
00:14:13Pas encore tout sourire.
00:14:14Mais enfin, ça va.
00:14:15Verstappen, Russell Hamilton,
00:14:17Sainz, Norris, Leclerc.
00:14:19Là, on va voir sans doute le unsafe release avec Norris
00:14:23qui va sortir maintenant.
00:14:26C'était chaud là devant Tsunoda.
00:14:30On va revoir ici.
00:14:32Oui, ils doivent jamais le lâcher à ce moment-là.
00:14:38Méga unsafe release, dit Russell.
00:14:43Il a raison.
00:14:44Et Tsunoda, c'était chaud quand même.
00:14:47Ils auront sans doute une amende ou que sais-je.
00:14:49On verra bien.
00:14:51Alors, Verstappen.
00:14:53Big moment in the last corner.
00:14:54En plus, ce n'est pas parfait son tour.
00:14:59Il a un peu bougé dans le dernier virage.
00:15:01Mais malgré ça, il nous fait un 1.11.3.
00:15:06Il reste moins de huit minutes.
00:15:07Pour l'instant, ils sont éliminés.
00:15:09Gasly, Latifi, Alonso Ocon et Tsunoda.
00:15:14Alonso est en piste avec les gommes tendres.
00:15:19Donc, ça fait les deux Alphator et les deux Alpines et la Williams.
00:15:24Mais ça va encore bouger, bien sûr.
00:15:25On est avec Valtteri Bottas à l'image.
00:15:36Bottas.
00:15:40Troisième ici l'année dernière.
00:15:42Septième chrono.
00:15:43Ça, c'est beaucoup mieux.
00:15:44Il y a le chrono de son équipier, Joe, qui va terminer son tour.
00:15:53Voilà.
00:15:54Et c'est encore mieux.
00:15:55Cinquième.
00:15:56Fernando Alonso et Ocon.
00:15:59Alonso 4.
00:16:001.11.6.
00:16:01C'est très bon, ça.
00:16:03Ocon, septième.
00:16:04C'est pas mal.
00:16:06Tsunoda et Gasly.
00:16:07Donc, ça bouge pour l'instant.
00:16:09Mick Schumacher.
00:16:10Ouais.
00:16:10Tsunoda 6.
00:16:12Albon, Mick Schumacher.
00:16:13Vettel, Gasly, Latifi, éliminé.
00:16:15Voilà Gasly qui se met huitième.
00:16:18C'est donc Stroll, Albon.
00:16:20Stroll qui se met huitième.
00:16:22Ricciardo, Albon, Mick Schumacher.
00:16:23Vettel, Latifi, pour l'instant, éliminé.
00:16:26Mais ça va encore bouger, bouger.
00:16:29Voilà Vettel.
00:16:30Son premier secteur n'était pas terrible.
00:16:34Aston Martin qui lutte vraiment, qui souffre sur l'exercice de la qualification.
00:16:40On va voir son chrono ici.
00:16:45Sept fois éliminé en Q1, Vettel.
00:16:48Un seizième, toujours dehors.
00:16:50Huitième en Belgique.
00:16:51Meilleur résultat d'Aston depuis Pacou.
00:16:54C'est vraiment calif que ça ne fonctionne pas.
00:16:57Alors, Perez.
00:16:58Et il se retrouve quinzième, hein, Perez.
00:16:59Il doit quand même pas trop faire l'idiot.
00:17:01Et Leclerc, douzième.
00:17:06Norris, onze.
00:17:13Il souffre par rapport à son équipier.
00:17:16L'a encore répété à notre micro l'autre jour.
00:17:18La manière dont la RB18 s'est développée, ou a été développée,
00:17:22ne va pas dans le sens de mon style de pilotage.
00:17:25Voilà, quatrième.
00:17:26Ça, c'est beaucoup mieux.
00:17:28Et il passe donc en Q2.
00:17:30Alors, Leclerc, deuxième.
00:17:39Une onze, quatre cent quarante-trois.
00:17:42À cent vingt-six millièmes.
00:17:44Tout ça, c'est très bien.
00:17:45Pas de soucis.
00:17:46Donc, on regarde.
00:17:47Éliminé pour l'instant, Vettel.
00:17:49Ricciardo.
00:17:51Au chaud.
00:17:51Albonne, Mick Schumacher et Latifi.
00:17:55Latifi, son équipier, Albonne et...
00:17:58Il est où, Albonne ?
00:18:03Il est éliminé aussi, pour le moment.
00:18:10Maitel, seizeième, alors que Stroll est dixième.
00:18:15Ricciardo, dix-septième, Norris est treizième.
00:18:18Mick Schumacher, dix-neuvième.
00:18:20Magnussen est quinzième.
00:18:22Latifi qui lutte pour garder son volant également chez Williams.
00:18:26Il dit que ça va moins mal que ce que ne pourraient laisser transparaître mes résultats.
00:18:32Mais c'est quand même pas évident.
00:18:34Il souffre.
00:18:34Il a la pression.
00:18:36Hier, il était fort gêné par le vent.
00:18:38Il ne trouvait pas le bon rythme.
00:18:40Il n'avait pas confiance dans sa voiture.
00:18:41Il manquait de grippe.
00:18:43Difficile aussi de gérer les pneus, disait-il.
00:18:45Surtout le pneu avant gauche.
00:18:47Il devait affiner le setup.
00:18:50Ici, on est avec Kevin Magnussen.
00:18:54Très cool.
00:18:55Il dit, je ne suis pas sûr que si Ricciardo venait chez nous, chez As,
00:19:00il apporterait vraiment quelque chose.
00:19:02Voilà.
00:19:03Mais il dit, je ne veux pas juger.
00:19:05Ce n'est pas ma décision.
00:19:06On verra bien qui on me met à mes côtés l'année prochaine.
00:19:09Ça peut être Mick, ça peut être quelqu'un d'autre.
00:19:12Alex Albonne qui va essayer de passer en Q2.
00:19:16Trois fois dans les points.
00:19:18La troisième fois, c'était à Francorchamps.
00:19:20Dixième.
00:19:25Première fois d'ailleurs qu'il était en Q3 cette saison, Albonne, à Francorchamps.
00:19:29C'était le pilote avec la plus grosse vitesse de pointe en Belgique.
00:19:35Très, très rapide en ligne droite.
00:19:37Alors le premier secteur avec les gommes tendres.
00:19:40On va voir le partiel.
00:19:42Il reste un peu...
00:19:42Oui, c'est pas mal comme temps.
00:19:45Même s'il est assez loin.
00:19:47Mais ce n'est pas si mauvais.
00:19:49Il reste trois minutes.
00:19:51Et ça devient chaud pour Vettel, pour Ricciardo, pour Albonne à l'image.
00:19:55Pour Mick Schumacher qui est dans un outlap.
00:19:57Et pour Latifi.
00:19:59Ils sont d'ailleurs en piste Albonne, Magnusel, Mick Schumacher, Bottas, Joe et Latifi.
00:20:08Pour l'instant, ce sont les seuls pilotes en piste.
00:20:11Vettel, il est dans le box encore, Vettel.
00:20:14C'est un peu étonnant, ça.
00:20:16Est-ce qu'il ne va pas essayer...
00:20:18Voilà, outlap, il sort Vettel.
00:20:20C'est logique, hein.
00:20:21Et Ricciardo, également.
00:20:26Norris aussi.
00:20:29Albonne a pris la piste également.
00:20:32Albonne.
00:20:33Et il s'est mis en septième position.
00:20:34Je vous l'avais dit, il n'était pas dans un mauvais tour.
00:20:37Et ça, c'est vraiment chapeau, hein.
00:20:38Parce qu'il va passer en Q2 avec ça.
00:20:41Super tour.
00:20:42On est content, on sourit, chez Williams.
00:20:46Ça veut dire que Magnussen est dehors pour le moment.
00:20:50Voilà l'image.
00:20:52Vettel, Ricciardo, Schumacher et Latifi.
00:20:55En danger.
00:20:56Ocon 13, Norris 14, Bottas 15.
00:20:59Il reste deux minutes.
00:21:04Le meilleur chrono pour Verstappen, qui est dans le boxe.
00:21:07Une 11, 317.
00:21:13Leclerc dans le boxe, également.
00:21:16Russell et Hamilton sont en piste, dans leur outlap.
00:21:22On va surveiller les partiels de Mick Schumacher, également.
00:21:25Les deux As, au moins, essayent d'en mettre une en Q2.
00:21:29Pas mauvais, le premier partiel de Magnussen.
00:21:33Celui de Schum, un peu moins bon.
00:21:36Ben non, non, peut-être pas même mieux, non.
00:21:40Il avait bien commencé, pourtant, son premier partiel.
00:21:43On reste ici, à l'image.
00:21:50Magnussen, Bottas 15e.
00:21:51Attention.
00:21:55Son deuxième secteur est moins bon, Magnussen.
00:21:57Et celui de Mick et Meilleur.
00:22:00Joe, qui est dixième, est également dans un tour chrono.
00:22:06Il reste moins d'une minute.
00:22:08Et on va voir le verdict pour Magnussen.
00:22:15Ouais, douzième.
00:22:16Il n'est pas encore sauvé, mais...
00:22:19Mick Schumacher, encore mieux, huitième.
00:22:21Super.
00:22:21La piste évolue.
00:22:22Très bon, là, de Mick.
00:22:24Ça devrait aller, hein, huitième.
00:22:27Ah, là, il est gêné.
00:22:28Joe est onze.
00:22:34Bottas...
00:22:35Sept, ouais.
00:22:39Guan Yu Joe, dixième.
00:22:41L'a amélioré.
00:22:42Une onze, point huit.
00:22:44Et Bottas douzième.
00:22:46Attention pour Castli et Ocon.
00:22:49Woh, ça devient chaud.
00:22:51Ricciardo aussi.
00:22:52Stroll, treizième.
00:22:53Il a fait un bon début de tour.
00:22:56Ouais, il se met quatrième.
00:22:57Une onze, point cinq.
00:22:59Ah, il vole depuis le début du week-end.
00:23:00Vettel qui avait fait un super premier secteur.
00:23:03Deuxième est un peu moins bon.
00:23:05Ricciardo dehors.
00:23:06Oh là là, catastrophe.
00:23:07Dix-septième.
00:23:09Et Vettel, il a levé le pied, hein, non ?
00:23:12Magnussen, quinze.
00:23:15Norris, troisième.
00:23:19Tsunoda, deuxième.
00:23:20Oh là !
00:23:21Tsunoda, deuxième.
00:23:22La piste évolue.
00:23:23Bottas, quinze.
00:23:24Ocon, douze.
00:23:25Magnussen est dehors.
00:23:28Pierre Gasly.
00:23:29Attention pour Pierre.
00:23:30Et Vettel, il a levé le pied.
00:23:31Il a dû...
00:23:32Ouais, Gasly, on sait bien.
00:23:34Ça veut dire que Bottas est dehors.
00:23:35À moins que...
00:23:38Vettel, qu'est-ce qui s'est passé avec Vettel ?
00:23:40Il avait le meilleur premier secteur en 24.2.
00:23:42Et puis, il a tout perdu.
00:23:46Il a avorté son dernier secteur.
00:23:50Et donc, le drapeau à Damier.
00:23:53Élimination en Q1.
00:23:56Pour Bottas.
00:23:58Seizième.
00:23:59Ah, décevant, hein.
00:24:00Donc, je vais noter ça.
00:24:01Bottas, seize.
00:24:06Dix-septième, Magnussen.
00:24:10Dix-huitième, Ricciardo.
00:24:12Ça, c'est terrible.
00:24:16Dix-neuvième, Vettel.
00:24:17Même remarque.
00:24:18Et vingtième, le pauvre Latifi.
00:24:23Latifi, son équipier, est en Q2.
00:24:25Vettel, son équipier, en Q2.
00:24:27Ricciardo, en Q2.
00:24:28Magnussen, son équipier, en Q2.
00:24:30Et Bottas, son équipier, en Q2.
00:24:31Voilà, Vettel.
00:24:32Que s'est-il passé ?
00:24:34Ah, ben voilà.
00:24:38Il est parti à la faute.
00:24:41Et tout était terminé.
00:24:47Il a continué tout droit, là-bas.
00:24:50Dans les graviers.
00:24:51Un gros tour dans les graviers.
00:24:53C'est au virage numéro 13.
00:24:55Dommage.
00:24:56Vraiment dommage.
00:24:57Là, c'est Norris.
00:25:00Là, c'est devant lui.
00:25:07Et donc, Vettel, c'est la huitième fois qu'il est éliminé en Q1.
00:25:12Élimination de Magnussen.
00:25:14Je vous disais tout à l'heure qu'il était largement devant Mick Schumacher
00:25:19dans l'exercice de la qualification.
00:25:2211-3.
00:25:23Ça fait 11-4 maintenant.
00:25:24Voilà, ici, on va voir...
00:25:27Ouh, oui.
00:25:28Beaucoup trop large, là-bas, dans le banking.
00:25:30Et donc, à la faute.
00:25:33Éliminé en Q1.
00:25:34Donc, une Alpha, une Asse, une McLaren, une Aston Martin et une Williams.
00:25:43Pour Ricciardo, c'est vraiment la Bérezina, le pauvre.
00:25:48Éliminé à nouveau.
00:25:5213e fois qu'il est devancé en qualification.
00:25:54C'est pas encore où il sera l'année prochaine.
00:26:03Quand on regarde, donc, vous savez que le CRB, donc, l'organisme de reconnaissance des contrats,
00:26:11a reconnu la validité du contrat entre le jeune prodige australien Oscar Piastri,
00:26:17qui a gagné la formule Renault, l'AF3 et l'AF2 trois années de suite, pour sa première année dans chaque catégorie,
00:26:23eh bien, il roulera avec McLaren aux côtés de Norris en 2023 et 2024.
00:26:28Mais quand on regarde l'agenda de tout ce qui s'est passé, eh bien, le Grand Prix d'Angleterre, c'était le 3 juillet.
00:26:36Le 4 juillet, donc le lendemain, Piastri a signé avec McLaren en disant « Je ne suis plus lié à Alpine et je l'aurais dit ».
00:26:46C'est assez étonnant.
00:26:49Zach Brown a confirmé que Ricciardo serait toujours là chez McLaren le 11 juillet.
00:26:54Le 13 juillet, Ricciardo a mis sur les réseaux sociaux « Je serai bien » chez McLaren l'année prochaine.
00:27:01Or, tout était déjà décidé.
00:27:02Et donc, c'est un fameux imbroglio.
00:27:07Alpine perd à la fois Fernando Alonso et Piastri.
00:27:11C'est comme s'ils avaient pensé qu'Alonso avait plus besoin d'Alpine que l'inverse.
00:27:16Ce n'était pas vraiment le calcul idéal.
00:27:19Ils n'ont pas senti venir le coup.
00:27:21Ils n'ont pas sécurisé Piastri.
00:27:23Et finalement, ils ont tout perdu.
00:27:25Ce n'est pas l'idéal, évidemment, pour eux.
00:27:26Maintenant, ils se rabattent, entre guillemets, sur un autre choix qui pourrait être Pierre Gasly.
00:27:32Helmut Marco a dit « Red Bull ne s'opposerait pas au départ de Gasly pour aller chez Alpine.
00:27:37Pour autant que nos conditions soient acceptées, ceux qui restent encore à voir. »
00:27:43Et alors, qui chez Alphatori pourrait éventuellement remplacer Gasly ?
00:27:47On évoque Mick Schumacher, Ricciardo, j'ai entendu, mais surtout l'américain Colton Erta.
00:27:54Le problème d'Erta, c'est qu'il n'a pas les 40 points de la super-licence.
00:28:00Il en a 32.
00:28:03Alors, on a dit oui, on pourrait évoquer un cas de force majeure.
00:28:08Mais les patrons de team ont réitéré ce matin en disant « Nous, on n'est pas d'accord.
00:28:14On veut respecter les règles des points pour la super-licence.
00:28:18Pas de force majeure. »
00:28:20Ou alors, on change le règlement, on change les règles pour tout le monde.
00:28:23Mais pourquoi avait-on mis ce règlement de 40 points pour la super-licence ?
00:28:27C'est parce qu'on voulait éviter qu'il y ait des pilotes payants qui arrivent
00:28:31en donnant tellement d'argent qu'on leur donnait les volants
00:28:33par rapport à d'autres qui les auraient plus mérités.
00:28:36Et donc, on a mis ce système de points
00:28:38qui doivent être glanés dans les autres catégories antérieures.
00:28:44On va voir ce qu'il va en advenir.
00:28:46On va repartir dans la Q2.
00:28:48Ça me fait penser que je dois vous parler du concours.
00:28:52Mais je ne le trouve plus.
00:28:53Le concours où l'ai-je mis dans mon calpino.
00:28:57Ça, c'est la meilleure.
00:28:58Si même mon carnet magique me lâche, on est perdu.
00:29:01Voilà le concours.
00:29:03Un vélo électrique BH Atom
00:29:05qui a gagné le dernier Grand Prix de Belgique.
00:29:08Vous envoyez votre réponse par SMS au 75
00:29:10avec votre adresse mail.
00:29:13Les gagnants sont tirés au sort.
00:29:1475 centimes.
00:29:15Fin du concours ce dimanche à minuit.
00:29:17Un vélo électrique BH Atom.
00:29:18Bonne chance à toutes et à tous.
00:29:19On est parti pour la Q2 dans quelques instants.
00:29:22Vous signalez aussi que,
00:29:24vu qu'il y a la moto aussi ce week-end,
00:29:27eh bien, Warm-Up a été un peu broyé dans la lessiveuse.
00:29:31Et donc, il a retraité au lavage.
00:29:33Et pour essayer de vous donner un maximum de Warm-Up
00:29:36pour les nombreux, nombreux fans,
00:29:38vous étiez 180 000 à regarder Warm-Up au Grand Prix de Belgique.
00:29:42Donc, on sait que vous attendez cette émission.
00:29:43Eh bien, on va essayer de vous la mettre
00:29:45dès ce soir sur le site sport de la RTBF.
00:29:48Donc, sur le site sport de la RTBF,
00:29:50vous pouvez voir un Warm-Up qui sera un petit peu plus court.
00:29:54Et on va essayer, en fonction de l'actualité moto demain,
00:29:57de quand même vous le mettre avant le Grand Prix des Pays-Bas.
00:30:01Rassurez-vous que vous le verrez, bien sûr, en direct
00:30:02sur T-Pic demain, dès 14h55.
00:30:08Voilà, on part pour la Q2 dans quelques instants,
00:30:11avec les choses plus sérieuses maintenant,
00:30:15parce qu'il faut se mettre dans le top 10.
00:30:18Et puis, ce ne sera qu'après qu'on discutera de la pôle.
00:30:21Regardez-moi ça, les gradins archi-combres.
00:30:24C'est vraiment dur pour Ricciardo, pour revenir là-dessus.
00:30:28Il ne sait pas encore où il va aller.
00:30:30Il était surpris, R, d'apprendre l'agenda
00:30:33de tout ce qui s'est passé dans son dos.
00:30:38On l'a interviewé.
00:30:40Il nous a dit, oui, sincèrement,
00:30:43les choses arrivent toujours pour une raison.
00:30:45Je n'ai encore rien de décidé.
00:30:47J'attends.
00:30:48J'ai plusieurs possibilités.
00:30:50Ça peut être l'année sabbatique.
00:30:51Ça peut aller chez Haas,
00:30:53chez AlphaTori, chez Williams.
00:30:56Même, on a évoqué un rôle de pilote d'essai
00:30:59de réserve chez Mercedes.
00:31:01Une année sabbatique aussi.
00:31:03Il veut rester en F1,
00:31:04mais c'est clair que là, mentalement, il souffre.
00:31:08C'est compliqué pour lui.
00:31:11Voilà, Jost Capito,
00:31:13le team principal de chez Williams.
00:31:16Oula, drapeau rouge.
00:31:16Que se passe-t-il ?
00:31:18Drapeau rouge.
00:31:21Est-ce qu'il y a une voiture dans un bac ?
00:31:23Est-ce qu'il y a... Je ne sais pas.
00:31:24Qu'est-ce qu'il s'est passé ?
00:31:27Drapeau rouge.
00:31:32Ah, ou bien c'est simplement ça.
00:31:34Un fumigène.
00:31:35On a dit pas de fumigène.
00:31:37Mais là, oh là là, oui, oui.
00:31:39Un fumigène au milieu de la piste.
00:31:40Ce n'est pas très malin, ça.
00:31:41Donc, c'est interdit de les amener.
00:31:43Mais ça, c'est comme si vous chantiez Malbrock,
00:31:45pour reprendre une expression bien connue.
00:31:47Parce que, évidemment, il y en a plein
00:31:49qui sont amenés.
00:31:51Ça sent, d'ailleurs, dans notre cabine.
00:31:54Et ce, depuis...
00:31:56Depuis deux, trois jours.
00:31:57Voilà, il s'est consumé.
00:31:59Il roule avec le vent.
00:32:02Mais, ça change déjà un petit peu
00:32:05le plan de...
00:32:06de route.
00:32:09Bon, par exemple, l'Albonne,
00:32:10ce n'est pas une bonne affaire pour lui
00:32:11parce qu'il a fait une partie de tour
00:32:13avec ces gommes-là.
00:32:15et puis, tout le monde rentre au box.
00:32:17Mais c'était le seul.
00:32:18On va peut-être revoir
00:32:19comment ce fumigène
00:32:21a atterri
00:32:22sur la piste.
00:32:26Voilà, c'était Albonne.
00:32:27Et il va voir ça devant lui
00:32:28ou il va le mentionner.
00:32:35Oui, il y a plein de pigeons autour.
00:32:38Merci.
00:32:38En tout cas, il a mentionné
00:32:46quelque chose.
00:32:48Et, un peu après,
00:32:50on a vu le fumigène.
00:32:52Interdit, normalement.
00:32:53Mais bon.
00:32:55Ah, mais c'est les pigeons.
00:32:56C'est les pigeons.
00:32:58Russell, il parlait ça.
00:32:59Donc, ça, c'est...
00:33:00S'il faut évacuer les pigeons,
00:33:02alors, la qualif, c'est demain matin.
00:33:03Parce qu'on est au bord de la mer.
00:33:04Il y en a plein.
00:33:05Mais ce qu'il y a de fou,
00:33:06c'est que les pigeons de Zandvo,
00:33:07mais ils n'ont pas du tout peur.
00:33:09Ils ne sont pas farouches.
00:33:10Il y a des Formule 1
00:33:11qui passent à 300 à l'heure
00:33:12et ils picorent, là, à côté,
00:33:14en se disant,
00:33:15on a mis du nouveau gazon.
00:33:17Il y a des nouvelles graines.
00:33:18Parce qu'on a été voir sur la piste
00:33:19et c'est vrai qu'ils ont repiqué du gazon.
00:33:22Et donc, ben oui.
00:33:23Mais bon, maintenant, sans blague,
00:33:25si jamais il y a un pigeon
00:33:26qui est percuté par une voiture,
00:33:29ça peut faire mal pour le pigeon,
00:33:31certainement,
00:33:31mais aussi pour le casque du pilote.
00:33:34C'est très dangereux.
00:33:35Et vous avez vu, les pigeons,
00:33:36ce matin, Russell,
00:33:38il s'était plein à la radio
00:33:39avec son ingénieur en disant
00:33:40les pigeons sont de nouveau là.
00:33:42Il était très, très gêné par les pigeons.
00:33:44Eh bien, Albonne l'a mentionné.
00:33:46Et en plus,
00:33:47les pigeons sont accompagnés
00:33:49par des fumigères.
00:33:50Mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu.
00:33:51Bon, cela dit, ça va.
00:33:53On va repartir à 15h32.
00:33:5815h32,
00:33:59ça fait qu'il reste 3 minutes
00:34:01pour évacuer les pigeons.
00:34:02Il faut lâcher les chiens,
00:34:03à mon avis,
00:34:04pour aller les chasser.
00:34:07Les pigeons de Zandvoort.
00:34:09Formidable.
00:34:10Voilà.
00:34:11Oh là là.
00:34:12Eh bien, ça,
00:34:12dans la vie d'un commissaire sportif,
00:34:14ils ont déjà fait beaucoup de choses,
00:34:15mais chasser les pigeons,
00:34:17et c'est peine perdue,
00:34:18le pauvre,
00:34:18parce qu'ils reviennent.
00:34:20On les salue,
00:34:22les commissaires sportifs.
00:34:23Je le dis chaque fois,
00:34:23je ne le dirai jamais assez.
00:34:25Il y en a d'ailleurs un
00:34:26qui m'a écrit très gentiment
00:34:28pour m'expliquer
00:34:29ce qui s'est passé
00:34:30à Spa-Francorchamps
00:34:31suite à la collision
00:34:33entre Louis Hamilton
00:34:34et Fernando Alonso.
00:34:36On avait vu Hamilton marcher
00:34:38et j'avais dit dans mon commentaire
00:34:40« Tiens, il n'y a pas de scooter,
00:34:42il est à pied. »
00:34:43Eh bien, très gentiment,
00:34:45un commissaire m'a écrit
00:34:46en disant
00:34:46« En fait, il était chargé
00:34:48du scooter
00:34:49qui doit ramener
00:34:50les pilotes au stand. »
00:34:52Il avait donc été chercher
00:34:53Hamilton
00:34:54pour le rapatrier
00:34:55et puis il avait reçu
00:34:56l'ordre
00:34:57vu la force
00:34:58de l'impact
00:34:59dans la collision.
00:35:0345G,
00:35:03pris quand même
00:35:04par Hamilton,
00:35:05mais à partir de 18G,
00:35:06les feux lumineux
00:35:08s'allument
00:35:09dans la voiture médicale
00:35:10et donc tout le monde sait
00:35:11que normalement
00:35:12la voiture médicale
00:35:12aurait dû sortir d'ailleurs.
00:35:14Ça, c'est une question.
00:35:15Mais donc,
00:35:16on a envoyé
00:35:16les commissaires
00:35:17pour aller chercher Hamilton
00:35:18et pour l'envoyer
00:35:19non pas dans le stand
00:35:20mais au centre médical.
00:35:22Et quand le scooter
00:35:24avec Hamilton
00:35:25allait vers le centre médical,
00:35:26Hamilton a dit
00:35:27« Non, non, non,
00:35:28it's not my pit,
00:35:29it's not my pit,
00:35:29c'est pas mon stand,
00:35:30il faut aller de l'autre côté. »
00:35:32Là, le commissaire lui a dit
00:35:33« Non, non, non,
00:35:34il faut aller au centre médical. »
00:35:36Et, paraît-il,
00:35:36Hamilton a sauté du scooter
00:35:38et le commissaire
00:35:41a eu beaucoup de mal
00:35:43à rester debout
00:35:45avec le scooter,
00:35:46évitant la chute.
00:35:48Il a averti
00:35:50de ce qui s'était passé
00:35:51et Hamilton a reçu
00:35:52un avertissement
00:35:54et a dû aller se faire
00:35:56contrôler au centre médical.
00:35:57Voilà pour la petite histoire.
00:35:58Mais donc,
00:35:59on les salue vraiment,
00:36:00les commissaires sportifs,
00:36:00parce que ce sont
00:36:01des passionnés,
00:36:02les commissaires de piste
00:36:03et sans eux,
00:36:04il n'y aurait tout simplement
00:36:05pas de course automobile.
00:36:06Mais je ne savais pas
00:36:07que dans leurs attributions,
00:36:10ils avaient la chasse aux pigeons.
00:36:12Eh bien, voilà,
00:36:13c'est désormais le cas également.
00:36:17Les commissaires sportifs,
00:36:18les Stoarts,
00:36:19eh bien ici,
00:36:20c'est Gerd Enser,
00:36:22un Allemand,
00:36:24Emmanuel Epiro,
00:36:25le représentant des pilotes,
00:36:26Marc Van Rael,
00:36:28qui est le local,
00:36:29et Luc Baclène,
00:36:30un Belge,
00:36:31qui remplit
00:36:33cette tâche.
00:36:35Voilà.
00:36:36Vous voyez,
00:36:36c'est orange partout.
00:36:38Dans 25 secondes,
00:36:40on repart.
00:36:41Le directeur de course,
00:36:42ici,
00:36:42c'est Eduardo Freitas.
00:36:44Vous savez qu'ils sont
00:36:45deux à remplir ce rôle.
00:36:47Il y a Nils Wittich également.
00:36:49La FIA aurait dit
00:36:52avoir deux directeurs de course.
00:36:54On sait que ce n'est pas l'idéal.
00:36:56C'est,
00:36:57ouvrez les guillemets,
00:36:58une sorte de bandage,
00:36:59mais ce n'est pas le traitement idéal.
00:37:01Fermez les guillemets.
00:37:03On a aussi eu une course
00:37:07déjà en Formule 3.
00:37:11Elle a été remportée
00:37:12par Caio Colette
00:37:12devant Correa.
00:37:14Et ça,
00:37:15ça revêtait vraiment
00:37:16beaucoup d'émotions
00:37:16parce que Correa,
00:37:18c'est son premier podium
00:37:19depuis l'incroyable accident
00:37:20qu'il avait eu à France
00:37:21en 2019
00:37:22et qui avait été fatale
00:37:23à Antoine Hubert.
00:37:25Donc,
00:37:25beaucoup d'émotions
00:37:26sur le podium ce matin.
00:37:27En F2,
00:37:28c'est le leader du championnat,
00:37:29le Brésilien,
00:37:29Drogovic,
00:37:31qui a réalisé la pôle
00:37:32en 1.20.7
00:37:33devant Douane
00:37:33et Sargent.
00:37:36À propos de Drogovic,
00:37:37il paraît qu'il cherche
00:37:38un éventuel rôle
00:37:39de pilote de réserve
00:37:40en F1 l'année prochaine.
00:37:42Il ne fait pas partie
00:37:43d'un Driver Academy,
00:37:45donc il est libre.
00:37:46Il a 43 points d'avance
00:37:47sur Théo Pourchère.
00:37:49C'est sa troisième saison
00:37:50de 2F2,
00:37:51le Brésilien,
00:37:52au demeurant assez sympa.
00:37:54J'ai l'occasion
00:37:54de le rencontrer.
00:37:55Il est aidé,
00:37:56managé par l'oncle
00:37:58de Philippe Nasser
00:38:00que j'ai eu l'occasion
00:38:01de connaître dans le temps
00:38:02avec Philippe Nasser.
00:38:04C'était un gars
00:38:04vraiment très très sympa.
00:38:05On repart donc.
00:38:07Verstappen a repris la piste
00:38:08pour aller expliquer
00:38:09aux pigeons
00:38:10in the Netherlands
00:38:11qu'il faut arrêter
00:38:12de contrarier
00:38:14la séance
00:38:15et qu'on laisse
00:38:18place maintenant
00:38:20aux choses sérieuses.
00:38:23On va essayer
00:38:23de taper un chrono
00:38:24tout de suite.
00:38:25Max,
00:38:26Albon est en piste également.
00:38:28Perez
00:38:28dans un outlap.
00:38:31Beaucoup d'autres
00:38:32pilotes encore
00:38:33dans les boxes.
00:38:37Voilà,
00:38:37Albon passe.
00:38:40Regardez,
00:38:41quand Max
00:38:42est en piste,
00:38:43tout le monde se lève.
00:38:44Max qui est le deuxième
00:38:45qui va s'élancer.
00:38:46Le voilà à l'image
00:38:47dans les banking
00:38:50virages 13 et 14.
00:38:52Et voilà,
00:38:52il est parti
00:38:52pour son tour.
00:38:54Max Verstappen,
00:38:55Albon est un peu
00:38:57devant lui
00:38:57et Perez derrière.
00:38:59On va suivre
00:39:00bien sûr
00:39:01le tour de Max
00:39:02et donc son premier secteur.
00:39:04Tout à l'heure,
00:39:04c'est Vettel
00:39:05qui était le plus rapide
00:39:06dans le secteur 1
00:39:06en 24.2.
00:39:09Il a tout perdu
00:39:09Vettel
00:39:10en partant à la faute.
00:39:13On va voir
00:39:14ce que fait
00:39:14Verstappen
00:39:14dans ce secteur-là.
00:39:2024.529.
00:39:23C'est plus rapide.
00:39:25pas que Vettel
00:39:27tout à l'heure.
00:39:33C'est Perez
00:39:34qui est le plus rapide
00:39:35dans le premier secteur.
00:39:38Intéressant.
00:39:38Plus rapide
00:39:39que Verstappen.
00:39:40Ah !
00:39:42Verstappen
00:39:46le plus rapide
00:39:46dans le secteur 2.
00:39:48plus rapide
00:39:52que Perez.
00:39:53La tendance
00:39:54s'inverse.
00:39:56Et donc,
00:39:57on va avoir
00:39:58le meilleur chrono
00:39:58par Max.
00:40:01Albon 1.12.
00:40:06Voilà,
00:40:07Verstappen
00:40:071.10.9.
00:40:091.10.
00:40:10C'est le premier pilote
00:40:11à descendre
00:40:11sous la minute 11.
00:40:13Perez
00:40:141.11.314.
00:40:17Et donc,
00:40:17Verstappen
00:40:18a mis 3 dixièmes
00:40:19à Perez.
00:40:211.10.927.
00:40:23C'est très,
00:40:23très, très rapide.
00:40:25On va voir
00:40:26Charles Leclerc.
00:40:27Bon,
00:40:27on se bat pas encore
00:40:28pour la peau, là.
00:40:29Albon a une seconde.
00:40:31Dans l'absolu,
00:40:31c'est pas mal
00:40:32avec sa Williams.
00:40:33Et le Perez,
00:40:43il est encore
00:40:44dans son outlap.
00:40:45Saints
00:40:46aussi.
00:40:5810 minutes encore
00:41:00dans la Q2.
00:41:03Verstappen,
00:41:14il peut regarder
00:41:16calmement
00:41:17la suite des festivités.
00:41:181.10.927.
00:41:20Je vois pas très bien
00:41:21qu'il va aller
00:41:21le chatouiller.
00:41:24En tout cas,
00:41:25pas de danger
00:41:26d'être bouté hors
00:41:27du top 10.
00:41:29Russell
00:41:29et Hamilton,
00:41:31c'est pas mal.
00:41:31les chronos
00:41:33intermédiaires
00:41:34des pilotes
00:41:34Mercedes.
00:41:37On va avoir
00:41:38le chrono de Russell.
00:41:39Norris le plus rapide
00:41:40dans le secteur 1.
00:41:41Russell,
00:41:41une 11.
00:41:421.718.
00:41:47Hamilton,
00:41:48une 11.075.
00:41:51Oh,
00:41:51ça c'est très bon,
00:41:52Hamilton.
00:41:53Deuxième
00:41:54devant Perez et Russell.
00:41:56à 148.
00:41:58millième de Verstappen,
00:42:00ça souligne la course
00:42:01amélioration de Mercedes
00:42:02sur un tour.
00:42:03Mick Schumacher,
00:42:04une 12.7.
00:42:05Norris,
00:42:07une 11.4.
00:42:08Et alors,
00:42:09les Ferrari,
00:42:10pour avoir déjà
00:42:10une idée.
00:42:13Oh,
00:42:14Hamilton,
00:42:14c'est rapide.
00:42:18Alors,
00:42:18on va voir
00:42:19Leclerc et Sainz,
00:42:20Joe,
00:42:20une 12.3.
00:42:24Leclerc,
00:42:25une 11.7.
00:42:26c'est pas terrible.
00:42:28Et Sainz,
00:42:30une 11.5,
00:42:35c'est devant Leclerc,
00:42:36mais ils sont assez loin,
00:42:37eux.
00:42:38Bon,
00:42:38maintenant,
00:42:38on est en Q2.
00:42:40Ocon,
00:42:40une 12.2.
00:42:42Voilà Laurent Méquies,
00:42:43de chez Ferrari,
00:42:44pour l'instant éliminé,
00:42:45Mick Schumacher,
00:42:46Tsunoda,
00:42:48Stroll,
00:42:48Gasly et Alonso,
00:42:49qui est dans un outlap,
00:42:51mais ça va bouger.
00:42:53Stroll,
00:42:54très bon dans le premier secteur,
00:42:55Gasly,
00:42:56neuvième,
00:42:56Stroll,
00:42:59wow,
00:42:59quatrième.
00:43:00Il marche du tonnerre,
00:43:01Stroll,
00:43:01sur ce tracé.
00:43:02Mais il avait dit,
00:43:03en début de week-end,
00:43:05j'aime vraiment,
00:43:06vraiment bien ce circuit,
00:43:08et il y est vraiment impressionnant,
00:43:10sincèrement.
00:43:14Il était en Q2,
00:43:15ici,
00:43:15l'année dernière,
00:43:16d'ailleurs,
00:43:17Stroll,
00:43:17sa dernière Q3,
00:43:19c'est à Miami.
00:43:20Stroll qui a gagné,
00:43:20ici,
00:43:21en Formule 3,
00:43:22mais c'était en 2016,
00:43:23l'année dernière,
00:43:23il avait terminé,
00:43:24douzième,
00:43:25c'est la première fois qu'il est trois fois devant Vettel en qualification,
00:43:33et deux fois dessus,
00:43:34dans du 2 d'ailleurs,
00:43:36Stroll.
00:43:37Alors,
00:43:39Fernando Alonso,
00:43:40il est parti pour son tour,
00:43:42avec les gommes tendres,
00:43:44bien évidemment,
00:43:44Gasly dixième,
00:43:46Albonne neuvième,
00:43:47Okon et Valsé,
00:43:48hors du top 10,
00:43:49il est onzième,
00:43:50devant Joe,
00:43:51Tsunoda,
00:43:52Schumacher,
00:43:54Fernando Alonso,
00:43:55on va voir dans le premier secteur,
00:43:56tout de suite.
00:43:59Ah,
00:43:59c'est pas mal,
00:44:00il n'a pas trop perdu.
00:44:01C'est pas mauvais.
00:44:07On peut se mettre en Q3,
00:44:08Fernand.
00:44:15Neuf fois de suite dans les points,
00:44:18son record,
00:44:19c'est 23 fois de suite dans les points,
00:44:21c'était,
00:44:22fin de la saison 2011,
00:44:26et début 2012.
00:44:28Elle était deux fois là,
00:44:29dans le top 3 sur la grille,
00:44:31cette année au Canada et en Belgique.
00:44:33Sixième ici l'année dernière.
00:44:46Voilà,
00:44:46huitième,
00:44:4711.6,
00:44:49attention,
00:44:49Alonso,
00:44:509,
00:44:50Albonne,
00:44:5110,
00:44:52Gasly bouté dehors,
00:44:53onzième,
00:44:55Alan Perman,
00:44:57Alonso c'est bien,
00:44:58il faut voir si Oconne peut
00:44:59suivre en Q3,
00:45:04Oconne qui avait roulé ici en TTM en 2016,
00:45:08et qui vise Oconne une troisième Q3 de suite.
00:45:13Il a été devant Alonso sur trois des quatre dernières qualifications,
00:45:16le pilote français de chez Alpine.
00:45:18Petit coup d'œil du côté de Mick Schumacher,
00:45:20qui aimerait bien
00:45:21se rapprocher du top 10 et pourquoi pas carrément se mettre en Q3,
00:45:25ce ne sera pas facile pour Mick.
00:45:26mais,
00:45:28mais,
00:45:28qui sait,
00:45:29qui sait,
00:45:29qui sait,
00:45:30Il était en Q2,
00:45:35Aspa aussi.
00:45:37C'est déjà pas mal dans l'absolu,
00:45:38il reste cinq minutes.
00:45:39Verstappen Hamilton,
00:45:41Verstappen Hamilton,
00:45:42Therese Stroll,
00:45:43Russell Norris,
00:45:44Sainz,
00:45:45Alonso Leclerc Albonne en Q3 pour le moment.
00:45:50Comparatif des secteurs entre Verstappen et Hamilton,
00:45:53les deux premiers.
00:45:55Lewis qui pourrait encore reprendre la piste,
00:45:57alors qu'il ne doit pas vraiment le faire vu son chrono,
00:46:01mais on veut encore amagasiner des datas,
00:46:03des informations,
00:46:05en vue de la Q3,
00:46:06peut-être un élément ou un autre pour la course.
00:46:10Alex Albonne.
00:46:20Albonne,
00:46:21bon,
00:46:21la Q3,
00:46:22c'est miraculeux,
00:46:23mais c'est déjà d'être là,
00:46:25c'est superbe.
00:46:304 minutes 30.
00:46:32C'est pour Williams qui progresse quand même.
00:46:39Grande,
00:46:40grande sensibilité au vent.
00:46:42Williams qui avait gagné ici avec Alan Jones en 1979.
00:46:47C'était à l'époque la quatrième de leur 114e victoire.
00:46:53Voilà,
00:46:54alors que la FIA nous dit qu'il faut arrêter de jeter des fumigènes.
00:47:02C'est pas nous,
00:47:03dans notre cabine on peut mal,
00:47:05mais donc ils disent,
00:47:06toute personne qui jette des choses sur la piste
00:47:10et qui serait identifiée,
00:47:12serait immédiatement évacuée,
00:47:15sans pouvoir revenir sur la piste et sur le circuit.
00:47:20C'est une question de sécurité,
00:47:22ils ont raison.
00:47:23Voilà,
00:47:24et les pigeons,
00:47:25ben eux,
00:47:26ça va,
00:47:27ce sont les seuls qui peuvent entrer sans accréditation sur le circuit.
00:47:32Albon reste dixième,
00:47:34une 11,
00:47:34802.
00:47:36Vraiment chapeau.
00:47:40Bon,
00:47:40est-ce que ce sera suffisant ?
00:47:41C'est pas du tout sûr.
00:47:43Mais en tout cas,
00:47:43il entretient l'illusion,
00:47:45rien que ça,
00:47:45c'est déjà pas mal du tout
00:47:47pour Albon.
00:47:48même remarque pour Stroll,
00:47:51un quatrième.
00:47:57Voilà,
00:47:58il reprend la piste d'ailleurs,
00:48:00le pilote canadien,
00:48:02qui dispute son 115e grand prix.
00:48:08C'est comme Damon Hill.
00:48:11Toujours classé cette année,
00:48:13Lance Stroll.
00:48:13il n'avait pas passé la ligne à Bakoum,
00:48:16il a toujours été considéré comme classé.
00:48:19Il a terminé quatre fois dans les points,
00:48:21quatre fois dixième.
00:48:23Mais onzième sur trois des cinq derniers grands prix.
00:48:27Allez,
00:48:29deux minutes trente,
00:48:31les Alfa Tauri,
00:48:32qui vont essayer de se mettre
00:48:34dans le top 10,
00:48:36au moins une des deux.
00:48:37pour Stappen,
00:48:40il lit les journaux du week-end,
00:48:43en attendant la Q3.
00:48:47Du côté de Ferrari,
00:48:49on voudrait quand même un peu améliorer.
00:48:51Leclerc neuvième,
00:48:52c'est dangereux.
00:48:53Seine septième,
00:48:55on sait jamais,
00:48:55pas complètement à l'abri.
00:48:57Ils ont sans doute fait leur chrono
00:48:59avec des pneus tendres usagés.
00:49:02Il y a toujours des explications.
00:49:04Ce n'est que tantôt
00:49:05que tout le monde sera vraiment
00:49:06à visière découverte
00:49:08pour la Q3.
00:49:09Et un des runs en tout cas,
00:49:11il devrait y en avoir deux.
00:49:15Gasly, Ocon,
00:49:16eux, ils ont vraiment une chance
00:49:17de passer en Q3.
00:49:19Joe,
00:49:20c'est peut-être plus compliqué encore que.
00:49:22Tsunoda,
00:49:22idem,
00:49:22et Michoubaker,
00:49:23idem.
00:49:24Voilà,
00:49:24on est parti avec Charles Leclerc.
00:49:32Des virages rapides,
00:49:34des victoires qui s'enchaînent.
00:49:35C'est une piste qui est assez étroite,
00:49:37un peu vieille école.
00:49:40Peu de dégagement.
00:49:43Des changements de relief,
00:49:44des ondulations,
00:49:46des banking,
00:49:47des chouettes.
00:49:50Du vent, évidemment,
00:49:52de la poussière,
00:49:53du sable.
00:49:56Et des pigeons.
00:50:00Attention,
00:50:01il ne faut pas être gêné,
00:50:01là,
00:50:02il y a du trafic.
00:50:02Ouf.
00:50:09Voilà.
00:50:16Il peut améliorer avec ce chrono-ci,
00:50:18Charles.
00:50:25Voilà,
00:50:26le dernier banking.
00:50:27et le chrono du monégasque.
00:50:33Et oui.
00:50:34Oula.
00:50:34Une dix,
00:50:35neuf cent quatre-vingt-huit,
00:50:36ça,
00:50:36c'est beaucoup,
00:50:37beaucoup,
00:50:37beaucoup mieux.
00:50:39Il a fait douze tours,
00:50:41Verstappen six.
00:50:44Joe dixième.
00:50:46C'est bon.
00:50:46Norris quatre,
00:50:49c'est bon aussi.
00:50:52Attention.
00:50:55Mick Schumacher,
00:50:56huitième.
00:50:57C'est excellent.
00:50:58Drapeau à Damier,
00:50:59mais il n'est pas encore
00:51:00pour ça qualifier.
00:51:01Seins,
00:51:02une dix,
00:51:02814.
00:51:03Ah,
00:51:04les Ferrari
00:51:04viennent pointer le bout du museau.
00:51:06Attention,
00:51:07Alonso,
00:51:07dix.
00:51:08Est-ce qu'Oconne va pour l'instant
00:51:09le bouter dehors ?
00:51:10Ce n'est pas impossible.
00:51:12Il y a encore Tsunoda.
00:51:13Oui,
00:51:14Oconne,
00:51:14dix.
00:51:15Donc Alonso est onze
00:51:16pour le moment.
00:51:19Tsunoda,
00:51:19Gasly,
00:51:20les deux Alphatori.
00:51:27Tsunoda,
00:51:27dix.
00:51:27Ça veut dire
00:51:28qu'Oconne est dehors.
00:51:29Aïe,
00:51:29aïe,
00:51:29aïe.
00:51:30Il reste Alonso
00:51:31qui peut mettre une Alpine
00:51:32dans le top dix.
00:51:33Oconne est éliminé.
00:51:34Dommage.
00:51:36Bon boulot de Tsunoda.
00:51:39Alors maintenant,
00:51:39Pierre,
00:51:40Gasly,
00:51:41Russell le plus rapide
00:51:42dans le secteur trois.
00:51:43s'est mis deuxième.
00:51:45Russell a dix millièmes
00:51:46de Sainz devant Verstappen.
00:51:49Pierre Gasly,
00:51:49aïe,
00:51:50aïe,
00:51:50aïe,
00:51:50onzième,
00:51:51mais devant Oconne.
00:51:52C'est pas mal quand même.
00:51:54Et Alonso.
00:51:56Eh non,
00:51:56Alonso.
00:51:57Il est treizième.
00:51:58Les deux Alpines dehors.
00:52:00Aïe,
00:52:00aïe,
00:52:00aïe.
00:52:0112 et 13.
00:52:02Ça,
00:52:02c'est dommage pour Alpine.
00:52:04Et donc,
00:52:05on va attendre
00:52:06que tout le monde soit passé.
00:52:08Mais je pense
00:52:08que le verdict est tombé.
00:52:09Oui.
00:52:10onzième Gasly.
00:52:17Douzième Oconne.
00:52:25Trafic,
00:52:25il a été gêné,
00:52:26il est furieux.
00:52:28Treizième,
00:52:29Alonso.
00:52:31Quatorzième,
00:52:32Joe.
00:52:35Quinzième,
00:52:35Mick Schumacher.
00:52:37Ah bah oui.
00:52:39Et c'est une répule
00:52:40qu'il a gêné.
00:52:43Il a perdu
00:52:44dans l'histoire.
00:52:48Il est pas content.
00:52:49Oconne non plus.
00:52:50Quinzième,
00:52:51c'est Albonne plutôt.
00:52:52Qu'est-ce que je dis ?
00:52:52Quinzième Albonne.
00:52:54Et donc,
00:52:55Mick Schumacher
00:52:55est en Q3.
00:52:56Oh oh.
00:52:58Eh bien,
00:52:58voilà,
00:52:59il avait besoin de ça.
00:53:00Alors,
00:53:00on écoute là.
00:53:01C'est qui,
00:53:02Joe ?
00:53:03Je sens le qu'on est
00:53:04en boxe,
00:53:04c'est la boxe-boxe.
00:53:06Je sens le qu'on est
00:53:06en Q3.
00:53:07Merci.
00:53:08C'est une bonne journée
00:53:09pour le team,
00:53:10mais je ne peux pas pousser.
00:53:11Voilà,
00:53:12il a dû rentrer au boxe.
00:53:14Keep pushing.
00:53:16Joe,
00:53:17donc,
00:53:17et Tsunoda
00:53:18est donc en Q3.
00:53:19Donc,
00:53:20on a en Q3
00:53:21les deux Ferrari,
00:53:23les deux Mercedes,
00:53:25les deux Red Bull,
00:53:26la McLaren de Norris,
00:53:29l'Aston Martin de Stroll,
00:53:30la Haas de Schumacher
00:53:31et l'Alfa-Tauri de Tsunoda.
00:53:32C'est assez panaché.
00:53:35Tsunoda qui est devant Gassli.
00:53:37Schumacher en Q3,
00:53:38c'est super.
00:53:40Tsunoda également,
00:53:41très très beau
00:53:42du pilote japonais.
00:53:44C'est bien aussi
00:53:44pour son matricule
00:53:45et pour la suite
00:53:46de sa carrière.
00:53:48Il a été trois fois
00:53:49en Q3
00:53:50Tsunoda cette année
00:53:51à Miami,
00:53:52à Baku
00:53:53et au Ricard.
00:53:54Eh bien,
00:53:54voilà la quatrième.
00:53:56Lui qui avait découvert
00:53:58Zanfurt en F1
00:53:59l'année dernière.
00:54:00C'est bien.
00:54:05Et Mick Schumacher
00:54:06en Q3,
00:54:07c'est très chouette
00:54:07pour lui aussi.
00:54:08Bien joué Mick.
00:54:11Il était en Q2
00:54:12à Spa,
00:54:13il est en Q3 ici.
00:54:15Ça veut dire
00:54:15samedi réussi.
00:54:17Stroll aussi.
00:54:18Et puis maintenant,
00:54:19c'est la bagarre
00:54:20pour la pôle.
00:54:20Alors faites vos jeux.
00:54:21Je pense vraiment,
00:54:22vraiment que ça va être
00:54:23très très très chaud
00:54:24entre Ferrari,
00:54:26Red Bull
00:54:26et Mercedes.
00:54:27Ce qui est assez inattendu.
00:54:29La Q3 va repartir
00:54:30à 15h54.
00:54:33Lando Norris
00:54:34est encore une fois
00:54:35en Q3 aussi.
00:54:36Ça fait une bonne saison
00:54:37évidemment.
00:54:38Lando,
00:54:39surtout par rapport
00:54:40à son pauvre équipier.
00:54:43Septième du championnat,
00:54:44best of the rest.
00:54:4512 points devant Ocon.
00:54:46On vérifie le fond plat.
00:55:04Un peu de talonnage
00:55:06à la sortie du virage.
00:55:09Il disait Norris
00:55:09qui pensait que le DRS McLaren
00:55:12leur donnait moins de gains
00:55:14que d'autres teams.
00:55:15n'étaient pas assez efficaces
00:55:17et que cela
00:55:17compliquait fortement
00:55:19leur dépassement.
00:55:21Il semblerait
00:55:22qu'il ait mis un terme
00:55:23à sa relation privée
00:55:25avec sa compagne,
00:55:26Louisa.
00:55:28Il avait été devancé
00:55:29ici l'année dernière
00:55:30par Ricciardo.
00:55:32Il a gagné en F3
00:55:33ici en 2017,
00:55:35Norris.
00:55:36Vous voyez la plage
00:55:37qui n'est pas bien loin.
00:55:38Et si on continue
00:55:38la plage
00:55:39après Zanvourde,
00:55:40la station suivante
00:55:42c'est Northwake
00:55:43où vous avez
00:55:45en face de la plage
00:55:46toute une série
00:55:47de petits restaurants.
00:55:49C'est assez cool.
00:55:51A Zanvourde,
00:55:52impossible de trouver
00:55:53un resto
00:55:53parce que ce n'est pas
00:55:55noir de monde
00:55:56mais orange de monde.
00:55:58Impossible.
00:55:59Mais alors
00:56:00un peu plus loin
00:56:00à Northwake
00:56:01il y a quelques kilomètres.
00:56:03C'est le Corinna Effect
00:56:05pour Mick.
00:56:06Elle est là
00:56:07et il est en Q3.
00:56:08C'est super.
00:56:10L'épouse de Michael,
00:56:12Corinna,
00:56:12qui vient de temps en temps
00:56:14sur certains Grand Prix.
00:56:16Sa soeur aussi,
00:56:17Gina Maria,
00:56:18vient souvent.
00:56:19So Fox now, Mick.
00:56:25Fox now,
00:56:26we're going to do Q3 now.
00:56:27Watch the Weybridge lights.
00:56:28Good job, man.
00:56:30Thank you.
00:56:31Good job,
00:56:32lui dit Gunther Steiner.
00:56:33Merci.
00:56:34Il est content
00:56:35et on est content
00:56:35pour lui.
00:56:37Allez,
00:56:38sympa.
00:56:42Maintenant,
00:56:42la bagarre
00:56:43pour la Pôle.
00:56:45Alors,
00:56:46la Pôle,
00:56:48si c'est une Mercedes,
00:56:49ça m'étonnerait quand même
00:56:51mais c'est pas impossible,
00:56:52ce serait la deuxième
00:56:53pour de Russell
00:56:55ou la 104e
00:56:57de Lewis Hamilton.
00:56:59Si c'est chez Red Bull,
00:57:01ce serait
00:57:01la 17e
00:57:03de Verstappen
00:57:04ou la 2e
00:57:05de Perez.
00:57:06Si c'est chez Ferrari,
00:57:07ce serait
00:57:08la 3e
00:57:09de Sainz
00:57:10ou la 17e
00:57:11de Charles Leclerc.
00:57:14Qui
00:57:14n'a pas concrétisé
00:57:24Charles
00:57:24ses 5 dernières
00:57:26pôles.
00:57:27Il vise,
00:57:27regardez-moi ça
00:57:28l'ambiance,
00:57:29il vise Charles
00:57:30une 8e
00:57:31pôle cette année.
00:57:32Ce serait
00:57:32le plus de pôles
00:57:33réalisés
00:57:34par un pilote Ferrari
00:57:35depuis Michael Schumacher
00:57:37en 2004.
00:57:38Ferrari
00:57:39qui est à
00:57:39118 points
00:57:40de Red Bull
00:57:41au championnat
00:57:42du monde
00:57:43mais Binotto
00:57:44espère
00:57:44qu'ils seront
00:57:45mieux
00:57:46et c'est le cas
00:57:46semble-t-il ici
00:57:47sur d'autres
00:57:48tracés.
00:57:58Neuf fois
00:57:59en pôle
00:58:00Ferrari
00:58:00cette année.
00:58:03Binotto
00:58:03qui a démenti
00:58:04que Ferrari
00:58:05aurait été
00:58:06handicapé
00:58:06à Spa
00:58:07par l'introduction
00:58:07de la nouvelle
00:58:08directive
00:58:09technique
00:58:10qui oblige
00:58:11de rester
00:58:12dans un seuil
00:58:13de tolérance
00:58:14déterminé
00:58:16pour le talonnage
00:58:18des oscillations
00:58:19verticales
00:58:19le marsuinage
00:58:20le rebond
00:58:20comme vous voulez.
00:58:23Voilà
00:58:23dans 40 secondes
00:58:25on est parti
00:58:26pour la Q3
00:58:27Yukitsunoda
00:58:2912 minutes
00:58:30pour déterminer
00:58:31le poleman
00:58:32et les places
00:58:33sur la grille
00:58:34pour ce grand prix
00:58:35des Pays-Bas.
00:58:35On avait annoncé
00:58:36de la pluie
00:58:36pour aujourd'hui
00:58:37possible.
00:58:39Eh bien
00:58:39il fait 27 degrés
00:58:40ciel bleu bleu bleu
00:58:4138 degrés
00:58:42la température
00:58:43de la piste
00:58:43il y a du vent
00:58:45mais ça va
00:58:45c'est raisonnable
00:58:46pour demain
00:58:47quelques nuages
00:58:48mais a priori
00:58:49piste sèche
00:58:50concentration
00:58:53focus
00:58:54sur la pôle
00:58:55Russell
00:58:56il a dit
00:58:56j'ai réalisé
00:58:57la pôle
00:58:58c'est vrai
00:58:58à Budapest
00:58:59mais c'était
00:59:00vraiment un cas
00:59:01unique
00:59:01je doute
00:59:02vraiment
00:59:02qu'on soit
00:59:03capable
00:59:03de refaire
00:59:04une pôle
00:59:05ici
00:59:06mais
00:59:08mais
00:59:09mais
00:59:09qui sait
00:59:10tandis que
00:59:14Hamilton
00:59:15il rêverait
00:59:17de retrouver
00:59:18les avant-postes
00:59:19c'est un des six
00:59:20circuits
00:59:21où Lewis
00:59:21n'a jamais gagné
00:59:22les autres
00:59:23c'est
00:59:24Manicourt
00:59:24Valence
00:59:25le circuit
00:59:26de Bud
00:59:26en Inde
00:59:28Yeongam
00:59:29en Corée
00:59:31et de Miami
00:59:32Hamilton
00:59:35il a gagné
00:59:36ici en F3
00:59:36en 2005
00:59:37il avait gagné
00:59:38aussi le F3
00:59:38Masters
00:59:39il était deuxième
00:59:40l'année dernière
00:59:41derrière
00:59:41Max Verstappen
00:59:43qui avait gagné
00:59:44qui avait réalisé
00:59:45la pôle
00:59:45l'année dernière
00:59:46Verstappen avait
00:59:47signé la pôle
00:59:48en 1
00:59:4808
00:59:49885
00:59:51ce sera demain
00:59:54le 32e
00:59:55grand prix
00:59:56des Pays-Bas
00:59:56allez
01:00:00Avanti
01:00:02Verstappen
01:00:04est en piste
01:00:05Perez
01:00:06derrière lui
01:00:07on a
01:00:07Mick Schumacher
01:00:08qui est en piste
01:00:09également
01:00:09Norris
01:00:10les autres
01:00:11pour l'instant
01:00:12sont dans le box
01:00:12Nick De Vries
01:00:14pilote de réserve
01:00:15de chez
01:00:15Mercedes
01:00:17ce n'est pas
01:00:21Stoffel
01:00:22ce week-end-ci
01:00:23à propos de Stoffel
01:00:25et bien
01:00:25Rullers
01:00:26célèbre aujourd'hui
01:00:27son titre mondial
01:00:29de formule
01:00:30électrique
01:00:31avec une exposition
01:00:33de sa voiture
01:00:34c'est chouette
01:00:36peut-être
01:00:37sera-t-il fait
01:00:38citoyen
01:00:39d'honneur
01:00:39de Rullers
01:00:41Max Verstappen
01:00:42a été fait
01:00:43officier
01:00:44de l'ordre
01:00:44de Oragne
01:00:45Nassau
01:00:46une sorte
01:00:47de légion
01:00:48d'honneur
01:00:48il en est
01:00:49paraît-il
01:00:49très très fier
01:00:50une belle
01:00:53cérémonie
01:00:54à laquelle
01:00:54assistaient
01:00:55ses parents
01:00:56voilà c'est parti
01:00:57alors
01:00:58premier run
01:00:59pour la Q3
01:01:00Max Verstappen
01:01:01on va voir
01:01:02le premier secteur
01:01:03et tout de suite
01:01:04avoir une idée
01:01:05ici
01:01:08on ne calcule plus
01:01:10on donne tout
01:01:10on jette
01:01:11toutes les forces
01:01:12dans la bataille
01:01:12on flirte un maximum
01:01:14avec les limites
01:01:15en essayant
01:01:16de ne pas les dépasser
01:01:17c'est un exercice
01:01:19incroyable
01:01:20il va vite
01:01:2224 235
01:01:25dans le premier secteur
01:01:26pour Max
01:01:26la Red Bull
01:01:27par moment
01:01:28qui a l'air
01:01:28comme sur des rails
01:01:29on va voir
01:01:30Perez par rapport
01:01:31à lui
01:01:32Perez
01:01:33c'est pas mal
01:01:33mais il est
01:01:34un peu derrière
01:01:35Norris
01:01:39et Schum
01:01:40sont aussi
01:01:41dans leur premier secteur
01:01:43dans le secteur 2
01:01:47ça va vite
01:01:48écoutez le public
01:01:48qui le pousse
01:01:49qui le pousse
01:01:50Max Verstappen
01:01:53qui voudrait tant
01:01:54offrir la peau
01:01:55à son public
01:01:56qui est venu pour lui
01:01:57il a encore un statut
01:01:59différent
01:01:59parce que cette année
01:02:00il est champion du monde
01:02:01le chrono de Max
01:02:03dans la liesse
01:02:03totale
01:02:04on applaudit déjà
01:02:05alors qu'il n'est même
01:02:05pas encore passé
01:02:06chrono de Max
01:02:08oh là là
01:02:09une 10
01:02:10515
01:02:11ça va vite
01:02:11ça va vite
01:02:12une 10
01:02:13515
01:02:15Perez est derrière
01:02:16combien est-ce
01:02:17qu'il prend Perez
01:02:18une 11
01:02:22077
01:02:235 dixièmes
01:02:24une demi-second
01:02:25et pourtant
01:02:25c'est un bon chrono
01:02:26de Perez
01:02:27mais il prend
01:02:285 dixièmes
01:02:29une 10
01:02:30515
01:02:32Lando Norris
01:02:33avec la McLaren
01:02:34le chrono
01:02:39du britannique
01:02:40de chez McLaren
01:02:41une 12
01:02:44150
01:02:45ça c'est moins bon
01:02:46à une seconde
01:02:476
01:02:47on va voir
01:02:50on va voir maintenant
01:02:50les Ferrari
01:02:50et les Mercedes
01:02:51et Verstappen
01:02:52il a fait encore
01:02:53une petite approximation
01:02:55il aurait pu aller
01:02:55plus vite
01:02:56donc
01:02:56c'est vous dire
01:03:01ouais
01:03:01ici
01:03:02perdu un tout
01:03:03un petit peu
01:03:04Hamilton
01:03:06qui
01:03:07s'élance
01:03:10je pense qu'il est
01:03:10dans son tour
01:03:11chrono
01:03:11Lewis
01:03:12il faudrait aller voir
01:03:13et Russell
01:03:15et Russell
01:03:18est devant
01:03:18Hamilton
01:03:19d'ailleurs
01:03:20le plan Red Bull
01:03:23voilà
01:03:25George Russell
01:03:26derrière
01:03:28Verstappen
01:03:29dans le premier secteur
01:03:30Hamilton
01:03:32également
01:03:33ouais
01:03:33Hamilton
01:03:34c'est pas mal
01:03:3493 millièmes
01:03:36derrière
01:03:36c'est pas grand chose
01:03:37Lewis est dans un
01:03:38excellent tour
01:03:39Russell
01:03:40dans le secteur 2
01:03:41on va voir le chrono
01:03:42dans le premier secteur
01:03:43de Charles Leclerc
01:03:44et Sainz
01:03:45c'est derrière lui
01:03:46Charles
01:03:47wow
01:03:48Charles est plus rapide
01:03:49superbe premier secteur
01:03:50de Charles Leclerc
01:03:5136 millièmes
01:03:52devant Verstappen
01:03:53wow
01:03:54quelle bagarre
01:03:54on va voir
01:03:55un truc somptueux
01:03:56alors
01:03:57donc le chrono
01:04:00Hamilton
01:04:00le plus rapide
01:04:01dans le secteur 2
01:04:02plus rapide
01:04:03que Verstappen
01:04:03dans le secteur 2
01:04:04fantastique
01:04:053 teams
01:04:06qui se battent
01:04:06pour la pôle
01:04:07c'est génial
01:04:08Hamilton
01:04:09Hamilton
01:04:10qui se met
01:04:11Russell 3ème
01:04:12c'est Hamilton
01:04:13qui va plus vite
01:04:14est-ce que
01:04:17attention Leclerc
01:04:18est encore plus rapide
01:04:19Hamilton
01:04:192ème
01:04:201 10
01:04:20648
01:04:211 Verstappen
01:04:222 Hamilton
01:04:23c'est comme l'année dernière
01:04:24mais Leclerc
01:04:25peut se mettre
01:04:26devant tout le monde
01:04:26avec la Ferrari
01:04:27voilà Charles Leclerc
01:04:30est-ce qu'il
01:04:30confirme
01:04:31dans le 3ème secteur
01:04:33ouais
01:04:33devant tout le monde
01:04:341 10
01:04:35456
01:04:3659 millièmes
01:04:37devant Verstappen
01:04:38192 devant Hamilton
01:04:40et que fait Saints
01:04:41c'est un bon chrono
01:04:43aussi de Saints
01:04:44et il est 4ème
01:04:451 10
01:04:46747
01:04:48oh que c'est serré
01:04:50et donc ça veut dire
01:04:51on a Leclerc le plus rapide
01:04:53dans les 2 premiers secteurs
01:04:54Verstappen dans le 3ème
01:04:55Charles Leclerc en pôle provisoire
01:04:57à 6 minutes de la fin
01:04:581 10
01:04:59456
01:05:01Verstappen à 59 millièmes
01:05:03Hamilton
01:05:04à un peu moins
01:05:06de 2 10
01:05:07Saints à 2 bons 10
01:05:08Perez à 6 10
01:05:10Russell
01:05:11Norris
01:05:13Tsunoda
01:05:14Mick Schumacher
01:05:14et Stroll
01:05:15qui n'a pas fait de chrono
01:05:16alors petite respiration
01:05:18et puis
01:05:18les 2ème run
01:05:21et donc
01:05:22rien n'est encore joué
01:05:23pour l'instant
01:05:24c'est Leclerc
01:05:25qui a la pôle
01:05:25avec Verstappen
01:05:27à ses côtés
01:05:27imaginez
01:05:28quelle première ligne
01:05:29Leclerc ce serait
01:05:30sa 17ème
01:05:31pôle
01:05:3221ème fois
01:05:34en première ligne
01:05:35mais mais mais
01:05:36Hamilton
01:05:37est juste derrière
01:05:39pas très loin
01:05:40et en tout cas
01:05:41beaucoup moins loin
01:05:42que d'habitude
01:05:43et comme la Mercedes
01:05:44est d'habitude
01:05:44meilleure en piste
01:05:45alors que
01:05:55chez Aston
01:05:56on nous dit que
01:05:56Lance Stroll
01:05:57a malheureusement
01:05:58un souci
01:05:59technique
01:06:02et que
01:06:03l'on ne pourra
01:06:04pas
01:06:04mettre la voiture
01:06:05en piste
01:06:06c'est dommage
01:06:07pour Stroll
01:06:08donc souci technique
01:06:09donc c'est la fin
01:06:10de la qualif
01:06:10pour Lance Stroll
01:06:11qui méritait mieux
01:06:12il est en Q3
01:06:13mais voilà
01:06:14il ne peut pas se battre
01:06:15je pense qu'il pouvait
01:06:16se mettre
01:06:177ème
01:06:18et voire même 6
01:06:19mais en tout cas
01:06:207ème
01:06:21dommage pour lui
01:06:22bon vous me direz
01:06:22la technique
01:06:23ça fait partie
01:06:23de la course
01:06:25donc ça veut dire
01:06:27que Mick Schumacher
01:06:27au plus mal
01:06:29sera 9ème
01:06:30il peut essayer
01:06:31de se mettre 8ème
01:06:31devant Tsunoda
01:06:32je pense que Norris
01:06:33sera 7ème
01:06:34et puis les autres
01:06:35et bien là
01:06:35ça peut bouger encore
01:06:36pour l'instant
01:06:38on a Leclerc
01:06:40qui est devant Sainz
01:06:41Verstappen
01:06:42qui est devant Perez
01:06:42Hamilton
01:06:43qui est devant Russell
01:06:44dans les 3 top teams
01:06:45c'est amusant
01:06:46d'ailleurs dans l'exercice
01:06:47de la qualif
01:06:48Verstappen
01:06:49Perez
01:06:50c'est 11-3
01:06:52Hamilton
01:06:53Russell
01:06:53c'est 7-7
01:06:54et Leclerc
01:06:55Sainz
01:06:56c'est 14
01:06:57Norris
01:06:58Ricciardo
01:06:59ce sera 13-2
01:07:00Alonso
01:07:01Ocon
01:07:019
01:07:04non
01:07:058-7
01:07:078-7
01:07:07Gasly Tsunoda
01:07:099-6
01:07:10Vettel Stroll
01:07:118-5
01:07:12Albon Latifi
01:07:1313-2
01:07:14Bottas Joe
01:07:1510-5
01:07:16et Magnussen
01:07:17Mick Schumacher
01:07:1811-4
01:07:19voilà
01:07:19et Perez
01:07:20le plus rapide
01:07:21en vitesse de pointe
01:07:22on reste concentré
01:07:23on va repartir
01:07:24pour le dernier run
01:07:25pour l'instant
01:07:26Charles Leclerc
01:07:26en pôle
01:07:27et oui
01:07:28Mémé
01:07:31Mémé
01:07:32va-t-il pouvoir
01:07:33conserver
01:07:34cet pôle
01:07:36il est à
01:07:4098 points
01:07:41au championnat
01:07:42troisième du championnat
01:07:44avait été cinquième
01:07:51ici l'année dernière
01:07:52Charles
01:07:53et donc ce serait
01:08:02sa huitième pôle
01:08:03de la saison
01:08:05au niveau
01:08:06des
01:08:07des pôles
01:08:08il y a
01:08:08sept pôles
01:08:09pour Leclerc
01:08:10trois pour
01:08:10Verstappen
01:08:11deux pour
01:08:12Sainz
01:08:12une pour
01:08:13Perez
01:08:13et Russell
01:08:14cette année
01:08:14alors
01:08:16c'est un de ceux-là
01:08:17qui va refaire la pôle
01:08:18pour l'instant
01:08:19c'est Leclerc
01:08:19mais il reste un tour
01:08:21à chacun
01:08:22on a Leclerc
01:08:23il est déjà
01:08:24en piste
01:08:25Norris
01:08:26également
01:08:26Verstappen
01:08:27aussi
01:08:28Sainz
01:08:29aussi
01:08:30on attend un peu
01:08:30chez Mercedes
01:08:31donc Leclerc
01:08:33est le premier
01:08:34à être parti
01:08:35en piste
01:08:36Verstappen
01:08:41est en piste
01:08:42plus tôt que
01:08:43Perez
01:08:43également
01:08:44et chez Mercedes
01:08:45on attend
01:08:46on attend
01:08:46et en une fois
01:08:49on va les lâcher
01:08:50dans quel ordre
01:08:51et bien
01:08:52voilà
01:08:52d'abord
01:08:56Russell
01:08:56et Hamilton
01:08:57attention
01:08:59voilà
01:09:01Perez
01:09:02et derrière lui
01:09:05il y a
01:09:05Russell
01:09:06et Hamilton
01:09:10donc
01:09:11on a Leclerc
01:09:12qui est le premier
01:09:13qui va s'élancer
01:09:14puis Norris
01:09:15puis il y aura
01:09:16Verstappen
01:09:17puis il y aura
01:09:18Sainz
01:09:18puis il y aura
01:09:19Perez
01:09:19puis il y aura
01:09:20Russell
01:09:20attention
01:09:23le DRS
01:09:23est désengagé
01:09:24drapeau jaune
01:09:25que se passe-t-il
01:09:26non voilà
01:09:27ça va
01:09:27ça va
01:09:27ça va
01:09:28heureusement
01:09:30allez
01:09:34c'est pas vrai
01:09:35encore
01:09:35des fumigènes
01:09:36mais il est sur le côté
01:09:37ça va
01:09:38il a été évacué
01:09:40par un pigeon
01:09:41le fumigène
01:09:41merci
01:09:42formidable
01:09:43et donc on va avoir
01:09:44oui il faut pas gâcher
01:09:45notre deuxième run
01:09:46voilà
01:09:48alors Leclerc
01:09:49Verstappen
01:09:50Hamilton
01:09:50ou quelqu'un d'autre
01:09:51faites vos jeux
01:09:52voilà Charles Leclerc
01:09:54il est parti
01:09:55Charles Leclerc
01:09:56il est déjà dans son tour
01:09:57chrono
01:09:57il est au virage numéro 3
01:09:58en banking
01:09:59et donc le premier
01:10:02partiel
01:10:03ce sera important
01:10:04virage 5
01:10:086
01:10:08ouais c'est bon
01:10:11très très bon
01:10:11premier secteur
01:10:12de Leclerc
01:10:13on va voir celui
01:10:13de Verstappen
01:10:14il arrive au virage
01:10:15numéro 8
01:10:15alors que Verstappen
01:10:16est proche du banking
01:10:18au virage numéro 3
01:10:19Charles Leclerc
01:10:21qui met la gomme
01:10:22qui met la sauce
01:10:23très très bon
01:10:24premier secteur
01:10:25par rapport à Verstappen
01:10:27attention
01:10:27le chrono
01:10:29intermédiaire
01:10:29de Verstappen
01:10:30et Verstappen
01:10:31est derrière
01:10:3230 millième
01:10:32c'est rien du tout
01:10:33mais Leclerc
01:10:34et pour l'instant
01:10:34en pôle il la confirme
01:10:35il a perdu beaucoup
01:10:37dans le deuxième secteur
01:10:38aïe aïe aïe
01:10:39et là Verstappen
01:10:39peut inverser la tendance
01:10:41très bon premier secteur
01:10:42de Sainz également
01:10:43Verstappen
01:10:44peut inverser
01:10:45complètement la tendance
01:10:46dans le secteur 2
01:10:46où Leclerc a été
01:10:47un petit peu moins bon
01:10:48il peut reprendre l'avantage
01:10:49dans le secteur 3
01:10:50on regarde le secteur 2
01:10:51de Verstappen
01:10:52et le secteur 3
01:10:53de Leclerc
01:10:54le chrono de Charles
01:10:55ouais Verstappen
01:10:56est le plus rapide
01:10:57dans le secteur 2
01:10:57Leclerc le plus rapide
01:10:58dans le secteur 3
01:10:59oh oh
01:11:00une 10-363
01:11:02ça va être très très
01:11:03très très serré
01:11:04entre les deux
01:11:05Sainz c'est pas mal
01:11:06non plus
01:11:06Verstappen
01:11:07qui peut
01:11:08grâce à son deuxième secteur
01:11:10prendre la pôle
01:11:11à Leclerc
01:11:12on va entendre
01:11:13la réaction du public
01:11:14qui est en pôle
01:11:15Verstappen ou Leclerc
01:11:16et c'est Verstappen
01:11:17qui lui a marqué le but
01:11:18une 10-342
01:11:21pour 21 millièmes
01:11:22est-ce que Sainz
01:11:23peut aller les déloger
01:11:24dans troisième
01:11:25oh Verstappen
01:11:27de Leclerc
01:11:27drapeau jaune
01:11:28aïe aïe aïe
01:11:28Perret
01:11:29c'est parti à la faute
01:11:30c'est dommage
01:11:31pour les Mercedes
01:11:32ah oui les Mercedes
01:11:33et bien ça va rester
01:11:35comme ça
01:11:36et donc la pôle
01:11:37pour Verstappen
01:11:38ah c'est dommage
01:11:40c'est dommage
01:11:41le drapeau jaune
01:11:41parce qu'on n'a pas vu
01:11:42le film jusqu'au bout
01:11:43mais donc Verstappen
01:11:44en pôle
01:11:45une 10-342
01:11:4721 millièmes
01:11:49devant Leclerc
01:11:51Sainz
01:11:52à 92 millièmes
01:11:54quatrième Hamilton
01:11:55cinquième Perez
01:11:57parti à la faute
01:11:58on le revoit
01:11:59alors il l'a perdu ici
01:12:05il est bien perdu
01:12:08ouais mais ça va
01:12:12il a rien touché
01:12:14je pense
01:12:15il a rien touché
01:12:20ou en tout cas
01:12:21pas grand chose
01:12:22et donc Verstappen
01:12:25en pôle
01:12:25je pense que c'est ça
01:12:30c'est un deuxième
01:12:31deuxième
01:12:31deuxième
01:12:32deuxième
01:12:33c'est un beau
01:12:34c'est un beau
01:12:34c'est un beau
01:12:35bonne récuveille
01:12:36ha ha
01:12:36c'est un beau
01:12:39de retour à Max
01:12:39un bon jour
01:12:41bien fait Max
01:12:42c'était notre
01:12:43moitié
01:12:43milieu
01:12:43le moitié
01:12:44le secteur
01:12:45intermédiaire
01:12:46et un bon résultat
01:12:47après hier
01:12:47donc
01:12:48on a récupéré
01:12:49ça bien
01:12:49Et il insiste Max en disant quel retour après la journée compliquée d'hier, c'est vrai, comme on est bien revenu dans le coup, comme on a bien inversé la tendance.
01:13:01Et on lui dit qu'ils sont tout grâce à ton deuxième secteur qui a été vraiment formidable, donc si l'on regarde, on a le pauvre Stroll, dixième, un souci technique, Tsunoda, neuvième, Mick Schumacher, très belle prestation, huitième, Norris, septième, meilleur des autres, Russell, sixième, Perez, juste devant lui,
01:13:29Loomis Hamilton en deuxième ligne, quatrième avec Saints à ses côtés et la première ligne, Verstappen, Leclerc, la pôle pour Max, qui salue le public.
01:13:43C'est donc la dix-septième pôle de Max, quatrième cette saison, il y en avait fait dix l'année dernière.
01:13:53On va écouter un rapide petit mot de Détroit 1er au micro de Guiedot-Vanquillard, ancien pilote néerlandais.
01:14:05Ah oui, pas fallu grand chose à Charles, il a perdu dans le secteur du milieu.
01:14:22Vraiment pas grand chose, trois premiers sont dans un mouchoir de poche.
01:14:26Ah il est déçu Charles, il est déçu.
01:14:35Il râle sur lui-même, on voit, il deline un petit peu de la tête en se disant, ah je l'avais cette pôle.
01:14:43Et c'est vrai qu'il l'avait après les premiers runs.
01:14:45Alors, on va voir le petit mot des interviews.
01:15:14Donc soyez vigilant, normalement vous devriez avoir ce soir un warm-up un petit peu adapté sur le site sport de la RTBF.
01:15:25Peut-être demain, avant le Grand Prix, si l'actualité moto le permet, on quittera la moto dès la ligne d'arrivée franchie pour essayer de vous proposer warm-up.
01:15:35Et puis le Grand Prix, bien sûr, dans la foulée.
01:15:44Et alors, où il est Guido van der Garde ?
01:15:48Il a Max à ses côtés, je pense.
01:15:51Max Verstappen, pour la deuxième fois, pour la position de poe, ça doit se sentir bien sur votre propre terrain.
01:16:00Ah, c'est incroyable.
01:16:01C'est incroyable.
01:16:02Ah, c'est incroyable.
01:16:03Ah.
01:16:04C'est incroyable.
01:16:05C'est incroyable après l'hier aussi, nous avons eu un difficile jour.
01:16:08Mais je pense que nous avons travaillé très bien au-delà avec le whole team pour tourner l'arrivée.
01:16:12Et aujourd'hui nous avons eu un peu plus rapide race car encore, mais c'était très près.
01:16:16Et un lap de route ici, un qualifying up est incroyable.
01:16:19Vous avez fait beaucoup de changements comparé à l'hier à aujourd'hui ?
01:16:23Nous avons changé beaucoup.
01:16:25Parce que l'hier, il y a été un peu rush dans le FB2 pour obtenir le voiture ensemble.
01:16:29Mais aujourd'hui, c'était encore un plaisir de conduire.
01:16:32Voilà, c'était super par rapport à l'hier.
01:16:35On a beaucoup progressé.
01:16:37Deuxième de suite ici.
01:16:39On a vraiment incroyablement amélioré.
01:16:42C'était super.
01:16:46Merci à tous vraiment pour votre soutien tout le week-end.
01:16:49C'est génial.
01:16:50En irlandais pour son public.
01:16:53Alors Charles, deuxième à ses côtés sur la grille.
01:16:57C'était serré.
01:17:01Oui, très, très, très.
01:17:03Je veux dire, Marc a fait un grand lap au final.
01:17:06Et notre voiture s'est rendu mieux et mieux par le qualifying.
01:17:10Au début, j'étais assez peur.
01:17:12Parce que Max était beaucoup plus rapide que nous sur les tires.
01:17:16Mais ensuite, en Q3, la voiture s'est rendu un peu plus ensemble.
01:17:19Et j'ai réussi à faire ce lap, qui était assez fort pour P2.
01:17:23En Q3, notre voiture est vraiment arrivée à niveau.
01:17:25J'avais un peu peur au début.
01:17:26Notre voiture fonctionne beaucoup mieux que la semaine dernière.
01:17:30On a plus d'appui.
01:17:32Qu'est-ce que tu penses que tu peux faire demain ?
01:17:35Oui.
01:17:36Je veux dire, nous sommes beaucoup plus forts ici.
01:17:39Donc c'est bien de voir.
01:17:41Et pour demain, je pense que notre race race est assez forte.
01:17:45Il va être fermé avec le Red Bull.
01:17:47Mais on devra prendre un bon départ.
01:17:50Notre rythme de course a l'air vraiment très bon.
01:17:53Ce sera beaucoup plus serré avec Red Bull que la semaine dernière.
01:17:57Donc tout n'est pas perdu.
01:17:59Et Carlos Sainz, qui a fêté son 28e anniversaire jeudi.
01:18:03Carlos Sainz, vous avez un peu de lap ?
01:18:06Oui, c'était un lap de lap avec pas de erreur.
01:18:10Juste miss la dernière dernière fois à la fin du début.
01:18:14Charles Sainz, il était sur la limite.
01:18:17Un petit peu de camètre de camètre que vous pouvez utiliser.
01:18:21Et que vous pouvez pousser.
01:18:23C'était un anisique de Q1 de Q3.
01:18:26Mais on a fait un bon boulot.
01:18:28C'était incroyablement serré.
01:18:30Chaque millimètre, chaque centimètre de la piste comptait.
01:18:33Je ne suis pas loin.
01:18:35Avec les F1 2022, c'est compliqué avec les pneus.
01:18:47Ça surchauffe.
01:18:48Ce sera intéressant la course demain.
01:18:51Difficile de dépasser.
01:18:54Et ça nous laissera pas mal d'options différentes
01:18:58au niveau de la stratégie.
01:19:01Verstappen en pôle devant son public en délire.
01:19:04Mais Leclerc est à ses côtés.
01:19:05Sainz Hamilton derrière.
01:19:06Perez Russell en troisième ligne.
01:19:08Et puis tous les autres.
01:19:10Soyez attentifs sur le site sport de la RTBF pour warm-up ce soir.
01:19:13Rendez-vous demain sur Tipeee.
01:19:1514h55 pour le Grand Prix.
01:19:17Et j'espère avant pour un plus petit warm-up.
01:19:21Merci de votre fidélité.
01:19:22Bonne fin de journée.
01:19:23Et à demain.
01:19:24Au revoir.