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¿Por qué se repite la contingencia ambiental en el Valle de México? Responde experta de la UNAM
Milenio
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26/4/2025
Elizabeth Vega, del Departamento de Ciencias Ambientales de la UNAM, explicó la contingencia ambiental de este 25 de abril en la CdMx y el Estado de México, ocasionada por los altos niveles de contaminantes registrados en el Valle de México.
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Para saber más sobre lo que está pasando con estas reiteradas contingencias ambientales,
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nos enlazamos con la doctora Elizabeth Vega.
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Ella es del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático.
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Muy buenas noches, doctora Elizabeth. Le escuchamos.
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Buenas noches, Alma Paula.
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Doctora, yo quiero preguntarle, estamos ya prácticamente...
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Sabemos que al inicio del año se hace un pronóstico sobre el número de contingencias que se podrían registrar,
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pero bueno, pues a estas alturas ya van varias, varias contingencias.
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Apenas ayer se reportaba, bueno, reportábamos contingencia que se levantó por la tarde,
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no obstante hoy otra vez se volvió a decretar.
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Yo le quiero preguntar, doctora, exactamente qué es lo que está pasando en la Ciudad de México
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y lo más importante, este programa para contingencias ambientales, atmosféricas,
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¿sigue estando acorde con las necesidades de esta ciudad?
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Pues mira, Ana Paula, lo que ocurre en esta temporada del año
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es que las temperaturas son mucho más elevadas.
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A partir de marzo, abril, mayo, que se conoce como la temporada seca caliente
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y que también se denomina la temporada de ozono,
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ocurre que las temperaturas son muy elevadas
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y por eso muchos de los compuestos orgánicos se evaporan mucho más.
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Hay una alta radiación también en la atmósfera
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y eso provoca que haya una mayor formación de ozono.
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Esto aunado a que, bueno, como todo el tiempo tenemos los precursores de este ozono,
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que son los óxidos de nitrógeno, que los emiten básicamente los vehículos
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y también los otros precursores del ozono son los compuestos orgánicos volátiles
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que provienen de muchísimas fuentes, provienen también de emisiones vehiculares,
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de emisiones de la industria, incluso en lo que nosotros hacemos en casa
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como cocción de alimentos, el mismo uso del gas LP que utilizamos para la cocción
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o para calentar el agua o para bañarnos.
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En estos casos a veces hay muchísimas fugas de lo que se denomina gas LP,
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que es propano y butano, y pues todas estas emisiones se van a la atmósfera
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y debido a que no hay vientos predominantes de norte hacia el sur o de cualquier dirección,
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esto provoca que se estanquen las emisiones y se esté generando mucho más ozono
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y se quede también estancado lo que ya se había generado.
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Entonces, doctora, la única opción que vemos hasta ahorita en la Ciudad de México
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y en el área metropolitana es seguir decretando estas contingencias,
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es decir, no hay otras acciones que se puedan realizar de fondo
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para cuidar lo que quienes vivimos en la Ciudad de México, en la zona metropolitana,
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respiramos, doctora.
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Sí, hay otras acciones, Paola.
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Por ejemplo, se reduce la actividad industrial.
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O sea, sí se pide, por ejemplo, que se haga un máximo del 80% del total
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de lo que ellos trabajan comúnmente.
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Se pide también que algunas gasolinerías cierren.
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Se piden que el transporte, en el caso, por ejemplo, de distribución de gas LP,
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disminuyan también sus actividades.
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Y a nosotros, como la población en general,
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pues nos piden, por ejemplo, que no vayamos a cargar gasolina
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en el horario donde hay mucho más radiación solar o mucho más sol.
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Por ejemplo, que evitemos ir desde las 10 de la mañana hasta las 5 de la tarde.
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En horario mucho más temprano, a las 10 de la mañana y posterior a las 5,
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podemos ir a cargar gasolina,
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porque cuando cargamos gasolina también esas emisiones se evaporan
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y estamos contribuyendo.
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Cuidar, por ejemplo, darle mantenimiento a nuestro vehículo.
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Doctora, ¿pero estas reacciones realmente se cumplen
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y son lo suficientemente fuertes para hacer frente, insisto,
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a una situación tan crítica como es la calidad del aire en la zona metropolitana?
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Pues pudiera ser que se requieran otras acciones,
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pero al menos con lo que tenemos ahora,
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hemos logrado más o menos mantener la calidad del aire
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y que haya una mejora.
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Porque te digo, en una zona urbana,
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la verdad que las emisiones que más predominan son las vehiculares.
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Entonces, imagínate si no se hiciera esta distribución
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de que algunos vehículos no circulen en ciertos días, en ciertos horarios.
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Y sobre todo también que se siga con la verificación del mismo,
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porque la verdad es que la gente,
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si no tenemos esa obligación, digamos, de hacer las verificaciones,
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pues muchos dejarían de darle mantenimiento a sus autos
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y eso empeoraría la calidad del aire.
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Entonces, definitivamente sí se requieren tener otras acciones
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y se están realizando proyectos en donde se están identificando
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o se van a identificar cuáles son esas principales fuentes de contaminación.
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Pero recordemos también, Paola, que muchas de las emisiones son porque
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nosotros también demandamos muchos servicios.
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O sea, está la refinería, están las termoeléctricas y demás,
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porque nosotros requerimos de luz, requerimos de gasolina,
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requerimos de muchos servicios.
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Entonces, definitivamente todos tenemos que poner un granito de arena
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para que nuestra calidad del aire no sea tan mala
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y podamos seguir viviendo en esta ciudad.
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De acuerdo, muy bien.
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Pues ahí están las recomendaciones y, como bien apunta la doctora,
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son varias las medidas que se tienen que tomar.
06:01
Le agradezco muchísimo, doctora Elizabeth Vega,
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del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático de la UNAM,
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su participación.
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Gracias, doctora, y muy buenas noches.
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Y conmigo, gracias a ustedes, buenas noches.
06:12
Gracias.
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